レーベン熊本駅レクシアってどうですか？

[マンション検討中さん]

レーベン熊本駅レクシアについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.leben-style.jp/search/lbn-kumamotoekirexia/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00153417

所在地：熊本県熊本市西区春日2丁目536番1（地番）
交通：JR「熊本」駅徒歩7分
　　　熊本市電「田崎橋」電停徒歩2分
間取：1LDK～4LDK
面積：42.69平米～84.96平米
売主：株式会社タカラレーベン西日本
施工会社：坂下・志多　特定建設工事共同企業体
管理会社：株式会社レーベンコミュニティ

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[61: マンション検討中さん]

>>60 マンコミュファンさん
JR九州がMJRを熊本駅にしか作ってないけどJR九州が本気で熊本駅を発展させるつもりがあるなら
熊本駅乗り換えの通勤通学を増やすために西熊本や川尻、宇土あたりを開発して日2000-3000人の通勤通学需要を作らないと人流が増えないのでJR九州以外の民間投資されないんじゃないかな

（上熊本以北は上熊本で乗り換えるのでダメ、豊肥線も新水前寺で乗り換えるのでダメ、熊本駅に乗り換え需要が発生するのは鹿児島線の熊本以南だけです）

アミュプラザ行ってみたほうが早いけど観光客向けの飲食店以外は店舗改装中（閉店）ばっかりですから

[62: eマンションさん]

ただJR九州以外の民間投資を呼び込み消費需要を喚起するためには最低2000-3000人規模の乗り換え需要の創出が必要だけど市電がパンクしちゃうな車両がないから増発出来ないし

運転手がいれば朝夕のラッシュ時だけ熊本駅～サクラマチ～通町筋～交通局（通学需要のため）までのピストンシャトルバス作れば解決出来るだろうけど

[63: 名無しさん]

幸いにも熊本都市圏は今後もしばらく人口増加が続くポテンシャルはあるから（そもそも2050年に2020年比で人口増加してる自治体がある大阪以西の西日本の県は福岡と熊本の2県だけ）
これまでの熊本市東部～菊陽合志だけじゃなく（最近は植木も開発されてるけど植木は上熊本で乗り換えるからダメ）熊本市南部を熊本市や県と連携して開発出来るかが今後の熊本駅の玄関口としての発展のキーになることは間違いない

[64: マンション検討中さん]

>>58 口コミ知りたいさん

https://news.yahoo.co.jp/articles/7d43819770bab521d27e753c2e98a92b86b1...

入館者は昨年度から19％増1707万人とのことです。
人が入らなくなっているのは誤情報だと思われます。
もっと栄えるといいですね?

[65: マンション検討中さん]

どうしても気になる点が二点。
皆さんも抽選と言われましたか？
料金が人によって違う気がしてここの一番上にも6300万円台とありますが最上階じゃなくてもそれ以上提示でしたし、料金は人によって決められるのでしょうか？