分譲一戸建て・建売住宅掲示板「五月台のうららの街ってどうですか?」についてご紹介しています。
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五月台 [更新日時] 2009-02-06 14:20:00
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小田急不動産と東急不動産の二社がうららの街を売り出していますが、どうでしょうか?
小田急の方は敷地が広くて邸宅風でとても手が出ない感じですが。
扇状南ひな壇の広い土地がなぜ今まで分譲されなかったのか、事情をご存じの方いらっしゃいませんか?

[スレ作成日時]2005-01-26 18:41:00

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62: 匿名さん 
[2005-03-16 14:30:00]
前の方のやりとり読んでると分かると思いますよ〜。
63: 匿名さん 
[2005-03-16 18:52:00]
あんなところにも パ・チ・ン・コ作ってるんですか!?
黒川道路がつながると需要が増えるって言う事なんでしょうか。。。
64: 匿名さん 
[2005-03-16 20:38:00]
以前、麻生区役所で五月台周辺の都市計画図を見せて
もらいましたが、あそこの通りはノーマークでしたね〜。
学校とかある周辺にはそういうのは出来ないという認識
でしたが、あそこは特に文教地区とかはないので、建築
規制はないということでしょうか・・・
あの周辺、乗馬とかサッカーとか正しい感じがして良いかなー
と思ってたんですが、まあ仕方ないですね。
65: 匿名さん 
[2005-03-18 16:26:00]
47です。
4月下旬に五月台の小田急マルシェの空き店舗に
KEYUKAがオープンするみたいです。
営業時間は11:00〜19:00まで。
http://www.keyuca.com/
HPにはまだ書いてありませんでしたが、カタログには書いて
あったので確かだと思います。
雑貨やカーテン、家具の他にもケーキをテイクアウト出来る
カフェ(かなり嬉しい☆)があるみたいです。
これは期待大!
66: 匿名さん 
[2005-03-18 20:28:00]
65さん
とっても嬉しい情報ありがとうございます!
オープンが待ち遠しいですね♪
67: 匿名さん 
[2005-03-18 20:58:00]
兼松日産○林のビス強度詐称についてですが、
ここも含め大丈夫なのでしょうか?
施工された期間でいえば、まさにビンゴ。
野村などは早々に対応するとHPに出ていましたが・・・。
68: 匿名さん 
[2005-03-18 21:38:00]
東急の方では調べた結果使ってなかったそうですよ。
小田急の方は分かりませんが・・・
69: 匿名さん 
[2005-03-19 01:17:00]
58さん
その工事はフロンターレのグラウンドへの入り口を整備しているのではなく(勿論多少なりともその目的はあるでしょうが)、
本来の目的としては、尻手黒川線の延伸工事です。
将来的には黒川駅の近くのT字路を基点として、世田谷通りと交差し、現在山口台で行き止まりになっている
尻手黒川線と結ばれる予定です。
沿道のテナントですが、私はパ・チ・ン・コ屋ができることはないだろうと思います。
土地の用途を決定する段階でパ・チ・ン・コ屋のような周辺環境に害のある建物はおそらく禁止されるでしょう。
それ以前にあそこに建てても需要はあまりない気がします。。
尻手黒川線が山口台まで延びると今後は柿生駅前の再開発が本格化します。
都市計画地図を見れば分かりますが、将来的には柿生駅前のゴチャゴチャした南口に道路が作られ、
山口台付近の尻手黒川線と接続します。
まーいつになるのかは分かりませんけど。。
70: 匿名さん 
[2005-03-19 23:38:00]
47です。
今日五月台の駅前を見たら、南口出て右手にとても大きいクレーン車
がありました。最初はロータリーでも整備するかと思ってましたが
あんな巨大なクレーン車があるって事は何か建物建てるのかなぁ。
まだマルシェの中は空き店舗のままでした。
もしかしてこのクレーンの現場の方にKEYUCAを作るのかしら??
でもカタログの地図だとKEYUCAはマルシェなんだけどな。
71: 47 
[2005-03-21 23:11:00]
今日、港北NTのKEYUCAに行って来たのですが、店員さんに
五月台店の事を訪ねると、「ちょっと場所が変わって駅から遠く
なった」みたいなことを言われました。
でオープンは5月上旬との事。ということは、マルシェではなく
駅前で工事してるところでもなく、実は尻手黒川線沿い道路の
工事してるあたりでわ?などと思ってしまいました。
住所を聞いたのですが、その店員さんからは分からないと
言われてしまいました。
駅前の方が嬉しいんですが、駅前だと結構道路が混むように
なっちゃうから広い敷地を確保したのでしょうか・・・?
それにマルシェだと家具やカーテンを陳列するのに天井が低い
のかもしれませんね。
その辺は推測の域なので何ともいえませんが、とりあえず五月台駅
近辺にKEYUCAが出来ることは確かです。
でも五月台駅前を期待してた方、もし離れたところに出来ちゃったら
がっかりさせる事になってしまいますね。
ちょっと先走った情報ですみませんでした(汗)
72: 匿名さん 
[2005-03-22 00:20:00]
っていうことは、マルシェはいましばらく空いたままということでしょうか。。。。
残念です。
3月になって、小田急・東急共にうららの街へ一気に引っ越してきましたね。
47さんもうらら住民ですか?
73: 47 
[2005-03-22 13:15:00]
はい、うらら住民です。72さんもお近くですか?
ところで他のサイトで五月台駅前のクレーン現場にはマンションが
建って、マルシェにはマツキヨが入るなんて書いてありました。
そうすると尻手黒川線の工事してるとこがやはりKEYUCAかも?
74: 47 
[2005-03-23 00:55:00]
今日駅前の工事現場見たら、例の巨大なクレーンは消えていました。
うーーん??マンションならしばらく重機がありそうな気が・・・
全然関係ありませんが、ちょっと質問です。
五月台のうらら周辺って虫とかどうでしょう?調整池とかあるので
ムカデとか出たりするのかなぁ?虫事情に詳しい方いらっしゃいます?
75: INN 
[2005-03-27 14:31:00]
うらら辺りは小田急が土地を持っていて、多摩線が乗客数とかUPしだし
やっと盛り上がってきたので、売りに出された地区だと思います。
京王が橋本まで乗り入れ、永山までとかスピードも早いので乗車が京王
に流れ、また全体的に小田急の乗車率も下がってきたので、永山から
新百合の間を開発して乗客を増やすという目的で開発されたのだと思い
ます。
僕も1年前から五月台住人です。五月台は新宿から近いのに、ちょっと
歩くと田舎の雰囲気があって(野菜とか道で売っているあたり)とても
気に入ってます。ビーバトザンとかに野菜苗やクワなんかがが売ってたり
ここは本当に川崎市なのだろうか?と思う事があります。
みんなで住みよい五月台的な暮らしができればいいですね。
ただ多摩急行が来ると新百合で5〜15分も待たせられるのが頭にきます。
76: 47 
[2005-03-27 23:24:00]
>75さん
五月台って駅降りた途端、空気が澄んでて良いですよね。ほっとします。
時間がゆっくり流れてるのは多摩線に共通してるのかな?
でも私は急行が停まる栗平より五月台の方が好きですね。
駅を出た時の雰囲気が良いんですよね〜って褒めすぎ?

そういえば、五月台にちびっこランドという保育所が出来る
らしいんですが詳しいことご存知の方いらっしゃいませんか?
77: 匿名さん 
[2005-03-28 00:19:00]
消防車のサイレンが鳴り響いていますが、どこかで火災なんでしょうか?
確かに五月台はいいところですね。空気が綺麗だし、空も広く感じます。
ただ虫は多いかもしれません。。。。。
78: 匿名さん 
[2005-03-28 00:22:00]
東急うららの第2期もぞくぞく入居し始めましたね。
小田急もいつのまにか多くの方が入居されています。今日は至るところで引越しで、
すっかり引越し天国でした。うららの街には春が似合います。
79: 匿名さん 
[2005-03-28 16:13:00]
五月台からスポーツジムに通いたいなぁと思ってるんですが、
新百合ヶ丘のエグザスとハイパーフィットネス、皆さん
オススメはどちらですか?
ハイパーフィットネスはちょっとお値段がお安いようですね。
エグザスの方がプログラムが充実してたりするのでしょうか?
80: うららボーイ 
[2005-03-28 23:01:00]
新百合に限って言えば、コ○ミスポーツが一番人気があるようです。プログラムも驚くほど充実していて、
申し分ないのですがますが、やや設備がくたびれてきているのと、結構年配の方が目立つのも特徴的です。
私はコ○ミです。勤務先によっては法人会員になっていて、いくらか安い会費で利用できる場合もありますので、
勤務先の福利厚生制度を確認したほうがいいですよ。
81: 匿名さん 
[2005-03-29 01:04:00]
>80さん
ありがとうございます。
コナミの方は法人会員になってるみたいですが、どのくらい安いのかは
確認してみます。
コナミは普通会員みたいなのが1万1千円くらいですが、割引がきいて
ハイパーの7千円を下回れるかどうかですね。
82: 匿名さん 
[2005-03-29 01:15:00]
ハイパーの7千円は下回らないと思います。。。。。
83: 匿名さん 
[2005-03-30 03:58:00]
>76
五月台南口から↑→↓です。
84: 匿名さん 
[2005-03-31 00:59:00]
83さん
ありがとうございます。探してみます。
でも一瞬コマンド入力かと思ってしまいました(笑)
85: 匿名さん 
[2005-04-01 20:21:00]
うららもほとんど入居が済み。
だいぶ賑やかに。
残る建築中の物件も売れたのかな?
見学言った時に住人さんに聞いたら、
付いてるモノがなかったり、いろいろ壊れたりと初期トラブルでたいへ〜んって。
住宅ってそんなものなのですかね。
ここはあきらめて栗平のプラウド見てきますが、
そんなことが無ければいいな。

86: 匿名さん 
[2005-04-01 22:57:00]
栗平のプラウドは立地条件が??地図だと分からないんですが・・・お墓?
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/13195/
でもHP見ると雰囲気良さそうですね。(ってここはうららのスレッドですが・・・)
三井でも栗平駅前にシーズンコートを発売するみたいですよ。
85さん気に入る物件が見つかると良いですね。
87: 匿名さん 
[2005-04-02 10:02:00]
85さん
いろいろ壊れたり、っていうのは引越しで壊されたってことでしょうか!?
88: 匿名さん 
[2005-04-03 23:20:00]
おそらくは引越しで壊されたのではないと思います。マンションもそうですが、戸建の場合でも
内覧会の時も含め、最初は内装他、色々と工事の粗が出てくるものです。これは避けられないもので
しっかりと事後のフォローをしてもらえるかしてもらえないかが重要です。
しかし東急のうらら第1期はうらやましいですね。コストパフォーマンス高い、いい物件ですね。
89: 匿名さん 
[2005-04-04 23:53:00]
うららの住人の年齢層ってどんな感じでしょう?
あと犬とか飼ったり庭でバーベキューとかする予定の人は
いるのでしょうか?戸建ってどこまで許されるんだろう?
90: 匿名さん 
[2005-04-05 00:40:00]
87さん、遅くなってゴメンなさい。
わたしが聞いたのは、引越しでではなくて住んでみて気付いた箇所や
設備上の不具合でしたよ。
販売の方は、車の初期トラブルみたいなもので最初はいろいろとでるんですっって説明したとか。
わたしはお金持ちじゃないし、家は安い買い物ではないから不安に感じたのです。
でもたしかに人の作るモノですから、すべてに完璧を期待するのは無理なのでしょうね。
であれば、買った後のフォローが良ければ安心かな?なんて思ってるんです。
東急さんはどうなんでしょうか?ね。。
91: 匿名さん 
[2005-04-05 01:44:00]
89さん、第1期は30代(と思われる)の方々が中心で比較的若いようです。
相対的に第2期の方が年齢層が高いようです。
犬もBBQも近所に迷惑にならない程度であれば、構わないんじゃないでしょうか。
92: 89 
[2005-04-05 11:30:00]
>90さん
東急は田園都市線以外では東急と銘打って出す戸建は少ないので
情報も少ないですが、ただ三井のファインコートのちょっと安め
バージョンや野村でも結構、東急建設や西武建設などが請け負って
たりします。栗平の三井のシーズンコートも東急ですよね。
三井や野村は通常価格よりもブランドイメージでプラス500万
くらいで出してるので、そういうところの施工を請け負ってるトコ
がそんなに悪いものを作るとは思えませんし、戸建ではないですが
マンションの方のスレッド見ても、そんなに悪い評判ではない気が
するのですが・・・
http://www.e-mansion.co.jp/com/mandeve/index.html#13

>91さん
うーん、そうですか。第1期の方が高めだったのにお若い方
が多いとはすごいですね。皆さん親の援助なしで購入される
んでしょうかね。
とりあえず2期も完売したのでほっとしてます。
小田急の白鳥(2LDKで6000万台)・
栗平(9区画のうち道路に接してない真ん中)・
栗木台(90坪くらいで6000万台。二つに分割
すれば完売だったのにね)などの微妙な物件はまだ
売れないみたいで、ずっとDMが来たりします。
自分が住んでるトコが売れないと悲しいですよね。
BBQ、私は昔から戸建だったので芝生でバーベキューは
よくしてたのですが、主人はそういうのをしたことがない
ので憧れてるようなので・・・☆
93: 匿名さん 
[2005-04-05 15:07:00]
1期と2期の間に1期の抽選で漏れた人と1期で来場した人たち対象に優先販売をしていますよね。
価格は1期の裏側の列の家よりも高いのから下は5200万円位だったかな?
そこの年齢層はどうなんでしょうか?
優先販売の戸数の方が2期より圧倒的に多いですよね。
94: 匿名さん 
[2005-04-06 15:35:00]
みなさんお花見行かれましたか?
ここら辺でオススメポイントってどこなんでしょうね。
ところで別のサイトに、五力田って言うと出前を断られる
なんて書いてあったんですが、本当ですか?
95: 匿名さん 
[2005-04-07 01:56:00]
お花見は麻生川がお勧めです。柿生から新百合にかけて桜並木が続いています。
公園みたいに広い場所がないのが難点ですが、我が家は毎年お弁当を持って
お花見しています。
長いこと五力田に住んでいますが出前を断られたことはありませんが。。。
うららの家は皆さんお花が綺麗でうらやましいです
96: 匿名さん 
[2005-04-07 22:48:00]
>95さん
麻生川沿いですか、行ってみようかな。
あと私が聞いたのはお蕎麦の出前を断られたという話でした。
多摩線ってお蕎麦やさん多いですよね〜
黒川の寿々考が結構評判良いようですが出前はやってるので
しょうか?
97: 匿名さん 
[2005-04-12 08:54:00]
書き込み少なくなってきましたね。
もっと情報交換をしませんか?
わたしとしてはおいしいお店やノンジャンルで特にお勧めというところを
紹介してもらえれば・・・、うれしいです。
それともちろんうらら自体の情報も!いいとこ・わるいとこなんでもOK。
98: 匿名さん 
[2005-04-12 16:27:00]
KEYUCAの件ですが、やはり工事が遅れてる模様で5月中旬から
6月にかかるらしいです。
でもって場所はショップの店員さんによると五月台の南口出て
すぐ右の空き地に確定したようです。
ただし・・・残念ながらカフェの出店を見合わせたという事で
五月台店にはカフェが出来ない模様。マジですか〜?(泣)
期待してたのでかなりうなだれてます・・・
でも駅前にああいうステキなインテリアショップが出来る事や
駅のリニューアル工事によって五月台は少しお洒落な雰囲気に
なるかもしれませんね。贅沢いったらダメですよね。
まあ、何も出来ないよかいっか、うんうん。
99: 匿名さん 
[2005-04-12 21:26:00]
TSUTAYAは撤退してしまうし、本屋とかが無いのは大きなマイナスかと思いましたが、良く考えれば、
バスより時間に正確な電車で数分で新百合ヶ丘ですし、新百合ヶ丘まで数分のバス便の場所を買った
と思えば別にバス停周りにたいしたものが無くても十分なように五月台の駅そばが寂れていても平気な
気はしますが。
100: 匿名さん 
[2005-04-13 02:18:00]
駅前にパン屋さんや本屋さんが欲しいですが、以前五月台駅前にあった
「びすと○亭」に戻ってきて欲しい。隠れた名店でした。。。
101: 匿名さん 
[2005-04-13 02:28:00]
KEYUCAはすぐ右の空き地ですか!
それはうれしいですね。
なくならないようこまめに通おう。
102: 匿名さん 
[2005-04-13 13:15:00]
なんか駅前を発展させるかどうかは小田急の気持ち一つな
気がします。多摩線沿線の土地の地権者ってほぼ小田急でしょ?
たしかうららもそうですよね。小田急自身が宅地開発して売ってる
んだから、小田急の責任として駅前の整備とかして欲しいです。
特にタクシーとか自家用車が駅前につけられるように道に少し窪みとか
つけて欲しいなあ。ロータリーとまではいかなくても。
しかし駅前にマツキヨが入るって話、一度出たきり盛り上がりません
が、やっぱり来ないのかな?でも五月台も確実に人口増えるし、
ビーバーに来たお客が流れでお店に入ったりと、結構人は入りそうな
気がするんですけどね。情報持ってる方いらっしゃいます?
103: 匿名さん 
[2005-04-16 02:19:00]
多摩線は、私鉄では今や珍しい数少ない成長路線。年間5%程度乗降客者数が
伸びているんだから、次回のダイヤ改正では更に終電の時間を遅くして欲しいです。
駅前の開発は良し悪しかもしれません。小田急は特に多摩沿線は駅周辺の一部に
商業施設を限定していますが、東急は駅周辺の商業施設を制限していないためか
商業が活性化されて、街自体の価値が上がっています。
現時点では東急の戦略の方があたっていますが、将来はどうなんでしょうかねぇ。
五月台は、個人的には商業施設は駅周辺に限定して欲しいです。
(確かに少なすぎるのは認めるけど。。。。)
104: 匿名さん 
[2005-04-17 01:16:00]
のんびりした雰囲気は残してほしいんだけど、もうちょっと駅前は何とかしてほしいですね。
郵便局と本屋さん、パン屋さんぐらいは欲しいなぁ。。。
できれば、ドラッグストアとコンビニも。
駅前の一等地が空いたままっつーのは何とかして欲しいですね。
あと、町内会の方が、駅前に交番の設置を要望してるんだけど、お金もかかるしなかなか難しいというような事をおっしゃっていたのですが、ほんと交番もできるといいですね。
105: 匿名さん 
[2005-04-17 02:33:00]
郵便局とパン屋さんは栗平にあるので、難しいのかな〜。
あの辺って車社会だから、そのくらいの距離感なら車で移動って
感じなのかもしれませんね。
五月台はモスがあるのが救いです。いつも賑わってますよね。
まあ、KEYUCAが出来ることによってインテリアとエクステリア(ビーバー)
の街って風になるんでしょうかね〜。
106: 匿名さん 
[2005-04-19 20:43:00]
私は窓口がある銀行か郵便局が五月台駅に一つ位欲しいです。
ATMだけなんて不便です。
交番も欲しいですね。この辺りはセコムに入られている方が多いと思うのですが、
セコムに入っているのに泥棒に入られた方はいらっしゃいますか??
107: out 
[2005-04-20 17:47:00]
エクステリアにも気を使って、五月台は季節感のある街作りをしましょう。
なんかせっかく家を建てても、常緑樹ばかり植えてしまっている家も見られる
ので、結局それは人工芝と一緒でメンテナンスに手間がかからないと言うのは
見た目がそれなりになってしまい、手がかかるほど美しさが際立つのではない
でしょうか・・商業地が無くても、イギリスローズガーデンのように街並みで
人を魅力にさせる、そんな五月台もいいのでは。。
108: 匿名さん 
[2005-04-28 15:29:00]
最近飛行機がうるさいです。
地響きもするほどです。
このあたりは自衛隊か米軍の飛行ルートなのでしょうか?
109: 匿名さん 
[2005-05-01 21:17:00]
108さん、厚木基地の関係です。時々うるさい時があります。
東急うらら第3期も間もなく完成。小田急うららもあれだけの値段だったのに
大方売れてしまったようですね。急行が止まらないのにも関らず、
これだけ順調に売れていくということは、人気のある場所なんでしょうね。
今回分譲されなかった駅に一番近い区画はどうするんでしょうか?
110: 匿名さん 
[2005-05-01 22:05:00]
http://www.odakyu-fudosan.co.jp/fill/index.html
うららの街以外にもけっこういいのがありました。
新百合を中心にこれからもっといい街になるといいですね。
111: 匿名さん 
[2005-05-04 01:08:00]
落葉樹のきれいなのがあるといいなぁと思うのですが、お隣との境とかには迷惑かかると思うと植えられないですよね〜。
なかなか理想通りにはいかないもんですね。

これから木を植えたり、植木の剪定とかお手入れとか植木屋さんにお世話になりたいのですが、この辺でどこかいい植木屋さんをご存知でしたら教えてください。
こないだうらら内に造園屋さんのトラックがいてそのお宅に植え込みをしていたので、トラックに書いてある造園屋さんの名前を覚えて帰ったはずが、家に戻るとすっかり忘れてしまっていたのです。。。

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