クルマについて語りましょう。

[匿名さん]

若者のクルマ離れや、エコだなんだと騒がれていますが
やっぱりクルマは速くてかっこ良くなきゃ！って人たちで語りましょ。

車種は問わずでオールマイティで行きましょう！

[532: 匿名さん]

>>ABSはいらない

えー。　普通いるでしょ。

[533: 匿名さん]

冬期凍結で滑る地域では危ないので要りません。

[534: 匿名さん]

雪、凍結路面では、ABSが付いてると危ない事があります。
ABSを標準装備にするのは、反応だー。
乾燥路面は良いが、そもそもハンドル効かなくなるまでブレーキ踏まなきゃ良い。
ABSがどうしても標準装備ならABSをオプションで付けないを選択出来るようになってればいい。

[535: 匿名さん]

ABSのヒューズ抜いちゃえばいいじゃん。

[536: 匿名さん]

ABSがついていると保険の掛け金が安くなります

[537: 匿名さん]

改造はダメです。

[538: 匿名さん]

可能だが、エラーメッセージが出っ放しでうっとおしいだろう

[539: 匿名さん]

ABSいらない。

[540: 匿名さん]

子供や年寄りが急に飛び出してきたときの回避にABSは役に立ちますよ。

[541: 匿名さん]

ハンドルをきり回避する場合は有効な場合もあると思いますが、ハンドルをきった方向に歩行者が行けば、減速に重点を置いた方がいい場合もあると思います。
本当は車内に入り切りスイッチがあれば良いのですが、それは出来ないと思うので、ABS最初からいらないです。
新車買う時に、オプションで外せれば保険の問題もクリア出来るし、違法改造でもないのですが。

[542: 匿名さん]

何故いらないのかがわからない。

[543: 匿名さん]

ABSは寝れてる路面、凍結路面では、危ない事があるからいらないです。
乾燥路面では、優れてると思うけど、公道では大差ないと思う。
危ない動作が有る方がやだ。

[544: 匿名さん]

>543

よく分からない日本語だな

書き直してちょ♪

[545: 匿名さん]

滑る路面状態では制動距離が逆に伸びてしまうことがあるから。

[546: 匿名さん]

５４４さん、わからないでもよかよ。

[547: 匿名さん]

今の車は、ABSが付いてない車のほうが珍しいんじゃないかな。

[548: 匿名さん]

大きいバイクにもぽつぽつ突き出したがまだ高い

[549: 匿名]

>>543
おおいに誤解してますよ。
ABSは、雨や凍結などの滑る路面状態でこそ本領発揮するものです。

＞滑る路面状態では制動距離が逆に伸びてしまうことがあるから。
これは理論上ありえません。

[550: 匿名さん]

543＝545では、ないですよ。
理論はABS開発者じゃないですし、左側凍結で右側ドライでの制動距離比較表も見たことない
からわかりません。
ただ、乗った感じドライは人よりいいと思います。
ドライの性能や全部を否定しているわけではないです。
個人的に私はABSいらないのに、標準装備で外す設定がないのが、やだなという事です。

[551: 匿名さん]

ボッシュに言いましょう。
というよりメーカーとボッシュとの決めで
外せなくなってるんでしょう。
最初はメルセデスでしたが。

http://www.bosch.co.jp/jp/press/group-0807-05.asp

[552: 匿名さん]

>＞滑る路面状態では制動距離が逆に伸びてしまうことがあるから。
> これは理論上ありえません。

中学高校の物理だと思うが，なぜ，理論上ありえないのかな？

[553: 匿名さん]

理論上って、カタログを見たんですか？

[554: 匿名さん]

>> これは理論上ありえません。

ABSが正しく機能していれば、理論上ありえないという意味では？

[555: 匿名さん]

子供が二人いるので仕方なくファミリーカーに転向。二台乗り継ぎ。←ドイツ車。
その後長男が高校生になって一緒にいる機会が減って小さな輸入車で遊ぶ。←カブリオレ。
高速割引になって長距離移動が多くなった。長男は常に同行。←予想外。＾＾

ってことでこのたび長距離楽ちん（後ろ広くて、高速の動力性能重視）の車を探していますが
あくまでもファミリー向けってことで、プジョー３００８or３０８もしくはカングーやビボップで
遊ぼうかと・・・
皆さんはどんな車をお勧めしますか？

国産ミニバンは絶対無しです。＾＾

[556: ロードスター乗り]

マツダ　ロードスター。　日本人なら１度は乗って運転してみないと、人生の楽しみの一部を失ってしまってると思います＾＾

[557: 匿名さん]

FX45なんていかがでしょう？
何気に好きな車なんですが。

[558: 匿名さん]

みなさんに質問。同じ400万出すなら、新車でランエボ買うのと150万でハチロク買って250万で車のフルメンテして乗るのとどっちが好き？

[559: シコリナさん]

新車でランエボに１票。
本当はRX-8を買って、カスタマイズしたいな。

[560: 匿名さん]

ハチロクみたいな4AGなんてクソエンジンのガラクタに金は出したくないけど、往年の名車なら何百万出しても価値があるかな。'71年のロータスヨーロッパとか'69年コルベットスティングレイとか。

[561: 匿名さん]

えっ！
ハチロクって、今150万もするのですか？
迷わずランエボです･･･

私も過去に、エボⅥとランタボでさんざん悩んだ事がありましたが、結局エボⅥを選びました。
正解だったと思います。

[562: 匿名さん]

>>560

>>'71年のロータスヨーロッパとか'69年コルベットスティングレイとか。

何百万じゃ買えないってばｗ　何千万、それも絶対的にタマ数が少ないからコレクターに交渉して譲ってもらうしかないよ。場合によっては億かな。それでも譲らない人は譲らないでしょう。

[563: 匿名さん]

↑そんな車いらないや。オイラはプリウスで充分。エコカー補助金ゲットだぜ＾＾ｂ

[564: 匿名さん]

ハチロクって、そんな高いのー？、。
ランエボの方がいいと思うけどなー。
お金の事はわからないけど。
ハチロクはリアが独立じゃないから、後輪駆動だけどキャンバーがつかないと思いよ。
ハチロクは２台乗ってきたけど、１５０なら買わないなー。両方前期型だけど。
軽い車の楽しさはあるけど。
ハチロクって、車重何キロだっけ
今は１、５トン前後が多いと思います。
それに比べたら、軽い軽い。

[565: 匿名さん]

４００の予算なら、ハチロクとシビックRの４枚ドアの組み合わせはドーデしょう。

でもなー、２枚ドアは今は買わないかなー。

NSXーRが欲しかったけど、まー妄想でした。

後輪駆動なら、アルテッツァかな。
早くないけど、いいや。

シビックRは、サスがかたかったよ。
いいです。
あのハネ具合。
横断歩道の白線の凹とつも拾う。
あれで、あのタイヤでフルGがかかったら、サーキットではちょうどいいのかな？
試乗車だから、そこまでわからなかったけど。

[566: 匿名さん]

ランエボ４の頃は、RSってあったなー。
あれも乗ってみたかった。
LSDも機械式だったっけか？忘れたけど。
後輪駆動も機械式LSDで効き過ぎのは、Uターンの時にバキバキ音してたな、懐かしい。

でも、今はプリウス欲しいかも。

[567: 匿名]

ＡＢＳができる前から雪道運転してた自分は、慣れるまで時間かかったなー。昔は、雪道でフルブレーキとか、ブレーキ踏みながらハンドル操作とかあり得なかったからね。ＡＢＳの制動距離が長いと感じるのは、大抵の場合、ゴトゴトの震動にビビって、ブレーキを踏み込めてないことに原因があるんだよね。今の車のブレーキは硬いから。

[568: 匿名さん]

いつかは電気自動車の時代になるのかなー。
ラジコンは電動モーターだったけど、ラジコンが実車なら、すごい加速で体に悪そうだ。

[569: 匿名さん]

>>566

RSは今でもありますよ。RSはエアコンとかパワーウインドウとか装飾物を全て取り払ったレース用のベース車両です。色も白しかありません。

[570: 匿名さん]

５６９さん、ありがとうございます。
確かランエボ４もエアコンはもちろん、パワーウィンドウじゃなかったような気がします。
中古で探した事が有るのですが、詳細は忘れてしまいました。
その時ランエボ７とインプレッサも探していましたが、いろいろありやめました。
今の車は、タイヤが大きくて高いです。
R32の頃は、225/50R16や205/55R16で大きいタイヤだなーと思っていました。

[571: シコリナさん]

こんばんは。
今日は電装系のＤＩＹをやりました。エーモンのサイドビューＬＥＤライトをフロントスポイラーとラジエーターの間に取り付けました。やっぱり楽しいですな。

[572: 匿名さん]

シコリナさんは何に乗ってるの？

[573: Tuned by HKS]

>571

LEDエンブレムを付けなはれ♪

スモールライトONで青色，ブレーキ踏むと赤色に輝く

目立つこと間違いなし♪

http://www.aqua-alarm.com/hpgen/HPB/categories/73236.html

ただし，車検は通らないので，アースにスイッチを付けませう♪

[574: シコリナさん]

>>572
デミオです。

>>573
高いです。￥29,000とは・・・。それに車検通らないのは困ります。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/15310/res/484/

[575: Tuned by HKS]

> それに車検通らないのは困ります。

だから車検時にはLEDが点かないようにスイッチを付ける

> 今日は電装系のＤＩＹをやりました。エーモンのサイドビューＬＥＤライトをフロントスポイラーとラジエー> ターの間に取り付けました。やっぱり楽しいですな。

そんなところに付けて車検，通るのかね？？？

[576: Tuned by HKS]

じゃあ，デミオのチョロQにLEDを付けて，ボードに置く

こんな感じ

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w45617495

駐車中に点滅させると，警告灯にもなる？

[577: シコリナさん]

>>576
Tuned by HKSさん、おはようございます。
＞そんなところに付けて車検，通るのかね？？？
　確認済みです。車検通ります。
Tuned by HKSさんはどこイジっていますか（ちんちん以外でね）(*^-^*)>"。

[578: 匿名さん]

Tuned by HKSって名前で他社のパーツ使ってたらウケるなｗ

[579: Tuned by HKS]

タービン，マフラー，コンピューターはHKS製

エンジンフードはSEIBON製のドライカーボン

リアスポイラーはVARIS製のFRP

LEDエンブレムはAQUA製

あと，チョロＱに点滅型のＬＥＤを付けておる

[580: シコリナさん]

>>579
Tuned by HKSさん、すごいっすね。プリウス１台買える費用をつぎ込んでいないすっか？
車種は何ですか？GT-R、RX-7、インプ？

[581: 匿名さん]

ミゼット。