南武線ってどうですか？

[匿名さん]

首都圏では珍しく川崎〜立川間を環状に走る路線です。（都心から15キロ〜20キロ前後）
人気の私鉄《東横・武蔵小杉、田都・溝口、小田急・登戸、京王・稲田堤など》にも交差しており、
住みやすい路線だと思いますが、如何せんイメージが悪いのがとてもネックです。

路線の近くに住んでいる方、遠くに住んでいる方含めてイメージを整理して、それに対して実際はどうなのか等を教えてください。
いい意味で南武線や川崎のイメージが変わることを期待しています。

[801: 名無しさん]

川崎市は川崎駅を中心とした市。その川崎駅は酒飲みと賭けごとと風俗の街。未だに爆音バイクが市内を走り回り、大人だけでなく中高生の暴力事件から殺人事件までが起こる。
踏切は待てず、駅の階段は指定されていてものぼり下り関係ない。自転車は車道が当たり前の現代でも、スポーツチャリすら歩道を走る。モンペも多く、小中学校の教員はなり手が少なく、川崎市は全国的に最も教員採用試験の倍率が低い地域に入る。つまり、教員の質については想像がつくだろう。
川崎市はそんな場所。都内の中でも田舎と揶揄される稲城市と、どちらが子供たちを安心して育てられるか。
土日競馬場がある府中市ですら、どちらが治安が良い街か。

[802: 匿名さん]

川崎は南北に長いから、川崎駅が中心って感覚はあんまり無いな。
北部に住んでたら川崎駅なんて滅多にいかないし。

[803: 匿名さん]

>803
なんだか必死さは感じますが今どきそんなイメージ誰も真に受けませんよ。昭和レトロな川崎を懐かしむご老人世代の茶飲み話でしょ。

[804: 匿名さん]

別に川崎だけに限ったことじゃないですよ。

[805: 匿名さん]

昨日のG1も凄かったですね！

[806: eマンションさん]

匿名さん、必死だね！頑張れ！笑

[807: 匿名さん]

川崎駅はルフロンやさいか屋跡地の開発など、東口も再整備されつつあるね。

[808: 匿名さん]

夕方の快速のせいで各停の混雑が劇的に増した。夕方ラッシュ時に10分も列車来なければどうなるかわかりそうだが？
小杉に着くとホームに人溢れかえってびっくりする

[809: マンコミュファンさん]

>>788 マンコミュファンさん

席無しでドア大きくしましょう。日中は席出せばよい。それか３人掛けの席だけにするか。

[810: 検討板ユーザーさん]

過去ログ見たら書かれていたけれど、8両停まれる駅だけ繋ぐ特急にするのも案だよね。やはり若しくは座席は無くすor座席を無くす。輸送力あげる他の案ってあるのでしょうか？

[811: ご近所さん]

列車よりホームが短い場合、その部分のドアを開けない（ドアカット）という運用も可能ですよね。大井町線の九品仏とかそうですし。ホームを伸ばせる駅だけ伸ばして、対応しきれない駅はドアカットで対応。
それにしても「10年以内に着手を目指す事業」という位置づけなので、完成は20年以上後ですね。工事終わる頃には自然人口減で混雑解消してるかも。

南武線の混雑緩和へ｢長編成化｣は実現するか、首都圏JRで3番目の混雑路線だが電車は6両
https://toyokeizai.net/articles/-/177134

[812: 名無しさん]

↑残念だけど可能ではないですね。国交省は新規ドアカットは認めずです。ホーム改良して車両増と言っても
各停は言うに及ばすですが鹿島田や武蔵溝ノ口等既存の主要駅も駅そばに踏切や民家有りでホーム拡張もままならず。
それに立体交差事業もあるし、今更駅改良なんかしないと思う。
輸送力上げるなら先の人も書いてたように座席無くすとか快速やめて本数増やすとか地味なやり方しかないかも。

[813: 通りがかりさん]

JRからすればホームの拡張、8両編成化等の投資をしようがしまいが旅客数は劇的に変わる事はないので混雑対策に投資する可能性は低いと思います。
旅客が混雑で不快な思いしようがしまいが利益には関係無いし、困る事もない。
なので10年以内に着手する様に目指す様大概的にアピールする事業位なのだと思います。

[814: マンコミュファンさん]

>>2 匿名さん
本数と車両数は少ないし、変な時間に快速がはしって、快速のあとの各駅停車との間隔が8分もある。最悪だ

[815: 匿名さん]

稲城長沼のイオンタウンが冬にオーブンですね。楽しみです。これでだいぶ雰囲気変わる気がする。

[816: 名無しさん]

最近はずいぶん変わりましたね。

[817: マンション検討中さん]

化けるかな？

[818: 匿名さん]

https://toyokeizai.net/articles/-/292868
混雑率南武線の順位が下落
オフピーク出勤等のソフト的な手段によるものらしい。
沿線の企業もテレワークやフレックス勤務の拡充、時差出勤等を進めるようだ。

[819: 住民板ユーザーさん1]

稲城長沼にイオンタウンができるんですね。区画整理も行われて若葉台みたいな綺麗な街になりそうな予感。

[820: 匿名さん]

>>818
あんまり空いた印象ではないね。
早朝も混んでるし夕方4時台でも混んでる。

[821: 匿名さん]

最近は空いて時間帯が少ない、

[822: 匿名さん]

とりあえず座席なくして乗車率上げてほしい。

[823: 匿名さん]

来年のオリンピック時期はどうなるのか今から心配です。

[824: 通りがかりさん]

さっき、立川→川崎駅終点で降りる時に
糞、口悪い女いて不快だったわー。
サラリーマンぞろぞろ降りてく中、
自分が早く乗りたいから、
「さっさっとおりろや！」って言いながらイライラと舌打ちしてたからね。
「早くおりろよ！」って終点だし、これからみんな仕事だよ。なにが早くおりろよだよ。
やならもっと時間ずらせよ。
どーせ朝まで飲んでたんだろ。
すげーブス。口のききかたもブス！

[825: 通りがかりさん]

関東地方屈指の、り地域川崎ですから民度に期待してはダメ

[826: マンション検討中さん]

川崎市は細長く、端と端なら30kmくらいあります。これは中央線でいうと立川駅から新宿駅までに匹敵します。つまり、立川市、国分寺、小金井、三鷹、武蔵野、杉並、中野、新宿区が一つの市として存在しているようなもの。
でも、新宿区で事件が起きても、武蔵野や立川は治安悪いねー。民度低いねー。って言わない。

川崎市は麻生区と川崎区で地価も違うし、世帯収入も違う。同じ市なのに、街並みも何もかもが違うのが川崎市。
川崎市を語るなら、やはり区で分けたり、沿線で分けるべき。小田急線の川崎市なんて、世間がイメージしている川崎市とは全く違うし。

[827: 通りがかりさん]

それは川崎が“り地域”だから

最近名古屋に負けてるぞ
反日が

せっかく市長が率先して“り地域民”を
優遇しているのですから

川崎は低民度というより
パヨクの聖地になり始めているよね

[828: 検討板ユーザーさん]

>>827 通りがかりさん
り地域の使い方間違えてて草

[829: あ]

＞川崎市を語るなら、やはり区で分けたり、沿線で分けるべき。小田急線の川崎市なんて、
＞世間がイメージしている川崎市とは全く違うし。

以下のように言われていますが？？？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9006/res/111
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9006/res/112

[830: マンション検討中さん]

たった数人のことで、民度がどーのこーの言えないでしょう。あれ？？って思うような人は東京23区にもざらにいるし。
そもそも川崎市とかの大都市は半分以上は川崎以外から来た人だから、民度とか語れない街になっていますよ。
横浜市もそう。東京都なんてさらに。

この掲示板で、民度がー！って騒いでる方々の方がよっぽどだと思いますが。

[831: 匿名さん]

>>830 マンション検討中さん

なんとか火消しをしたい気持ちは分かりますが、残念ながら少なくとも川崎の民度が低いのは事実であり、川崎アドレスや川崎ナンバーが忌避される理由の一つでもあります。

[832: マンション検討中さん]

そんなあなたの方が民度が低そうですが…笑

他地域のことを匿名掲示板でたたく方は何が目的なんでしょうね。人格に問題ありそう。

[833: 通りがかりさん]

ここの掲示板って民度って言葉にやたらと反応するよね。

[835: マンション掲示板さん]

[NO.834は差別表現、本レスは、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[836: マンション掲示板さん]

民度とか朝鮮とか韓国とかいうやつは、考えの根底にどす黒い差別意識があり、批判すること、差別することで喜びを感じ、自己肯定をしていく。

私自身、観光地などで我が物顔で立ち振る舞う諸外国の方々にはうんざりはしますが、地域や国で差別する日本人にはそれ以上に嫌悪感を抱きます。

[837: 通りがかりさん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[838: 匿名さん]

>>836 マンション掲示板さん
きっと、嫌な思いをしたのではないでしょうか？
倫理観が違いますからね。

[839: 通りがかりさん]

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190826-00000073-jnn-so...

わざわざ川崎に来て名古屋へ？
なんで川崎に来たのかな？

[840: 匿名]

>>839 通りがかりさん
私は来週、九州から南武線沿線に遊びに行きます。
内覧を兼ねて、噂のエリアを直に観て歩きます。

[841: 匿名さん]

最近朝夕の早い時間帯もコミコミで困ります。

[842: 通りがかりさん]

>>841 匿名さん

南武線沿線にいらっしゃるなら少し沿線から離れていますが、池上町は外せないですよ。

[843: 通りがかりさん]

今日勘違いに気付きましたのでお詫びします。
台風運休復旧直後上り線大宮行き3本目の京浜東北線に乗って分かりました。
復旧直後の為多くの駅で積み残しが出ていたのですが、無理に乗り込んでくる乗客が殆ど無い中一駅だけ無理な乗り込みをする駅がありました。
その駅は川崎…
横浜から東京駅迄のりましたが、川崎だけでした。
南武線沿線がおかしいと思っていましたがそれは間違いで川崎民がモラルも民度も無い屑ばかりなのだと理解しました。
南武線沿線の皆さん勘違いしてすみませんでした。

[844: 通りがかりさん]

【悲報】満員電車の南武線で脱糞事件が発生し地獄絵図に…

[845: 匿名さん]

>>844
脱糞・糞でこける・それを見てゲロ。おまけに人身事故？地獄絵図どころではないな・・

[846: 検討板ユーザーさん]

843さん

川崎もさらに南北で違いますよ。
幸区、川崎区
高津区、多摩区
中原区
宮前区
麻生区
の順で世帯収入が上がっていきます。

麻生区や宮前区は一馬力で1000万越えがゴロゴロいる地域です。

麻生区なんて、一馬力で

[847: 匿名さん]

麻生区は世帯収入が高い方が多いのですね

[848: 通りがかりさん]

脱糞踏んで転けた方もいるんですか？

挙句ゲロ…とは

:;(∩´?`∩);:南武線怖い

[849: 匿名さん]

世帯収入と民度はあまり関係ないのでは？

高収入＝高モラル、高民度とは限らないと
思いますがどうなんでしょう。

確か登戸無差別殺人の犯人は麻生区在住ではなかったですか？

[850: 検討板ユーザーさん]

南武線のおかげで武蔵小杉がいつまで経っても柄が悪い！せっかく引っ越して来たが、最低だね！川崎はダメだね