南武線ってどうですか？

[匿名さん]

首都圏では珍しく川崎〜立川間を環状に走る路線です。（都心から15キロ〜20キロ前後）
人気の私鉄《東横・武蔵小杉、田都・溝口、小田急・登戸、京王・稲田堤など》にも交差しており、
住みやすい路線だと思いますが、如何せんイメージが悪いのがとてもネックです。

路線の近くに住んでいる方、遠くに住んでいる方含めてイメージを整理して、それに対して実際はどうなのか等を教えてください。
いい意味で南武線や川崎のイメージが変わることを期待しています。

[867: 匿名さん]

>>866 検討板ユーザーさん
おりたことない駅なのでGoogleマップで見てみましたがたしかに柄が悪いというか汚ならしいというか。そんな印象ですね。すんでるところ悪くいってすみません。

[868: 検討板ユーザーさん]

ありがとうございます。分譲マンションを買ってしまったのですが、住んでる人もなんかやばいです。
マナーとか知らないんですね。川崎って最低最悪だと思ってしまいます。こんなこと書いたらまた怒られてしまいますかね？

[869: 通りがかりさん]

新丸子は昔は赤線街で現在は民団等の極左組織の事務所が多くある地域ですよ。

[870: 検討板ユーザーさん]

ますます恐ろしくなってしまった。もう、マンション売却して引っ越しするしかないですね。

[871: 匿名さん]

新丸子は東急東横線・目黒線の駅だが、多摩川沿いの低地にある訳で、南武線沿線と住環境的に差はなく、住民のガラ悪いのも当たり前。人気のある東急東横線沿線だからといって、どこでも住民層が良い訳じゃない。でも、866さんは何で新丸子にマンションを買ってしまったのか？買う前に地域のことを調べたり物件の周辺を探索しなかったのか？

[872: 検討板ユーザーさん]

おっしゃる通りです。都内で東横、大井町線の沿線で探しいたのですが、狭いか、リフォームが必要な物件、多摩川線、池上線など乗り換えが必要な物件など、いくらでもお金出せる訳でもないので悩んだのですが、人気の武蔵小杉に徒歩圏内は資産価値が下がりにくいと、不動産屋さんも言っていたので、まあ通勤が楽かなと思って。一応パークハウスだから管理体制は良好だからと決めてしまったわけです。何回か、下見に来たのですが、やはり知らない町は住んで見ないとわからないでした。川崎は初めてなので、やはり住み慣れた、都内に戻って老後まで暮らしたいです。

[873: 匿名さん]

明日は１３時から計画運休みたいです。

[874: 匿名さん]

>>873 匿名さん
打倒な判断だと思います。

[875: 匿名さん]

打倒な判断はだめですよ。妥当でなければね。

[876: 匿名さん]

でもあれだね。南武線は川崎の動脈だから止まると沿線住人は何処にもいけなくなるね。

[877: 名無しさん]

前回の台風15号では南武線が脱糞ネタになり
今回の台風19号では小杉の下水逆流からの冠水でウンコネタ。

つくづく川崎ってクソからは切り離せないのね。

[878: 名無しさん]

http://www.city.kawasaki.jp/800/category/225-11-4-0-0-0-0-0-0-0.html

中原区から南の地域は下水は合流式らしい。

川崎市の主要地域で冠水があった場合はほぼウンコも大洪水になるみたいですね。

[879: 坪単価比較中さん]

朝からストロングのロング缶飲みながら乗ってる人をたまに見かけます

[880: 名無しさん]

>>879 坪単価比較中さん

ストロング系を飲んでいるだけでは只の品のない南武線利用者なだけですね。

勝ち組の川崎市民はトンスルを好むそうですよ。

[881: 名無しさん]

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571192438/141

金が有ろうと無かろうと、川崎市には屑しか住まないのですね。

[882: 検討板ユーザーさん]

なんかマイナーな話しばかりですね。なんとか若者の力でポジティブな街に生まれ変わらせてほしいです。

[883: 通りがかりさん]

川崎に勝ち組？

[884: 匿名さん]

>>883 通りがかりさん
人口増えてるよー！

[885: 名無しさん]

>>884 匿名さん
ヘイト法案で恩恵受ける民族が増加中だね

[886: 検討板ユーザーさん]

なんかさみしいね、何人とか本当は関係ないのに、ただほっと出来る空間が望みなんだけど。

[887: 名無しさん]

>>886 検討板ユーザーさん

残念ながらスレ名が南武線なので殺伐とした南武線絡みになるので、友愛系がご希望で在ればご自身でスレ立てして下さい。

過去スレから見直して戴くと分かると思いますがこの南武線スレは南武線利用者への愚痴から川崎disり派と川崎＊＊＊＊派の闘技場的なものです。

[888: いいね南武線]

南武線は線路がまっすぐなのか区間が短いのか運転がうまいのか。。。
急な揺れなどなくつり革などもたなくても立って本が読めるのがいいね。
時々不慣れな運転者になると揺れが顕著で下手さがわかる。
横須賀線なんてスピードも出るし揺れも激しい。

[889: 匿名さん]

登戸宿河原間で踏切安全確認で運転見合せ中。
南武線沿線住民って踏切も守れないんだなどんな教育しているんだか。
川崎市は勉学以前に民度を上げるように家畜を調教しろよ

[890: マンション検討中さん]

>888
そう。意外と運転は静かなんよ。
停車オーバーなんかもほとんどないし、運行に関していえばなかなか優秀

[891: いえーい]

ふるさと納税で税金が流出している自治体でトップが川崎市。
こんなことじゃ南武線にお金なんてまわってこないんだろうなあ。。。
立体事業なんていつになることやら。。。
いっその事クラウドファンディングでお金を募集してみたらどうだろうか？

[892: 通りがかりさん]

新車でも床下にキズ、またベタベタして下手したら靴から取れません
ある日は酷い臭いで気分が悪くなりました。
バスを使った方が良いかもしれないです
　

[893: 検討板ユーザーさん]

川崎はカジノで儲けたら？ここまで来たラスベガスになって下さい！

[894: 通りがかりさん]

南武線以外に東急や、小田急を使うのですが、東急、小田急では無いのですが南武線だけはラッシュ時でもやたら車椅子やらベビーカーで乗り込んでくるし、池沼遭遇率が高いのですが南武線は何かあるんですか？

[895: 通りがかりさん]

>>892 通りがかりさん
ベタベタだけならまだ良い方です（＾∇＾）

床が便でヌルヌル、ゲロでビチャビチャなんて事もありますよ♪

川崎を南北縦断しているだけありますよ。

[896: 匿名さん]

>>895 通りがかりさん
便でヌルヌルって、YouTubeでも見たことないな。ゲロはどの電車でもあるんじゃない？終電と始発とか特に。

[897: 匿名さん]

>>894 通りがかりさん
何かある?ではなく、そもそも川崎市を貫いている路線だから池沼率が高いのです。
大変残念な事件でしたがカリタスも川崎國も全て川崎が発生源です。
武蔵小杉でもタワマンから物を落としていた大学生がいました。
何故こんなに病んだエリアなのかは分かりません。
でも、池沼率が高い事は例えば武蔵小杉を歩いていても分かりますよ。
私は都内から武蔵小杉に引っ越してきてすぐにちょっとこの街と人はおかしいなと気付きました。

[898: 通りがかりさん]

>>896 匿名さん

ニュースにもなったんですよ。台風後の大遅延の時に車内で脱糞。その脱糞で滑って転けた人と周囲の人が、糞塗れになりもどしてしまい車内は阿鼻叫喚流石南武線。

[899: 匿名さん]

>>898 通りがかりさん
基本的に世紀末な南武線だから色んなことに慣れっこですが、それは現場に居たくないですね…

[900: 検討板ユーザーさん]

みなさんのコメントを拝見して、本当に川崎はヤバいのですか？

[901: 匿名さん]

>>900 検討板ユーザーさん
数々の凶悪事件が起きていることからも南武線沿線や川崎市全体がおかしいという事が分かります。関東では常識ですよ。

[902: 通りがかりさん]

>>900 検討板ユーザーさん

陰、負って言葉がここまで似合う都市は他に無いと思います。
鉄道の利用マナーだけでく、車も他地域よりも運転技術が一段階低いのに、割り込み信号無視、いま流行の煽りなんて日常茶飯事ですよ。

[903: 通りがかりさん]

小杉のタワマンが叩かれたのも、川崎ってだけで底辺地域なのに、タワマン住民だからと似非セレブ言動をしていたので、ざまあーとなっただけなんですよね。

[904: ご近所さん]

ブルーラインの延伸よりか南武線の混雑緩和を優先すべきだよな。。。

[905: 通りがかりさん]

中野島でグモとはな普段から中野島乗降客って民度低く迷惑なのにグモって止めるなよ。

[906: 通りがかりさん]

人身事故の振替で横浜線に乗りましたが、混み具合は変わらないのですが、皆吊り革に捕まっているし、他人に寄り掛かって両手で携帯弄る様な乗客は居ませんでした。
横浜線も余り良い評判聞かなかったのですが、南武線利用者とマナーは大違いですね。
これが、川崎市民との差なんですかね。

[907: 検討板ユーザーさん]

東横線でも3駅は川崎アドレスですが皆都民か、横浜市民のふりをして普通に乗車していらっしゃいます。

[908: 通りがかりさん]

>>907 検討板ユーザーさん

新丸子、武蔵小杉、東住吉ね。
急行に乗れば小杉以外の2駅には止まりませんね。
只、東横線だと陰気なオーラと云うか負のオーラと云うかの直感的拒絶感を感じるの川崎国民は分かりますよ。
要領は南武線で只の冴えない川崎市民か在日かを見分けるのに近いですよ。

[909: 通りがかりさん]

>>904 ご近所さん

多摩川沿いの南武線沿線は下流階級民向けの掃き溜め地域なんですから環境改善なんかに無駄使いは出来ませんよ。

なのでブルーライン延伸地域は新百合方面になるんですよ。

[910: 検討板ユーザーさん]

これ書いている人は川崎在住の方なのですか？それとも他に住んでて川崎を馬鹿にしてるの？

[911: 通りがかりさん]

>>910 検討板ユーザーさん

川崎以外かなんて話振るとまたあの面倒くさい稲城＊＊＊＊が出てくるからやめい

[912: 匿名さん]

>910
多分、社会的に評価されない哀れな人たちなんでしょうね。
川崎の悪口でも書いてうっ憤晴らしているんでしょう。

[913: 検討板ユーザーさん]

川崎の悪口書いてる人は田舎ものでしょう
テレビで色々書かれてるけど、治安が悪いのなんて横浜だったり都内の方がひどいよ

[914: 検討板ユーザーさん]

確かに、都内もいろいろ、横浜もいろいろですね。しかし、川崎と言うとみんな、あ～って言うのが、悲しいです。

[915: 通りがかりさん]

>>913 検討板ユーザーさん

治安が、悪いのではなくこのスレで良く出てくる民度って括られいる部分ではないですか？
南武線は踏切の直前横断が遅延の大半。踏切を待つ事の出来ない住民の方が多いんですね。
混雑率も他路線の方が高い列車も多いが車内トラブルは南武線は多い実際月一は車内で詰り合い見かけますし。
それに、川崎の治安についてを書いているスレ無いですよね。マナー、モラルについてが殆どですね。論じられていない治安について引き合いに出し他地域の方が酷いとはただ川崎のマシな部分にすり替えているだけですよね。
中野島辺りは田舎ですが川崎市ではないのですか？
あっテレビでは書く事は無いですよ。特集で話題になるですね。総じて書きたいならばマスコミに取り上げられるとの表現がスマートですね。
もう少し落ち着いて文章を書いてくださいね。

[916: 通りがかりさん]

>>914 検討板ユーザーさん
それは昨今のトリエンナーレ等の反日的象徴地域に、なっているからですよ。特定アジアの国に対し真実を指摘してもヘイト、反日発言は表現の自由。特定アジア国に対してヘイトを発した人物に刑事処罰を行う事を市民の皆さんが選んだ市長が条例化しましたね。そして、文科省ですら税金を使った支援はしないとしているなか、市長は隣国の学校に市税を投入して支援するそうではないですか。
今や川崎市はそのような目でも見られているのです。只これに関しては現市長の選挙中のマニュフェストを聞いた上で市民の、皆さんが選んだのですから市民皆さんの責任でもありますね。

[917: 通りがかりさん]

>>912 匿名さん
色々書かれて憶測でも良いから、レス返そうとしたのだと思いますが・・・
逆ですな。居住地域や職場地域と比較して何故か川崎だけ違うんですよ。鉄道利用時のマナーや混雑車内での立ち振る舞い。自動車運転時のマナーと法令厳守度合い。川崎エリアは目に余り過ぎるのです。悪口と言うよりあった事に対しての感想を出しているに過ぎないです。
それを思う所もなく悪口と解釈されているようですが、それって貴方様も私からすれば民度の低い輩になってしまいますよ。

[918: 検討板ユーザーさん]

やはり川崎は長く暮らす街ではないですね。春になったら引っ越しだ！

[919: 購入経験者さん]

>>917
法令は遵守すればよくて厳守する必要はありません。
コンプライアンス（法令遵守）とは一般的な用語ですがね。
法令厳守なんてググってもありませんよ。他者に民度が低いとのたまう割には
ご自身の国語力と言うか語彙力の程度が低いことを嘆いたらどうでしょうか？
まっ、日曜の深夜（正確には月曜ですが）に書込みするような暇な人はやっぱり●●●な人なんでしょうけどね。
やっぱり川崎を貶めるくらいしかストレス発散できないのでしょうね。人生お先真っ暗ですね。

[920: 周辺住民さん]

>>917
民度が低くてもいっこうにかまわないし困らない。
掲示板で民度が低い低いと騒ぐような人間としての価値が低いあなたよりはまし。

[921: マンション掲示板さん]

通勤時間は座席無くす折りたたみ椅子仕様にしよう。みんな立ちましょう。
混雑緩和。

[922: 検討板ユーザーさん]

東西線みたいに、ドア大きくして座席減らせばよい。ラッシュ時間は座席無しで問題無し。

[923: 中原]

武蔵中原でしばし停車するのはなぜでしょうか？

[924: 購入経験者さん]

朝の車内アナウンスで
おきをつけていってらしゃいませのアナウンスが流れていた
すこしほっこりした

[925: 匿名さん]

何か、「川崎市民」というだけで人間扱いしないような書き込みをしているような輩がいるけど、一体、何様のつもりなんだろうか？
差別主義者のようでもあるけど、一体、自分がどれだけの人間なんだろうかね？
本当に不思議に思うわ。

[926: マンション検討中]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[927: ホームドアぞくぞく]

>>921 マンション掲示板さん
身勝手な意見だ。
足腰悪い人間のこと全く考えてない。始発から座りたい人だっているだろうよ。
南武線は乗り通しても一時間くらいしかかからないが、短区間しか乗らない奴には長距離通勤客の気持ちわからないのだなぁと思ってしまう。

[928: 東京メガループの一員]

>>922 検討板ユーザーさん

>>921 マンション掲示板さん
jrはドア増やしたり、座席畳んだりできる電車作ったせいでホームドアの整備が遅れてる。二度と同じ失敗は繰り返さないだろう。

同じく小田急みたくワイドドア車両作って、他の電車の邪魔になったり、混雑緩和にも全然繋がらなかったからそれもやらないだろうね。

そもそも南武線の新型(e233系)は全て中央線の電車の量産バージョンだから、とにかく製造コストを減らしたいJR東日本がわざわざ南武線オンリーのために仕様を変えるわけない。保守点検が面倒になるからね。とにかく、人を鉄の塊に押し込めばガッポリ運賃収入が入ってくるから色々サービス向上とはいうものの、コストを掛けずに大量製造すれば良いというわけ。

だからワイドドアはもってのほか、座席を畳むのも作らないと思うよ。

[929: マンコミュファンさん]

そうですね。車両の両サイドに優先席だけ設けましょう。通勤時に座りたい個人の方で、多くの方が不利益を被るなら気にかける必要はありません。

[930: 匿名]

長期間乗るから席があるべき。長期間のるならないは個人の事情だから一方から見ればそれも身勝手な意見だよ。

[931: 匿名さん]

とにかくがら悪い
マナー悪い乗客多い
特に男性客
こんなクソ路線最悪大嫌い
死んでもこの沿線には住みたくねえ

[932: 名無しさん]

武蔵小杉駅がガン
いつもでは無いけど、隣に座っていた人が降車した後に嫌なのが座りやがる(例えば鼻をすすり捲る奴、新聞を音立てて読む奴、大男、肥満体の奴等)
最悪な気分に駈られる

[933: 名無しさん]

>>928 東京メガループの一員さん

205系のがよっぽどクソ
シートは狭くて硬いし無くなってくれて良かったよ

[934: 名無しさん]

>>932 名無しさん

南武線とは直接関係の無い事だが、
鼻すすりはマジで不快
隣に座ってる奴かやると苛つく最悪な気分になる
特に男の場合は

[935: 匿名さん]

南武線はもうだめ。

[936: 名無しさん]

>>931 匿名さん

民度低い

[937: 匿名さん]

>931
誰もあんたに住んでなんて頼んでないからさ。
いやな路線の板に来て罵詈雑言書き込む程度の低い輩は結局はどこに行っても文句言うんだろう。

[938: 匿名さん]

>>937 匿名さん

その通り

[939: 通りがかりさん]

よっぽどいい所に住むよ

[940: 通りがかりさん]

>>937 匿名さん

大きなお世話だ
こっちは引っ越すからな
転居先も既に決まってる

[941: 名無しさん]

最近この板におかしな投稿されてる様だけど何なんだろうね

[942: eマンションさん]

掲示板で憂さ晴らしを行う程度の人を相手にするのはやめましょう

[943: 名無しさん]

編成を増やして貰いたい
3、40年前と同じ6両編成はどうかと思う
沿線もマンション等が増えて乗客も増加傾向にあるのに、現状の6両じゃ短い
元々私鉄から始まった路線で一部の駅が6両迄しか停まれないらしいが、その駅はホームを伸ばすか地下にすればいいのでは無いか？

[944: 名無しさん]

>>943 名無しさん

南武鉄道
戦後に国営化された

[945: 名無しさん]

>>943 名無しさん

全部高架駅にすればいい
そうする事によって編成を伸ばせるしうざい踏切も無くなる

[946: 名無しさん]

車両面でもポンコツ205、209が消えて改善されたんだから、後は編成を伸ばす事
せめて8両編成に

[947: 名無しさん]

[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]

[948: 検討板ユーザーさん]

南武線だけじゃないよね？こんな時にウザイコロナオヤジ！電車乗るならマスクしてこい！殺すぞ

[949: 口コミ知りたいさん]

[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]

[950: 名無しさん]

今日も踏切で人身で止まったな。
何で南武線は踏切トラブルが多いんだ？　

年中久地では踏切の直前横断で急停車起こすし南武線沿線住民は踏切の渡り方すら知らないのかな？

[951: 名無しさん]

南武線の貧乏臭いイメージは拭えない。。。

[952: 検討板ユーザーさん]

大変です！富士通川崎コロナ発生したそうです！南武線で通勤してたのかな？こわいです。

[953: 馬鹿ばかり]

↑んじゃー聞くけどこのご時勢どこの路線が安全なんだよ？
ロックダウン寸前の東京は言わずもがな大阪に次ぐ3位の神奈川でどこの路線が安全なんだよ？え？
逆に南武線の沿線のコロナの数の少なさのほうが目立つ。

[954: 匿名さん]

>951
○通、N○Cなど等一部上場の企業が多いです。
こんな掲示板でイメージ云々なんてくだらない投稿する暇なあなたと比べたらたぶん年収は彼らのほうが高いですよ。

[955: 検討板ユーザーさん]

なんか勘違いしていらっしゃいますね、私の文章表現が悪いのですが、中原区はマジ危ないんです！都内もやばいエリアは把握してますよ南武線沿線だから心配しただけです私も川崎在住です！

[965: 検討板ユーザーさん]

なんか皆様いらいらしてられますね。このご時世私も今日は目黒線でコロナオヤジに嫌がらせされて帰ってきました。私は馬鹿なので今こそ若者の知恵を貸していただきたいものです。

[966: 名無しさん]

>>946 名無しさん

登戸から中野島間のグワンって揺れる踏切の所も改善希望！

[967: 名無しさん]

>>965 検討板ユーザーさん

そういう時はこの南武線掲示板でも使われる炎上ワードのうぁ?民度低?ぅと言いながらゴミを見るような蔑んだ目で見れば良いんですwww

まっ相手が勤め人の様でしたら通勤、帰宅時の様でしたらその間も会社にも責任がある旨を伝えて話にならないから会社の管理されている方とお話ししたいので失礼ですが名刺を頂けますか？と和か且つ丁寧に話をすると、大抵は大人しくなり寧ろ逃げていきますよ。
もし、絡んできたら背中側のパンツのベルトを掴み耳元で電車停めちゃ迷惑だから次降りて話しよか？って云うと余程の方以外は大人しくなりますよ。

[968: 名無しさん]

小杉のエスカレーター横のベーグル屋休業してるじゃん…朝飯どうすればいいんだ(??･з･?)
クリーム入りのストックが明後日で無くなる

[970: 検討板ユーザーさん]

967様ありがとうございます。ズボンのベルトはきびしいかもです。私も一応女子なので男性のベルトは無理！ベルトにコロナついてたりして?皆様本当にお体御自愛下さい??

[971: 匿名さん]

[No.956～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[972: 通りがかりさん]

何故、稲田堤駅をKEIOとくっ付けなかったのか？

[973: 通りがかりさん]

>>972 通りがかりさん

徒歩で4~5分位離れている
傘無しの場合、途中で雨に降られると最悪

[974: 匿名さん]

分倍河原のあのクソ狭いホームを何とかして欲しい

[975: 口コミ知りたいさん]

まずは８両。
長さ足りない駅はスルーか、ホーム収まる車両だけドアあけるとか。

[976: 通りがかりさん]

武蔵中原に住んでた事あるけど良いイメージないなぁ。
痴漢に露出狂とか沢山いたし。

[977: 名無しさん]

>>975 口コミ知りたいさん

南武線の駅の横には踏切ある箇所多いから、更に開かずの踏切化するんじゃない？

[978: 口コミ知りたいさん]

武蔵中原と武蔵小杉の間に去年まで住んでたけど、治安よくて穏やかで暮らしやすかったけどな。等々力競技場での試合の日だけは、多少うるさかったけど笑
友人が尻手に住んでるけど、ありゃダメだ。

[979: マンション掲示板さん]

多摩川、等々力緑地が近くにある地域なら、子供がいる家庭には良い環境と思います。
ただ、南武線には多少不穏な空気を感じる地域があることも確か。
ただし、それを言い出すと京急沿いも。。

[980: 検討板ユーザーさん]

南武線はエンジニアが多いと聞きますが、エンジニアのイメージは星野源さんを思いますが見たこと無いです何故？

[981: 匿名さん]

スレチだが、川崎市バスの運公連中は傲慢態度でろくでもねえ奴ばっかだ
まともな人間はせいぜい1、2割程度しか居やしねえ

[982: 名無しさん]

>>981 匿名さん

運転が下手だよね。
丁寧でゆっくりって訳では無く下手な為周囲の交通混乱の原因になってる

[983: 匿名さん]

>>982 名無しさん
運転の荒い者もいるし、局は「サービス」だの「感謝」だの抜かしているけど､実質は「嫌なら乗るな」の殿様商売体質

[984: 匿名さん]

[個人を特定した中傷のため、削除しました。管理担当]

[985: 匿名さん]

緊急停止が多い

[986: 通りがかりさん]

小杉の改札下のベーグル屋が再開した(⌒▽⌒)

[987: マンコミュファンさん]

停まれない駅は無視して、８両化進めよう。

[988: ん]

↑できるわけないよね？頭悪い書き込みはやめよう。

[989: 匿名さん]

>>981 匿名さん
特に塩浜が悪い

[990: 検討板ユーザーさん]

川崎市は対応が遅い！アベノマスクも10万円の書類送ってこない。ヘイトだなんだというならさっさと仕事してください

[991: マンコミュファンさん]

頭悪いとか、その類の発言は控えるべきだと他人を見て勉強。

[992: 検討板ユーザーさん]

人のフリ見て、ですね。実例が近くにいると助かります。
緊急事態宣言解除後は、元の寿司詰めに戻るのだろうか。なんらかの対策で混雑緩和進めないと、JRがマスコミに叩かれる原因となりそう。

[993: 通りがかりさん]

>>983 匿名さん
東急バスと雲泥の差

[994: 匿名さん]

>頭悪いとか、その類の発言は控えるべきだと他人を見て勉強。
この程度のことを他人から勉強しないとわからないなんてどんだけ頭悪いんだろう。
それくらい判断基準くらい自身で持ち合わせていないなんてどういう社会性の持ち主？？？
頭悪い以前にしつけや教育の問題かな？

[995: 匿名さん]

>952
JRがなんでたたかれる？一民間企業でできることってなに？
電車本数へらす？ここの電車密度があがるよね？
では入場制限する？駅周辺や改札口や構内の密度あがるよね？
JRは客に不急不要以外では列車にならないようにアナウンスしかできないよ。
対策とるのは政府の仕事なの。勘違い甚だしい

[996: eマンションさん]

顔真っ赤っかなレスはそっとしておきましょう。
ところで、南武線沿線で次に発展が見込まれる駅ってどこだと思いますか？

[997: 検討板ユーザーさん]

登戸は、とりあえず一段落な感じです。溝の口は丸井とかノクティとか奇麗にしないとせっかくのターミナル駅の無駄遣い感が。
結局武蔵小杉の北口再開発ですかね？

[998: 匿名さん]

南武線なんてもとから碌でもない痛勤レベルでしょ
政府に満員電車までの感染症対策を期待するくらいなら、自ら進んでテレワークするなりして対策をとった方がよほど効果がある

[999: 匿名さん]

てか都心への直通アクセスがない、鈍行ばかり、満員電車ばかり、無駄に再開発で人ばかりが多い、川沿いでほぼ全域が水没ハザードマップだし、道路事情も悪いしで、まともな感性で考えれば人の住むところではない
昔の地図見れば地歴の悪さも分かる

[1000: 匿名さん]

埼京線・南武線・京葉線・武蔵野線は遅延常連の四天王やぞ
共通点はいずれも貨物線を転用している点で旅客を想定した路線ではないので、まずダイヤ乱れが生じたときに回復が遅くて切られる運命
埼京線は恐るべき満員だし、武蔵野線は恐るべき故障率、京葉線は恐るべき災害脆弱性、南武線は恐るべき代替線不足

[1001: 匿名さん]

>>人気の私鉄《東横・武蔵小杉、田都・溝口、小田急・登戸、京王・稲田堤など》にも交差しており、
にしたって、稲田堤は乗り換え不便で論外だし、東急系は満員ひどすぎだし、まともに接続できるの小田急くらい
肝心の横須賀線だって武蔵小杉のキャパ超過で乗り換えるのにどれくらいかかるのかｗ

[1002: 口コミ知りたいさん]

鼻息荒いなあ笑

[1003: マンション検討中さん]

荒いですね（笑）

川崎駅にラゾーナ出来一変→武蔵小杉が急成長→？？？

徐々に北上なので、溝の口に一票！！（笑）

[1004: マンコミュファンさん]

横から失礼します。
登戸駅10分圏内で中古マンションを検討しているのですが、お薦め物件ございますか？
現在の空き部屋有無は問いません。今後の参考の為に教示頂ければ幸いです。

[1005: 匿名さん]

登戸付近で中古マンションに住むくらいなら、新築に住んだ方がいいのでは・・・？

[1006: マンコミュファンさん]

登戸で駅近の新築って最近ありましたでしょうか？昨年から賃貸で向ヶ丘遊園で暮らしており、SUUMO等でチェックしてますが、新築は無かったので評判の良い中古検討をはじめております。

[1007: 検討板ユーザーさん]

なんだかんだ皆川崎から離れたくないんですね

[1008: 検討板ユーザーさん]

南武線、集えエンジニア！集えイケメン！川崎もここから変わる！

[1009: 評判気になるさん]

政令指定都市幸福度ランキング
１９年度がまだないので２０１８年が最新らしい。
川崎は総合でどうどう３位だぞ。
https://toyokeizai.net/articles/-/221995?page=4
川崎馬鹿にしている投稿が多いが評価するところは評価すべきだ。

[1010: 匿名さん]

川崎の幸福度３位ニダって言ってる人間は、同じ東京だからといて小笠原と歌舞伎町の住みやすさは同じだと言ってるようなもん

[1011: マンション検討中さん]

>>1010 匿名さん
うまく例えたつもりだろうけどイマイチやね

[1012: 匿名さん]

>>1009
仕事の分野では1位ですね。
これも通勤電車として川崎を支える南武線のお陰ですね。確かに褒めてあげてもいいですよね。

[1013: 匿名さん]

と言うことは政令指定都市でナンバーワンの通勤路線ってことになりますね。凄いぜ南武線!

[1014: 匿名さん]

例えが下手
意味不明

[1015: 匿名さん]

川崎なんぞより大宮とか浦和だろ
こちとら京浜東北、埼京線、武蔵野線、三つの新幹線の駅があるからな
そのうえ、防災施設が充実しているから川崎より水害リスクは低い

[1016: 匿名さん]

↑さいたまの板でどうぞ

[1017: 匿名さん]

南武沿線の新興都市に見られる問題
１．環境・治安が悪い
もともと川崎市は工業地域であり、今なお工場は多い
日雇い労働者向けの簡易宿泊所も多く、治安がいいとは言えない
川崎というブランドで言うと高級感は無いと言っていい
代表される武蔵小杉ももともと工場跡地を再開発したものなので、そのマンションの外縁に旧来から住む人々はその工場に勤めていたような住民が住んでいる。
その点がもともと高級住宅地として造られた他の街と異なるところ。

２．災害に弱い
地名の由来通り、河川災害に遭いやすい
また同様に液状化の被害も受けやすい

３．急な街の発展に都市計画が追い付いていない
急速な街の発展は住民にとって良い物をもたらすとは限らない
事実として通勤時に行列を成したりしている。このような現象は東京湾岸のタワマン群にもみられる
また都市化やタワマン開発は下水インフラに負荷をかけるため、脆弱な下水道が豪雨時に氾濫を起こす。事実として台風１９号において下水逆流が発生した。これは２の災害に弱いにも通じるもので、急激な都市化は災害リスクを高める。

４．後発の開発の悪影響を受ける
武蔵小杉のマンション民もそろそろ他にマンションは要らないと感じ始めているのだが、開発業者や地主にとってはもっと売りたいのでどんどんマンションが建つ。
結果として臨んでいた眺望や日射、その他環境が失われるリスクがあったり、待機児童問題に悩まされることになる。

[1018: 匿名さん]

西の尼崎、岸和田、東の川崎、川口だからな
住むならきーつけな

[1019: マンション検討中さん]

>>1017 匿名さん
長いw

[1020: 匿名さん]

>>1018 匿名さん
尼崎？岸和田？川口？
よく分からんね笑

川崎→人口150万人。
なるほど。

[1021: マンコミュファンさん]

鼻息荒い人が定期的にあらわれるので、大人の対応で行きましょう笑

川崎南部が工場街であるのは事実。
武蔵小杉は以前工場があったのは事実。
武蔵小杉?溝の口間は、人気が出てるのもまた事実。

[1022: 匿名さん]

>>1021 マンコミュファンさん
人気がでてるって周回遅れだな
タワーマンションの時代はもう終わりだよ

[1023: 匿名さん]

東京の人は南武線に乗る機会がほとんどないが、駅名と駅間がやたら長いローカルゲタ電のイメージ。

[1024: 匿名さん]

川崎といえば町工場、ギャンブル、風俗

[1025: 匿名さん]

多摩川渡ると途端に柄悪いw

[1026: 匿名さん]

つか二子玉もそうだが、タワマンだらけの新興住宅地って余裕を感じられないよね
犬の糞すらまともに処理しない感じとか

[1027: 匿名さん]

>>1018 匿名さん
尼崎と岸和田も柄悪いけど、川崎には負けるんじゃない？
川口はお察し

[1028: 匿名さん]

人口が急速に減少していくから、これからわざわざ南武線エリアに住まなくてもいいでしょう。

[1029: マンション掲示板さん]

都心及びその隣接地域はこれからも人気。（人口が減らない）
都心から離れても、特徴のある地域は人気。
（湘南とか）
都心から中途半端に離れてるベッドタウンがまず人口減。

[1030: 匿名さん]

南武線沿線はないでしょう。
地元で完結する生活ならまだしも、東京や横浜方面へのアクセスが不便。
武蔵野線のほうがまだマシに思える。

[1031: 匿名さん]

豆知識：武蔵野線は東京駅に通じているｗ

[1032: 匿名さん]

田園都市線から南武線に乗り換えて通勤していました。
南武線はご存じの通りIT企業や自動車などの大企業のオフィスや研究所が多くあります。
殊更ここでディすられているようなことはほとんど感じません。
たまによっぱらいもいますがそれは田園都市線でも同様です。
一部のレアな事象を針小棒大のごとく宣っているだけです。

[1033: 匿名さん]

南武線に限ったことではないのかもしれないが今日みたいな雨の日に乗ると開けた窓から雨粒が振り込んできて多少なりとも濡れる。

[1034: 匿名さん]

通勤大行列なんて特にニュースになる程に有名な事象なのにか

[1035: 匿名さん]

https://www.msn.com/ja-jp/money/personalfinance/コロナ後は-駅チカ神話-崩壊-東京23区で注目の-駅から遠い街-7選/ar-BB15pESe?ocid=spartanntp

駅近がコロナ的にアウトというエビデンスも無く、そもそもここで挙げられているクソ立地どもは大泉を除けば揃って水害の街。
大泉にしても、不便極まりなくて大江戸線を伸ばしてくれーと言ってるような街。
都心や臨海部のマンションに住むのは憚られるが、駅近は依然として人気だし、こういうのに惑わされぬようｗ

[1036: 匿名さん]

駅近も路線による。
23区からみると南武線はローカル線。

[1037: マンコミュファンさん]

その通りローカル線だし、主要線だと思ってる人はほぼいないのでは。。？
ただ、結局は人口増えてて、ある程度収入のある都内出勤者が購入検討する地域、路線であることは事実。

[1038: 匿名さん]

県境移動でコロナを拡げる最悪な奴やで
リモートワークすべき

[1039: 匿名さん]

>>1037 マンコミュファンさん
ある程度収入のある都内通勤者は23区内に住みます。
南武線は検討しないでしょう。

[1040: マンション掲示板さん]

5,000万のマンション、6,000万のマンション、各々の購買層の世帯年収はいくらぐらいでしょうか？また、1馬力の際はいくらくらいでしょうか？

[1041: 匿名さん]

>>1040 マンション掲示板さん　
対応したスレがあるのでそちらできいたら如何？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/134607/

[1042: マンション掲示板さん]

ぴったりの板があったのですね。検索不足失礼しました。紹介ありがとうございます！

[1043: 匿名さん]

登戸って住心地どうでしょうか？もしご存知の方がいたら教えてください。

妻が都内、自分が南武線沿い勤務なので小田急線も使える登戸が候補なのですが、土地勘がないので。
住んでる方の層はファミリーが多いですか？
また今後の街の発展や財政状況などが知りたいです。

[1044: 匿名さん]

登戸スクールバス殺人事件が起こったことをご存じなら住むべきではないです

[1045: 通りがかりさん]

>>1043 匿名さん
南武線より西側にしないと、多摩川の洪水に巻き込まれるので注意です。

[1046: 匿名さん]

南武線より東側の川から離れた都内のほうがいい。

[1047: 通りがかりさん]

>>1046 匿名さん

そりゃ大井町線や、池上線の方が環境は良いわよ。
ただ、南武線沿線で、探している人には予算がね。

[1048: 匿名さん]

南武線がいいなら府中にしなさい

[1049: 匿名さん]

>>1047 通りがかりさん
予算だけが問題なら南武線にこだわる必要はないのでは？

[1050: 通りがかりさん]

>>1048 匿名さん
マイナーな所で分倍河原は？

[1051: 匿名さん]

分倍河原は駅としてどうかとおもう（ｒｙ

[1052: マンション検討中さん]

ファミリーなら稲城長沼
単身や同棲なら立川、府中本町

少なくとも、南武線でも都内なら問題ない

[1053: マンション検討中さん]

南武線なら谷保駅がベスト。
国立駅も最寄駅として使える地域あたりをおすすめします。

[1054: 匿名さん]

>>1053 マンション検討中さん
ヤッホーあたりは地盤強いしな

[1055: 検討板ユーザーさん]

立川市・国立市・府中市・稲城市と川崎市は全く別の地域。南武線で一括りにはできない。
勤務地が川崎市でも、敢えて都内に住む人もかなり多い。働いているからこそ、川崎市には住みたくないらしい。

[1056: 口コミ知りたいさん]

結局は武蔵小杉?溝の口だと思うけど。

[1057: マンション検討中さん]

いやー、武蔵中原、武蔵新城も中々だよ。川崎らしさ満載だし。

[1058: 匿名さん]

川崎はどうも････ね

[1059: 匿名さん]

川崎らしさってなんだ（

[1060: 匿名さん]

川崎って言っても広いからな。
登戸に住んでるが基本的にはのどか。去年変な事件はあったがあれ登戸住民じゃないし。
登戸と遊園の間にオーケーも出来るし便利になるよ。

[1061: 匿名さん]

川崎から向河原まではちょっとどんよりした昔の南武線の雰囲気。
武蔵小杉から武蔵溝ノ口までが比較的人気な住宅街。
武蔵溝ノ口から登戸までがなんとなく小田急のにおいがする。

[1062: 匿名さん]

賃貸ですが中野島(登戸の隣)に住んでます。
飲食店や飲み屋は少なくてのんびりした駅です。
地域のお祭りや催しも季節ごとあって、ファミリーにはおすすめですよ。
二ヶ領沿いの桜は散歩する地元の人しかいないのでゆっくり見れます。調布の花火も対岸なので3階の部屋から見れました。今は田んぼにいるカエルの合唱を聞いて田舎を思い出しています。
新宿や表参道まで30分・下北沢まで20分・二子玉川20分と、乗り換え1回はありますがいろいろ近い(最速で)です。
ただ、どこの路線もそうだと思いますが、通勤時間帯は非常に混みます。朝1時間早くしたりの工夫は必要かも。

[1063: 匿名さん]

神奈川県内の南武線沿線のエリアは川沿いが多いので、水害ハザードマップで確認したほうがいいでしょう。

[1064: 匿名さん]

これを見ると多摩川と隣接している箇所が水害リスクがありそう
http://kawasaki.geocloud.jp/webgis/?mp=131&bt=0

[1065: マンション検討中さん]

新丸子はやはりダメ出しですか？もううんざりで引っ越し考えてたら、コロナ騒動で身動き取れません。

[1066: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[1067: カワスイ水]

カワスイ行ったよー
意外とよかったよー
でも、入場料たかいよー
平日は人少ないよー
数年もつかなー

[1068: 評判気になるさん]

グランツリーのベビールームのおむつ台並んでいたら、黒い柄が入った黒にワンピースのデブが割り込み、こちらのベビーかーに難癖つけてきたので、お前が痩せれば普通に通れるだろうにと正論主張したのだが、聞こえていただろうか

[1069: 匿名さん]

↑他人から見ればどっちもどっちでふ。

[1070: 通りがかりさん]

>>1032 匿名さん
でも、乗り込んでくる老害のガイジ率の高さは南武線に勝てる路線無し

[1071: 南部戦]

>1070
そうそうここでくだらない書き込みで留飲を下げようとするガイジもおおいね　笑

[1072: 名無しさん]

[個人を特定した中傷のため、削除しました。管理担当]

[1073: 通りがかりさん]

>>1071 南部戦さん
煽り耐性低うwww

火病患ってるん？

[1074: 匿名さん]

>>1071
ほんとそうですね。言ってるそばから。(笑)

[1075: 匿名さん]

>>1071
1073この人某川崎板のアンチカワスイの人でしょう？
意見否定されると執拗に粘着してくるからスルーがデフォです

[1076: マンション検討中さん]

23時、駅ホームでいきなりストリートファイトが始まる南武線溝の口(ホームに降りるなり、いきなり顔面に殴りかかっていた)

たまにしか行かない飲み会後に、車内に吐瀉物がある率が圧倒的に高い南武線

17時あたりから車内が臭く感じる率が高い南武線


東横線、目黒線、西武線、京王線沿線沿いに住んできましたが、南武線を使うようになってから、上記のことに遭遇することが増えた。今まで無かったのに。
あ、小田急線は朝から時々臭いことはあった。

[1077: 匿名さん]

田園都市線と南武線使ってます。上の人が言うようなことは年に数回程度遭遇しますがどちらの路線でも同じ程度ですよ。南武線が突出してる感覚ではありませんね。

[1078: マンコミュファンさん]

>>5 匿名さん
平常運転しろバーカ

[1079: 名無しさん]

朝から稲田堤駅のホームでおばさん同士が殴り合いやってた。
この2人以前からノーマスクで居たから目立ってたんだよね。
屑同士で潰し合ってくれるのは良いが、列車遅延の原因になったら只じゃおかない。

[1080: 名無しさん]

>>1077 匿名さん

東横使っていますが、乗客トラブルはないですよ。
同じ東急でも田都ではあるんですね。

路線や鉄道会社と云うよりは単純に川崎市内でのトラブルが、突進しているのではないでしょうか？

南武線の乗客トラブルも意外と稲田堤以南以北で発生率が違うかも知れませんね。

[1081: 周辺住民さん]

>東横使っていますが、乗客トラブルはないですよ。
それはあなたが乗っているときにないだけで、それが
トラブルがないと言う証左にはなりえまえん。

実際にトラブルはありますよ。
もし疑うのなら東横線、車内トラブルとかでググったり、ツイート探してみればわかりますよ。

[1082: 検討板ユーザーさん]

そりゃ、東横も田都も小田急も京急も社内トラブルはありますよ。多い少ないはあるでしょうが、無いなんてことはありませんね。

[1083: 名無しさん]

> 東横も田都も小田急も京急も社内トラブルはありますよ。
って全部川崎市内を走る路線ですね。

やはり川崎市は他のエリアとは違うんですね。

[1084: 匿名さん]

東急って窓が割れるくらい満員になるんでしょ？　知ってる。

[1085: 匿名さん]

東急
・メトロ
・西武
・相鉄
・JR

これらがあわさって最強もとい最悪の遅延率

[1086: 匿名さん]

民鉄

西武
・新宿線の混雑が糞過ぎて遅延する
路線接続がぐちゃぐちゃで遅延時の振り替え輸送が最悪

東武
・まともなターミナル駅が無いし割と遅延する

京王
・キャパが無さ過ぎて混雑で毎朝遅延する

小田急
・立体化・複々線化の優等生だけあってキャパが増えてきて最近遅延減少

京成
・浅草線・京急を巻き込んだ安定の遅延率

京急
・上に同じ







東急
・元は小田急より優等生なのに全ての劣等生を乗り入れさせたために自爆で死に体

JR

中央線・総武線
・大半は立体化・複々線優等生だが輸送量が多すぎて間に合わない。中央線は高尾より先、総武線は千葉より先は過疎＆災害脆弱路線。

埼京線
・安定の満員電車で痴漢が発生する。渋谷が改良されようと永遠の劣等生。

京浜東北線
・優等生のはずが、上野東北ラインとかのせいでいつも劣等生の常磐線・東海道線の事故に巻き込まれる悲しい路線

常磐線
・週一で大遅延するイメージ

東海道線
・毎度事故るんだからいい加減、神奈川県内高架化しろよ

横須賀線
東海道線の代替路線だが地下深すぎ問題

南武線・武蔵野線、京葉線
・埼京線や常磐線、横須賀線も含めて貨物線だった歴史を負った路線は総じて糞。客のことを考えていない

マジで冗談じゃなく小田急沿線がいまんとこ一番いいっていう話

[1087: マンション検討中さん]

しかしながら、小田急の駅は大体ごちゃごちゃしていて、道も狭く、車はいつも渋滞。
まちづくりから始めた小田急多摩線なんて、商業施設を誘致しなかったために生活の不便さが半端ない。

[1088: 匿名さん]

小田急線は、多摩川超えると起伏の多い地域に入っちゃうから、坂が多くてね・・・

[1089: マンション掲示板さん]

勢い勇んで噛み付いてみたのがスルーされるのは、見ていて気持ちがよいですね。
6両なんとかならないかなー。

[1090: 購入経験者さん]

沿線のIT企業の在宅勤務の常態化で乗客減少ですし。。。
それでなくてもコロナの影響でJREは大幅減収
今から設備に投資するなんてありえないでしょう。

[1091: 口コミ知りたいさん]

横須賀線武蔵小杉駅の増築が、コロナ前の計画開始でホントによかった。。

[1092: 名無しさん]

川崎と府中に拠点を構える東芝
武蔵小杉と西府に拠点を構えるNEC
どちらの企業で働いてる人も南武線の沿線にはあまり住んでないことからも明らかだよね

[1093: ご近所さん]

>1092
そんなん嘘っぱちもいいところどういう根拠？？
俺はその中の企業にお勤めだけど南武線沿線住民だし周りの同僚も多くが住民

[1094: 匿名さん]

南武線は区部に住んでる都民には認知度が低い。
東京で生まれてから半世紀以上経つが、南武線を利用したことは数回ほど。

[1095: ご近所さん]

↑で？何が言いたいの？
都民の認知度なんてどうでもいいんだけど？

[1096: 匿名さん]

ローカル線？

[1097: 口コミ知りたいさん]

うんうん。煽り方から幼稚さがにじんでて、煽れてもないね。

ま、山手線やら、京浜東北線と比べりゃマイナーだけど、ローカルではないのでは。ローカルは、相模線とか。

[1098: 匿名さん]

東急や小田急と比べてもローカルでしょ

[1099: マンコミュファンさん]

マイナーとローカル。
辞書しらべてみよう。

[1100: 匿名さん]

スレタイの本文にも

>如何せんイメージが悪いのがとてもネックです。

とあるように鉄道路線のイメージは住む場所を選ぶ場合に大切。
一般にはなじみの薄い路線だね。

[1101: マンション掲示板さん]

主要路線と比べると、マイナーであるのはスレタイの通りですね。東海道線、京浜東北線、東横線、目黒線、田園都市線、小田急線と、何れの主要路線と接続しているのが、その他マイナー線との差でしょうね。

[1102: あああ]

別になじみが薄かろうが都民の認知度が低かろうがローカルだろうが何が問題なのでしょうか？
別に南武線が全国区になる必要なんてないし、何か勘違いしているのでは？

[1103: 口コミ知りたいさん]

ローカルローカル言っている方は、注目集めたがりさんです。

[1104: 通りがかりさん]

川崎市のイメージが悪過ぎるからその地域縦断する南武線も印象悪いんだろうよ。
車内広告に車内マナーは他路線もあるがヘイト云々やら特定民族差別だのの、おぱよ色が濃い車内が掲示されているのは南武線位だな。
挙句、ヘイト条例もありおぱよ色が日本国内でも屈指の街になったのもあるよな。

[1105: 通りがかりさん]

>>1103 口コミ知りたいさん

在日韓国人に市政を牛耳られている川崎市が主要路線地域の為忌み嫌われている路線。それが南武線です！

分かりやすくしてみましたが如何でしょうか？

[1106: 匿名さん]

>>1102 あああ
スレ主も南武線のイメージが悪いのを気にしてる

[1107: 名無しさん]

登戸は本当やめたほうがいいよ。おそらく人口少なくなったら川近くとか災害の恐れがある地域はインフラ全部なくなるよ。移住誘導地域に絶対入らない。川沿いとか地盤弱いところ全部売れなくなるし暴落する。

[1108: マンション掲示板さん]

実際のところ、南武線沿いって昨今開発されてるのでしょうか？登戸は駅前が非常に綺麗になった記憶があります。溝の口は、纏めて整備しないとぐちゃぐちゃですね。

[1109: 匿名さん]

人口減少で、南武線沿線の利用者が今後どのぐらい増減するかが重要。
利用客の増加が見込めなければ、沿線や駅周辺の再開発投資も低調になる。

[1110: 匿名さん]

南武線は葡萄色の木造車両や、退役110系が色もバラバラでランダムに連結されて走ってたイメージ。

[1111: 通りがかりさん]

>>1110 匿名さん
節子それ南武線じゃない武蔵野線。

[1112: 匿名さん]

武蔵野線以前には南武線でもゲタ電やカラフルな101系や103系のランダム連結がみられた。
南武線はそういう路線なんだと認識できた。

[1113: 通りがかりさん]

>>981 匿名さん
東急バス以外糞

[1114: 匿名]

南武線は残念ながら治安が悪いです。
人生で初めて理不尽な喧嘩も売られてしまったこともあります。そして、乗客同士の喧嘩も3回、そしてコロナ禍による奇人が多い印象です。偏見で申し訳ありませんがガテン系の方も多く、場所柄不良のような反社会集団のような方も多いです。因みに私は金曜の夜に改札で肘打ちをされてかなり驚きました。(私は30代の無害サラリーマンです)。
そして時間になってないのにもかかわらず電車が発車したこともあり唖然としました。
朝はもちろん、夜も乗客が多く座れることは稀にあるかでしょう。最終便も乗客が多い割に早いです。
コンビニの外にはやはりそのような方が多く、あと住宅街では事故手前の暴走自転車、お年を召された偏屈な地元民が多いです。
この事実をどう受け取るかはご覧になられた方次第ですが、私は本当のことを述べております。
1年堪えれれば大したものです。私は頑張ったのですが10ヶ月で引越しをしました。悔しい。

[1115: マンコミュファンさん]

都心を路線を除く、その他都内近郊を走る路線とかわらないですね。
ただ確かに、見た目ガテン系は多いと思います。ま、その点においては京急もかわらんですね。

[1116: 匿名さん]

1114番さんは、不動産を購入して10か月で引越したのかな？
だとすれば、悲惨としか言いようがない。賃貸ならまだしも・・・。

[1117: マンション掲示板さん]

フロンターレサポなので、等々力競技場の近くに住めたら幸せだなと思い物件探してます。どちらかと言うと武蔵中原の印象は（等々力競技場方面）非常に穏やかな住宅街の印象だったのですが、その印象は皆さんと同じでしょうか？

[1118: 匿名さん]

単身者？
単身なら治安などあまり気にしないで住めるでしょう。

[1119: マンコミュファンさん]

当初は一人ですが、後々家族を呼ぼうと考えています。治安についてコメント頂いたので調べてみたところ、犯罪発生率は非常に低く治安も良いことがわかりました。ご意見頂きありがとうございました。

[1120: 評判気になるさん]

>電車が発車したこともあり唖然としました。
ないない。発生したら大問題でニュースになるよ。
長年南武線使っているがそんなの一回もないよ。いつあった？

[1121: 通りがかりさん]

>>1117 マンション掲示板さん

昨年の台風で等々力は公園や美術館の浸水被害が大きかった地域ですね。

特に美術館は地下が水没し未だに被災前の状態まで復元しきれていません。

治安だけでは無く自然災害に耐性がある地域、建築物であるかも多摩川沿いは重要です。
川崎は治安と云うより独特の価値観を持った民族の方が多いのでご近所トラブルやママ友トラブルが発生するととても面倒な事になり易い地域です。

[1122: 評判気になるさん]

>独特の価値観を持った民族の方が多いのでご
独特の価値観って？具体的にどういう価値観なの？

[1123: 評判気になるさん]

>ととても面倒な事になり易い地域です
で、どんな面倒な事があるの？

[1124: 通りがかりさん]

要は在庫です。何しろ話が通じない。モラルがない。
トラブルは色々ですね。勝手に家の駐車場に車を駐車されたり、車を貸せと言ってきたり、託児させようと子供を人の家の玄関前に放置したり、生活保護受給を公言して堂々と集ってきたりと、どれも普通の感性なら恥ずかしくてできない事ばかりをね。始め人生投げやりにでもしているかと思ったのですが、彼等マジなんですよ。多分生き恥なんて、概念ないのでしょうね。

ですので。居を構えるならご近所さんや、学校、幼稚園情報も事前確認しておかないと、奥さんがストレスでおかしくなってしまいます。その地域を判断するのに平日昼どきのマックに行くとそのエリアの雰囲気を掴みやすいですよ。

親戚が、川向いのサザエさんの街に住んでいますが、川を挟むだけで全然違いますね。

[1125: 匿名さん]

駅周辺の雰囲気も違う

[1126: eマンションさん]

何か特定の思想がにおいますね。

南武線なら川崎?武蔵小杉までは、場所によっては雰囲気良くない事は事実です。
一方、本命は大師線沿い及び、大師線が最寄りだけれども駅から２０分以上あるような地域です。

[1127: 匿名さん]

都心方面から南武線の沿線にいくと違和感を感じる。

[1128: 坪単価比較中さん]

>1124
そんなとこに住みあんたが悪いんだよ。
南武線も内陸に入ると穏やかなものだよ。

[1129: 匿名さん]

>駅周辺の雰囲気も違う
具体的にどう違うのですか？

[1130: 口コミ知りたいさん]

なんか上手いこと煽れない人が散見されます。みなさん、ここは大人の対応を。世の中には一定数このような方がいるので。

立川最近行っていないのですが、まだ開発途中なのでしょうか？それとも、ある程度終えた感じでしょうか？近況ご存知の方いらっしゃれば教示頂きたく宜しくお願いします。

[1131: 匿名さん]

南武線>横浜線>相模線>身延線
と言う感じですか？

[1132: 検討板ユーザーさん]

立川は駅前の再開発は一息ついて、八王子に差をつけました！！って感じです笑
確かにあの地域においては、確実に主要駅ですね。
ただ、やはり、都心へ遠い。。

[1133: 販売関係者さん]

>なんか上手いこと煽れない人が散見されます。みなさん、ここは大人の対応を。
その煽れない人が散見される板で情報収集ですか？笑笑笑

[1134: 評判気になるさん]

他人を対象とした笑笑笑のような、どうしようもないのはスルー推奨。

[1135: マンション検討中さん]

立川の都心への距離は気にすることではないでしょう。立川に家を持つ人は、そもそも都心へ日々行くことはないでしょうし。
立川の弱いとこは、立川のまわりに人を集められる街が無いことなのではないかと思います。

[1136: 匿名さん]

何年か最寄りとして利用してきましたが、引っ越すことにしました。南武線もう嫌いです。
通勤電車内でドア真ん前を全力で維持して、乗り降りの妨害を頑張るのが男前、みたいな文化でもあるんですか？混雑する時間帯は頻繁に遭遇します。
今まで何ヶ所か住んでみて、他の路線では経験しなかった事でした。
それだけでも気味が悪いので、今後もうここには住むまいと決めてます。
>>1061さんの仰る「ちょっとどんよりした昔の南武線」のエリアです。

[1137: 検討板ユーザーさん]

私は都心まで出勤しなくてもよいので、基本的には立川で全てがまかなえます。駅からすぐに昭和記念公園があり、家族のお出かけにもってこいです！
駅前のマンションが非常に高額だったのですが、何の問題もなく完売しており、私の立川のイメージは一昔前だと痛感させられました。。。

[1138: マンション検討中さん]

立川は便利ですね。イケア、ららぽーとができて、さらにって感じ。コロナ禍で、都心に行かなくても十分余暇を楽しめることにみんな気が付き始め、買い物もネット中心になったので、立川周辺の方は別に都心に行かなくても何ら困らないでしょうね。

南武線について語るときはしっかり都内か川崎市かを明らかにしてから語るべき。全く雰囲気が違う。
稲城市の南多摩、稲城長沼、矢野口は高架化してかなり綺麗になりました。治安も都内屈指の良さで、再開発によって駅前の雰囲気が南武線とは思えませんよ。
稲田堤あたりから何かおやおや？？となり、登戸を過ぎたあたりでやっぱり川崎な！ってなります。
ただ登戸は駅前再開発がすごいですね。住民も川崎市外からの方も多くなったきて、住民の雰囲気もかなり変わってきています。

[1139: 検討板ユーザーさん]

立川は10年前まではちょっとした路地に入ると風俗店が乱立してましたが、一掃されましたからねー。
ただ、それは南武線だからというより、中央線だからかなと。中央線沿いは風俗店が多く、新宿から始まり、中野、高円寺、吉祥寺、武蔵小金井、国分寺、立川、八王子と、何駅かおきに風俗店街が必ずありましたからね。

[1140: 評判気になるさん]

確かに中央線沿線はそんなイメージです。『繁華街だから』とは違う何かがあるのでしょうね。
立川も当然何かがあったのでしょう。
南武線だけに限らず、同じ沿線でも全く雰囲気異なる路線もありますし、一概に言うべきでないのはその通りですね。〇〇は△△だからなどと言い、本気で思ってる恥ずかしいステレオタイプの人間にはなりたくないものです。
とはいえ、イメージはイメージとして、
南武線は東京、川崎北部から中部、川崎南部の３つくらいに分けたほうが、話はしやすいですね笑

[1141: マンコミュファンさん]

変な煽りにも冷静に対応される方々が多く、このスレ好きです（笑）
川崎?武蔵小杉／武蔵小杉?稲田堤／稲田堤?立川の、3ブロックですかね？
武蔵小杉以南と以北では明らかに変わるので。

[1142: 検討板ユーザーさん]

あえて地域毎？に分けるなら、この分け方が正解と思います。本日仕事で武蔵中原へ行きましたが、キレイに整備され、非常に落ち着いた印象でした。
私の感覚がイレギュラーなのか、それとも貶すことを目的に書き込まれてるのか。

[1143: 匿名さん]

風景と住民の印象は異なります

[1144: 買い替え検討中さん]

>稲城市の南多摩、稲城長沼、矢野口は高架化してかなり綺麗になりました。治安も都内屈指
>の良さで、再開発によって駅前の雰囲気が南武線とは思えませんよ。
お笑い種、府中本町近辺の駅で缶ビール片手に競馬新聞読みながら乗車するくたびれたオッサンうようよいるよ。ザ南武線の光景
競馬場やボートレース場が近いから推して知るべし。

[1145: eマンションさん]

地域のわけかたは、武蔵小杉以南と以北でもいいのかなと思います。
都心に出なくていい職場、仕事なら、立川は魅力的。でもマンションの価格がだいぶあがってしまいましたね…。

[1146: 匿名さん]

立川を南武線と認識する人は少数でしょう。
駅構内の配置でも南武線乗り場は隔離されたエリアのように離れている。

[1147: 匿名さん]

>私の感覚がイレギュラーなのか、それとも貶すことを目的に書き込まれてるのか。
いえ、私も同感です。
立川のくだりの長文レスは同一人物でしょうね。

[1148: eマンションさん]

特急になってから、南武線の人身事故が増えている。
特急運航やめて、ホームドア付けるべきだ、ホームが線路に向かって傾斜しているからよけい、危ない。
小さい子どもが歩きながら線路に歩いて行ってしまう。

[1149: マンコミュファンさん]

快速は活かしたまま、ホームドアがいいですね。あとは、小杉駅の改築かな。子供が多い土地なのに、動線が悪すぎる。

[1150: ご近所さん]

そうですね。あまりメリットのない快速は廃止してほしいものです。
ホームドア？8両化もままならぬ老朽化した駅ばかりなのにどうやってドアつけるというの？冗談ですか？

[1151: 匿名さん]

武蔵なんとかという駅名がやたら多くて黄昏た印象。
昔は駅舎が短くてドアが開けられない車両があったけど最近はどうなの？

[1152: 匿名さん]

6両編成だから混雑度が半端ない。
乗客も含めてなかなか難しい路線。

[1153: マンコミュファンさん]

8両編成は、上の方で議論されてましたね。
乗客が減って、8両編成への投資はJRとして考えないでしょう。ただし、ホームドアは安全性の面からも、企業として求められて対応する流れは変わらないと思います。設置するとしても、まずは主要駅と乗降車数が多い駅からでしょう。
武蔵小杉⇔武蔵溝の口、登戸、稲田堤とか。

[1154: 匿名さん]

南武線は都心に行くのが不便だから、沿線で生活が成り立つ人が多い。
おのずと地域の民度も影響を受ける。

[1155: 名無しさん]

このスレで民度と云う単語は禁句www
何故か過剰反応する輩がでる。

[1156: マンション掲示板さん]

同じく、wwwのような煽りを楽しむ方もいらっしゃるので、私以降の方は相手してあげないでください。

[1157: 通りがかりさん]

>1159
結局「民度」に反応してしまっているではないか。しかも即レスとか、どれだけ煽り耐性欠如しているんですね？

しかも沿線の欠点が出ると直ぐ荒らし認定するとかさ、そんなに欠点を黙らせて入居者騙して楽しいか？

ね、その辺りどうなの？
このサイト自体地域コミュニティではないんですよ？その辺り理解してますか？
物件検討する方が候補を決める上で地域性等の情報を入手する掲示板ですよ？分かってます？

[1158: 匿名さん]

東京の人で南武線沿線に住居を買おうという人は少ないでしょう。
イメージがね････

[1159: 検討板ユーザーさん]

敢えて空気悪くなる仕方で発言される方はいったい何が目的なのでしょうか、、、。

[1160: マンション検討中さん]

大体、僻み、妬みあたりかなと。
南武線沿いを選ばなかった、選べなかった自分を肯定するため。

南武線はかつての南武線イメージは薄れ、立川から始まり、国立市、府中市、稲城市と、都内に関しては今やファミリーにとって良い環境が揃った市ばかり。
川崎市に入っても、再開発が進む登戸、溝の口から武蔵小杉の発展、まさかの鹿島田再開発によって、5000万出しても買えない物件ばかりの地域になった。

南武線沿いにファミリーが住めるようなマンションや戸建てを買うには最低でも1500万近くの世帯収入となり、南武線のくせに、南武線のくせに…状態。

そりゃ叩きたくなるよ。

[1161: 匿名さん]

23区内に住んでいますが、南武線には東京のイメージがないからでしょう。
スレ主の本文の指摘はあたってます。

[1162: 匿名さん]

カワサキかぁ…

[1163: 検討板ユーザーさん]

僻み妬み程度に眺めるようにします。スッキリする表現ありがとうございます！！
〇〇のくせに、ですね。いましたね、そんな感じの方々は。

[1164: マンション検討中さん]

どこにでも一定数はいるものなのだと、考えております。〇〇のくせにと自戒を含め眺めるように致します。南武線沿線の一部は確かにそのような色眼鏡で見られることもしょうがないかなと思う歴史もありますし、冷静に対応出来る大人であろうと思います。

[1165: 評判気になるさん]

現在の南武線沿線地価がわかるサイトとかご存知な方いらっしゃいますか？もしご存知であれば教示頂きたく。

[1166: 通りがかりさん]

矢向でグモったらしい。
そう言えば矢向駅横の踏切って結構距離あるよな。ラッシュ時間帯は渡ってる途中に遮断機降りそうで怖いな。

小杉は入場規制にはなっていないが2番ホーム上は人だらけだ。1番ホームは逆に数える程しか人が居ない。

[1167: 匿名さん]

>>1165 評判気になるさん

https://tochidai.info/　
沿線を選べば、沿線で見れます。

[1168: 匿名さん]

土地は用途地域を勘案してみないと地価の評価を間違える。
戸建てなら一低住の建蔽率50、容積率100以下が目途。
さらに50坪以下の分筆規制があれば街並みなどが維持される可能性が高い。
南武線じゃムリか･･･

[1169: 匿名さん]

武蔵小杉のイメージが悪すぎて買えません

[1170: 匿名さん]

都心に隣接、ダイレクトはないが都心の主要駅にもアクセスしやすく、鉄道網のバリエーションも多い、川崎、小杉、溝の口と商業エリアもそれなりに充実、多摩川もあれば生田や東高根等公園も四季豊かな緑の場所も多い。
なんやかんや言う輩もいるが一昔前のイメージ引きずるご高齢の方でしょう。
まあ文句言う人は住まなければいいだけ。
ただここで23区住でうんぬんとか書込み人の真意が不明。

[1171: 匿名さん]

>>1170 匿名さん
東京都には隣接してるが都心には遠い。
川崎、小杉、溝の口の街並みは変わっても民度はいまだに昔を引きずってる。
やっぱり南武線といわれる所以。

[1172: マンション掲示板さん]

鼻息荒くすぐに反応する人出てくるからやめましょう笑

[1173: 口コミ知りたいさん]

昨日武蔵小杉行きましたが、3rdが出来たからか、ビル風が凄かったです。。交通の便は良く、街が発展し非常に便利になっているのは嬉しいのですが、これ以上のタワマンは避けてほしいなと言うのが本音です。

[1174: 匿名さん]

見てくれの風景だけで土地を評価してはいけない。
土地の歴史や成り立ち、住民気質などを知らないと間違える。

[1175: マンション検討中さん]

今や川崎市なんて、半分以上は川崎市外からの流入。特に登戸、溝の口から武蔵小杉、鹿島田駅と新川崎間。もともとの川崎市民なんてわずか。
住民気質なんてただの偏見。
東京都も同じ。都外からの流入ばかり。

[1176: 匿名さん]

>>1175 マンション検討中さん
地域の雰囲気や気質まで変わるほど住民が入れ替わるのは簡単じゃない。
東京もマクロでは人口流入があるが、コロナ禍で都外への流出も話題になってる。
都内の昔からある戸建て住宅街では、地価が高額なため外部から流入する人は少ない。

[1177: 周辺住民さん]

年10万弱の人が流入していますよ。川崎市のサイトでみたらどうです？
川崎市の人口から考えて20－30年もすれば大きく人が入れ替わります。
川崎の主要な地域は活性化されて昔のイメージから大きく変わっています。それは人も同じですよ。

[1178: 匿名さん]

南武線沿線は余り変わっていないと感じる。

[1179: 匿名さん]

>>1177 周辺住民さん
転出も10万人近くいるのに転入数だけ書き込むのは恣意的

[1180: 通りがかりさん]

>>1177 周辺住民さん

その内半分が半島からだったりしてな

[1181: 通りがかりさん]

>>1174 匿名さん

多摩川沿岸は昔から余り良い場所とはされていませんね。
南武線の前身も多摩川の砂利運搬鉄道。
当時砂利採取は特定身分の方々の専業でしたし、今は差別は無くなったとは言え近代郷土史を調べると多摩川に沿ってそういった地域が多いですね。

南武線から見える場所にも当時その様な地域がありますね。津田山から溝の口間の今だとうどん屋から立ち飲み屋辺りまでがそう言った歴史を持つ地域ですね。

[1182: 匿名さん]

快速が出来てから不便になりました。本数を変えずに2本に1本を快速にしたせいで、通勤ラッシュの時間帯以外は15?20分に1本しかない、私営バスより本数が少ない無用の長物に。平日・土日祝ともにです。ガラガラの快速を見送りながら、外気に晒される毎日を送りたい方にはオススメです。

[1183: eマンションさん]

快速停車駅に住めばよいのでは？

[1184: 周辺住民さん]

>1182
嘘はいけませんね。快速運転の時間帯は本数の少ない昼間でも一時間に快速含めて９本はあります。快速見送っても１５分も待つことはありません。
快速の本数とバスを比較して意味あります？
快速の本数も多くても平日は２本、快速待ちなどほとんど苦になりません。

[1185: 周辺住民さん]

↑平日は一時間に２本、休日は３本ですね。

[1186: 周辺住民さん]

>>1179
活性化の話してるのだから毎年新規に流入が多くされていることだけフォーカスすればいいということ、だって川崎の人口がほぼ一定なんだからその分出ている人も多いのは自明。

[1187: 匿名さん]

人口流入と活性化に相関はない。
流出した10万人は見切りをつけたのかな？

[1188: 周辺住民さん]

人が入れ替わっていれば活性化するでしょうよ。
んじゃ、あなたの言う活性化とは？

[1189: 周辺住民さん]

流入した１０万人は期待を持ったということかもね？

[1190: 匿名さん]

川崎は川崎だよ

[1191: 通りがかりさん]

>>1188 周辺住民さん
そりゃ川崎市誕生以来の反日活動の活性化でしょ。
ヘイト条例も在庫を優遇し日本人を処罰する条例だからね。
流入は外国籍と左活動家、流出は一般的な日本人じゃない？

[1192: 通りがかりさん]

>>1182 匿名さん
南武線沿線から引っ越しするか、車使えば良いのでは？投稿にあったけど川崎市民は世帯収入1500万なんでしょ？

[1193: 匿名さん]

地震対策工事で投資しているからこれからも大丈夫だと思います、どちらかと言うと東海道線多摩川橋脚のサビ大丈夫かと言うレベルです。

[1194: 匿名さん]

南武線って、首都圏で一番暗いイメージ

[1195: 匿名さん]

未だに、各駅停車の鈍行のみですか。

[1196: 匿名さん]

武蔵なんとかという駅名が多くて、待ち合わせ？にやたら止まる路線というイメージ。
東京育ちだが生まれてから2回ぐらいしか乗ったことがない。

[1197: マンション掲示板さん]

快速停車駅に引っ越せばいいじゃない。
便利ですよ。

[1198: 匿名さん]

登戸って近くに向ヶ丘遊園があるから、人気ないの？

[1199: 匿名さん]

武蔵新城は最高、駅前に銀行があって便利だしパン屋もある。

[1200: 匿名さん]

南武線は都内のJR車両が余生を送る路線。

[1201: 匿名さん]

>>1197 マンション掲示板さん
東京特に区部の出身者は南武線沿線を忌避する人が多い

[1202: 名無しさん]

>>1200 匿名さん さん
現在使用中のE233系は新造導入です

[1203: 匿名さん]

車両が良くなっても沿線の環境と乗客はどうなのかな？

[1204: 匿名さん]

川崎につながってるから便利だし多摩にも直通。

[1205: 通りがかりさん]

>>1202 名無しさん

五日市線改造が1編成いるよ。機能はしないが開閉ボタンが各ドアについていますね。

[1206: 匿名さん]

>>1204 匿名さん
川崎はコメントしずらい場所。
街のイメージはなかなか払拭できないものです。

[1207: 匿名さん]

まあただ南武線の駅近の物件は高額物件ですよ。
中野島あたりの牧歌的なローカル駅でも新築なら4000万円以上です。
それでも売れてますからね。南武線と馬鹿にするけど言うたかて沿線には一部上場企業は多く高年収のサラリーマンも少なくないわけですよ。

[1208: 周辺住民さん]

このご時世マンション買える人は勝ち組

[1209: 通りがかりさん]

>>1207 匿名さん

中野島と云えば昨日は車内で意識不明になった老害のせいで10分位足止めされたわ。
駅員の段取りが悪過ぎから中々発車できなかった。
止めた張本人は70代位の痩せ型の爺さんで黒色のジャンパーにジーンズだったな。

対象者を車両から車椅子使って降ろしても車掌に合図しないから延々と発車しなかった。

[1210: 匿名さん]

東京郊外を南北にはしる路線に利便性を感じない。
評価するのは沿線で仕事や生活が完結する人だけでしょうね。

[1211: 匿名さん]

>評価するのは沿線で仕事や生活が完結する人だけでしょうね

それで十分じゃない。
新幹線じゃないんだからローカル線ってそれがそもそも目的なんだから。
何言ってんのこいつ、馬鹿じゃないの？

[1212: 匿名さん]

>1210
そもそも南武線なんだから名前の通り武蔵の南の線ですよ。
利便性感じないのなら使わなきゃいいだけ。利便性感じる人が使っているから何の問題もない。

[1213: 匿名さん]

>>1211 匿名さん
確かに都心に通勤する人は使わない路線だね

[1214: マンション検討中さん]

そうですね。都心にどーしたって、全く的を射ていないですもんね。

[1215: 匿名さん]

>>1211
なんで、切れてるの？
南武線の住人は、民度も低いのか

[1219: マンション検討中さん]

気づけてないから、あんな発言を平気でしてしまうのでしょう。反面教師。人のふり見てって思いましょう。もし煽るのが目的なら、あまりに下手くそなので、本当に気づけてないのだと思います。

[1220: 匿名さん]

>>1218 匿名さん
南武線沿線の住環境を考えると、どうしても民度という言葉が想起されてしまう。

[1221: eマンションさん]

気づけないって幸せですよね。改めて凄くそう思います。ホントに反面教師にしようと思いました。

[1222: 通りがかりさん]

>>1218 匿名さん

日本人はあまり民度と云う言葉を使わないから民度と言われても流す傾向がありますね。
民度に反応するのは始祖を半島に持つ人種の方々が多く川崎だけに皮肉として使われているのではないですかね？このスレを遡ると分かりますが、必ず荒れるトリガーの単語が民度ですよ。

[1223: 匿名さん]

川崎には反応させる何かがあるように感じる

[1226: 匿名さん]

ノクティでフロンターレ展やってるみたい。
高津区中原区あたりは競技場が近いからかフロンターレ推しつよいがそれ以外の区はいまいち盛り上がらないね。
Frontale自体は地域密着でいろんなイベント行っているのにね。

[1227: 匿名さん]

南武線の乗車率は大きく減っていないですね。
多少のラッシュの軽減はあるようですが。。。

[1232: 匿名さん]

昨日のyahoo newsにありましたが、今の川崎はこの通り人気の街に変貌しています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bbf28411a0107b1dc234ef45c23e24551691...

古臭い川崎のイメージそのまま高齢になった老害の方々がノスタルジックに浸って悪しざまに書込んでいる姿が目に浮かぶようです。

[1235: 匿名さん]

>>1232 匿名さん
東京から川崎に行くと以前と同じ雰囲気を感じます。
街並みや見てくれだけではわかりません。

[1236: マンション検討中さん]

そうですね、同じ土俵に立たぬよう気をつけます。同じと思われたら恥ずかしい。

[1237: 口コミ知りたいさん]

>1235
雰囲気が変わったことを感じられないのは加齢ですよ。
五感が劣化した証拠。それともボケたのか、
何かの病気かも？病院行ったほうがいいかもしれませんよ。

[1238: 評判気になるさん]

>1235
雰囲気の変化も感じられなくなった御高齢の方ならコロナ感染が心配なので出歩かないほうがいいですよ。もう川崎こないでね。

[1241: 匿名さん]

>>1205 通りがかりさん
唯一の8500番台ですね

[1242: 匿名さん]

立川のほうが川崎より少しマシ

[1243: マンコミュファンさん]

武蔵小杉以南と以北を一括で語るのはやめていただきたい。

[1245: 匿名さん]

>>1243 マンコミュファンさん
工場地帯の武蔵小杉を境界にする意味なし
都内からみれば南武線はどこも同じようなもの。

[1246: マンコミュファンさん]

ホントに突っかかってくる存在邪魔ですね。

[1247: マンション検討中さん]

明らかに武蔵小杉以南と以北では変わりますからね。そこは事実とした上で、さあ南武線ってどうですか　ですよ。

[1248: 匿名さん]

>>1235 匿名さん
住む建物は変わっても住んでいる人達が基本的に一緒ですからね。
川崎市全体として昭和の頃から変わっていません。
川崎國、カリタス等事件が絶えません。

[1249: 匿名さん]

ムサコは例のタワマン下水逆流騒動で脆弱なインフラが表面化。
生活インフラ未整備の工業用地に、いきなり多くの世帯が高密度に居住するマンションを何棟も建てたのが原因。
通勤時間帯の駅の行列や教育施設の不足など見た目は変わっても地歴は正直。

[1250: eマンションさん]

[ご本人様からの依頼により削除しました。　管理担当]

[1251: 匿名さん]

小杉は南武線の10両編成化や湘南新宿ラインの増強、ホームの増設などをしないと改善しない。
人口増加にJRや行政のインフラ整備が追い付いていないのはタワマン下水逆流災害と同じ。

[1254: 匿名さん]

具体的にどう雰囲気が違う？で、どういう流れなのさ？
よくいないよ。そんな運転するやつ。自分がボケてるだけだろう？

[1255: 匿名さん]

>1248
昭和終わってから３０数年経ってますよ？未だに昭和ですか。爆笑
日本の平均寿命８０歳なら人口の半分近い人が入れ替わっていることになりますよ。
建物、人が変わってるのに昭和と変わらないとか意味不明通り越して妄言虚言ですよ。バカですか？あほですか？

>川崎國、カリタス等事件が絶えません。
絶えないのですか？ならその続きを出してくださいよ。
小さな事件は日常的にどこの地域でもありますよね？まさかそれを引き合い出すなんてことはないと思いますが。。。

[1256: 評判気になるさん]

どうしても川崎をディすりたい連中がいるがこの粘着性はどこから来るのだろうか？

[1257: 通りがかりさん]

>>1254 匿名さん

雰囲気の違いも感じられないとは感性鈍いね。
道路計画からしても昭和から一切見直しがなされないから近隣の市区から川崎に入ると車線が少ないまま。
今頃になって道路拡張とか始めている始末。10年前から渋滞は変わらないのにな。市議や役所が周辺自治体よりレベルが低いのですかね。
雰囲気は都市整備計画をしっかりしないから川崎入るとごみごみしていてやたらと路地が多くその為幹線道路であってもやたら信号が多い。

川崎市内でマシな計画をされたのは王禅寺辺り位でないか？
尻手黒川と府中街道走ってみ。そんなのばかりだから。おまけに川崎市営バスの運転が下手なのが多い。

[1258: マンション掲示板さん]

いや、ほんと、自分が粘着系じゃなくてよかったと心底ホッとしています。自分の周りにもいなくて、ほんと恵まれてます。

[1259: 口コミ知りたいさん]

本当ですね。
何か過去にあったんだと思い、そっとしておきます。

[1260: 匿名さん]

〇〇師って人に押しつけることが親切だと思ってるし勝手に相手が喜んでると思ってるwww子離れできないwwww

[1261: ご近所さん]

>1257
なら川崎から出ていけば？川崎に来なければいい。
それだけでしょうよ。こんな誰が見てるともわからないような場末の掲示板で管をまくくらいならそうすればいいのでは？
自分で参考になる！を押すのもやめましょうよ。

[1263: 匿名さん]

>なら川崎から出ていけば？川崎に来なければいい。

南武線限定では仕方がないでしょう
どちらかといえば川崎市内の駅より立川に近い都内のほうがいいのでは

[1269: マンション検討中さん]

>>118 匿名さん
>>119 匿名さん

加害者側乙
そりゃ、否定するわな

[1271: 通りがかりさん]

過剰なこと書いて反応もらって嬉しくてしょうがないんだな
ツイッターで吠えればいいのに
炎上してもっと沢山の反応もらえるよw

[1272: 通りがかりさん]

みんな川崎大好きってことで良くない？
このスレに張り付いてる人はみんな川崎が大好き

[1277: マンション検討中さん]

南武線の客層って、そこまで特徴ありますか？
京急沿線、小田急沿線、南武線沿線で暮らしたことありますが、別に大差は無いような。
街の雰囲気は、川崎から武蔵小杉までは確かにドンヨリ感じることもあります。

[1278: マンション検討中さん]

>1277
田園都市線を利用していました。大差ないですよ。
ディスる人は大昔のイメージをノスタルジックに語りたいだけの暇人でしょう。もしくはただの情弱なのでしょう。

[1279: 匿名さん]

>1257

ぐだぐだと文句ばかり言うけど具体的にどう他の自治体と違うのよ？
車線が少ないとか渋滞あるとかごみごみしてるとかそんなどこの市町村でも多少の違いはあれどこにもあるだろうよ。そんなん主観で物事を語るなよ。
なら、具体的に数値とかわかるもので示せよ。

それに計画ありますよ。
https://www.city.kawasaki.jp/530/page/0000039204.html
道路計画
https://www.city.kawasaki.jp/kurashi/category/26-2-2-7-0-0-0-0-0-0.htm...
都市計画

[1280: 匿名さん]

南武線なら立川のほうがいいでしょう

[1281: 通りがかりさん]

幸区に住んで5年になります。南武線は最寄りです。雰囲気は、無機質というか華がないというか。。。よく治安が云々って書かれていますが、これもそんなことは全然なく、かといって特筆すべきことは何もないかな。一方で川崎駅周辺は便利なので、周囲との触れ合いに煩わしさを感じる人が淡々と暮らすには良い街です。あまりフォローになっていませんが、都心に近いことが最大のメリットかな。難癖付けている人はコスト面でこのエリアに暮らせず、都心1時間外エリアに住む人のやっかみかな、と思っています。

[1282: 匿名さん]

>>1281 通りがかりさん
同じ南武線で立川と比較してどうですか？

[1285: eマンションさん]

[No.1216～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言
・情報交換を阻害
・削除されたレスへの返信

[1286: 匿名さん]

>>1281 通りがかりさん
城南に長く住んでるが川を挟んだ川崎は明らかに雰囲気が違う

[1287: 口コミ知りたいさん]

必死な人いますね
本人もそろそろ気づくのかな？笑
確かに、尻手から向河原は雰囲気違うと感じることもある。
とはいえ、東京でもそんな場所はたくさんある。

[1288: 匿名さん]

家を買って住むならそんな場所は避けたほうが無難

[1289: 通りがかりさん]

この路線の柄の悪さは本物です。

＊＊＊と風俗の街･川崎と、
賭博の最寄り駅･府中本町が結ばれてるのですから

暗い雰囲気の駅が多く、俺もこの路線沿いの職場で蹴られました。

[1290: 通りがかりさん]

あと、分倍河原駅付近で首絞められたこともあったな。

近くの人に助けられたけど。

[1291: 名無しさん]

無職なのとっくにバレてるのに何故か隠そうとするS会の方

[1292: 匿名さん]

果物とか野菜とか勝手に親切だと思い込んで人に押し付けて配んなよ。誰もお前の欲しいなんて思ってねぇから。このご時世に渡されても汚なすぎて要らねぇよ。

[1293: 匿名さん]

優先席に見るからに健康そうな人たちが、若者限らず座っていて必要としている人が優先席のとこでたっても譲らない　何回も見ました。
座る神経もわからないのに、、、、、
民度低すぎる。
そういうの徹底してほしい。

[1294: 匿名さん]

人生の中で唯一
ホームで立ちションするおっさんを見たのは南武線。
車内で床に座って宴会する人達を見たのも南武線。。

[1295: 匿名さん]

>１２３９
自分は見てるだけ。まあぁ。。ご立派な正義感なこと。
そこまで言うのなら注意のひとつでもしてみせたら？JRに改善要求書でも出したら？
場末の掲示板に鬱憤晴らすがごとく晒すことしかできないようなら同類。

[1296: 匿名さん]

> 1293
まあ優先であって専用でもにないわけでそこに噛みつく理会の乏しさとそうあるべきという古臭い固定観念に縛られた老害じみた感性はこの柔軟な世の中では扱いずらいよ。そういうこと言うの決まってご高齢の人たち。

[1297: 匿名さん]

立ちしょんとか宴会とか優先席とかさぁ。
他人事みたいに書くけどさぁ。南武線に乗っているから見たんでしょう？
他から見ればあんた達が言うその民度の低い人たちの一人として見られるってことになるのだよ。わかって書いてる？自分で自分を貶めてどうするの？
そういう後先考えないで書くところがしょせん知性レベルが南武線級なんだろうね。

[1298: 匿名さん]

結局南武線は低位ということか

[1299: 匿名さん]

>1297
自分の立ち位置すら理解できていない人たちってことだろう。哀れだよね。

[1300: 口コミ知りたいさん]

手を変え品を変え、サゲて優越感に。近隣住民でありませんように。

[1301: 通りがかりさん]

喧嘩、異臭、遅延は南武線の華。
そんなことも知らないのは田舎者。
カネがなくても暮らせるし、南武線エリアは住みやすい。

[1302: 通りがかりさん]

確かに立ちションしてる人はたまに見るけど、ワンコインで腹いっぱい食べられる食堂があっていい街だと思う。
南部線 AS ナンバーワン!

[1303: 通りがかりさん]

色々な所に住みましたが、南武線沿線に帰ってきてしまいます。
田園都市線沿線はプライドの高い人が多い。家賃も高い割に住みやすさは微妙かと。
ワンカップや缶ビール飲みながらくつろげる南武線は最高です。
いずれは武蔵溝ノ口あたりに住めればと思ってます。

[1304: 検討板ユーザーさん]

>>601 通りがかりさん
民度低いブが多いし気持ち悪い奴子連れが母親と顔違う事おおいと思ってたけどやっぱりかぁ。
民度がゴミだったんだよね。引っ越そーっと

[1305: 口コミ知りたいさん]

手を替え品を替え、ご苦労さまです笑
上の方でもあるように、近隣住民で無いことを祈りつつ、反面教師とさせて頂きます。

等々力競技場が球技専用化され、日本代表戦とかされるようになれば嬉しいなー。

[1306: 通りがかりさん]

登戸で小学生が殴り合いの喧嘩していた。
周りの大人は見て見ぬ振り。
これが南武線らしさと言えば、南武線らしさ。
お金は無くてもいいけど、メンタルが強くないと、南武線沿線では生きていけないですよ。

[1307: eマンションさん]

日本代表戦観戦帰りに南武線で冷えた缶ビールを飲むのも乙ですわ。

[1308: 通りがかりさん]

>>1304 検討板ユーザーさん
ディープキスしてる障害者カップルもいるよね。

[1309: 通りがかりさん]

>>1305 口コミ知りたいさん
頭おかしーの???

[1310: 匿名さん]

東京住まいの人に南武線沿線住まいとは言いにくい

[1311: 匿名さん]

武蔵野線がやばすぎて南武線が霞んでる

[1312: マンコミュファンさん]

突っかかる人多すぎて面白い笑
同じ人かもしれませんがね。
南武線は6両編成改善されればなー

[1313: 通りがかりさん]

>>1312 マンコミュファンさん
だな。車両が長くなれば、芳醇な南武線異臭も緩和される。

[1314: 中古マンション検討中さん]

> 周りの大人は見て見ぬ振り。
で？自分は注意したの？

[1315: 匿名さん]

いろんな目撃談や異臭報告もありますが現場に居てこそ語られること。
自分は南武線利用者と言うことを公表しているってことですね。
他人から見れば、あなたたちがくそみそにこき下ろすその嫌悪すべき南武線の一部が自身なのに気づかない〇〇ぶりには苦笑いしかでません。

[1316: 匿名さん]

南武線連続立体高架事業ですが、別線高架案が出てきましたね。どうなるか。。。

[1317: 周辺住民さん]

>> 1302
ワンコインで腹いっぱいとかうそでしょう？本当なら店名教えてください。行ってみます。

[1318: 評判気になるさん]

乗降客が下位の地味な宿河原だって新築なら４０００万は下らないのだよ。
このご時世平均年収は３７０万円程度（中央値）では一般人でも宿河原だって買えないの。南武線沿線のＦ通、Ｎ〇Ｃ、〇芝等等大企業の高給取りしか住めないような土地なのだよね。ここで南武線弄りする粘着さんはその事実は知らないのだろうね。

[1319: 周辺住民さん]

↑新興勢力と地元民をごっちゃにしているのでしょうね。
民度民度と騒ぐ連中は古い川崎のイメージ引きづったままで一部マナーの悪い乗降客見るとそれと結び付けて鬼の首を取ったように騒ぐ。
今や南武線沿線は一般庶民では買えないマンション価格になっています。そこに新興の人たちが入り、小杉や鹿島田、溝の口みたいに発展してきたのでしょうね。

[1320: 通りがかりさん]

>>1316 匿名さん
別線高架案だと利便性は良くなりますね。
南武線土人を一掃し、溝の口、小杉みたいなハイソな街が増えることが期待できます。

[1321: eマンションさん]

スーパークリシマで惣菜とビール買って帰る。ヒバ！南武線！

[1322: 匿名さん]

武蔵新城か

[1323: マンション検討中さん]

中原のビーンズどんな感じになるんかなー。

[1324: 武蔵溝ノ口]

近郊19番の曲にあわせて歌おう♪
「ポ～ンコツ、なんぶせん」

[1325: 匿名さん]

>>1320 通りがかりさん
>南武線土人を一掃し、溝の口、小杉みたいなハイソな街が増えることが期待できます。

溝の口や小杉をハイソな街だと思い込むのがいかにも南武線的

[1326: 匿名さん]

ハイソって1980年代後半のバブル期に使われていて今や死語。

南武線も30年ぐらい時代がとまっているのかもしれない。

[1327: 匿名さん]

>>1326 匿名さん
貧乏臭いコメントだなw

[1328: 匿名さん]

>>1327 匿名さん
>貧乏臭いコメントだなw

南武線だから。。

[1329: 匿名さん]

>>1328 匿名さん
お前のことだけど、、、

[1330: 匿名さん]

南武線住まいなんで。。

[1331: 匿名さん]

ラブホの明かりがとても綺麗ね、登戸
ピンクライト、登戸

[1332: 匿名さん]

いまどきハイソに憧れる南武線

[1333: 通りがかりさん]

登戸なんてフィリピンパブとアコムATMの田舎町だろ

[1334: eマンションさん]

通報しておきました

[1335: 匿名さん]

登戸住民が必死ですね

[1336: 匿名さん]

ハイソを知った上で貶めているのだから１３２６もそれなりの年齢なんだろう。いい大人が南武線ディスって茶化して喜んでいる姿をみると何だか哀れ。
精神年齢が３０年くらい止まっているのだろうか？それかくそみたいな人生で南武線にあたるくらいしか憂さ晴らしができないのだろうか？どちらにしても＊＊＊だろうな。

[1337: 匿名さん]

JR東日本69線区1676駅ある中で各駅乗車人員数TOP50台までに南武線が５駅も入っているのはすごいことだよ。
https://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

[1338: 通りがかりさん]

>>1337 匿名さん
このヲタ感溢れるレスがいいですね。
南武線は大人気路線です。

[1339: 匿名さん]

>>1338
ありがとうございます。その通り人気だからこその結果です。
超強力路線がひしめく中の南武線の健闘は現状の繁栄を示す根拠であるとともに今後の発展を予感させるものです。

[1340: 匿名さん]

>>1336

1331の投稿からすると相当なご高齢のようですが
こんなくだらない替歌作って虚しくないのでしょうか？この方もこうやって憂さ晴らしするしか人生の楽しみがないのでしょうか。。。なんとも哀れな人生ですね。

[1341: 通りがかりさん]

>>1339 匿名さん
車内や駅で下品な喧嘩してるのは高齢者ですし、南武線のマイナスイメージの原因となっている世代が消えれば、間違いなくレベルの高い世帯の路線になるはずです。

[1342: 通りがかりさん]

ガキにしてみればささいなことでも
大人にとっては気がかりなの
生意気な小学生、わざとぶつかる若いモン
常識のないやつァ、登戸から出ていってほしいの
喧嘩してるのは若いモン

[1343: 匿名さん]

いまどきハイソはないな
恥ずかしい

[1344: 匿名さん]

＞＞１３３９
川崎市は今後も人口増加が予想されています。
川崎の主要地域を結ぶ南武線は大きなポテンシャルを秘めてますね。

[1345: 通りがかりさん]

>>1344
武蔵小杉は世界でも有名ですし、ワールドワイドなレジデンスになる日も近いですね。

[1346: 匿名さん]

ムサコは公共インフラの脆弱さが下水逆流で明らかになったからワールドワイドどころか都民にも人気がない。
しょせん川崎品質。

[1347: 匿名さん]

登戸駅周辺の再開発で街のイメージが一気に様変わりしましたね。
きれいでべんりになっていてびっくりですわ。

[1348: 通りがかりさん]

>>1334
お前の好きな登戸は南武線信者にも相手にされてないw

[1349: 匿名さん]

川崎アドレスの評価を知ってるのは都民だけ？

[1350: 通りがかりさん]

川崎市はガラがあまり良くないですね。
登戸を境に雰囲気が一気に変わります。

[1351: 匿名さん]

武蔵小杉をブランドと誤解する人は川崎アドレスを知らない地方の人

[1352: 通りがかりさん]

住めるのは立川?稲田堤でしょ。

[1353: 匿名さん]

別線高架でもいいから早く渋滞解消できるようにしてほしいですね。

[1354: 通りがかりさん]

それでも異臭は消えないでしょ

[1357: 通りがかりさん]

南武線沿線住人からオリンピック選手を出せば、イメージが良くなると思ふ。

[1358: 匿名さん]

その程度では何も変わらないと思ふ

[1359: 通りましたさん]

登戸駅周辺は落書きだらけだと思ふ

[1360: 匿名さん]

>南武線沿線住人からオリンピック選手を出せば、イメージが良くなると思ふ。

オリンピック選手が出ても南武線沿線住人であることは隠したいと思ふ

[1361: マンコミュファンさん]

呑兵衛にはたまらない路線だと思ふ
アイラブ南武線
新城フォーエバー
ノーモア小杉

[1364: 匿名さん]

たまに東京から行くと、川崎をはじめ南武線沿線の駅には臭いというか独特な雰囲気を感じます。