パークタワー高輪

[マンコミュファンさん]

TAKANAWA FORCE - 高輪の高みへ。美しき丘の上へ。
公式URL：http://www.31sumai.com/mfr/X0902/

＜全体概要＞
所在地：東京都港区高輪３丁目１１１番１他（地番）
交通：都営浅草線高輪台駅から徒歩1分
総戸数：92戸（事業協力者住戸8戸含む。他にゲストルーム）
間取り：1LDK～3LDK
面積：38.65～78.5平米
入居：2013年3月中旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：大成建設
管理会社：三井不動産住宅サービス

[154: 物件比較中さん]

港区は楽しそうなところですね、

こちらのマンションからは徒歩圏内でもショッピング・公園など豊富で日常的楽しみに事欠かないと思います。

さすがにアトレやクイーンズなどは車で行くようになるのでしょうけど、車なら近いということがわかれば味をしめて同じぐらいの距離のところならどこでも行くようになりそうですよ（笑

東京駅なんて普通に行くようになりそうです。

[155: 匿名さん]

デザインコンペの部屋って面白そう。
いくらくらいなんだろう？

[156: 匿名さん]

眺望写真を公開されていました。
この高さからだととっても眺めが良くていいですね。
駅にもすぐ近いし、部屋の雰囲気もオシャレだし、検討しようかな。

[157: 匿名]

かう

[158: 物件比較中さん]

浅草線でしょ。冷静にありえない。

[159: 物件比較中さん]

一階にはどんな店舗が入るんでしょうか？
スーパーだったら嬉しいけど。

[160: 物件比較中さん]

あと、このマンションの南側に建設中の「プラウドタワー高輪台」(地上23階、高さ80.51m)が気になります。
この「パークタワー高輪」が(地上21階、高さ75.92m)ですので、それよりも高いマンションになることで、
日照にどれくらい影響が出るのかが心配です。

桜田通りを挟んで建設中の「ルフォン白金台 ザ・タワーレジデンス」(地上21階、高さ67.03m)の存在も気になりますね。。。

[161: 匿名さん]

値引きしねえと売れないだろうな

[162: 匿名さん]

高さ制限により桜田通りはタワマン建てられなくなりますね。

[163: 匿名さん]

建てられなくなる、なら数十年後に
ここの建て替えはどうなるんですか？

[164: 匿名さん]

確かにやばいねー笑

[165: 匿名さん]

４０年後より、正味現在価値（NPV)の方が大切でしょう。
ここに限らず、東京タワーやヒルズの夜景や眺望が保証される
タワーマンションが希少価値

[166: 匿名さん]

40年後ってより地震来たらあんな狭い土地たてなおせるの？

[167: 匿名さん]

何割引きで買えますか？

[168: 匿名さん]

2割引き！

[169: 匿名さん]

高輪台って浅草線の支線なのよね。泉岳寺止まりが多い。向かいで乗り替え。

[170: 匿名さん]

二割引きとかあり得ないでしょ。妄想の世界www

[171: 匿名さん]

残りキャンセルの３部屋の様です。乗りたい人は、乗り遅れないように。
ゲイトクロージャー間近。

[172: 匿名さん]

500万は安くなる

[173: 匿名さん]

てか中古で買えばいいじゃん

[174: 匿名さん]

去年11月くらいの時点で、もうモデルルーム閉鎖したから、と坪300近い額に値下げしてましたよ。
まだ売れてないんですね。
この時期だと、買い替えうまくできなかったとか、ローンアウトのキャンセルも出たりしそう。

[175: 匿名さん]

今の価格って安くなってるの？

[176: 匿名さん]

安くなってない。坪単価350オーバー

[177: 匿名さん]

ここ、去年の秋くらいに、
中古物件の売り方と同じようなフォーマットの広告（仲介手数料なし）を見せられて、
広告上の価格（定価）より、坪単価３１０くらいの価格に値下げしますといわれましたよ。

[178: 匿名さん]

↑へー三井のリハウスとかに卸したのかな？

[179: 匿名さん]

地権者住戸ではないですか。手数料無料なら売主が業者、もしくは三井が保留床として再取得したのかもしれません。

[180: 匿名さん]

終電で帰る事が多いので、駅から近い物件を探していてここにたどりつきました。
仕事場が浅草線沿線上なのでここだとかなり便利かな。妻としては買い物する場所が近くに
ないので不便とは言っていますが、自転車で行けば五反田や品川までもすぐですしね。五反田の
方がでやすいのかな。五反田だと買い物はレミィの東急ストアなどありますしね。

[181: 匿名さん]

自転車で五反田、品川はきついです。電動必須

[182: 匿名さん]

まあ資産価値はないだろうし住みにくいだろうな。

[183: 匿名さん]

まだヒルトップのがましだな。

[184: 賃貸住まいさん]

＞＞182

すいません、まだ検討前の段階の者なのですが、資産価値があるという表現はよくお聞きします。
しかし資産価値がないことを結論付ける要素というものは一般的にあるものなのでしょうか。
分譲マンションの価値に関して全く無知なもので、もし宜しければこれを機会に覚えさせて下さい。

私などは単純で、高輪台駅 1分という立地だけで価値あるものと見てしまっております。
しかしよくご存知の方からはそうではない見解が。
この部分をしっかり勉強して検討に移りたく。

[185: 匿名さん]

資産価値は相対的なものだから「ある」とか「ない」とかいうものではない。

マンションの価値とは

①自分で住むことができる
②人に貸して賃料を得ることができる
③人に売って換金できる

この３つですが資産価値は②③のことをいいます。
②③は具体的な賃料、売買価格のほかに流動性、
すなわち貸しに出した場合（もしくは売りに出した場合）
どれくらいの期間で換金できるかという要素もあります。
相場より３割下げれば即日借り手（買い手）がつくわけ
ですが、相場価格だと売れるまで（換金できるまで)半年
以上かかることもありますよ。
それに今と１０年後では当然資産価値も異なります。

そのあたりを勘案して資産価値を考えてみてください。

[186: 匿名さん]

同時期にたくさんマンションたってるし、その割には都営浅草線不便だし、賃貸需要もこのエリアの賃料払える人は借りずに買うだろうし、いろんな意味で資産価値は感じませんでした。

[187: 匿名さん]

１８４さん
マンションの資産価値は誰もが買いたいと思う物件ならば、価格は上がります。多くの人が挙げる
希望条件を、高いレベルで満たす物件ならば誰もが欲しがるマンションと言われている様です。
まずはやはり立地でしょうね。駅から近い物件の方が人気があるので資産価値は高いです。ここは
おっしゃる様に徒歩１分の距離ですし、資産価値はそう下がらないかと思います。

[188: 匿名さん]

このエリアは駅近ばかりだから微妙だよ。きっとマンション通り沿いに増えるしね。ところで値下げはしてますかねこちら？

[189: 匿名さん]

187さん
確かに駅から一分は通常であれば、資産価値さがらないとおもいますが、ヒルトップやらプラウドやらで駅近にタワマン乱立してますし、近くの白金台にもマンションたくさんありますから、需要と供給の関係で資産価値は下がると私は思います。
駅近にたくさんマンションあるので私たちは中古を購入しました！

[190: 匿名さん]

プラウド×2もルフォンもみんな売れ残って最後には値引きしそうだね。

[191: 匿名さん]

よく浅草線は不便との投稿を目にするが、
通勤で霞が関、大手町へのアクセスも良いし、
買い物で銀座、日本橋へ直接行けるし、
海外出張の時、羽田、成田とも繋がり、将来東京駅へ直結する。
確かに、池袋通勤や、新宿へ買い物に行く人は不便かもしれないが。

[193: 匿名さん]

高輪台駅の雰囲気がどうも寂れた感じがするのは、気のせい？

ここは昨年秋ですでに、定価より値引きする話をされました。
地権者住戸ではなく、モデルルーム閉鎖したからと、売れ残った部屋を早く売りたいようで。
検討中に売れてしまいましたが。

[196: 匿名さん]

高輪台駅周辺はまあ昔から寂れてます。
かつてはスギノキヤというローカルなスーパーがあったのですがつぶれてしまい、買い物は五反田や品川まで行く必要があり、会社の帰りに買い物をしたいなどの場合に困ります。
せっかくの駅近のメリットがあまり感じられませんね。

ところで品川駅と泉岳寺の間くらいに２７Ｆのタワーマンションができるみたいですね。デベは京阪電鉄、施工はハセコーです。

安いかも。

[197: 匿名さん]

196さん
完全に新駅を見越した狙いですかね？一応山手線内側？

[198: 匿名さん]

そうでしょうね。今は高輪台より何もなく不便な 場所ですが、逆に伸び代はあるのかもしれません。
なぜ品川で京阪電鉄？って感じですけど。

[199: 匿名さん]

大森の某タワーみたいにハセコーのくせに高いと思うよ。

[200: 匿名さん]

アドレス以外なんの魅力もない

[201: 匿名さん]

ここの賃貸を検討しています。
騒音や排気ガス、粉塵の影響はどうですか？

[202: 匿名さん]

９２部屋中１２部屋が賃貸にでていますね。この辺は賃貸に出す投資目的の方多いみたいですね。
まだ３部屋残ってるみたいですし、今後は駅前供給過剰でプラウド高輪台の後発組（投資目的）は苦戦必至ですね・・・