購入を期に車を手放した人

[匿名さん]

現在あまり車を使っていないので、
駅近にするマンションなら車を手放そうかと思っています。
うちは子供もいませんし、それに駅近マンションは駐車代も高いので。

[49: 48]

今の車に買い換える時、ハイブリッドカーも検討しましたが
デザインが・・・。

[50: 匿名さん]

>>47さん
４４さんは「法規制」を超えたレベルの話をしているんでしょう。
環境負荷を考え続ければ「今の車社会」が古くなるときが来ます。

>>48さん
『タクシー代がもったいない』という感覚、わかります。
そこに環境負荷のことも頭の片隅に加えていただければ、
すこし違う見方ができると思います。

[51: 匿名さん]

＞５０
地球環境を考えて貴方は何をなさっていらっしゃいますか？

[52: 匿名さん]

51>
人に物をたずねる時は、まず自分から述べよ

[53: 匿名さん]

＞５２
書いてますよ。

５０と５２は同じ方ですよね？

[54: 匿名さん]

マイカーの代わりにタクシーという発想がありますが
週末ドライバーで、長距離が多い自分はタクシーでは無理だと思います
いきおいレンタカーになりますが、週末の帰宅が遅くなると返却できず
近くのコインパークを探さなければなりません
24時間営業のレンタカーがあれば、マイカー手放す事も考えますが

[55: 匿名さん]

トヨタ、新ハイブリッド０８年に実用化　低燃費で小型化！！
これならば、地球環境に優しいのでは。
http://www.asahi.com/business/update/1116/078.html

[56: 匿名さん]

>>54
月５万なら一日１６００円
タクシーの方が安い距離もあるかもな

最近は、カーシェアリングやレンタカーを割安な価格で貸してくれるマンションもでてきてるし
所有しないという選択も増えてくるだろうとは思うかな。

[57: 匿名さん]

こんな意見もあるもんだと聞き流してください。
母親教室で知り合った子供の月齢が近いママ友・・・
３段式駐車場契約してて、車の出し入れが面倒だからと車を絶対に出さない。
そりぁ子供抱いて数分でも雨に濡れるの嫌なんでしょうけどねぇ
こっちだって濡れてるのよ〜。
結局車を出すのは平面を契約している人か、戸建ての人。

自転車しかない人も、最初は「ごめんね」と言ってたのに
いつのまにか送迎されるのが当たり前になってる。
節約するのは勝手だけど、他人に依存すんなよ。

超都心に住んでいるならともかく、都心郊外地なんて
車ないと不便だって。

[58: 匿名さん]

私は、駅１分のマンションへ越した際、車を売りました。
幸いスーパーも近く、車が無くても全く不自由なく生活しております。
無ければ無いなりの生活になると思います。
まぁ、便利の良い所というのもありましたが．．．。
税金、保険、車検と乗らなくても掛かる費用が全く掛からなくなりました。
ただ、アウトドア派の方は辛いかも．．．。

[59: 匿名さん]

ゴルフに行かれるときはどうされますか？

[60: 匿名さん]

中断証明は１０年ですよ。５年だったのはずいぶん前だと。。

[61: 匿名さん]

軽でもいいから車はないと不便だよ

[62: 匿名さん]

＞59さん
まさにそれがあるので、車売る気になれません。幸いそうせねばならないほど苦しくは
ありませんが、先日ヒマだったので車に掛かる経費（保険代・税金・ガソリン代・高速代
2年に1回の車検代等々）を月割りで計算してみると、うちの場合おおむね18,000円ほどでした。
これがなけりゃそこそこ余裕できるよな…とは思いましたが、ゴルフ以外にも車がある事
によって受けてる恩恵が多々あるもので、単純に高い出費とも思えないですね。
わが社のとある上司は、ゴルフやるけど車なし。行く時はたいてい誰かに迎えに来てもらったり
キャディバッグを宅急便で送って電車で行ったりしてます。不便であります…(; ;)

[63: 匿名さん]

今時、クルマのない生活なんて考えられない。確かにクルマを手放せば、駐車場代、税金、保険、
ガソリン代、車検等々から逃れることが出来る。全部足したら３万にも５万にもなるだろう。
だけど、クルマを持たないことによる損失はそれを上回るだろう。「行きたいときに行きたいところに行けないことによる機会損失」
とでも言おうか。要するに、クルマがないと、人間、行動力が落ちて、結果、アウトプットが減る。
皆、＊＊じゃないから、その辺、よーく計算してる。もし、本当に、クルマ持たない方が得策なら、新車販売台数も漸減してるはず。
新築マンションは、駐車場１００％とかって売り物にしてるけど、要するにクルマを持つことを前提にしたライフスタイルが、
是となってしまっている。

[64: 匿名さん]

駐車場代が３万以上の地域の賃貸に住んでいる時はさすがに車を手放しました。
現在は駐車場のある戸建を購入して車もあります。
車があると確かに出費も多いですがそれ以上にメリットもあります。
雨の日も気にせずでかけられますし、何より、子供たちとともに家族みんなで出かける時期は
限られてますから〜。思い出は買えませんし。子供が病気で熱がある時も病院に行くには
車があると便利だと感じます。

[65: 匿名さん]

まぁ、誰がどう考えようがこの国は車社会なのは周知の事実。

[66: 匿名さん]

クルマが趣味なのでお金がかかっても持っています。
いまクルマ２台とバイク３台があって
駐車場代だけで月に４万かかっていますが趣味なので納得しています。
結局、何に重きを置くかだと思いますので、
もったいないと思えば手放せばいいし、車が好きまたはあったほうが便利と思い、
コスト的に維持ができるなら、持っていれば良いんじゃないですか？
誰かに相談すべきことでも無い気がしますが、
いかがでしょうか？＞スレ主さん

[67: 匿名さん]

一度車がある生活に慣れてしまうと、持っていない生活がなかなか想像しにくくて
どうしても手放せずにいます。駐車場代は３５００円/月ですが。

[68: 匿名さん]

要するに、車手放して平気な人というのは、元々出不精な人。
INPUTが少ないんだから、人生の充実度もそこそこ、とは言い過ぎか。

[69: 匿名さん]

言い過ぎだと思う。
強いて言えばインドア派？
アウトドア派とインドア派は趣向の違いであって人生の充実度の優劣ではないと思う。

[70: 匿名さん]

>>68
脚はいったい何のためにあると思ってるんだ、
車ばっかりの方がよっぽどグータラではないのか

[71: 匿名さん]

出不精だと蔑んだつもりが、己がデブ症に、ってか。

[72: 匿名さん]

＞６２
うちの夫が迎えに行く立場です（＾＾；）
泊まりの時はクラブを宅急便で送りますが
日帰りだと電車は厳しいですね。
というか、ゴルフ場って駅から遠い山の中にありませんか？
バブルの頃みたいに接待交際費が沢山あればよいのですが・・・
家族の為に買った７人乗りのミニバンが
セダンしか乗らないおじさん達には
珍しいのか便利なのか評判が良くて困ってます。

[73: 匿名さん]

都心マンションでは、車の出し入れが大変。
歩けるうちは、歩いたほうが健康によい　(*^^)v

[74: 匿名さん]

うちには車はありません
毎日ハイヤーが迎えにきます

[75: 匿名はん]

↑レアなケースは参考になりません。

[76: 匿名さん]

駅徒歩１分なので車を売ります。
買い物は駅に行けばお店がいっぱいあるので、雨が降っても大丈夫。
１分ぐらい傘さして歩きます。
インドア派なので週末は快適な新居で過ごします。
たまに出かけるときは電車かタクシー。

[77: 匿名さん]

車ですか。乗るといろんな危険がありますからね、加害者にならないように運転は慎重にしてるつもりですが、車を運転する以上は可能性があります。
運転しなければ上記の件で自分が運転者で加害者になることはありません。
しかし、運転が好きなわたしは、ないとさびしい。
自分がなくていいなら、無駄で危険なものと私は思います。ただ、たまに使いたいのであればお金のはなしです。お金がもったいなければ（他のことに使いたいなど）いらないのでは。
ブレーキで車の向きをコントロールして、その後加速。私はそこが好きです。
すべての車のＡＢＳはわかりませんが、私はいらないのに、最近の車は標準装備です。
アスファルトはいいのだが、おつりを消したい時の瞬時ロックができない。
ＡＢＳはきらい。スイッチついてればいいのに。

[78: 匿名さん]

ヒューズ抜けばＡＢＳは動作しないと思いますが

[79: 匿名さん]

ヒューズ抜こうとしたのですが、硬くて。
任意保険のＡＢＳ割引もあり、故意にＡＢＳ切るのは
まずいかなと思う、ビビリのわたしです。
しかしブレーキからハンドルをキリ、クリップ（自分できめた）から加速、
たのすぃーですのー。
ダートや雪道ではＷＲＣもまねして、トン、とんと？？？
そー言うと時にＡＢＳの動作がヨカラヌ挙動を引き出し、ビックリたまてばこの、
ハンドル操作になってしまう。
スイッチじゃなく、ボリュームでもいいから、ＡＢＳ動作を
個人で変えたいな。
でも、車なくていいのであれば、そのほうがいいと思う。車は危ないし、お金かかります。

[80: 匿名さん]

俺はオートマがきらい。。。ツーテンポ遅れるのがいやだ。
でもオートマ限定の嫁が泣くからしょうがない。。。
あー、２台欲しい。

[81: 匿名さん]

>77
ABS系のヒューズ抜くと、アシストブレーキの機能も停止してしまいますよ。
アシスト無い設定の車も有るから、利かなくてもシッカリ踏めればいいだけだけれど。

[82: 匿名さん]

オートマは楽ですが、レスポンス悪ですよね、キックダウンもヤダ。
でも楽だ。二台がいいな。
ＡＢＳのヒューズは電装調べないとね。だが保障や保険の問題があるから、
やめましょう。
２ウエィのＬＳＤのレスポンスというかダイレクト感、なつかしなー。
今の車は重くて、車重でマイルドな感じ、オモステにハジかれるようなこともないかな。
車は使うか、趣味か？なければなくてもＯＫ。

[83: 匿名さん]

なんだか、オートマに分が悪い、意見が多いようですね。

[84: 匿名さん]

CVTならキックダウンしないのかな？

[85: 匿名さん]

中断証明書を利用して自家用車の所有を5年間一時休止したときの計算をしてみた。
すごい大雑把だけどウチの場合（排気量2000の10年落ちボロ）
●車検130000×2回（いつもこのぐらい。このまま大きな修理はないと仮定）
●任意保険38000円×5回
●ガソリン代3000円×12ヶ月×5年（週末ドライバーなんで）
●エンジンオイルなどのちょっとした出費15000円×5回
こんなもんか。他にあるかな？
これだとウチの場合、5年間で出費が100万を超えてないので月々の維持費は1万弱。
ウチの場合は手放すほどの金額ではないかな。

しかも、中断するとなると今の車を廃車にするのにお金がかかるし
5年後に車を買いなおす纏まったお金も必要。

ゴム部分が少々ヘタレてきたけど、あと10年は現役でがんばってもらうｗ

[86: 匿名さん]

↑
あなた税金払わないの？タイヤとか駐車場代とか？

[87: 匿名さん]

単に忘れてただけ。

●自動車税40000円×５回
まだ他に忘れてるのあるかな？
駐車場とタイヤはウチの場合はなし。

これで約90万なんで、大体5年で100万と考えれば良さそう。
月々16000ちょっと。微妙な金額になってきたｗ

[88: 匿名さん]

月々16,000円を土日の８回で割れば、１回2,000円。
タクシー代よりも、安いのでは？

[89: 匿名さん]

タクシーのほうが環境にやさしい。

[90: 匿名さん]

タクシーだって電車だって地球に優しくないぞ。
比較の問題なら全員どんな時でも歩けってことになるし
環境を言い出すときりがないと思う。
ここは車を維持することによる費用対効果を突き詰める
お金の節約スレだと思ってたんだが違うの？

[91: 匿名さん]

交通事故を起こすリスクもある事を忘れずに

[92: 匿名さん]

タクシーはＬＰＧなんで、ガソリン車より地球に優しいかも。燃費がずっといい。（馬力はでないけど）

[93: 匿名さん]

タクシーやバスは「乗り合い自動車」という点で、自家用車より圧倒的に地球にやさしい。

[94: 匿名さん]

環境破壊だから何？
地球環境のために車を手放したの？

[95: 匿名さん]

オートマが遅い？
それは運転が未熟だからだよ。
Ｄレンジか使わないから遅いのさ。
今のオートマ車は、マニュアルでへたな奴より
はるかに速く走れる。

[96: 匿名さん]

>>95
でもアクセルのレスポンスが1テンポ遅れるんだけど。。。
しかもシフトチェンジも鈍い。。（SS等でも）

[97: 匿名さん]

オートマが遅いとか言ってる人ってものすごい乱暴な運転してるんじゃないのかな？
信号ダッシュで勝たないと気が済まないような
怖いな

[98: 匿名さん]

環境に優しい順にいえば、
タクシー（燃料ＬＰＧ）＞オートマ（自動シフト）＞マニュアル車
でしょうか？