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三河屋 [更新日時] 2024-04-27 10:27:20
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【地域スレ】西三河の住環境| 全画像 関連スレ RSS

西三河地域の経済情報はよく聞きますが、
住むための情報は、あまり聞きません。
たまに耳にするのは、岡崎高校の評判ぐらいです。

豊田市とか岡崎市とかの大括りでなく、
住むのに最適な場所の詳細について、
意見交換をしましょう!

[スレ作成日時]2007-10-31 14:00:00

 
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西三河で住むのに最適の場所は?

162: 匿名さん 
[2009-02-11 22:20:00]
>161
>手付金放棄して契約解除すべきか悩んでます。

なぜですか?
マンションを買う時って、悩みに悩んで契約書にサインをしますよね。
当時は予見できなかったことが、発生したのでしょうか?
163: 匿名さん 
[2009-02-12 15:17:00]
161です。
契約後リーマン破綻→トヨタバブル崩壊です。
仕事はトヨタに依存した業界です。
164: 匿名さん 
[2009-02-13 16:11:00]
住宅ローン払えないんだろうな
残業代やらボーナスなんかあてにするからだよ

製造業も4月からは少しは上向くんじゃないの?
この地方は製造業に活気でないと元気出ないから、頑張ってな!
165: 匿名さん 
[2009-02-13 17:05:00]
刈谷市駅近辺ってどうですか?
刈谷駅には数回行ったことありますが、イメージが湧きません。
刈谷市と刈谷で同じくらいの金額の場合、やはり刈谷の方が将来的な資産価値(10年後とか)は高いのでしょうか?
学区などの情報も分かりましたらお願いします。
166: ご近所さん 
[2009-02-13 21:13:00]
マンションなんか今時手付け放棄で解約した方が安く買えるのが普通になっているから
出来るだけ「手付けを値切る」のも重要
後から出来た近所のマンションが1000万円安く売られたりする時代だからフリーハンドは広く持とうよ
167: 匿名さん 
[2009-02-13 23:13:00]
>161
>全然楽しみな気分になれません。
>契約後リーマン破綻

破綻ですから、残業手当無しとか賃金カットのレベルではなく
予測できなかったことが起きたのでしょう。

本来なら、人生で数少ない数少ない幸せな期間なのに
たいへんですね。

手付金放棄して契約解除すべきかどうかは、
一生住む気なら止めだと思います。

例えば、もし婚約していても破談はないでしょう。
家なんて、結婚のリスクに比べれば軽いものでしょう。
168: 匿名さん 
[2009-02-14 06:43:00]
161です。皆様有難うございます。

確かに売れ行きの悪いマンションで900万値引きとか目にしましたが、
やはりそれなりに見えてしまいました。
私が契約した物件は竣工前に値引き無しで完売したようです。
物件自体は非常に気に入っているのでなるべく前向きに行こうと思っています。

167さんのご意見も非常に参考になります。
こういう時こそ夫婦共々頑張る時なのでしょうかね。
4月以降上向きになることを願っています。
169: 匿名さん 
[2009-02-14 07:15:00]
>>165
今、刈谷駅の南側は再開発が行われてます。
住みよい環境になるでしょうが地価も高いのでは?
170: 匿名さん 
[2009-02-14 09:13:00]
>>169
刈谷駅と刈谷市駅が違う駅だってのは分かってる?
>>165が聞いているのはマイナーな刈谷市駅の方だけどさ。
171: 匿名さん 
[2009-02-14 09:30:00]
>>170いや両方だと思うよ。
てか知ってんなら情報あげなよ。

自分なら刈谷駅を選びます。
住吉学区になります。教育施設、病院、市役所等揃っています。
買物は駅南側の再開発でバローができました。
ただ、駅周辺の道路は細いし一通多いし線路渡るのに混む交差点通る必要があるとかで
交通の便は意外と悪いです。

対して刈谷市駅は古いまま長年変化は無いようです。
一応フィール、内科小児科等は近隣にあるので不便はないでしょう。
ただ古いままです。
学区はよくわかりませんが、衣浦小学校だとしたらやはり古いイメージの地域だと思います。
ただし交通量は多くないし、イオン東浦に簡単に行けるので動きやすい点もあります。
172: 匿名さん 
[2009-02-14 09:35:00]
追伸)
ということで刈谷の方が将来的な資産価値は高いと思います。
住吉学区は人気があるみたいで、わざわざ学区の為に
そこを選ぶ人もいると聞いたことがあります。
173: 匿名さん 
[2009-02-14 14:20:00]
自動車関連は資源バブルで大きな痛手を負ったが
今回の不況は根が相当深く一丁一席に行きそうにない。
トヨタ自動車も今回の資源バブルでの対応は非常に悪く、過剰設備の清算が立ちはだかる。
さらに派遣労働の問題がクローズアップされ、今後非正規労働者を積極的に使うことも難しくなった。
もし何年か後、世界の自動車販売が回復することがあってトヨタにもその恩恵が回ってくるとしても、日本でどのくらいの生産台数を維持できるか疑問だ。
古い設備で使いにくい労働者を使っていくより、でまっさらの海外工場を使っていくほうが合理的。
トヨタもデンソーも果たして今後どのくらいの雇用をこの地区で維持していくのだろうか。
70年代の石油ショックで叩きのめされ貧困と廃墟の街となり今だ立ち直っていないデトロイト
西三河の将来とだぶって見える。
この地区で骨を埋めようとか、大きな投資をしようとかしない方がいいような気がする。
174: 匿名さん 
[2009-02-14 15:35:00]
環境問題がもっと身近になってきて、コンビニのように手軽にレンタカーが借りられる世の中になったら、誰も自分の車なんて持たないだろうね。
税金や駐車場料金などの固定費高いしさ。
自動車産業の未来はあまり明るくないと思いますね。
175: 周辺住民さん 
[2009-02-18 14:34:00]
三河安城駅南側。丸ヨ建設が、カーサベルデ2というマンション工事中。賃貸か分譲か不明。

駅北側には、東新住建の建築中(モンテカルロの南)があるけど。

角文が、新安城のだいぶ北のほう、と古井駅の西北の2箇所で工事中。
176: 匿名さん 
[2009-02-22 22:24:00]
西三河で唯一新幹線の駅がある三河安城ですが、在来線駅は快速停車駅ではなく刈谷や岡崎に比べて寂れた感じがありますが。
177: 近所をよく知る人 
[2009-02-23 00:14:00]
>>175

それは賃貸です
私はカーサベルデの1に住んでます
駐車場に難のある物件です
178: 匿名さん 
[2009-02-23 18:29:00]
>>176
また、アタマのおかしいヤツが出てきたな。

JR岡崎駅の周りは何もないし。刈谷駅もみなくるを最近つくったばかりだが。

また、岡崎・刈谷****厨の悪口でしょうか?
179: 匿名さん 
[2009-02-24 21:31:00]
確かに刈谷駅や岡崎駅前は何もない感じですが、街という事で比べれば発展しているという事では。同じく三河安城は新幹線駅としては寂しいという事では。豊田市や刈谷市へ東京大阪から出張で来る人は名古屋駅で下車して新幹線以外の交通手段で行くから三河安城駅を利用する人少ないでしょうからね。
180: 近所をよく知る人 
[2009-02-26 12:26:00]
>>179
ここは、三河安城駅の悪口を言う場所ではない。出て行け。
181: 匿名さん 
[2009-02-27 16:46:00]
世間でマンションの値引き合戦が騒がれていますが
主に関東の都心での傾向でしょうか?
西三河ではそれほど値引きだらけどは思えません。
(確かに売れ行きの悪い物件は結構な値引きをしていますが)
実際はどうなのでしょう?
そしてこの不況で今後の傾向はどのようになるのでしょうね。
安城市の人口増加説は崩壊し、今後の発展は困難でしょうか。
安城市に引越す予定なので少々心配です。

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