前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
502937:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:21]
また有明とか下水とか山手線駅力に関係ない話をしている人がいますので、スレッド本来の話に戻しましょう。 品川開発にあたっては、西口地区(品川A/C地区、品川駅街区)、港南(インターシティ、ソニーシティ)、田町駅前が相互に連携し、多様なプレーヤーのコラボレーションを通じたイノベーション創出、 多様な来街者・住まいに向けた製品等のデモンストレーションの場、 国内外に向けて企業や地域のPRなどの情報発信する場として、新しい情報発信基地の役割を担っていくことになります。
|
502938:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:23]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
502939:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:23]
|
502940:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:25]
|
502941:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:27]
|
502942:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:29]
|
502943:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:31]
|
502944:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:33]
|
502945:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:34]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
502946:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:36]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
|
502947:
匿名さん
[2024-03-23 10:17:53]
|
502948:
匿名さん
[2024-03-23 10:19:10]
山手線沿線の住みたい駅ランキング、3位品川駅、2位目黒駅、1位は?
2023.10.09 おうちパレットはこのほど、事前調査で「現在『東京』『埼玉』『千葉』『神奈川』のいずれかに住んでいる」と回答した男女500名を対象に「山手線沿線の住みたい駅」に関する意識調査を実施し、その結果を発表した。あなたがもっとも住みたいと思う駅を1つ選んでください」と質問したところ、最多は「恵比寿駅」(56票)となった。「恵比寿駅」と回答した人に選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「お洒落なイメージがあるので(40代女性)」「駅周辺に商業施設が充実している(50代男性)」「渋谷に近くても落ち着いた感じもあるから(60代女性)」などのコメントが寄せられている。 2番目に多かったのは「目黒駅」(39票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「民度が高い(30代女性)」「下町の雰囲気も残しつつ街が発展している(60代男性)」「落ち着いた住宅街があり、どこに出向くにもアクセスがいい(60代女性)」などのコメントが寄せられている。3番目に多かったのは「品川駅」(34票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「交通機関の幅が広いから(50代女性)」「繁華街から少し離れているので静かに暮らせそう(40代男性)」「新幹線、空港へのアクセスがよいので(50代男性)」などのコメントが寄せられている。 |
502949:
匿名さん
[2024-03-23 10:19:10]
【首都圏】住みたい路線ランキング、ぶっちぎりの1位は?
https://news.livedoor.com/article/detail/25034803/ AlbaLinkは9月19日、「首都圏で住みたい路線に関する意識調査」の結果を発表した。「首都圏で住みたい路線」を聞いたところ、「JR山手線」(108人)がダントツの1位に。「主要な駅が揃っている」「どこに行くのにも便利」「あらゆる面で利便性が良さそう」といった声が多く寄せられた。「首都圏で住みたい路線の条件」を教えてもらったところ、「電車の本数が多い」(194人)が4割を占め圧倒的多数に。以下、2位「都心に出やすい」(77人)、3位「ターミナル駅を通る」(58人)、4位「特急・快速がある」(42人)と続き、「快適さ」「好きな街への行きやすさや楽しさ」よりも、「便利さ」を重視している人が多いことがわかった。 |
502950:
匿名さん
[2024-03-23 10:19:12]
大手不動産7社による調査「MAJOR7」は2023年10月31日(火)、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの2023年度の結果を発表しました。首都圏の1位は、2004年の調査開始以来はじめて「目黒」が君臨しました。目黒が選ばれた理由は、7割が「交通の便がよいから」と回答。以下、「日常の生活に便利だから」「通勤に便利だから」「飲食店が充実しているから」と続きます。 前回トップと入れ替わりに2位になった「恵比寿」は対照的に、選ばれた理由は「交通の便」に続いて「おしゃれだから」「ステータス感があるから」、品川は「交通の便がよいから」「ステータス感があるから」という項目が上位に来ています。
|
502951:
匿名さん
[2024-03-23 10:19:13]
|
502952:
匿名さん
[2024-03-23 10:19:15]
|
502953:
匿名さん
[2024-03-23 10:19:53]
|
502954:
匿名さん
[2024-03-23 10:19:56]
かなり進んだ!? 白金台~港南の「環4」JR品川駅またぐ巨大高架が出現!
用地測量も大詰めへ 2/1(木) 7:12配信 https://trafficnews.jp/photo/130712 東京都が整備を進める都市計画道路「環状第4号線」。2024年1月発行の「環4NEWS」によると、JR品川駅北側を東西に跨いでいく新たな高架橋が、いよいよ本格工事に入るとしています。 環4は港区港南三丁目から、白金台、国立競技場、西早稲田、本駒込、日暮里を経由して江東区新砂三丁目へつなぐ道路。「プラチナ通り」「外苑西通り」など大部分は開通していますが、ところどころ未完成で、ぐるっと周ることはできません。特に白金台の目黒通りから東側は、ほぼ未完成。品川までは地下鉄南北線の延伸工事と同時に進められる予定です。 品川駅前で高輪の崖を飛び出した環4は、そのまま高架でJR・京急の線路を飛び越え、新港南橋交差点に着地します。「線路上空をまたぐ部分」は、今まさに工事最盛期。すでに鋼製の橋桁も架かりはじめ、西側から東側へ伸びている状況です。そしてそれを迎える「JR東側」の部分が、今回いよいよ工事開始となります。今後9月ごろには、地上道路を車線規制して施工ヤードを確保完了。そこから橋脚がニョキニョキと伸びていくことになります。 |
502955:
匿名さん
[2024-03-23 10:19:56]
|
502956:
匿名さん
[2024-03-23 10:19:58]
東京都内の品川駅北周辺エリアで現在進行中の大規模再開発事業となる、高輪ゲートウェイ駅周辺の開発に関する整理、最新情報アップデート! JR東日本は、「TAKANAWA GATEWAY CITY」として開発している施設群の進捗として、各建物名称を明らかにした。
主要な4棟のうち、住宅と学校が入る棟の名称は「TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE」に。そのほかオフィスやホテル、商業施設が入る棟は「THE LINKPILLAR」となる。つなぎ成長するという意味で「Link」を、豊かな暮らしのための実験場として支柱になり伸び続けるという意味で「Pillar」(ピラー、柱)をかけ合わせて「LINKPILLAR」とした。 「THE LINKPILLAR 1 NORTH/SOUTH」の2棟には、オフィス、ホテル、商業施設、コンベンション・カンファレンス、保育園、ビジネス創造施設が入る。「THE LINKPILLAR 2」にはオフィス、商業施設、フィットネス、クリニックが入る。 |
502957:
匿名さん
[2024-03-23 10:20:01]
|
502958:
匿名さん
[2024-03-23 10:20:40]
|
502959:
匿名さん
[2024-03-23 10:20:42]
<住みたい街ランキング2024>1位は7年連続で横浜
「横浜」が首位を、しかも得点を伸ばしてナンバー1になった。2位には、得点を落とした「吉祥寺」を抑えて「大宮」がその座に就いた。その結果、「北の大宮・南の横浜」が1・2位を占め、中に当たる東京勢の街は3位以下へと退く形になった。詳しく見ていこう。今回2位の「大宮」は、2018年の9位から順位を4位、3位と上げて、ついに2位に至った。2018年に2位だった「恵比寿」は、吉祥寺、大宮に抜かれた後は4位をキープ、2018年に3位だった「吉祥寺」は恵比寿を抜いて2位をキープしていたが、今回は3位に退いた。2018年に4位だった「品川」は2023年には11位までランクダウンしたが、今回はTOP10に返り咲いた。おおむねランキング14位くらいまでは、常連の街が調査時期によって入れ替わりながら、上位を維持している形だ。 |
502960:
匿名さん
[2024-03-23 10:20:44]
|
502962:
匿名さん
[2024-03-23 10:21:35]
|
502963:
匿名さん
[2024-03-23 10:21:40]
|
502964:
匿名さん
[2024-03-23 10:21:41]
|
502965:
匿名さん
[2024-03-23 10:21:43]
|
502966:
匿名さん
[2024-03-23 10:21:45]
|
502967:
匿名さん
[2024-03-23 10:21:47]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
502968:
匿名さん
[2024-03-23 10:22:48]
|
502969:
匿名さん
[2024-03-23 10:25:11]
|
502970:
匿名さん
[2024-03-23 10:25:14]
|
502971:
匿名さん
[2024-03-23 10:25:17]
|
502972:
匿名さん
[2024-03-23 10:25:18]
|
502973:
匿名さん
[2024-03-23 10:25:20]
|
502974:
匿名さん
[2024-03-23 10:27:38]
|
502975:
匿名さん
[2024-03-23 10:27:47]
|
502976:
匿名さん
[2024-03-23 10:27:49]
|
502977:
匿名さん
[2024-03-23 10:27:51]
|
502978:
匿名さん
[2024-03-23 10:27:54]
|
502979:
匿名さん
[2024-03-23 10:28:56]
|
502980:
匿名さん
[2024-03-23 10:28:59]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
502981:
匿名さん
[2024-03-23 10:29:00]
|
502982:
匿名さん
[2024-03-23 10:29:01]
|
502983:
匿名さん
[2024-03-23 10:29:03]
|
502984:
匿名さん
[2024-03-23 10:29:05]
|
502985:
匿名さん
[2024-03-23 10:29:07]
|
502986:
匿名さん
[2024-03-23 10:29:08]
|
502987:
匿名さん
[2024-03-23 10:29:10]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
502988:
匿名さん
[2024-03-23 10:29:12]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
502989:
匿名さん
[2024-03-23 10:29:16]
【首都圏】住みたい路線ランキング、ぶっちぎりの1位は?
https://news.livedoor.com/article/detail/25034803/ AlbaLinkは9月19日、「首都圏で住みたい路線に関する意識調査」の結果を発表した。「首都圏で住みたい路線」を聞いたところ、「JR山手線」(108人)がダントツの1位に。「主要な駅が揃っている」「どこに行くのにも便利」「あらゆる面で利便性が良さそう」といった声が多く寄せられた。「首都圏で住みたい路線の条件」を教えてもらったところ、「電車の本数が多い」(194人)が4割を占め圧倒的多数に。以下、2位「都心に出やすい」(77人)、3位「ターミナル駅を通る」(58人)、4位「特急・快速がある」(42人)と続き、「快適さ」「好きな街への行きやすさや楽しさ」よりも、「便利さ」を重視している人が多いことがわかった。 |
502990:
匿名さん
[2024-03-23 10:34:13]
|
502991:
eマンションさん
[2024-03-23 10:35:49]
|
502992:
匿名さん
[2024-03-23 10:39:02]
|
502993:
匿名さん
[2024-03-23 10:40:00]
|
502994:
匿名さん
[2024-03-23 10:40:03]
|
502995:
匿名さん
[2024-03-23 10:40:05]
|
502996:
匿名さん
[2024-03-23 10:40:08]
|
502997:
匿名さん
[2024-03-23 10:40:10]
|
502998:
匿名さん
[2024-03-23 10:41:17]
|
502999:
匿名さん
[2024-03-23 10:41:19]
|
503000:
匿名さん
[2024-03-23 10:41:22]
|
503001:
匿名さん
[2024-03-23 10:41:25]
|
503002:
匿名さん
[2024-03-23 10:41:26]
|
503003:
匿名さん
[2024-03-23 10:42:18]
|
503004:
匿名さん
[2024-03-23 10:42:20]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
503005:
匿名さん
[2024-03-23 10:42:22]
|
503006:
匿名さん
[2024-03-23 10:42:23]
|
503007:
匿名さん
[2024-03-23 10:42:25]
|
503008:
匿名さん
[2024-03-23 10:42:27]
|
503009:
匿名さん
[2024-03-23 10:42:30]
|
503010:
匿名さん
[2024-03-23 10:42:32]
|
503011:
匿名さん
[2024-03-23 10:42:34]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
503012:
匿名さん
[2024-03-23 10:42:36]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
503014:
匿名さん
[2024-03-23 10:45:17]
|
503015:
匿名さん
[2024-03-23 10:45:40]
|
503016:
匿名さん
[2024-03-23 10:46:07]
|
503017:
匿名さん
[2024-03-23 10:47:15]
|
503018:
匿名さん
[2024-03-23 10:47:29]
|
503019:
匿名さん
[2024-03-23 10:47:30]
|
503020:
匿名さん
[2024-03-23 10:47:33]
|
503021:
匿名さん
[2024-03-23 10:47:38]
|
503022:
匿名さん
[2024-03-23 10:47:40]
|
503023:
匿名さん
[2024-03-23 10:47:43]
|
503024:
口コミ知りたいさん
[2024-03-23 10:47:50]
|
503025:
匿名さん
[2024-03-23 10:48:11]
|
503026:
匿名さん
[2024-03-23 10:48:15]
|
503027:
匿名さん
[2024-03-23 10:48:20]
|
503028:
口コミ知りたいさん
[2024-03-23 10:48:34]
|
503029:
匿名さん
[2024-03-23 10:48:37]
|
503030:
匿名さん
[2024-03-23 10:49:23]
|
503031:
匿名さん
[2024-03-23 10:49:43]
|
503032:
匿名さん
[2024-03-23 10:50:04]
|
503033:
匿名さん
[2024-03-23 10:50:55]
|
503034:
匿名さん
[2024-03-23 10:51:13]
ウ●コの臭いに耐えられたとしても吹き付け物件は嫌だな。
|
503035:
匿名さん
[2024-03-23 10:51:34]
|
503036:
匿名さん
[2024-03-23 10:51:39]
|
503037:
匿名さん
[2024-03-23 10:51:47]
|
503038:
匿名さん
[2024-03-23 10:51:49]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
503039:
匿名さん
[2024-03-23 10:51:50]
|
503040:
匿名さん
[2024-03-23 10:51:52]
|
503041:
匿名さん
[2024-03-23 10:53:00]
|
503042:
匿名さん
[2024-03-23 10:53:41]
|
503043:
匿名さん
[2024-03-23 10:53:51]
|
503044:
匿名さん
[2024-03-23 10:53:55]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
503045:
匿名さん
[2024-03-23 10:53:58]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
503046:
匿名さん
[2024-03-23 10:54:02]
山手線沿線の住みたい駅ランキング、3位品川駅、2位目黒駅、1位は?
2023.10.09 おうちパレットはこのほど、事前調査で「現在『東京』『埼玉』『千葉』『神奈川』のいずれかに住んでいる」と回答した男女500名を対象に「山手線沿線の住みたい駅」に関する意識調査を実施し、その結果を発表した。あなたがもっとも住みたいと思う駅を1つ選んでください」と質問したところ、最多は「恵比寿駅」(56票)となった。「恵比寿駅」と回答した人に選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「お洒落なイメージがあるので(40代女性)」「駅周辺に商業施設が充実している(50代男性)」「渋谷に近くても落ち着いた感じもあるから(60代女性)」などのコメントが寄せられている。 2番目に多かったのは「目黒駅」(39票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「民度が高い(30代女性)」「下町の雰囲気も残しつつ街が発展している(60代男性)」「落ち着いた住宅街があり、どこに出向くにもアクセスがいい(60代女性)」などのコメントが寄せられている。3番目に多かったのは「品川駅」(34票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「交通機関の幅が広いから(50代女性)」「繁華街から少し離れているので静かに暮らせそう(40代男性)」「新幹線、空港へのアクセスがよいので(50代男性)」などのコメントが寄せられている。 |
503047:
匿名さん
[2024-03-23 10:54:04]
【首都圏】住みたい路線ランキング、ぶっちぎりの1位は?
https://news.livedoor.com/article/detail/25034803/ AlbaLinkは9月19日、「首都圏で住みたい路線に関する意識調査」の結果を発表した。「首都圏で住みたい路線」を聞いたところ、「JR山手線」(108人)がダントツの1位に。「主要な駅が揃っている」「どこに行くのにも便利」「あらゆる面で利便性が良さそう」といった声が多く寄せられた。「首都圏で住みたい路線の条件」を教えてもらったところ、「電車の本数が多い」(194人)が4割を占め圧倒的多数に。以下、2位「都心に出やすい」(77人)、3位「ターミナル駅を通る」(58人)、4位「特急・快速がある」(42人)と続き、「快適さ」「好きな街への行きやすさや楽しさ」よりも、「便利さ」を重視している人が多いことがわかった。 |
503048:
匿名さん
[2024-03-23 10:55:05]
|
503049:
匿名さん
[2024-03-23 10:55:06]
|
503050:
検討板ユーザーさん
[2024-03-23 10:55:08]
|
503051:
匿名さん
[2024-03-23 10:56:50]
|
503052:
匿名さん
[2024-03-23 10:57:12]
|
503053:
匿名さん
[2024-03-23 10:57:17]
>>503034 匿名さん
論点を逸らす前に元麻布ヒルズは吹き付けですし、赤坂タワーレジデンストップオブザヒルもタイル貼りは低層部のみ、愛宕グリーンヒルズフォレストタワー、虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー、シティタワー麻布十番も外壁にタイルを使っていませんが?全部コスカマンションでいいですか? |
503054:
匿名さん
[2024-03-23 10:57:43]
>>503033 匿名さん
>有明の新築と港南の築20年が良い勝負という時点で完全に港南の優勝 中古だからと言って安いというわけではないでしょう。 元麻布ヒルズ、赤坂タワーレジデンストップオブザヒル、愛宕グリーンヒルズフォレストタワー、虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー、シティタワー麻布十番もいずれが中古ではあるが。そこらへんの新築よりも高いですし、有明物件なんて寄せ付けていないわけですが笑 それで港南が優勝と言われてもねえ爆笑 だって何の大会で優勝するんですか?? |
503055:
匿名さん
[2024-03-23 10:58:44]
|
503056:
匿名さん
[2024-03-23 10:58:47]
|
503057:
匿名さん
[2024-03-23 10:58:48]
|
503058:
匿名さん
[2024-03-23 10:58:52]
|
503059:
匿名さん
[2024-03-23 10:58:54]
|
503060:
匿名さん
[2024-03-23 10:58:56]
|
503061:
匿名さん
[2024-03-23 10:58:58]
|
503062:
匿名さん
[2024-03-23 10:58:59]
|
503063:
匿名さん
[2024-03-23 10:59:01]
|
503064:
匿名さん
[2024-03-23 10:59:03]
|
503065:
匿名さん
[2024-03-23 10:59:47]
|
503066:
匿名さん
[2024-03-23 10:59:51]
|
503067:
匿名さん
[2024-03-23 10:59:55]
|
503068:
匿名さん
[2024-03-23 11:00:39]
|
503069:
匿名さん
[2024-03-23 11:00:46]
|
503070:
匿名さん
[2024-03-23 11:00:54]
|
503071:
匿名さん
[2024-03-23 11:00:57]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
503072:
匿名さん
[2024-03-23 11:00:58]
|
503073:
匿名さん
[2024-03-23 11:01:47]
>>503054 匿名さん
論点を逸らす前に元麻布ヒルズは吹き付けですし、赤坂タワーレジデンストップオブザヒルもタイル貼りは低層部のみ、愛宕グリーンヒルズフォレストタワー、虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー、シティタワー麻布十番も外壁にタイルを使っていませんが?全部コスカマンションでいいですか? |
503074:
匿名さん
[2024-03-23 11:02:22]
|
503081:
匿名さん
[2024-03-23 11:05:07]
|
503082:
匿名さん
[2024-03-23 11:05:14]
|
503083:
匿名さん
[2024-03-23 11:05:29]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
503084:
匿名さん
[2024-03-23 11:05:31]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
503086:
匿名さん
[2024-03-23 11:05:36]
|
503087:
匿名さん
[2024-03-23 11:07:11]
|
503088:
匿名さん
[2024-03-23 11:08:36]
|
503089:
匿名さん
[2024-03-23 11:08:36]
|
503090:
評判気になるさん
[2024-03-23 11:09:37]
|
503091:
匿名さん
[2024-03-23 11:10:00]
|
503092:
匿名さん
[2024-03-23 11:10:44]
|
503093:
匿名さん
[2024-03-23 11:11:31]
|
503094:
匿名さん
[2024-03-23 11:11:40]
豊洲や有明をディスることによって自分を納得させているんだね。
キチガイになっちゃうくらい後悔してるんだ。 かわいそうに。 売りたくても売れない部屋だもんね。 売れ残り部屋を買うとこうなるって見本だね。 |
503095:
匿名さん
[2024-03-23 11:11:59]
山手線沿線の住みたい駅ランキング、3位品川駅、2位目黒駅、1位は?
2023.10.09 おうちパレットはこのほど、事前調査で「現在『東京』『埼玉』『千葉』『神奈川』のいずれかに住んでいる」と回答した男女500名を対象に「山手線沿線の住みたい駅」に関する意識調査を実施し、その結果を発表した。あなたがもっとも住みたいと思う駅を1つ選んでください」と質問したところ、最多は「恵比寿駅」(56票)となった。「恵比寿駅」と回答した人に選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「お洒落なイメージがあるので(40代女性)」「駅周辺に商業施設が充実している(50代男性)」「渋谷に近くても落ち着いた感じもあるから(60代女性)」などのコメントが寄せられている。 2番目に多かったのは「目黒駅」(39票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「民度が高い(30代女性)」「下町の雰囲気も残しつつ街が発展している(60代男性)」「落ち着いた住宅街があり、どこに出向くにもアクセスがいい(60代女性)」などのコメントが寄せられている。3番目に多かったのは「品川駅」(34票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「交通機関の幅が広いから(50代女性)」「繁華街から少し離れているので静かに暮らせそう(40代男性)」「新幹線、空港へのアクセスがよいので(50代男性)」などのコメントが寄せられている。 |
503096:
匿名さん
[2024-03-23 11:12:01]
大手不動産7社による調査「MAJOR7」は2023年10月31日(火)、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの2023年度の結果を発表しました。首都圏の1位は、2004年の調査開始以来はじめて「目黒」が君臨しました。目黒が選ばれた理由は、7割が「交通の便がよいから」と回答。以下、「日常の生活に便利だから」「通勤に便利だから」「飲食店が充実しているから」と続きます。 前回トップと入れ替わりに2位になった「恵比寿」は対照的に、選ばれた理由は「交通の便」に続いて「おしゃれだから」「ステータス感があるから」、品川は「交通の便がよいから」「ステータス感があるから」という項目が上位に来ています。
|
503097:
匿名さん
[2024-03-23 11:12:07]
|
503098:
匿名さん
[2024-03-23 11:12:10]
|
503099:
匿名さん
[2024-03-23 11:13:41]
>豊洲や有明をディスることによって
そちらが何か言わない限り、山手線スレでこちらから山手線に一切関係ない豊洲や有明に言及することは一切ありません。 |
503100:
マンション検討中さん
[2024-03-23 11:14:19]
>>503091 匿名さん
今論じているのは 吹付ではなく、築20年の物件が新築どうこの話です。しかもあなたから言い出してきましたよね?港南優勝とかも。 それを反論したら 吹付を出してきたのはそちらです。 |
503101:
匿名さん
[2024-03-23 11:14:22]
|
503102:
匿名さん
[2024-03-23 11:14:24]
かなり進んだ!? 白金台~港南の「環4」JR品川駅またぐ巨大高架が出現!
用地測量も大詰めへ 2/1(木) 7:12配信 https://trafficnews.jp/photo/130712 東京都が整備を進める都市計画道路「環状第4号線」。2024年1月発行の「環4NEWS」によると、JR品川駅北側を東西に跨いでいく新たな高架橋が、いよいよ本格工事に入るとしています。 環4は港区港南三丁目から、白金台、国立競技場、西早稲田、本駒込、日暮里を経由して江東区新砂三丁目へつなぐ道路。「プラチナ通り」「外苑西通り」など大部分は開通していますが、ところどころ未完成で、ぐるっと周ることはできません。特に白金台の目黒通りから東側は、ほぼ未完成。品川までは地下鉄南北線の延伸工事と同時に進められる予定です。 品川駅前で高輪の崖を飛び出した環4は、そのまま高架でJR・京急の線路を飛び越え、新港南橋交差点に着地します。「線路上空をまたぐ部分」は、今まさに工事最盛期。すでに鋼製の橋桁も架かりはじめ、西側から東側へ伸びている状況です。そしてそれを迎える「JR東側」の部分が、今回いよいよ工事開始となります。今後9月ごろには、地上道路を車線規制して施工ヤードを確保完了。そこから橋脚がニョキニョキと伸びていくことになります。 |
503103:
匿名さん
[2024-03-23 11:14:26]
|
503104:
匿名さん
[2024-03-23 11:14:28]
東京都内の品川駅北周辺エリアで現在進行中の大規模再開発事業となる、高輪ゲートウェイ駅周辺の開発に関する整理、最新情報アップデート! JR東日本は、「TAKANAWA GATEWAY CITY」として開発している施設群の進捗として、各建物名称を明らかにした。
主要な4棟のうち、住宅と学校が入る棟の名称は「TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE」に。そのほかオフィスやホテル、商業施設が入る棟は「THE LINKPILLAR」となる。つなぎ成長するという意味で「Link」を、豊かな暮らしのための実験場として支柱になり伸び続けるという意味で「Pillar」(ピラー、柱)をかけ合わせて「LINKPILLAR」とした。 「THE LINKPILLAR 1 NORTH/SOUTH」の2棟には、オフィス、ホテル、商業施設、コンベンション・カンファレンス、保育園、ビジネス創造施設が入る。「THE LINKPILLAR 2」にはオフィス、商業施設、フィットネス、クリニックが入る。 |
503105:
匿名さん
[2024-03-23 11:14:30]
|
503106:
匿名さん
[2024-03-23 11:15:12]
|
503107:
匿名さん
[2024-03-23 11:15:14]
<住みたい街ランキング2024>1位は7年連続で横浜
「横浜」が首位を、しかも得点を伸ばしてナンバー1になった。2位には、得点を落とした「吉祥寺」を抑えて「大宮」がその座に就いた。その結果、「北の大宮・南の横浜」が1・2位を占め、中に当たる東京勢の街は3位以下へと退く形になった。詳しく見ていこう。今回2位の「大宮」は、2018年の9位から順位を4位、3位と上げて、ついに2位に至った。2018年に2位だった「恵比寿」は、吉祥寺、大宮に抜かれた後は4位をキープ、2018年に3位だった「吉祥寺」は恵比寿を抜いて2位をキープしていたが、今回は3位に退いた。2018年に4位だった「品川」は2023年には11位までランクダウンしたが、今回はTOP10に返り咲いた。おおむねランキング14位くらいまでは、常連の街が調査時期によって入れ替わりながら、上位を維持している形だ。 |
503108:
匿名さん
[2024-03-23 11:15:18]
|
503109:
匿名さん
[2024-03-23 11:16:32]
|
503110:
マンション掲示板さん
[2024-03-23 11:16:37]
|
503111:
匿名さん
[2024-03-23 11:18:41]
|
503112:
検討板ユーザーさん
[2024-03-23 11:19:25]
|
503113:
匿名さん
[2024-03-23 11:20:31]
|
503114:
匿名さん
[2024-03-23 11:20:55]
|
503116:
匿名さん
[2024-03-23 11:21:30]
|
503117:
マンション検討中さん
[2024-03-23 11:22:03]
>>503113 匿名さん
既出コピペ連投はそれ以前にルール違反です。 |
503118:
匿名さん
[2024-03-23 11:22:43]
|
503119:
匿名さん
[2024-03-23 11:23:34]
|
503120:
名無しさん
[2024-03-23 11:23:51]
|
503122:
匿名さん
[2024-03-23 11:24:29]
山手線沿線の住みたい駅ランキング、3位品川駅、2位目黒駅、1位は?
2023.10.09 おうちパレットはこのほど、事前調査で「現在『東京』『埼玉』『千葉』『神奈川』のいずれかに住んでいる」と回答した男女500名を対象に「山手線沿線の住みたい駅」に関する意識調査を実施し、その結果を発表した。あなたがもっとも住みたいと思う駅を1つ選んでください」と質問したところ、最多は「恵比寿駅」(56票)となった。「恵比寿駅」と回答した人に選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「お洒落なイメージがあるので(40代女性)」「駅周辺に商業施設が充実している(50代男性)」「渋谷に近くても落ち着いた感じもあるから(60代女性)」などのコメントが寄せられている。 2番目に多かったのは「目黒駅」(39票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「民度が高い(30代女性)」「下町の雰囲気も残しつつ街が発展している(60代男性)」「落ち着いた住宅街があり、どこに出向くにもアクセスがいい(60代女性)」などのコメントが寄せられている。3番目に多かったのは「品川駅」(34票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「交通機関の幅が広いから(50代女性)」「繁華街から少し離れているので静かに暮らせそう(40代男性)」「新幹線、空港へのアクセスがよいので(50代男性)」などのコメントが寄せられている。 |
503123:
匿名さん
[2024-03-23 11:24:30]
大手不動産7社による調査「MAJOR7」は2023年10月31日(火)、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの2023年度の結果を発表しました。首都圏の1位は、2004年の調査開始以来はじめて「目黒」が君臨しました。目黒が選ばれた理由は、7割が「交通の便がよいから」と回答。以下、「日常の生活に便利だから」「通勤に便利だから」「飲食店が充実しているから」と続きます。 前回トップと入れ替わりに2位になった「恵比寿」は対照的に、選ばれた理由は「交通の便」に続いて「おしゃれだから」「ステータス感があるから」、品川は「交通の便がよいから」「ステータス感があるから」という項目が上位に来ています。
|
503124:
匿名さん
[2024-03-23 11:24:33]
|
503125:
匿名さん
[2024-03-23 11:24:35]
|
503126:
マンコミュファンさん
[2024-03-23 11:25:27]
|
503127:
匿名さん
[2024-03-23 11:25:31]
|
503128:
匿名さん
[2024-03-23 11:26:24]
|
503129:
マンション検討中さん
[2024-03-23 11:26:46]
|
503130:
マンコミュファンさん
[2024-03-23 11:27:46]
>>503127 匿名さん
私が投稿しようかしまいが、既出コピペはルール違反です。 |
503131:
匿名さん
[2024-03-23 11:28:10]
|
503132:
匿名さん
[2024-03-23 11:28:48]
|
503133:
マンション掲示板さん
[2024-03-23 11:29:09]
|
503134:
匿名さん
[2024-03-23 11:29:40]
|
503135:
匿名さん
[2024-03-23 11:30:33]
|
503136:
匿名さん
[2024-03-23 11:31:14]
|
503137:
匿名さん
[2024-03-23 11:31:18]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
503138:
匿名さん
[2024-03-23 11:31:20]
|
503139:
匿名さん
[2024-03-23 11:31:22]
|
503140:
匿名さん
[2024-03-23 11:31:23]
|
503141:
匿名さん
[2024-03-23 11:31:26]
|
503142:
匿名さん
[2024-03-23 11:31:28]
|
503143:
匿名さん
[2024-03-23 11:32:46]
|
503144:
検討板ユーザーさん
[2024-03-23 11:32:51]
>>503131 匿名さん
既出コピペはそれ以前の問題 >品川既出コピペはWCTの話題とみなしませんと何度も言いましたよね? 今日以外にいつ言ったんですか?笑 ただのお 鸚鵡返しですよね?笑笑 みなしません と 何度も 言ったというのなら、過去言ったという投稿を出してみなよ。 |
503145:
匿名さん
[2024-03-23 11:32:51]
大手不動産7社による調査「MAJOR7」は2023年10月31日(火)、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの2023年度の結果を発表しました。首都圏の1位は、2004年の調査開始以来はじめて「目黒」が君臨しました。目黒が選ばれた理由は、7割が「交通の便がよいから」と回答。以下、「日常の生活に便利だから」「通勤に便利だから」「飲食店が充実しているから」と続きます。 前回トップと入れ替わりに2位になった「恵比寿」は対照的に、選ばれた理由は「交通の便」に続いて「おしゃれだから」「ステータス感があるから」、品川は「交通の便がよいから」「ステータス感があるから」という項目が上位に来ています。
|
503146:
匿名さん
[2024-03-23 11:32:54]
山手線沿線の住みたい駅ランキング、3位品川駅、2位目黒駅、1位は?
2023.10.09 おうちパレットはこのほど、事前調査で「現在『東京』『埼玉』『千葉』『神奈川』のいずれかに住んでいる」と回答した男女500名を対象に「山手線沿線の住みたい駅」に関する意識調査を実施し、その結果を発表した。あなたがもっとも住みたいと思う駅を1つ選んでください」と質問したところ、最多は「恵比寿駅」(56票)となった。「恵比寿駅」と回答した人に選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「お洒落なイメージがあるので(40代女性)」「駅周辺に商業施設が充実している(50代男性)」「渋谷に近くても落ち着いた感じもあるから(60代女性)」などのコメントが寄せられている。 2番目に多かったのは「目黒駅」(39票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「民度が高い(30代女性)」「下町の雰囲気も残しつつ街が発展している(60代男性)」「落ち着いた住宅街があり、どこに出向くにもアクセスがいい(60代女性)」などのコメントが寄せられている。3番目に多かったのは「品川駅」(34票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「交通機関の幅が広いから(50代女性)」「繁華街から少し離れているので静かに暮らせそう(40代男性)」「新幹線、空港へのアクセスがよいので(50代男性)」などのコメントが寄せられている。 |
503148:
匿名さん
[2024-03-23 11:32:58]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
503149:
匿名さん
[2024-03-23 11:32:59]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
503150:
マンション掲示板さん
[2024-03-23 11:33:50]
>>503143 匿名さん
既出コピペはルール違反ですよ?それ以前の問題でしょう。 |
503151:
匿名さん
[2024-03-23 11:34:40]
|
503152:
検討板ユーザーさん
[2024-03-23 11:35:14]
|
503153:
匿名さん
[2024-03-23 11:35:18]
|
503154:
匿名さん
[2024-03-23 11:35:21]
かなり進んだ!? 白金台~港南の「環4」JR品川駅またぐ巨大高架が出現!
用地測量も大詰めへ 2/1(木) 7:12配信 https://trafficnews.jp/photo/130712 東京都が整備を進める都市計画道路「環状第4号線」。2024年1月発行の「環4NEWS」によると、JR品川駅北側を東西に跨いでいく新たな高架橋が、いよいよ本格工事に入るとしています。 環4は港区港南三丁目から、白金台、国立競技場、西早稲田、本駒込、日暮里を経由して江東区新砂三丁目へつなぐ道路。「プラチナ通り」「外苑西通り」など大部分は開通していますが、ところどころ未完成で、ぐるっと周ることはできません。特に白金台の目黒通りから東側は、ほぼ未完成。品川までは地下鉄南北線の延伸工事と同時に進められる予定です。 品川駅前で高輪の崖を飛び出した環4は、そのまま高架でJR・京急の線路を飛び越え、新港南橋交差点に着地します。「線路上空をまたぐ部分」は、今まさに工事最盛期。すでに鋼製の橋桁も架かりはじめ、西側から東側へ伸びている状況です。そしてそれを迎える「JR東側」の部分が、今回いよいよ工事開始となります。今後9月ごろには、地上道路を車線規制して施工ヤードを確保完了。そこから橋脚がニョキニョキと伸びていくことになります。 |
503155:
匿名さん
[2024-03-23 11:35:22]
|
503156:
匿名さん
[2024-03-23 11:35:24]
東京都内の品川駅北周辺エリアで現在進行中の大規模再開発事業となる、高輪ゲートウェイ駅周辺の開発に関する整理、最新情報アップデート! JR東日本は、「TAKANAWA GATEWAY CITY」として開発している施設群の進捗として、各建物名称を明らかにした。
主要な4棟のうち、住宅と学校が入る棟の名称は「TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE」に。そのほかオフィスやホテル、商業施設が入る棟は「THE LINKPILLAR」となる。つなぎ成長するという意味で「Link」を、豊かな暮らしのための実験場として支柱になり伸び続けるという意味で「Pillar」(ピラー、柱)をかけ合わせて「LINKPILLAR」とした。 「THE LINKPILLAR 1 NORTH/SOUTH」の2棟には、オフィス、ホテル、商業施設、コンベンション・カンファレンス、保育園、ビジネス創造施設が入る。「THE LINKPILLAR 2」にはオフィス、商業施設、フィットネス、クリニックが入る。 |
503157:
匿名さん
[2024-03-23 11:35:27]
|
503158:
匿名さん
[2024-03-23 11:36:14]
|
503160:
eマンションさん
[2024-03-23 11:37:10]
|
503161:
匿名さん
[2024-03-23 11:37:17]
|
503162:
匿名さん
[2024-03-23 11:38:04]
|
503163:
eマンションさん
[2024-03-23 11:38:51]
|
503164:
匿名さん
[2024-03-23 11:38:53]
|
503165:
検討板ユーザーさん
[2024-03-23 11:39:43]
>>503151 匿名さん
昨日もそう言いながら 一切スルーできていませんよね? しかも5年、10年続きますと明言してきたんじゃないですか? 別に構いませんよ。5年、10年と言わずに 50年でも、100年でもやりましょうか? 最もその時にはWCTはもう跡形もないかもしれませんが笑 |
503166:
匿名さん
[2024-03-23 11:39:59]
|
503167:
匿名さん
[2024-03-23 11:40:57]
|
503168:
匿名さん
[2024-03-23 11:41:01]
東京都内の品川駅北周辺エリアで現在進行中の大規模再開発事業となる、高輪ゲートウェイ駅周辺の開発に関する整理、最新情報アップデート! JR東日本は、「TAKANAWA GATEWAY CITY」として開発している施設群の進捗として、各建物名称を明らかにした。
主要な4棟のうち、住宅と学校が入る棟の名称は「TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE」に。そのほかオフィスやホテル、商業施設が入る棟は「THE LINKPILLAR」となる。つなぎ成長するという意味で「Link」を、豊かな暮らしのための実験場として支柱になり伸び続けるという意味で「Pillar」(ピラー、柱)をかけ合わせて「LINKPILLAR」とした。 「THE LINKPILLAR 1 NORTH/SOUTH」の2棟には、オフィス、ホテル、商業施設、コンベンション・カンファレンス、保育園、ビジネス創造施設が入る。「THE LINKPILLAR 2」にはオフィス、商業施設、フィットネス、クリニックが入る。 |
503169:
匿名さん
[2024-03-23 11:41:01]
|
503170:
匿名さん
[2024-03-23 11:41:04]
|
503171:
匿名さん
[2024-03-23 11:41:04]
<住みたい街ランキング2024>1位は7年連続で横浜
「横浜」が首位を、しかも得点を伸ばしてナンバー1になった。2位には、得点を落とした「吉祥寺」を抑えて「大宮」がその座に就いた。その結果、「北の大宮・南の横浜」が1・2位を占め、中に当たる東京勢の街は3位以下へと退く形になった。詳しく見ていこう。今回2位の「大宮」は、2018年の9位から順位を4位、3位と上げて、ついに2位に至った。2018年に2位だった「恵比寿」は、吉祥寺、大宮に抜かれた後は4位をキープ、2018年に3位だった「吉祥寺」は恵比寿を抜いて2位をキープしていたが、今回は3位に退いた。2018年に4位だった「品川」は2023年には11位までランクダウンしたが、今回はTOP10に返り咲いた。おおむねランキング14位くらいまでは、常連の街が調査時期によって入れ替わりながら、上位を維持している形だ。 |
503172:
匿名さん
[2024-03-23 11:41:06]
|
503173:
匿名さん
[2024-03-23 11:42:13]
|
503174:
匿名さん
[2024-03-23 11:42:16]
|
503175:
匿名さん
[2024-03-23 11:42:19]
|
503176:
匿名さん
[2024-03-23 11:42:21]
|
503177:
匿名さん
[2024-03-23 11:42:22]
|
503178:
匿名さん
[2024-03-23 11:42:25]
|
503179:
匿名さん
[2024-03-23 11:42:27]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
503181:
匿名さん
[2024-03-23 11:43:59]
|
503183:
匿名さん
[2024-03-23 11:45:17]
|
503184:
匿名さん
[2024-03-23 11:46:40]
|
503185:
匿名さん
[2024-03-23 11:47:14]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
503186:
匿名さん
[2024-03-23 11:47:15]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
503187:
検討板ユーザーさん
[2024-03-23 11:47:17]
|
503189:
匿名さん
[2024-03-23 11:47:20]
山手線沿線の住みたい駅ランキング、3位品川駅、2位目黒駅、1位は?
2023.10.09 おうちパレットはこのほど、事前調査で「現在『東京』『埼玉』『千葉』『神奈川』のいずれかに住んでいる」と回答した男女500名を対象に「山手線沿線の住みたい駅」に関する意識調査を実施し、その結果を発表した。あなたがもっとも住みたいと思う駅を1つ選んでください」と質問したところ、最多は「恵比寿駅」(56票)となった。「恵比寿駅」と回答した人に選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「お洒落なイメージがあるので(40代女性)」「駅周辺に商業施設が充実している(50代男性)」「渋谷に近くても落ち着いた感じもあるから(60代女性)」などのコメントが寄せられている。 2番目に多かったのは「目黒駅」(39票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「民度が高い(30代女性)」「下町の雰囲気も残しつつ街が発展している(60代男性)」「落ち着いた住宅街があり、どこに出向くにもアクセスがいい(60代女性)」などのコメントが寄せられている。3番目に多かったのは「品川駅」(34票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「交通機関の幅が広いから(50代女性)」「繁華街から少し離れているので静かに暮らせそう(40代男性)」「新幹線、空港へのアクセスがよいので(50代男性)」などのコメントが寄せられている。 |
503191:
マンション掲示板さん
[2024-03-23 11:48:36]
|
503192:
匿名さん
[2024-03-23 11:48:52]
東日本大震災の時、豊洲は全然液状化してないけど、港南はかなり激しく液状化している。港南は豊洲よりも埋め立て時期が新しくて液状化しやすい土地なのです。災害対策の面でも港南よりは江東区の方が安心なのですよ。
|
503193:
口コミ知りたいさん
[2024-03-23 11:52:07]
|
503194:
匿名さん
[2024-03-23 11:54:26]
|
503195:
匿名さん
[2024-03-23 11:54:55]
|
503196:
匿名さん
[2024-03-23 11:55:38]
|
503197:
匿名さん
[2024-03-23 11:56:18]
|
503198:
匿名さん
[2024-03-23 11:56:35]
|
503199:
匿名さん
[2024-03-23 11:58:00]
|
503200:
匿名さん
[2024-03-23 11:58:52]
|
503201:
匿名さん
[2024-03-23 11:59:55]
>豊洲の開発では公園がミシュランのお墨付き
ミシュランの豊洲の公園はミシュランじゃない芝公園よりも上と言いたいの? |
503202:
匿名さん
[2024-03-23 12:00:52]
|
503203:
匿名さん
[2024-03-23 12:01:29]
|
503204:
匿名さん
[2024-03-23 12:01:48]
|
503205:
マンション掲示板さん
[2024-03-23 12:01:54]
>>503201 匿名さん
そりゃミシュランに載る以上、観光地としては上と言えるでしょう。 |
503206:
匿名さん
[2024-03-23 12:02:24]
|
503207:
匿名さん
[2024-03-23 12:02:26]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
503208:
匿名さん
[2024-03-23 12:02:28]
|
503209:
匿名さん
[2024-03-23 12:02:28]
|
503210:
匿名さん
[2024-03-23 12:02:31]
|
503211:
匿名さん
[2024-03-23 12:02:32]
|
503212:
匿名さん
[2024-03-23 12:02:33]
|
503213:
匿名さん
[2024-03-23 12:03:33]
|
503214:
匿名さん
[2024-03-23 12:07:51]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
503215:
匿名さん
[2024-03-23 12:07:53]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
503217:
匿名さん
[2024-03-23 12:07:57]
山手線沿線の住みたい駅ランキング、3位品川駅、2位目黒駅、1位は?
2023.10.09 おうちパレットはこのほど、事前調査で「現在『東京』『埼玉』『千葉』『神奈川』のいずれかに住んでいる」と回答した男女500名を対象に「山手線沿線の住みたい駅」に関する意識調査を実施し、その結果を発表した。あなたがもっとも住みたいと思う駅を1つ選んでください」と質問したところ、最多は「恵比寿駅」(56票)となった。「恵比寿駅」と回答した人に選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「お洒落なイメージがあるので(40代女性)」「駅周辺に商業施設が充実している(50代男性)」「渋谷に近くても落ち着いた感じもあるから(60代女性)」などのコメントが寄せられている。 2番目に多かったのは「目黒駅」(39票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「民度が高い(30代女性)」「下町の雰囲気も残しつつ街が発展している(60代男性)」「落ち着いた住宅街があり、どこに出向くにもアクセスがいい(60代女性)」などのコメントが寄せられている。3番目に多かったのは「品川駅」(34票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「交通機関の幅が広いから(50代女性)」「繁華街から少し離れているので静かに暮らせそう(40代男性)」「新幹線、空港へのアクセスがよいので(50代男性)」などのコメントが寄せられている。 |
503218:
匿名さん
[2024-03-23 12:07:58]
大手不動産7社による調査「MAJOR7」は2023年10月31日(火)、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの2023年度の結果を発表しました。首都圏の1位は、2004年の調査開始以来はじめて「目黒」が君臨しました。目黒が選ばれた理由は、7割が「交通の便がよいから」と回答。以下、「日常の生活に便利だから」「通勤に便利だから」「飲食店が充実しているから」と続きます。 前回トップと入れ替わりに2位になった「恵比寿」は対照的に、選ばれた理由は「交通の便」に続いて「おしゃれだから」「ステータス感があるから」、品川は「交通の便がよいから」「ステータス感があるから」という項目が上位に来ています。
|
503219:
eマンションさん
[2024-03-23 12:09:21]
|
503220:
マンション掲示板さん
[2024-03-23 12:10:53]
|
503221:
eマンションさん
[2024-03-23 12:16:51]
>>503218 さん
やはり広域渋谷圏が強いですね。 https://www.tokyu-land.co.jp/urban/area/shibuya.html ランキング中 恵比寿、中目黒、表参道 近隣として目黒がランキングいり。 しかし品川再開発でランキング入りできたのは品川だけですから、 渋谷再開発の方がイメージが上と言えよう。 |
503222:
匿名さん
[2024-03-23 12:30:31]
|
503223:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:25]
|
503224:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:27]
|
503225:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:29]
|
503226:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:33]
|
503227:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:35]
|
503228:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:36]
|
503229:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:40]
|
503230:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:42]
|
503231:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:44]
|
503232:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:46]
|
503233:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:48]
|
503234:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:51]
|
503235:
匿名さん
[2024-03-23 12:39:54]
|
503236:
匿名さん
[2024-03-23 12:40:38]
|
503237:
匿名さん
[2024-03-23 12:40:40]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
503238:
匿名さん
[2024-03-23 12:40:42]
|
503239:
匿名さん
[2024-03-23 12:40:44]
|
503240:
匿名さん
[2024-03-23 12:40:46]
|
503241:
匿名さん
[2024-03-23 12:40:48]
|
503242:
匿名さん
[2024-03-23 12:40:50]
|
503243:
匿名さん
[2024-03-23 12:40:53]
|
503244:
匿名さん
[2024-03-23 12:40:55]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
503245:
匿名さん
[2024-03-23 12:40:57]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
503246:
匿名さん
[2024-03-23 12:42:29]
東京都内の品川駅北周辺エリアで現在進行中の大規模再開発事業となる、高輪ゲートウェイ駅周辺の開発に関する整理、最新情報アップデート! JR東日本は、「TAKANAWA GATEWAY CITY」として開発している施設群の進捗として、各建物名称を明らかにした。
主要な4棟のうち、住宅と学校が入る棟の名称は「TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE」に。そのほかオフィスやホテル、商業施設が入る棟は「THE LINKPILLAR」となる。つなぎ成長するという意味で「Link」を、豊かな暮らしのための実験場として支柱になり伸び続けるという意味で「Pillar」(ピラー、柱)をかけ合わせて「LINKPILLAR」とした。 「THE LINKPILLAR 1 NORTH/SOUTH」の2棟には、オフィス、ホテル、商業施設、コンベンション・カンファレンス、保育園、ビジネス創造施設が入る。「THE LINKPILLAR 2」にはオフィス、商業施設、フィットネス、クリニックが入る。 |
503247:
匿名さん
[2024-03-23 12:42:31]
|
503248:
匿名さん
[2024-03-23 12:42:32]
|
503249:
匿名さん
[2024-03-23 12:42:36]
<住みたい街ランキング2024>1位は7年連続で横浜
「横浜」が首位を、しかも得点を伸ばしてナンバー1になった。2位には、得点を落とした「吉祥寺」を抑えて「大宮」がその座に就いた。その結果、「北の大宮・南の横浜」が1・2位を占め、中に当たる東京勢の街は3位以下へと退く形になった。詳しく見ていこう。今回2位の「大宮」は、2018年の9位から順位を4位、3位と上げて、ついに2位に至った。2018年に2位だった「恵比寿」は、吉祥寺、大宮に抜かれた後は4位をキープ、2018年に3位だった「吉祥寺」は恵比寿を抜いて2位をキープしていたが、今回は3位に退いた。2018年に4位だった「品川」は2023年には11位までランクダウンしたが、今回はTOP10に返り咲いた。おおむねランキング14位くらいまでは、常連の街が調査時期によって入れ替わりながら、上位を維持している形だ。 |
503250:
匿名さん
[2024-03-23 12:42:39]
|
503251:
マンコミュファンさん
[2024-03-23 12:49:39]
|
503252:
マンコミュファンさん
[2024-03-23 12:50:21]
|
503253:
マンコミュファンさん
[2024-03-23 12:50:58]
品川うざい。
|
503254:
マンコミュファンさん
[2024-03-23 12:51:42]
品川スレにいけ。
こっちに来るな。 |
503255:
匿名さん
[2024-03-23 12:53:13]
|
503256:
匿名さん
[2024-03-23 12:54:44]
|
503257:
匿名さん
[2024-03-23 12:56:19]
|
503258:
マンション検討中さん
[2024-03-23 12:57:55]
|
503259:
口コミ知りたいさん
[2024-03-23 13:03:39]
|
503260:
匿名さん
[2024-03-23 13:03:48]
|
503262:
匿名さん
[2024-03-23 13:04:50]
|
503263:
匿名さん
[2024-03-23 13:05:24]
|
503264:
匿名さん
[2024-03-23 13:06:08]
|
503265:
匿名さん
[2024-03-23 13:06:11]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
503266:
匿名さん
[2024-03-23 13:06:12]
|
503267:
匿名さん
[2024-03-23 13:06:14]
|
503268:
匿名さん
[2024-03-23 13:06:17]
|
503269:
匿名さん
[2024-03-23 13:06:18]
|
503270:
匿名さん
[2024-03-23 13:06:20]
|
503271:
匿名さん
[2024-03-23 13:06:22]
|
503272:
匿名さん
[2024-03-23 13:06:24]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
503273:
匿名さん
[2024-03-23 13:06:26]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
503275:
匿名さん
[2024-03-23 13:07:43]
山手線沿線の住みたい駅ランキング、3位品川駅、2位目黒駅、1位は?
2023.10.09 おうちパレットはこのほど、事前調査で「現在『東京』『埼玉』『千葉』『神奈川』のいずれかに住んでいる」と回答した男女500名を対象に「山手線沿線の住みたい駅」に関する意識調査を実施し、その結果を発表した。あなたがもっとも住みたいと思う駅を1つ選んでください」と質問したところ、最多は「恵比寿駅」(56票)となった。「恵比寿駅」と回答した人に選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「お洒落なイメージがあるので(40代女性)」「駅周辺に商業施設が充実している(50代男性)」「渋谷に近くても落ち着いた感じもあるから(60代女性)」などのコメントが寄せられている。 2番目に多かったのは「目黒駅」(39票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「民度が高い(30代女性)」「下町の雰囲気も残しつつ街が発展している(60代男性)」「落ち着いた住宅街があり、どこに出向くにもアクセスがいい(60代女性)」などのコメントが寄せられている。3番目に多かったのは「品川駅」(34票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「交通機関の幅が広いから(50代女性)」「繁華街から少し離れているので静かに暮らせそう(40代男性)」「新幹線、空港へのアクセスがよいので(50代男性)」などのコメントが寄せられている。 |
503276:
匿名さん
[2024-03-23 13:07:45]
大手不動産7社による調査「MAJOR7」は2023年10月31日(火)、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの2023年度の結果を発表しました。首都圏の1位は、2004年の調査開始以来はじめて「目黒」が君臨しました。目黒が選ばれた理由は、7割が「交通の便がよいから」と回答。以下、「日常の生活に便利だから」「通勤に便利だから」「飲食店が充実しているから」と続きます。 前回トップと入れ替わりに2位になった「恵比寿」は対照的に、選ばれた理由は「交通の便」に続いて「おしゃれだから」「ステータス感があるから」、品川は「交通の便がよいから」「ステータス感があるから」という項目が上位に来ています。
|
503277:
匿名さん
[2024-03-23 13:07:47]
|
503278:
匿名さん
[2024-03-23 13:07:48]
|
503279:
匿名さん
[2024-03-23 13:08:30]
|
503280:
匿名さん
[2024-03-23 13:08:32]
かなり進んだ!? 白金台~港南の「環4」JR品川駅またぐ巨大高架が出現!
用地測量も大詰めへ 2/1(木) 7:12配信 https://trafficnews.jp/photo/130712 東京都が整備を進める都市計画道路「環状第4号線」。2024年1月発行の「環4NEWS」によると、JR品川駅北側を東西に跨いでいく新たな高架橋が、いよいよ本格工事に入るとしています。 環4は港区港南三丁目から、白金台、国立競技場、西早稲田、本駒込、日暮里を経由して江東区新砂三丁目へつなぐ道路。「プラチナ通り」「外苑西通り」など大部分は開通していますが、ところどころ未完成で、ぐるっと周ることはできません。特に白金台の目黒通りから東側は、ほぼ未完成。品川までは地下鉄南北線の延伸工事と同時に進められる予定です。 品川駅前で高輪の崖を飛び出した環4は、そのまま高架でJR・京急の線路を飛び越え、新港南橋交差点に着地します。「線路上空をまたぐ部分」は、今まさに工事最盛期。すでに鋼製の橋桁も架かりはじめ、西側から東側へ伸びている状況です。そしてそれを迎える「JR東側」の部分が、今回いよいよ工事開始となります。今後9月ごろには、地上道路を車線規制して施工ヤードを確保完了。そこから橋脚がニョキニョキと伸びていくことになります。 |
503281:
匿名さん
[2024-03-23 13:08:33]
|
503282:
匿名さん
[2024-03-23 13:08:35]
東京都内の品川駅北周辺エリアで現在進行中の大規模再開発事業となる、高輪ゲートウェイ駅周辺の開発に関する整理、最新情報アップデート! JR東日本は、「TAKANAWA GATEWAY CITY」として開発している施設群の進捗として、各建物名称を明らかにした。
主要な4棟のうち、住宅と学校が入る棟の名称は「TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE」に。そのほかオフィスやホテル、商業施設が入る棟は「THE LINKPILLAR」となる。つなぎ成長するという意味で「Link」を、豊かな暮らしのための実験場として支柱になり伸び続けるという意味で「Pillar」(ピラー、柱)をかけ合わせて「LINKPILLAR」とした。 「THE LINKPILLAR 1 NORTH/SOUTH」の2棟には、オフィス、ホテル、商業施設、コンベンション・カンファレンス、保育園、ビジネス創造施設が入る。「THE LINKPILLAR 2」にはオフィス、商業施設、フィットネス、クリニックが入る。 |
503283:
匿名さん
[2024-03-23 13:08:37]
|
503284:
匿名さん
[2024-03-23 14:32:02]
このスレやあちこちのスレで品川周辺関連情報の書き込み見ると、とたんに発狂してギャアギャア文句言ってる人、そんなことに何年も何年も延々とエネルギー割いて虚しくならないのかな。自分の住んでる地域が貶されたならわかるけど、自分の住んでない品川地域の情報を他人が何回書き込んでても、別にどうでも良いじゃん。ひたすら文句言う動機が謎。
|
503286:
匿名さん
[2024-03-23 14:57:21]
|
503288:
匿名さん
[2024-03-23 15:05:49]
|
503289:
匿名さん
[2024-03-23 15:06:34]
|
503290:
匿名さん
[2024-03-23 15:07:06]
|
503291:
匿名さん
[2024-03-23 15:07:54]
|
503292:
匿名さん
[2024-03-23 15:16:51]
|
503293:
匿名さん
[2024-03-23 15:18:41]
|
503294:
匿名さん
[2024-03-23 15:19:18]
|
503295:
匿名さん
[2024-03-23 15:20:20]
|
503296:
匿名さん
[2024-03-23 15:20:58]
|
503306:
匿名さん
[2024-03-23 15:23:39]
|
503307:
匿名さん
[2024-03-23 15:23:40]
京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区(南-a)・南街区(南-b)の3つにわかれ、北街区と南街区(南-a)には高さ約150m・地上28階建て、南街区(南-b)には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。
街区によって事業主体と工期(予定)は異なり、北街区はJR東日本で2025年~2030年、南街区(南-a)は京急で2025年~2036年、南街区(南-b)も京急で2030年~2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。 |
503308:
匿名さん
[2024-03-23 15:23:42]
|
503309:
匿名さん
[2024-03-23 15:23:44]
|
503310:
匿名さん
[2024-03-23 15:23:47]
|
503311:
匿名さん
[2024-03-23 15:23:48]
|
503312:
匿名さん
[2024-03-23 15:23:51]
|
503313:
匿名さん
[2024-03-23 15:23:52]
|
503314:
匿名さん
[2024-03-23 15:23:55]
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。 |
503315:
匿名さん
[2024-03-23 15:23:56]
東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR品川駅南側に総延べ約78万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約13ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は9月下旬に事業協力者の候補を選定し、10月下旬に3街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は2026年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。
対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 |
503317:
匿名さん
[2024-03-23 15:35:03]
>>503284 匿名さん
>自分の住んでない品川地域の情報を他人が何回書き込んでても、別にどうでも良いじゃん。ひたすら文句言う動機が謎。 既出コピペ連投は明らかにルール違反であり、荒らし行為ですよね。どうでもいいじゃんのではなく、あなたが迷惑行為をやめればいいだけの話ではないでしょうか? むしろ毎日同じコピペを只管連投し そんなことに何年も何年も延々とエネルギー割いて虚しくならないのかな。むしろそちらの方が動機が謎だわ。 |
503318:
匿名さん
[2024-03-23 15:39:08]
|
503319:
マンコミュファンさん
[2024-03-23 15:41:30]
|
503328:
名無しさん
[2024-03-23 15:43:22]
>>503323 匿名さん
どれも天王洲アイルじゃないですか笑 |
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報