武蔵野線沿線はどうですか？その２

[買いたいけど買えない人]

武蔵野線沿線はどうですか？の　その２です。

ますます注目！
大規模開発もあり将来性UP!

引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27195/

[243: 匿名さん]

三郷より八潮

[244: マンション検討中さん]

住みたくない町ナンバー1

[245: 匿名さん]

いやよいやよも好きのうち、ですね。

[246: 匿名さん]

八潮はいいぞ

[248: 匿名さん]

[No.247と本レスは、前向きな情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[249: 匿名さん]

三郷・八潮は前より印象が良くなった

[250: 周辺住民さん]

武蔵野線って東京をぐるりと取り囲むループ線でしょう。都心から放射線状に延びている鉄道は必ず武蔵野線とクロスします。だから都心のどの鉄道を使っても武蔵野線にたどり着ける、とても便利。

[251: 匿名]

>>250 周辺住民さん

車体が古いので車内がカビ臭い。

[252: 周辺住民さん]

確かに武蔵野線は中央線や山手線で使ったお古を使っているせいか少しかび臭いですね。納得。

[253: 匿名さん]

>>246

住みたくない町ランキング

[254: マンション検討中さん]

西浦和駅はどうですか？

[255: 匿名さん]

ディープ埼玉八潮で検索してね。

[256: マンション検討中さん]

新松戸付近でのマンション購入しようか悩んでるんですが治安はどうなのでしょうか？
都内にも通えるのでいいなと思ったのですが風俗、ラブホ、外国人が多いとあるので気になってます

[257: 匿名さん]

武蔵野線沿線なら武蔵浦和、南浦和、東川口辺りでしょうか。JR複数路線もしくは地下鉄が利用できるのと、西船橋や新越谷ほど駅前が騒がしくないという点で。
特に東川口は埼玉高速鉄道があるので、料金は高くなりますが都内の主要駅にはほぼ乗り換え1回で行くことができます。
車の場合も首都高、外環、東北道へのアクセスも良いので、実際はかなり住みやすいと思います。

[258: 匿名]

>>256 マンション検討中さん
新松戸の駅近は、オススメ出来ません。
10分程度歩くと環境はよろしいですが、将来的な資産価値を考えると、やはり駅近い方が。
一番いいのは、昼間と夜９時過ぎに自分の目で確めるのが、いいですよ。

[259: ご近所さん]

西国分寺～府中はやはり価格たかいですかね・・
府中、国分寺は再開発で変わったと聞いてるので。

[260: 匿名さん]

混みすぎ。
乗れない入れない。

[261: 匿名さん]

新三郷、IKEAのカレー好き！

[262: 匿名さん]

昨日の人身事故、せっかく吉川美南作ったのに折り返し運転全然しないのな

[263: 匿名さん]

全速力で職場まで20キロ走った。

[264: 匿名さん]

混雑とか首都圏では避けられないでしょ。それが嫌なら職場まで行軍！(軍人並みの暴論)
治安も別にどうでもよいし一番は2路線以上の駅と周りに買い物環境がいくらあるかを優先するかなぁ

南越谷は2路線使えて便利、半蔵門と日比谷線直通するし便利。北朝霞も副都心線直通だし便利。

[265: 匿名さん]

ヘリ通勤

[266: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]

[267: 匿名さん]

あと1年後には全部これに

[268: 匿名さん]

>>267 匿名さん

そうですね。
帰路の東京駅始発で7人ロングシートを6人座りするのが完全解消になりそうで。
その結果、シルバーシートでスマホをいじったり、座れそうにない人が他の号車に移ってウロウロ席を探したり、てな光景が見られそう。

[269: 匿名さん]

出勤10時だから武蔵野線でも余裕になるかな
都内通勤者が多いとして、ピークは8時ごろの電車なのかな？

[270: 匿名さん]

武蔵野線は非常に便利。営業などで都内を歩き回って客先から直接帰宅するときや、どこかで飲んで帰るときなど、最寄の駅から武蔵野線に出れば帰れる。ループ線なので、とにかく武蔵野線に乗ってしまえばそのまま帰ることができる。この良さを知ってもらいたい。

[271: 周辺住民さん]

事故とかで止まるとどうしようもないね。
今、R298が大渋滞してる。

[272: 匿名さん]

東西線も都営新宿線も止まって西船橋から武蔵野線に乗り換える俺は大ダメージ

[273: 匿名さん]

武蔵野線を通る安中貨物の蓋が取れて当たったみたいですね、群馬県に謝罪を求めます
https://matome.naver.jp/odai/2153068610845294201

[274: 匿名さん]

吉川美南は待避線で生き残ったか
作っといてよかったな

[275: 通りがかりさん]

新駅はいつできるんですか

[276: マンコミュファンさん]

新松戸ってどう？

[277: 匿名]

新駅の予定はございません。

[278: 匿名さん]

千駄堀駅は実現しそう、千葉だけど

[279: 周辺住民さん]

バブルのころ「二十一世紀の森駅」ができるという話があったと聞いている。駅を造るのに10億円かかる。誰が負担するかでもめているうちにバブルがはじけ立ち消えになったとのこと。それが実現するのですか。

[280: 匿名さん]

市とJRが新駅設置で合意してるみたいです

[281: 名無しさん]

>>280 匿名さん

詳しく教えて下さい

[282: 匿名さん]

千葉県松戸市のＪＲ武蔵野線新松戸駅～新八柱駅間の同市千駄堀地区に、新駅を建設する計画の件、市とＪＲ東日本が新駅設置について協議することで今月合意し、2018/2/13に初会合を開いた。有力な候補地は、昨年末に開業した「市立総合医療センター」の近く。市は地域の活性化を図るため、新駅構想にあわせて沿線一帯で大規模な宅地開発を進める計画だ。市は昨年末、ＪＲ東日本に「新駅設置に係る基本計画調査の業務依頼書」を提出。市によると今月５日、ＪＲ東日本千葉支社長名で依頼を了承する文書が届いた。両駅間の距離は約３キロで、千駄堀地区はその中間地点。一帯には武蔵野線西側を中心に農地や民家など市街化調整区域約７０ヘクタールが残る。武蔵野線をまたぐように、東側には市営の公園「２１世紀の森と広場」が約５０ヘクタールにわたって広がる。

[283: 匿名さん]

武蔵野線は府中本町の場所を京王線の府中に寄せるか、地下でもいいからいっそ府中駅を作ったほうがいい。

[284: 匿名さん]

Ｅ２３３を導入してくれ

[285: 匿名さん]

松戸に新駅なんて不要だな。そんな資金あるなら、10両化を実現するために使って欲しい。

[286: マンコミュファンさん]

武蔵野線はもう一段高架に線路を作って上段は貨物専用線路に、すれば本数を増やせるのに。

[287: マンション検討中さん]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

[288: 匿名さん]

武蔵浦和かな

[289: 匿名さん]

東浦和駅エリアで、大牧に安そうな土地を見つけたので戸建を検討しているのですが、大間木や芝原、中尾と比べて駅からの距離が同じでも安い気がするのですが、治安が悪いとかあるのでしょうが？

街区がゴチャゴチャして車が入りにくいからでしょうか。

見沼も近くて自然環境が良さそうでいいなぁと思っているのですが。

[290: 口コミ知りたいさん]

新座以外は別にどっこいどっこいな気がするけどね。
新座は異色というか、文教地区の癖に頭の悪い学校しか無いから、あそこまで学生の常識の無さが目立つ地域はここだけだと思う。電車通学するヤツラでマナーが良かった試しが無いし、大抵車内で馬鹿騒ぎしてるぜ。

[291: 匿名さん]

でも新座駅前綺麗

[292: 匿名さん]

あと越谷レイクタウン駅前も綺麗