三菱地所レジデンス株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ザ・パークハウス横浜新子安フロントってどうよ?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2022-05-16 10:30:49
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公式URL:https://www.mecsumai.com/tph-y-shinkoyasu/?&_adp_c=wk&_adp_e=c...

売主:三菱地所レジデンス
ザ・パークハウス横浜新子安フロントについて語りましょう。


ザ・パークハウス 横浜新子安フロント
所在地 神奈川県横浜市 神奈川区新子安1丁目24番3、4 (地番)
交通   JR京浜東北線「新子安」駅(駅舎)より 徒歩3分、京浜急行線「京急新子安」駅(西口)より 徒歩4分、JR横浜線「大口」駅(西口)より 徒歩14分
総戸数 180戸(ほかに保育所、集会室等)
販売予定 2020年11月下旬販売開始予定
入居(予定)日 2022年3月下旬
構造/規模 鉄筋コンクリート造地上10階建 一部鉄骨造
管理形態 管理組合設立後、三菱地所コミュニティ株式会社に管理委託
売主 三菱地所レジデンス株式会社
販売会社(取引態様) 三菱地所レジデンス株式会社(売主)
施工会社 株式会社熊谷組

【物件概要を追記しました。2020.7.10 管理担当】

[スレ作成日時]2020-07-07 12:24:11

現在の物件
ザ・パークハウス 横浜新子安フロント
ザ・パークハウス
 
所在地:神奈川県横浜市神奈川区新子安1丁目24番3、4 (地番)
交通:京浜東北線 新子安駅 徒歩3分 (駅舎より)
総戸数: 180戸

ザ・パークハウス横浜新子安フロントってどうよ?

1424: 投資案件物色中 
[2021-06-20 22:47:56]
鉄道が導入された頃(明治前半)、その排煙から、極力、街には来て欲しくないとして人が住んでいないエリアに線路を引いたとか。15-20年後にはEVに移行していると考えたら排気もほぼゼロで幹線道路にはさまれた住居地域が理想かも。勿論、首都高沿いの都心の方が更に含み益が多いでしょうが。
1425: マンション検討中さん 
[2021-06-20 23:45:44]
このマンションて、値上がり期待して買うマンションではない気がしますね。
そりゃ値上がって嬉しくない人はいませんが。

今の新子安を愛せるかどうか、ですね。
1426: 周辺住民さん 
[2021-06-21 06:47:25]
>>1411 ご近所さん
私の自宅が地価公示基準値の至近場所にあります。東南角地なのでさらに優位な場所ですが。毎年公示地価をグラフにつけてます。前年上昇率は18年4.4%⇒19年6.3%⇒20年5.6%⇒21年2.5%  21年はコロナ禍で軒並み上昇率は下がるか下落しましたが、そんな中でも神奈川区では上昇率TOPの地点でしたよ。地価公示の推移をみればわかります。今まで安く放置されていて見直されたのかもしれませんが。  
1427: 周辺住民さん 
[2021-06-21 06:49:25]
>>1412 匿名さん
マンションの場所は電車、道路の騒音は、特にマンションならばほとんど気にならないと思いますよ。戸建てだとどうしても前面がバス通りなので、そちらの音のほうが気にはなります。駅まで徒歩4分だし利便性の裏返しです。
1428: 匿名さん 
[2021-06-21 06:51:35]
>>1424 投資案件物色中さん
そもそも道路利便性を重視するほど皆さん車に乗ってるのでしょうか。よく言われるのが都心部の自家用車の稼働率は10%程度。残りの90%が駐車場。高速道路は精々月に2日程度?割合的に享受するメリットよりデメリット(排ガスが減っても景観の悪さは残る)が大きい気がしますが。
1429: 投資案件物色中 
[2021-06-21 09:10:55]
>>1428 匿名さん
理解できます。目の前を首都高が走っているのは景観を損いますね。一方、幹線道路に挟まれている分はEV化でデメリットが解消してメリットになり得る可能性を秘めているとも理解可能かなと思った次第です。車の稼働率が低いならば尚更、「駅近」が重要視されますし、20年後の世の中の評価軸を予想しながら物件を考えると面白いかも・・・とツラツラ思っています。駅近であれば、今の時代でも損はないし。どういう立地が20年後の評価として価値が上昇していると思われますでしょうか?ベンチャー企業に投資する感覚とは期間という意味で若干違うかもですが、大化け物件(立地)を予想しながら考えてみると面白いかもです。
1430: 匿名さん 
[2021-06-21 17:35:31]
>>1429 投資案件物色中さん
少し前に'隔世の感'とレスされた方がいましたが、テレワークがまさにそれにあたると思います。
これまで駅近が重要視され過ぎていましたが、週に1回しか出社しないのに、駅近に住む意味を感じない人は間違いなく増えます。リモート診療なんかも増えて行くでしょう。
評価軸が多様になるため、立地より、部屋、敷地の広さ、周辺環境の安らぎのようなものが求められるのではないでしょうか。
1431: マンション検討中さん 
[2021-06-21 18:57:14]
>>1430 匿名さん
私もテレワークで週一程度の勤務なので、駅近の需要が減ってくというのは同意見です。ただ、例えば、野毛や蒲田でふらっと飲んで、電車10分程度、徒歩3分で帰宅できるというのはやっぱり最高ですね。
贅沢な考えかもしれないですし、ライフスタイルにもよりますが、ここを買うことを検討している人は同じような考えを持ってる人がある程度いるかなと思います。
お酒を飲むとなると車も乗れないですし、電車も車もどっちも便利に使いたいというプチ贅沢な思想な人が多いんじゃないでしょうか。それなりの額ですし。
1432: ご近所さん 
[2021-06-21 20:21:23]
電車に乗らずに美味しくお洒落なお店で食事やお酒が楽しめるといいのですが・・・ここは横浜、神奈川区ですからね。
1433: 名無しさん 
[2021-06-21 20:36:28]
>>1432 ご近所さん
その様な店がいくつかあると、混み合ったり食べ歩きなど街が汚れたりするので、このままの静かな新子安で良いと思います。洒落た店が良ければ他を探して下さい。
1434: 買い替え検討中さん 
[2021-06-21 21:06:34]
「電車に乗らずに美味しくお洒落なお店で食事やお酒が楽しめる」「神奈川区」の条件であれば反町周辺ですかね。横浜駅まで徒歩圏内ですので。

「神奈川区」でなくてもいいなら、桜木町とか石川町周辺もアリかなと。

両方とも、最近新築マンションの出物多いですよ。
1435: 契約直前 
[2021-06-21 22:35:48]
>>1433 名無しさん
私も同意見です。静かな新子安を希望です。勿論、値上がりしてくれる分は嬉しいですが、それの代償が喧騒ならば値上がりしなくても構いません。静かなのに駅近。すごい立地だと思います。
1436: 口コミ知りたいさん 
[2021-06-22 09:30:57]
すごい人気で、もうほとんどの部屋が売れてしまっているのですね。駅近+静かな環境、横浜、東京方面、羽田空港、新幹線へのアクセスもいい、というのは強みですね。
1437: 名無しさん 
[2021-06-22 19:57:35]
>>1434 買い替え検討中さん
反町の新築、横浜まで歩くとかなり距離ありますよね。東神奈川にも数分ではないですし。
石川町の新築は無しでしょ。地域が住宅地ではないです。
桜木町から徒歩圏内にいくつか新築あります。狭い間取りですよね。そう考えると駅近広め間取りの住宅地は魅力的ですよ。
1438: 買い替え検討中さん 
[2021-06-22 20:01:39]
>>1436 口コミ知りたいさん
新横には大口まで歩いて浜線乗る方もいますよ。
東神奈川での乗換以外にも。
東京駅も40分位、東海道乗継できたらもっと早いし。
都内地下鉄乗るにも結構便利です。

行きにくいのは田園都市線あたりや小田急等かなあ。
1439: マンション検討中さん 
[2021-06-23 18:18:41]
>>1432 ご近所さんhttps://s.tabelog.com/kanagawa/A1401/A140211/14001072/
全然おしゃれではないですが、良い感じの飲み屋もありますよ

1440: マンション検討中さん 
[2021-06-23 23:06:46]
新子安の駅まわりやエレベーターはきれいになりますかね?
1441: マンション検討中さん 
[2021-06-24 13:12:16]
>>1440 マンション検討中さん

当面予定は無さそうですよね
1442: 周辺住民さん 
[2021-06-26 09:09:38]
付近戸建て住人です。昭和の雰囲気の子安浜通りから15号線沿いに、みなとみらいまで週末Runが楽しいです。新子安⇒子安浜⇒みなとみらい⇒汽車道⇒赤レンガ倉庫⇒象の鼻P⇒大桟橋⇒山下公園まで片道約10K 1時間程度ですが、走りながら横浜市の港湾地区に住むことの幸せを実感します。
1443: 坪単価比較中さん 
[2021-06-29 20:11:58]
なんで開発もなんもないのにここは単価高いのだろうか。
三菱が土地の仕入れ、ミスしているのか。

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