サーパス鷺沼はいかがですか（１）

[周辺住民さん]

販売価格 未定
予定最多価格 未定
間取り 2LDK〜3LDK
専有面積 55.57㎡〜84.48㎡
販売戸数 56戸
管理費 月額　未定
修繕積立金 月額　未定
修繕積立基金 未定
販売スケジュール 平成20年4月下旬販売開始予定
モデルルーム情報 平成20年3月建物外モデルルーム公開予定
所在地：神奈川県川崎市宮前区土橋2丁目10番9（地番）
交通：東急田園都市線「鷺沼」駅 徒歩10分、東急田園都市線「宮前平」駅 徒歩10分

総戸数 56戸
構造および階建 鉄筋コンクリート造　地下1階地上5階建て
敷地面積 2038.28㎡
完成時期 平成21年3月下旬
入居時期 平成21年5月中旬
分譲後の権利形態 土地:敷地権（所有権）共有
　　　　　　　　 建物:専有区分/区分所有権、共用部分/共有
　　　　　　　　 ※共有は専有面積割合による
管理形態 区分所有者全員による管理組合を結成の上、管理会社に委託
用途地域 第一種中高層住居専用地域
売主 株式会社穴吹工務店
販売会社 株式会社穴吹工務店

[546: 匿名さん]

>>542
新宿まで21分のブリリアが３LDKで２６００万円からですね。

[549: 物件比較中さん]

>542
ひばりが丘ならそんなもんでしょ。鷺沼周辺探してる人にとって西武線は興味ないと思うが…。

[551: 匿名さん]

>549
中古より安い。しかしブリリアとは言え周囲の中古より仕様が低い。

ちなみに、ひばりが丘の学園町等は、鷺沼とは格違いの高級住宅地。

[554: 匿名さん]

でも５４０さんの視点はやはりちょっと違うのかも。
どうでしょうね。サーパス契約者の方はともかく、地域住民の皆さんは、こんな思いで住んでいるのでしょうか。良心的な住人さん、教えてください。

[555: 物件比較中さん]

554さんはどんな意見を聞きたいのかな？
現在バス便利用の者としては、乗りたいときにすぐ来なかったりするので駅徒歩はやはり羨ましいです。

しかし最近練馬の話題多いですね。
良さそうな場所だなあとは思いますが、住み慣れたところを離れるのは中々勇気がいります。

[556: 匿名さん]

マンションなんだから駅徒歩１０分以内に住みたいですよね。

[557: 匿名さん]

鷺沼駅まで１０分以上歩く（実質）マンションより宮前平駅２分のルフォンに住みたいです。

[558: 物件比較中さん]

ルフォン買えるならあっさりそっちでいいと思いますよ。
うちは予算が届かないので検討範囲外です。
でも宮崎台に出来る新しいマンションも気になりますよね。

[559: 匿名さん]

さすがに徒歩２分は魅力ですが、１０分ならば問題無い距離だと思いますよ。

[560: 匿名さん]

宮崎台のパークハウスね。
三菱地所の価格は発表されるまで分かりません。
時々、弱気な価格をだすことがあります。
施工が木内建設でですし、弱気の可能性もあります。

これが設計が地所設計とか施工が鹿島、竹中ですと
ガチの高級物件の可能性が高くなります。
まあそんな物件は都心か鎌倉くらいでしょうね。

[561: サラリーマンさん]

急行止まった方がいいでしょ？
宮崎台なんかよりここのほうが断然いいよ

[562: 匿名さん]

確かに急行が停まった方が良いね。凄く混むけどね。
田園都市線も物件が増えてきたし、以前は少なかった一流所も増えたね。
でも狭い間取りが多いのがちょっと残念。

[563: 匿名さん]

副都心線に乗り入れる東横線の綱島菊名や西武池袋線東京都内も坪単価が同じ位。
田都に拘らないのなら、駅前の発展具合や利便性は上だと思うけど。どうかな？

[564: 匿名さん]

田都線のアドバンテージは表参道や青山一丁目、大手町のある半蔵門線に直結していることです。
新宿や渋谷への利便性を重視するなら副都心線へ便利な西武池袋線も選択肢になるかもしれません。
神奈川でない分、坂も少ないでしょうし。駅前の発展具合を重視するならそもそも鷺沼は選ばない方が
良いと思いますよ。センター北や溝の口のように駅前が発展してしまったら鷺沼の魅力は失われます。

[565: 匿名さん]

東横も良いなと思ってます。副都心線につながるし、横浜が近くて便利。

[566: 匿名さん]

鷺沼はのんびり感がいいんですよ。それを好きな人が住めばいい。

[567: 匿名さん]

東横のホゲーとした感じは魅力的かなと

丸の内線は便利ですよ。山手線のショートカット。副都心線との連絡も短い

[568: 匿名さん]

マンション住むなら５分以内だな。

[569: 物件比較中さん]

宮崎台のパークハウス良さそうですね。

[572: 匿名さん]

大幅値引きをしても売れてなくて困ってるようです。