匿名さん [更新日時] 2010-09-02 22:36:03
23区の新築マンション価格がいつ下げ止まるかについてのスレです。
他のエリアは対象外ですのでよろしくお願いします。
賛否両論大歓迎ですが、感情的に罵ったりはＮＧです。
よろしくおねがいします～
前スレ：その51
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/86050/
[スレ作成日時]2010-08-22 12:15:22
＼専門家に相談できる／
23区内の新築マンション価格はいつ下げ止まる？（その52）
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882:
874
[2010-08-31 23:12:57]
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883:
匿名さん
[2010-08-31 23:14:34]
問題は新宿の落ち込むスピードが勢いを増していくかどうかにつきるんじゃないですか？
東京駅周辺の再開発はこれからが本番。 後背地の高齢化はこれからが本番。 |
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884:
匿名さん
[2010-08-31 23:15:32]
ま、東京駅の利用者がなんぼ増えても、昼間人口が増えても
オレは殺風景で、気の利いた店がほとんどない 湾岸エリアのタワマンは ゴメンだがね 千葉の工場地帯と雰囲気が変わらんし |
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885:
匿名さん
[2010-08-31 23:16:27]
もういいよ、新宿駅と東京駅の比較は。
私鉄を含めた乗降客数でも張ってやれよｗ。 東京駅５キロ圏より、新宿駅５キロ圏のほうが地価が高いのは誰でも知ってるんだし。 それを知った上で東京駅５キロとかいう教授を笑うためにこのスレがあるんだろ。 |
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886:
匿名さん
[2010-08-31 23:18:50]
新宿が既に落ち始めているのははっきりしているんじゃない？
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887:
匿名さん
[2010-08-31 23:19:12]
値段の上がり下がりもあれだが、
マンションは住むところだからなあ 住環境が良くない湾岸エリアはちょっと・・・ |
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888:
匿名さん
[2010-08-31 23:20:25]
>>887
そう思う人が多ければ、マンション価格だって下がる一方だよ |
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889:
匿名さん
[2010-08-31 23:20:44]
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890:
匿名さん
[2010-08-31 23:21:00]
東京だろう新宿だろうが、どっちにしろ中央線の吉祥寺が一番だろ。
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891:
匿名さん
[2010-08-31 23:24:23]
マンション買う上で、将来の資産価値を考えることは重要ですからね。
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892:
匿名さん
[2010-08-31 23:25:56]
いや、渋谷が一番だろ。
渋谷と日本第二の都市、横浜は結ぶ東横線沿線ならば安心だろう。 田園調布に買っておけば間違いない。 |
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893:
匿名さん
[2010-08-31 23:26:13]
新宿がのぼり調子ってネタはないのかよ(笑)
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894:
匿名さん
[2010-08-31 23:26:34]
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895:
匿名さん
[2010-08-31 23:28:09]
＞893
いくらでもあるよん。 |
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896:
匿名さん
[2010-08-31 23:30:06]
>>894
失礼変換ミス。 |
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897:
匿名さん
[2010-08-31 23:32:33]
>>894
東京駅周辺は万全でしょうか？ |
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898:
匿名さん
[2010-08-31 23:38:18]
なぜ人気地域の話題ばっかりなのでしょうか？
たまには、江戸川区や足立区の話題もしてください。 |
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899:
匿名さん
[2010-08-31 23:39:10]
新宿も東京も隣の区同士。
一緒に発展すればよいし、現にそうなるでしょう。 無理矢理分けたいのはどこの地域の人達だろうw |
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900:
匿名さん
[2010-08-31 23:39:32]
駅利用者（1日当たり）
2008年 2009年 新宿駅 766020人 748522人 ▲17498人 東京駅 394135人 394024人 ▲111人 2000年 2009年 新宿駅 753791人 748522人 ▲5269人 東京駅 372611人 394024人 ＋21413人 上記の新宿駅に限れば減少しているが、2008年6月に開業した副都心線の新宿三丁目駅9.5万人、東新宿駅1.5万人を入れれば、新宿エリアは圧倒的に増えている。 2000年末の大江戸線都庁前駅4万人も入れれば、超圧倒的に新宿の乗降客数は増えている。 |
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901:
匿名さん
[2010-08-31 23:39:36]
どっちかといえば東京駅のほうが危ないよ。
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902:
匿名さん
[2010-08-31 23:41:25]
新宿駅と比べたら、東京駅のほうが不安材料が多いと思うけど。
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903:
匿名さん
[2010-08-31 23:42:46]
新宿駅の乗降客数が2009年に5千人減少したけど当然だよ。
副都心線開業で新宿三丁目、東新宿駅が出来たから。（2駅で11万人） 新宿エリアでは都合10.5万人増加しました。 |
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904:
匿名さん
[2010-08-31 23:44:57]
開業した新宿3丁目、東新宿駅を入れれば2009年の新宿エリアの乗降客数は10万人増えてるよ。
新宿駅単体では5千人減少したけど、エリアでは断トツの増加です。 |
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905:
匿名さん
[2010-08-31 23:45:17]
あげ
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906:
匿名さん
[2010-08-31 23:51:46]
新宿駅の乗降客が減ったのは事実です。
新宿エリア、などと言ったら 東京駅5kmエリアを言うのと五十歩百歩。 |
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907:
匿名さん
[2010-09-01 00:02:09]
新宿駅の乗降客に
新宿三丁目駅や東新宿駅や都庁前駅の乗降客数を加えると、 新宿駅からの１駅乗車客数も二重にカウントしてしまいますよ。 つまり、乗降客数が水増しされます。 |
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908:
匿名さん
[2010-09-01 00:10:26]
城東湾岸のタワマン買い煽りが異常
不人気なんだねえ |
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909:
匿名さん
[2010-09-01 01:19:48]
駅が増え、エリアの利用者が増加したが利用者を分散できので、
一駅あたりの混雑は緩和されれ、より交通環境が向上したということですね。 |
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910:
匿名さん
[2010-09-01 01:26:57]
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911:
匿名さん
[2010-09-01 01:54:59]
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912:
匿名
[2010-09-01 02:00:07]
新宿なんて中国人ばっか増えてる
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913:
匿名さん
[2010-09-01 02:45:12]
>>912
それ言ったら城東もw |
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914:
匿名さん
[2010-09-01 07:06:48]
新宿凋落の可能性が高くて、
そうなると影響が大きいから 注目されるのは当然だと思いますよ。 その兆候も随所に現れて来ていますし、この場の情報交換は有意義じゃないでしょうか？ |
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915:
匿名さん
[2010-09-01 07:12:42]
スバルも高いうちに売り逃げして恵比寿に移るのか。
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916:
匿名さん
[2010-09-01 07:17:16]
若者の人口はこれから減って行くし。
ちゃんとお外で遊べる小遣い持っている若者はさらに少なくなるからねｗ 日本の若者目当てのはもうダメだろうな。 |
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917:
匿名さん
[2010-09-01 07:33:28]
円、1週間ぶり83円台＝リスク回避続く〔NY外為〕（31日午前11時15分）
【ニューヨーク時事】31日午前のニューヨーク外国為替市場では、アジア・欧州の株安を背景に、リスク回避の動きの高まりを背景に円が買われ、円相場は一時1ドル＝83円95銭を付け、当市場としては今月24日以来、約1週間ぶりに83円台に突入した。(時事通信) |
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918:
匿名さん
[2010-09-01 07:37:39]
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919:
匿名さん
[2010-09-01 07:41:03]
↓東急の戦略
映画館やコンサートホール、劇場、レストランやショップが入った東京・渋谷の複合文化施設「Bunkamura（ブンカムラ）」を運営している東急文化村は25日、施設改修のため2011年7月から12月の間、全館休館にすると発表した。開業から20年を超えたこと、2012年、「渋谷ヒカリエ」内にオープンするミュージカル劇場との相乗効果を狙い、設備類の機能向上を図る。なお、休館・再開の日程は今後発表される。 |
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920:
匿名さん
[2010-09-01 08:00:35]
結局、人気地域の話題しかできないスレ。
江戸川区や足立区の話題もお願いしますよ。 |
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921:
匿名さん
[2010-09-01 08:01:38]
東横線を副都心線に乗り入れる意味って年々小さくなってきている。
でも、やっちゃうんだろうな(笑) |
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922:
匿名さん
[2010-09-01 08:05:56]
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923:
匿名さん
[2010-09-01 08:07:49]
かなり上がったり下がったりしてますよ。
なぜ人気地域ばかりがスレの話題になるのか不明です。 |
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924:
匿名さん
[2010-09-01 08:08:11]
ヒント： 欲しいけど買えない。
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925:
匿名さん
[2010-09-01 08:08:55]
スレ題が「下げ」だからですよ。
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926:
匿名さん
[2010-09-01 08:10:32]
割高なところは下がり易いですからね。
当然話題の中心になる。 |
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927:
匿名さん
[2010-09-01 08:23:18]
欲しいけど買えないって人
どれくらいいる? オレは、いらないけど、ここの買い煽りかまうのが暇つぶしになってる 臭くて頭悪くておもしろいから |
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928:
匿名さん
[2010-09-01 08:58:24]
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929:
匿名さん
[2010-09-01 09:57:38]
日経平均は寄り付きで反発後に下落、年初来安値更新
［東京 １日 ロイター］ 寄り付きの東京株式市場で日経平均は反発。ただ、ドル／円が前日の海外市場で８３．８３円を付け、足元でも８４．１６／１７円付近と円高の流れが止まらず、買い戻しは限定的。指数は寄り付き直後にマイナス圏に反落するなど前日終値を挟んで方向感なくもみあっている。(ロイター) |
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930:
匿名さん
[2010-09-01 11:18:15]
やはり来たか二番底
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931:
匿名さん
[2010-09-01 12:55:49]
「２４時間テレビ」の日テレ、労組が「２４時間スト」へ 新賃金制度で
9月1日11時25分配信 産経新聞 日本テレビの社員の過半数が加入する労働組合が１日正午から、２４時間ストライキに入ることが同日、分かった。ストは全職場で行うが、放送への影響を配慮し、アナウンサーなど一部の組合員は参加しない見通し。 同局では会社側が残業単価の切り下げなどを盛り込んだ新賃金制度が組合側に提示され、協議が続いていた。 同局では８月２８～２９日、恒例のチャリティー番組「２４時間テレビ」を放送したばかり。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
要はそういうことです。かなり大規模な再開発があったところで、
既に完成された街の人口流動ってそうそう変わらないんですよね。
上にもある通り、ここ１０年で東京駅周辺が様変わりしたのはご承知の通り。
一方新宿駅周辺はさほどかわってないわけです。
それでもあの程度。
今後は新宿再開発の番なので、若干傾向も変わると思ってますよ。