ＧＥＯ ＴＯＷＥＲ ｜ ジオタワー宝塚 【ＰＡＲＴ５】

[購入検討中さん]

引き続き、ジオタワー宝塚 についての
意見を交換をよろしくお願いします。

↓【前スレ】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/136540/
↓【前々スレ】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/52552/

所在地：兵庫県宝塚市武庫川町170-17、170-22（地番）
交通：
阪急宝塚本線 「清荒神」駅 徒歩7分
阪急今津線 「宝塚南口」駅 徒歩8分
阪急宝塚本線 「宝塚」駅 徒歩12分
阪急今津線 「宝塚」駅 徒歩12分
福知山線 「宝塚」駅 徒歩14分
間取：1LDK～4LDK
面積：59.94平米～103.27平米
売主：阪急不動産
売主：オリックス不動産
販売代理：阪急不動産


施工会社：株式会社竹中工務店大阪本店
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート

【スレッドタイトルを一部変更いたしました。11.07.24 管理人】

[1: 匿名]

あと半年でウェストの売れ残りもイーストの時と同様に法的に未入居の中古物件扱いになってしまいますので大幅値引きなど販売上なんらかの大きな動きあるのでしょうか？

[2: 匿名]

総額1億円キャンペーンなるチラシが送られてきましたよ。

[3: 匿名]

そんなの序ノ口でしょう。

いずれ大幅値引きやるでしょうね。

[4: 匿名]

今夏の電力危機で自慢のオール電化をウリにしにくくなったのも痛い。

[5: 匿名]

原発問題で今後、中長期的には電気料金はドンドン値上げとなります。

west棟のこれまで最大のウリだったオール電化は最大の足かせとなりますね。

[6: づかじぇんぬ]

武庫川の河川改修（昭和62年～）は市内中心部は実質終わっています。ジオタワーの近くの辺りの河川流域量は大幅に改善しています。現に危険なのは下流域（尼崎、西宮）と上流の一部（生瀬）でしょう。詳しくは兵庫県のホームページで確認ができます。もちろん自然対策に万全はありませんが状況が変わっていることは確実で、例えば直近１０年間に具体的な水害被害が発表されていないことからもわかります。（その間に大雨が無かったわけではありませんし。）

それから当掲示板でも話題の在日エリアは、四工場（ヨンコバ）と言われる市役所より下流域の西田川エリアです。クリーンセンターもそう。美座小学校区には違いありませんが。校区全部が全部悪い訳ではありません。あとは、武田尾や生瀬の山中の一部にあったらしいですね。

宝塚はこの手の問題と無縁ではありませんが、事実関係についてはなるべく正確なほうがよいでしょう。一部在日関係者は半ば隷属的に国鉄や河川改修の土木作業に過去従事していました。宝塚の発展とは切っても切れない部分があります。これは尼崎でも西宮でも芦屋でも神戸でも一緒なのですが。

いずれにしてもこちらのジオタワー宝塚が売れ行き芳しくないのは単に値付けの問題なのでしょう。当初買った方は余計なお世話でしょうが本当にお気の毒様です。

[7: 匿名さん]

ここ売れてない。ヤバイヨ。ヤバイ。

将来、修繕も出来ないんじゃない。どうするんだろう。

[8: 匿名]

検討中の者です。
ここは朝刊を部屋まで配達するサービスがないようですが、実際に住まわれてる方は新聞の契約はしてますか？
当方マンション住まいが初めてで毎朝着替えて？1階まで取りに行くのに抵抗があります。
新聞自体はテレビやネットで代用できるのですが広告が…(^_^;)

[9: 匿名]

新聞なんかとっていないよ。

[10: 匿名]

ご回答ありがとうございますm(__)m
新聞は取られてないのですね。
私も広告だけが欲しくて…。
新聞配達サービスを新設するのは出来ないのでしょうか。
ニーズが無いのかなぁ。

[11: 入居済み住民さん]

ひどい書き込みが多いのでこれから検討する方へお伝えします。高層階ですが住んでみてとくに不便は感じません。
車の出し入れでときどき混むことがあるくらいです。１台1分～max3分30秒程度ですんで、３人待つと出すのに
１０分かかります。私は車通勤(普段も電車は使いません)ですが、みんなが出きった時間に利用するので待つことはほとんどありません。電車通勤の方は大部分のみなさんは宝塚駅か南口駅を利用しているようです。遠いというほどの距離ではないですが個人差があると思いますので歩いてみるのが良いと思います。道路や電車、飛行機の音は全く聞こえません。雨と風は下に降りてみないとわからないことがあります。上では降ってなさそうだが下に降りると降っているということがあります。西日がハンパではないのですべての窓にシールドは必需品です。安いですが10万～20万程度は必要です。となりの公園は直結しており周辺の雰囲気、環境は良いと思います。住人にも変な人はいませんし、みなさんあいさつなども丁寧にされます。高熱費は非常に安いです。24時間エアコン1台～2台つけっぱなしですが電気代7～8千円、当然風呂毎日、手洗いや食器洗いに湯使用でガス代4～5千円程度でしょうか。売れ残っている原因はタワーふたつもいらなかったということと、不景気の中、価格が高かったということだと思います。私としては、住人の質があまり落ちるのは嫌なので、値下げしてほしくはないのですがやむを得ないでしょうね。買い物については、やすもんのスーパーしかまわりにないので近くても遠くても同じですよ。宝塚には肉屋がないのでやむなく阪急の肉屋で購入してますが。阪急で買い物し消耗品は近くのスーパーとなります。阪急キッチンエールか生協の宅配を利用すると便利ですよ。ここの議論にあるような駅、スーパーまで歩いていけるような物件をお探しなら、そういう一軒家か賃貸を探したほうがよいと思います。宝塚タワーは人気あるようですが、電車のとなり、下に店が入る(ゴキブリが出ると思われます)、周辺道路が混むので実質車を使えないのでは？、間取りが使いにくい、家具が入らない、価格が安すぎるので住民層に不安がある、ということから私なら買いません。資産価値どうこうということには興味ありませんし。
マンションの庭園から公園を抜けて武庫川河川敷を通り花の道を散歩するのが日課ですが、とても気持ち良い風景です。

[12: 物件比較中さん]

↑　

＞私としては、住人の質があまり落ちるのは嫌なので、値下げしてほしくはないのですがやむを得ないでしょうね。＞価格が安すぎるので住民層に不安がある、

ここは、こういった他者を見下したような、上から目線のお考えの方が住んでおられるのですね…

[13: 匿名]

仕方ないです

当然です

値段と住宅層は比例します

[14: 周辺住民]

南口に安値のタワマンが建つ事で周辺の資産価値を下げました。

[15: 匿名]

余計なこと言わなければいいのにね

ゴキブリがどうとかさ

読む側には、単なる高値掴みの悔しさ紛れと思われるだけ

それにしてもタワマンで機械駐車場はきついね

ここに限らないが

[16: 匿名]

ここもタワーと同じくマンションの中央に機械式駐車場があるのですか？

[17: 匿名]

飲食店が入ったらゴキブリはツキモノ！

劣化もはやい。

[18: 匿名]

サンビオラの他の建て替えは、阪急がしてほしい。

高くても買う。

[19: 匿名さん]

ここはレクサスがそばにありますが、コメントを読んでますと日本でレクサスをローンチ直後に買った方のイメージとダブりますね（それもISとかGSとかを。GSの450hみたいなイメージですかね。）

デベロッパーにとってはさぞ素晴らしいお客様でしょうが、車に準えると大量の新古車が未走行で売られてるわけですからね。それでも売れないからまだ販売価格は下げざるを得ないでしょうし。当然下取り価格は下がりますね。

余所をゴキブリ呼ばわりしているようではレクサスオーナーたりえませんよ。オーナーズクラブ（住民板）のみで完結、満足するのが真のレクサスオーナーです。

[20: 匿名さん]

残念ながら車と違って同じ販売店で買い替えても高値下取りはしてもらえません。