前スレが1000を超えたのでPart4を作りました。
引き続き情報交換致しましょう。
前スレ
http://www.e-kodate.com/bbs/thread/149586/
[スレ作成日時]2011-07-09 14:00:39
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316:
ビギナーさん
[2011-08-09 13:27:51]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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樋之池の関西スーパーから苦楽園一番町方面に登っていくバス道でカウントしても８～９割が国産車。ＪＲ芦屋駅前ロータリーでも同じ。
平均より多いのは間違いないが、○○筋走っている車の半分とか３割が輸入車とかその手の話は全くデタラメ。
それ以前に登録台数を見れば一目瞭然なわけで、○○町などピンポイントではなく駅圏レベルの広さで自家用車登録台数の半分とか３割が輸入車という場所は存在しない。
そもそも阪神間（灘区～東灘区～芦屋市～北部を除く西宮市）のマンション居住世帯比率は全世帯数のの７５～８０％だからね。
そして戸建も８割以上は敷地面積１００㎡未満の土地で、殆ど庶民なんだから。
そして俗に言う「外車」だが、日本の街で見かける「外車」の平均値は２００万円台の中古ＢＭＷ３シリーズ程度であり（ちなみに新車で日本で一番売れている輸入車はＶＷ）、例えばとある地区の外車比率が２０％だった場合でも、新車比率だと５％程度にまで落ち、更に新車購入かつ購入価格７００万以上の高級車比率になると２％未満にまで落ちる。
日本国内の新車販売の輸入車比率は現在が過去最高で約８％（日本メーカーの海外工場からの輸入や逆輸入車を除外すると７％程度）だが、どれだけ多いエリアでも人口１万人程度を基準にした地区単位ではこの２倍の１５％には達しない。