摩耶シティSTATION BLOOM ステーションブルーム

[匿名さん]

公式URL：https://www.maya125.com
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社：大鉄工業株式会社
管理会社：JR西日本住宅サービス株式会社

兵庫県神戸市　灘区灘北通５丁目５番７（地番）
交通　東海道本線「摩耶」駅　徒歩2分
総戸数　125戸
入居時期　2022年3月下旬入居予定
構造・階数　鉄筋コンクリート造地上10階
竣工時期　2022年2月上旬竣工予定


間取り：2LDK～4LDK
面積：54.73㎡～85.77㎡

（物件情報を追加しました。2020/11/30　管理担当）

[985: 匿名さん]

線路側の低層階など条件の悪い部屋は、中古市場では苦労すると思いますよ。これだけ似た物件が同時期に販売されたのですから。

[986: 匿名さん]

>>982 匿名さん
興味のない物件のサイトを見て批判コメントするような暇人もいるということ。
もうここにはそんな人しかいないよw

[987: 通りがかりさん]

販売終わったマンションでもめてる笑
次はアンチの番ですね。

[988: 匿名さん]

無事に購入できたわけですが、次に気になるのが上、両隣、下の階の方がどんな住民かかな。
我が家は小さい子供がいるので騒音などクレームを受けないように気をつけないと。。
でもこのマンションは線路横に建つから、ある程度音に関しては神経質な方は少ないことを期待します。。笑

[989: 匿名さん]

>>988 匿名さん
本当こればっかりはどこの集合住宅でも分からないですよね。
近隣なるべく不満少なく円満に過ごしていけるよう頑張っていきたいところです。

[990: 匿名さん]

>>984 匿名さん
そう仰りますが未練ありそうに見えますよ、この時期にこの板見に来ている時点で。
埋没するかは知りませんが、三路線利用可かつ災害に強い等、阪神間で摩耶にしかない利点等もあり、それに生活価値観の合致する人が多かっただけの話だと思います。

[991: 匿名さん]

>>990 匿名さん

摩耶駅の価値は分かりますが、この物件を高値で掴んでしまっていることは間違いありませんね。中古になりますが条件の良い物件が他にあるようですので。

[992: 匿名さん]

もう完売したところですし、そっとしておいてあげては？

[993: 匿名さん]

>>991 匿名さん
別に高値掴みでも気にしない人が多かっただけかと。
新築中古も皆さんそれぞれ思いはあるはずなので。

[994: 匿名さん]

>>990 匿名さん
3路線と言っても同じ向きに走ってる路線であんまし意味ない。ほぼ使い勝手の良いJRばかりの利用になる。JRが止まった時とかには他路線が使えるメリットはあるけど、普通の複数路線使える場合に比べてるとあまりに走る方面が同じ過ぎて価値は半減以上だね。

[995: 匿名さん]

>>994 匿名さん
無理矢理すぎ。
他にある？

[996: 匿名さん]

>>994 匿名さん
車を使わない家庭からすれば、各路線の距離感の微々たる差がかなり大きく響きます。
1路線だと行き場所によっては2回3回乗り換えないといけないし、バスも待ち時間乗車時間どっちもかかる。

[997: 匿名さん]

>>996 匿名さん
3路線は転勤の可能性ある人にはメリットありますね

[998: 匿名さん]

批判連中は資産価値とか売ることしか考えてないよな。実生活を考えましょう

[999: マンション比較中さん]

>>998 匿名さん
資産価値が高い＝実生活も充実＝リセールバリューが高い　でしょう。普通に考えて。
摩耶シティＳＴＡＴＩＯＮの３棟でいえば、Ｇ、ＡとＢの上層階が該当します。
このシリーズは全般的に素晴らしいのですが、その中でも。
抽選で当選した方は本当にラッキーです。おめでとうございます！

[1000: 匿名さん]

>>999 マンション比較中さん

おっしゃるとおりです。
駅前物件で低層階はデメリット大。眺望の問題よりもプライバシーの確保の点で。ただし、リセール考えてなければ問題ないです。

[1001: 匿名さん]

なんやかんやでEの中古もFの中古も掲載なくなってますね。
即売れたんでしょうか、あの価格で。すごい。

[1002: マンション検討中さん]

最寄り駅が違う物件を出しても参考になりませんよ。結構比較対象に挙げる人いるけど、同一シリーズとはいえ、条件はかなり違いますからねぇ。。。

[1003: 通りかかりさん]

>>990 匿名さん
994の方が仰る通りで、3線と言ってもどの線も大阪と神戸を結ぶ線で結局はJRがメインでその他は年に数回利用程度。
西北みたいに東西南北に用途によって使い分けができてこそ路線の多さは生きてきます。
さらに摩耶はかなり神戸寄り過ぎなんで、たとえ複数の電車がどうと行ってもそのメリットは極めて限定的なんですよね。

[1004: 匿名さん]

>>1003 通りかかりさん

JR神戸線は全てそうですけども。