NAGOYA the TOWERってどうですか？

[高所恐怖症さん]

やってきましたね、長谷工のタワマン。

公式URL：https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-meieki/

物件名称：NAGOYA the TOWER
所在地　：愛知県名古屋市中村区名駅南２丁目７（地内）
交通　　：地下通路「サンロード」南出入口　　徒歩８分
　　　　：リニア中央新幹線「名古屋」駅　　　徒歩30分以内、
　　　　：東海道新幹線線「名古屋」駅　　　　徒歩20分、
　　　　：名鉄名古屋本線「名鉄名古屋」駅　　徒歩13分、
　　　　：近畿日本鉄道「近鉄名古屋」駅　　　徒歩12分
用途地域　　　：商業地域、特定都市再生緊急整備区域
敷地面積　　　：15,234㎡
容積率　　　　：最大1,300%
建築面積　　　：[1棟目]約5,900㎡、　　　 [2棟目]未定(残9,300㎡)
建築延床面積　：未定
構造・規模　　：[1棟目]地上42階建(地上150-160m)、[2棟目]未定
分譲後権利形態：未定
建築確認番号　：－
総戸数　　　　：[1棟目]400戸超、　　　　[2棟目]未定
着工時期　　　：2020/03/31
竣工時期　　　：2023/04/15（予定）
入居時期　　　：未定
管理形態　　　：未定
駐車場　　　　：未定
自転車置場　　：未定
バイク置場　　：未定
事業主　　　　：長谷工コーポレーション
事業計画　　　：長谷工コーポレーション、名鉄不動産、大和ハウス工業、三交不動産
売主　　　　　：総合地所株式会社、名鉄不動産株式会社、京阪電鉄不動産株式会社、大和ハウス工業株式会社、三交不動産株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理)：未定（予想：長谷工アーベスト、名鉄不動産・・・）
設計　　　　　：株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
施工会社　　　：株式会社長谷工コーポレーション名古屋支店）
管理会社　　　：未定（予想：長谷工コミュニティ、名鉄コミュニティ）

その他
・2018年夏、パナソニック工場跡地を長谷工コーポレーションが約200億円で取得。
・2019年夏、新聞媒体にてタワマン建設計画が公になる。
・隣接の名鉄バス名古屋中央営業所の立体化が進めば、敷地は２万平米を超える。
・大型複合施設の併設、ツインタワー、近隣の再開発の拡大によって、地域の激変に期待。
・柳橋駅（徒歩8分）は期待薄。
・１棟目は、東海４県で過去最大の"総戸数"となる見込み。
・２棟目は、東海４県で過去最大の"階数＆地上高"(ﾐｯﾄﾞｷｬﾋﾟﾀﾙﾀﾜｰ47階建・161m)超えに期待。

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[2708: 匿名さん]

若い兄ちゃんは賃貸？？

[2709: マンション検討中さん]

見学してとても豪華でよかったのですが、何故売れ行きがよくないのですか？場所も名駅徒歩圏で、歩きましたがそこまで遠すぎるという距離でもないです。

[2710: 匿名さん]

立地、価格

[2711: 匿名さん]

送迎バスを付けたらどうだろう
15分置きに、名駅まで
できれば名駅→伏見→栄と走る
朝は10分置きに
その他の時間は15分置きでいいかと
何としても価格を下げずに売って欲しい

[2712: 匿名さん]

送迎バスなんて管理費高くなるよ？
バス購入して運転手の給料も出さないといけないからね。

[2713: 匿名さん]

管理費を高くして、でも物件を値引きして売る、これではバランスしないかな

[2714: 匿名さん]

名古屋キャッスルホテル、名駅の成城スーパー前から送迎バス出してた、大型バスにたった4、5人とか乗せて
ヒルトンホテルも名駅の表側から送迎バス出してた、今もかな
ストリングスホテルも名駅の裏側から送迎バス出してる
このマンションはバスなしじゃキツい

[2715: タワマン検討中]

このようなタワーマンションに大変憧れを感じています。
15階前後の物件を購入したいですが、書き込みにもあるように価格が高いですね...
築1年を過ぎると中古未入居物件になると見たことがあります。
値引き交渉や値引きがありましたら教えてほしいです。
よろしくお願い致します。

[2716: 検討板ユーザーさん]

資料もらいましたが、分譲は高いですね。
このまま売れ行きが悪かったら価格改訂するのでしょうか？

[2717: 匿名さん]

低層階でいいので購入したいです

[2718: 匿名さん]

ここなら賃貸で良くない？

[2719: 匿名さん]

>>2711 匿名さん
送迎バス付けたら管理費えぐいだろ、この戸数じゃとてもじゃないがペイできない。
上層階の連中は車かタクシー使うし議案が通らないでしょう

[2720: 匿名さん]

>>2719 匿名さん
もう、どうすりゃいいんですか
車に乗らない高齢者はタクシーですか
タクシーもしょっちゅう乗ると高いし、待ち時間が無駄だし
普通のバスに乗るとなると、バスはいつも時間が遅れて来るし
自転車を頑張って漕ぐしかないですか
自転車と言えば株主優待の桐谷さん、ああいう人はどこまでも漕ぐからいいけどね
あの人だったら、このマンションから星ヶ丘まで漕ぎそう

[2721: 評判気になるさん]

>>2720 匿名さん
タクシー呼べるくらい稼げ
無理ならこのタワマンは諦めろ

[2722: 不動]

>>2720 さん

自分に合わないと買えない。

上の階は普通の人が買える値段じゃない
下の方も普通の人が選べる値段じゃない
予算に合っても安いマンションと比べると狭くなる
頑張ろうにもリスクもあるから決められない

車移動する金持ちは問題ない、ピッタリ

タクシー使う金と気持ちの余裕いる
名古屋駅まで歩ける時間と健康な体いる
バス使う融通きく頭いる
将来見通す情報集める能力いる
開発を予想し判断する力いる

結論はこのマンションを買える人が名古屋にそんなにいないということ。

[2723: 匿名さん]

いいこと言う～！ホンマやね
貴方、頭良すぎ～
開発を予想したら外れてしまった
判断したら失敗してしまった

[2724: 匿名さん]

>>2715 タワマン検討中さん
安くなるなら買いたいです
素敵な物件です

[2725: 匿名さん]

ここにマンションだけ作ったのが本当に謎
いくら何でも無理、人流がほぼないし
名駅は駅がある笹島でさえ苦戦、
横断歩道一つ渡った大名古屋ビルとかでも苦戦してて高島屋一人勝ち状態
イオン則武が隣にあるパークハウス名古屋はまだ人流があるものの、テナントは抜けまくりでやばい状態
再開発期待もなくイオンすらない名駅南は再開発でどうにかなるレベルではない

[2726: 匿名さん]

大病院に来てもらう。救急医療センターみたいな。救急車がうるさいか。でも高齢者にウケる。

[2727: 匿名さん]

東京の恵比寿駅知ってる？エビスビールの恵比寿。歩くための電動歩道がある。仕事で何十回も行ったけど最高だよ。歩かなくても運んでくれる。たまに小児がすっ転ぶ危険性は何回か目にしたけど楽チン。こういうのを作って運んでくれないか。色んな手を考えて欲しい。高給な良いマンションなんだから。

[2728: 匿名さん]

>>2725 匿名さん
大名古屋ビルが苦戦？マジで？入ってる店が高級過ぎる。KITTEは？

[2729: 匿名さん]

私はこちらのマンション非常に興味をもっています。
低階層でも満足できますが、どうしても価格だけが納得いかないです。

[2730: 匿名さん]

>>2727 匿名さん
人がたくさんいて人流良くするために動く歩道作るのに、
人いないで空気運ぶとか意味ねー

[2731: 通りがかりさん]

建物は迫力があってかっこいい。
販売価格が強気すぎる。
今の価格から3割くらい引いた額じゃないといつまでたっても売れない気がする。

[2732: 匿名さん]

>>2730 匿名さん
キャハハw
空気運ぶために電動マシンが動き続ける、電気食うな

[2733: 匿名さん]

低層が借り上げで格安賃貸にしちゃったから、
駅遠だけど高級タワマン路線も通らなくなってる
残った住戸も賃貸化するんだろうか
やはり駅遠マンションは厳しいね
ここにツインタワー建ててたら取り返しつかないことになってたね

[2734: 通りがかりさん]

少なくとも、名駅とささしまライブの間にはアリの行列が出来ていますので、
あの流れを少しこちらに向けられるといいのですが…

[2735: eマンションさん]

>>2723 さん

買える金あって判断して買う人が沢山いればこのマンションは売れる、判断が合ってるかは別。
でも今の名古屋にはそんな人はそんなに沢山いない、なんならタワーマンションというものに対してまだ馴染みがないから理解できていない人も多い。リニアなり何なりで名古屋を盛り上げて日本全国、世界から集まったその後にようやく名古屋民の理解が深まる。

今の時点で失敗したというならそれは間違った予想で判断したということ。
私は今から9年以内にこのあたり一体の遊休地やコインパーキングの開発が具体化しなければ失敗したという結論です。

[2736: 口コミ知りたいさん]

>>2735 eマンションさん
違う、買える金ある層は東京大阪で買ってる、周りの資産家は99%そうだ。1%の地元愛が強い人や、東京大阪で十分持ってる人がもう一戸という場合に名古屋にも買うこともあるが、それも少ない。
買うとしても、資産ある奴は名古屋のタワマンが資産価値ないこと知ってるから、極一部のマンションしか買わない。

[2737: 口コミ知りたいさん]

名古屋でタワマンを買っちゃったら、高値で売り抜けるのがまず難しい。資産家は名古屋で上値追わないから、中古は地元実需の相場となるから。
パークハウス名古屋やプラウドタワー名古屋栄が人気出たのは、商業一体開発で地元実需の需要があるから。また、坪300万以下という価格、ここを超えると一気に売れなくなる。
名古屋ですっ高値のタワマンを買うのはハイリスクローリターン。タワマンの高いランニングコストはキャピタルゲインがあるから、名古屋にはそんなものない、外人需要も人気もない(しょぼいビル群見たいのは地元民だけ)
あるのは地元愛のある資産家需要とよくわからず東京大阪の感覚で値上がりすると勘違いして買っちゃう小金持ち需要。
極一部の超好立地以外全国平均の相場上昇率しかないのが名古屋。

[2738: 匿名]

>>2737
それっぽい言葉を並べて悦に浸ってるのが面白いね

[2739: 匿名さん]

まあ名古屋でタワマン買ったら何で？て聞かれるよな。

[2740: 匿名さん]

ここに建てるなら、規模が半分位のにしておけばよかったですか
結果論ということになるけど

[2741: 匿名さん]

もう高値で売り抜けるなんて到底無理でしょう
今が天井近いんだから
この10年はよかった

[2742: 匿名さん]

大幅値下げ待ち・・・・・

[2743: マンション比較中さん]

待ちます。値下げしていただきたいです。

[2744: 匿名さん]

3500万程度になれば購入もありですね。
現時点で購入する方は頭の中はお花畑かもしれない。

[2745: 匿名さん]

>>2744 匿名さん
何平米でですか？
3,500万なんて有り得ない
夢物語
白昼夢
物はすごく立派で高級です

[2746: 匿名さん]

>>2745 匿名さん
50平米です。
建物は立派で高級ですが、価格が見合っていないように感じます。

[2747: 職人さん]

>>2746 匿名さん
第一期はそのくらいの坪単価で低層買えたよ、低層の賃貸化が決まる前の本当の第一期。あれが妥当な価格だったとは...

[2748: 匿名さん]

>>2737 口コミ知りたいさん
口臭そう

[2749: 名無しさん]

>>2737 さん

>>2736 口コミ知りたいさん

名古屋には買える金あって判断して買う人がそれほどいないと言った通りですね。
1%をどうやって計算したかは気になるけど、東京も大阪も高値で売り抜けられない時代はあったが順番に変わっていった。
間違っているかは別として、今だけ見るからそういう考えになる。結果的に合ってたとしてもそれは偶然、未来のことを見通していない。


そして、猫ミームのヤギのように適当なこと言ってるけど名駅南の地価は跳ね上がってるんだぜ？

飲みに行ったり用事があるのは名古屋駅と栄くらいで両方近いし、離れたところは車で行くからいいと思うけどな。

[2750: 匿名さん]

>>2747 職人さん
230万/坪ですか
信じられない
これだけ高級な物が、いくら低層だとはいえ、異常な価格

[2751: 匿名さん]

名古屋はまだまだ戸建て派が多いからね
マンションなんかって馬鹿にする頭の古い人もいる、うちの親みたいなw
一軒家が最高って思ってる
土地がまだあるもん
これが東京との違いかな？

[2752: 匿名さん]

>>2749 名無しさん
じゃあ残った部屋買えよ、どうぞお買い上げになって
そんなにいうなら全部買いなさい

[2753: マンション検討中さん]

値下げ待ちです
安くしてくれれば是非とも購入したいです

[2754: マンション検討中さん]

>>2749 名無しさん
名駅南の地価は跳ね上がってるなら、取りあえず土地だけを買えばいいんじゃないの？

[2755: 匿名さん]

買ってあげて
可哀相じゃない
誰か買ってあげて＞＜

[2756: 匿名さん]

まだ値引きはされないのでしょうか？

[2757: 匿名さん]

まだまだだと思いますよ。気長に待つしかないです。それまで賃貸でいいです。