イーグルコート御所南 柳馬場二条ってどうですか？

[評判気になるさん]

イーグルコート御所南　柳馬場二条についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.daimaruya-kyoto.co.jp/goshominami19/index.html

所在地：京都府京都市中京区柳馬場通二条上る六町目274-2地（地番）
交通：京都市営地下鉄烏丸線・東西線「烏丸御池」駅徒歩8分
　　　東西線「京都市役所前」駅徒歩7分、烏丸線「丸太町」駅徒歩8分
間取：1LDK～3LDK
面積：44.67平米～74.26平米
売主：株式会社ダイマルヤ
施工会社：株式会社中川工務店
管理会社：株式会社東急コミュニティー

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[1: 評判気になるさん]

今朝の京都新聞に公告が入っていました。こじんまりした間取りが多いので、
セカンド組やリタイア後の夫婦が2人で暮らすのにぴったりかも。
駅徒歩5分以内とはいかないけれど、徒歩で主要な地下鉄使えるから便利です。

[2: 匿名さん]

もう90平米以上の部屋があるマンションは田の字には建たないんだね。

[3: 匿名さん]

駐車場が来客用1台になっているけど、どこに停めるの？まさか、、、アプローチ前？

[4: マンション検討中さん]

>>3 匿名さん
一階のシャッターが下りてるところが駐車場では？

[5: ご近所さん]

シャッター下りてないわ。出入り口の横が駐車場かな。

[6: 匿名さん]

シャッターもないけど、別に駐車場があるようにも見えないです。

[7: 匿名さん]

19戸すべてが車未所有にはならないようにも思えるので、自分で外の駐車場を借りるようになるんでしょうね。
来客用のは、エントランス前じゃないでしょうか。
ドアがかなり奥にあって、その前のスペースが広いので。
来客用ということなので、そんなに長時間止めないでしょうから、そんなに邪魔にもならないんでしょう。
自転車置き場はあるんですね。
屋内になるのかな？CGのエントランス前の右手あたりでしょうか？

[8: 匿名さん]

エントランスに車停めるなんて、危険この上ないです。車停めも設置されてないし、突っ込んだらどうするのでしょうか？第一、見た目が台無し。来客用は結構使用する頻度あると思います。

[9: ご近所さん]

CGだから車止めがないだけでしょ。もしエントランス前を来客用駐車場にするなら必ず設置するでしょう。
この立地で見た目が台無しだから別の場所駐車場用意しろというのは無茶な話です。あとこの辺りだと来客用駐車場も時間料金を取ることが多く割高に設定されることも多くて実際の利用頻度は少ないというのが実情だと思うので、稼働率は業者や緊急時などかなり低いと予想されます。（いち周辺マンション住民の視点）

[10: 匿名さん]

エントランスに車止めなんて、歩行者が蹴つまずきますよ。管理人がいる時にメンテナンスのための車両なら仕方ないと思いますが、来客用はどう考えても危険でしょう？いくら土地柄とはいえ、そんなマンションは見たことないです。
特に御所南はリタイア組の購入が多く、年配の方がどうしても多くなりますから、安全配慮がないマンションはいかがなものかと。あくまで、エントランスが来客用と仮定しての話ですが。

[11: ご近所さん]

公開されているのは宣伝用のCG画像ですがね。
そういうマンション見たことないならこの辺りを知らないからだと思うし、実際にあります。例えば御所南ではエントランスに車止めがある場合は足が引っかからない片方だけにするなどの工夫はしているようです。そんなに大げさにびっくりすることではないですね。

[12: 匿名さん]

あるなら見てみたいです。エントランスの真ん前に停めるマンション。

[13: ご近所さん]

御所南を散歩されたらいいですよ　見てみたいなら

[14: ご近所さん]

一つくらい見せてあげないと納得されないでしょうから　こちらをどうぞ
https://www.livable.co.jp/mansion/library/000000226002/

[15: 匿名さん]

わざわざありがとうございます。
確かにエントランス前ですが、玄関はさらに奥で、車停めの背後は壁なのでまだマシだと感じました。こちらは、背後にあまりスペースがないように感じます。普通車なら少なくとも6メートルはとらないとたぶん出入りするのに邪魔だと思いますよ。それで車止めあっても最近はよく車を暴走させる人がいますからね。ここの場合は、玄関扉を間違えなくぶち壊して中に突入するのではないでしょうか。まあ、考えすぎかもしれませんが。

[16: ご近所さん]

まあそうですね。おっしゃる通りエントランス前に車を止めるのは好ましくはないです。暴走で電子機器も組み込まれたエントランス破壊したら結構な修理費がかかりそうですし、その辺りはもしあそこに車止め置くなら苦肉の策でしょう。狭いところに１５mの高さ制限で建てなきゃいけないという中では仕方ないのかもしれないですね。
マンションより戸建ての場合にエントランス真ん前に配置された駐車場がかなり見られますが、集合住宅でないからでしょうね。

[17: 匿名さん]

今住んでいるマンション（30戸）も正面ドア前に来客用駐車場２台分がありますよ。正面ドアから廊下を通ってロックされている玄関ドアまで距離がありますので、誤発車しても正面ドアが壊れるだけですが・・・。一応、駐車時間は二時間程度までということになっているので、さほど邪魔になることはありません。

[18: 周辺住民さん]

要は何を求めるかですよ。一戸建てだと狭いところに建てる場合にはできるだけ土地の有効活用したいので玄関前に駐車場も当たり前です。同じことをマンションでやって少しでも利便性を高めるか、エントランスはこうあるべしみたいなポリシーを守って不便を認めるか。京都市中心部だと前者を選ぶ人が多いんじゃないかなと。
まあこんなところでごちゃごちゃ言っててもマンションは建つし買う人は買っていく。条件に合うものが出たら買う、合わなければスルー。それだけでしょう。

[19: 口コミ知りたいさん]

しかし駐車場は気になるなあ。CGで駐車の様子も示してくれたらいいのに。

[20: 匿名さん]

エントランスの真ん前にたった1台駐車できることに利便性を感じる人がいるのかな。しかも来客用で。利用しない人にとっては、邪魔でしかないと思うけど。まぁ、それでもここに住みたいと思えば買う人は買うでしょうね。

[21: 匿名さん]

最近の高齢者のとんでもない事故のニュースを見ると、安全対策がされているかどうかが第一優先
です。それを満たしてからの何を求めるかだと感じます。事故が起きればきっと後悔するでしょう。

[22: 匿名さん]

ニュースに踊らされすぎでしょ

[23: 匿名さん]

来客用等の駐車場の必要台数は市の条例で建物のサイズに応じて決まっているので、利便性という問題ではないでしょう。

[24: 匿名さん]

戸建ては別として、マンションの立地としては御所南は一流なので、新築マンションも
それなりのグレードを保持してほしいと思います。玄関の出入りのたび、止めてある車が
邪魔だなあと感じるのはいやです。賃貸物件じゃないので・・・つまり上質なマンションには
それなりの余裕を期待したい。

[25: 匿名さん]

地権者専用駐車場でない限りそんなに利用はないと思いますよ
一般にコインパーキングより割高に設定されることが多いので、業者がくるとき、短時間の来客、荷物の積み下ろしくらいになると予想しますけど
まあ買わない者がここで管を巻いていてももうデザインは決まってるんでしょうし、買う人は買うんでしょうし

[26: 匿名さん]

まだ販売開始前なので、間取りや価格などの詳しい情報は載っていませんが
このあたりの相場ってどれくらいでしょう。
総戸数は１９戸ととても小規模マンションではありますが
１フロアに3～4戸くらいでしょうからプライバシーはしっかり守られそう。
小学校や中学校も近いのでファミリー層にもいいかもしれないです。

[27: 匿名さん]

１平米１００万円強です。グレードによって前後しますが。

[28: 匿名さん]

京都らしい外観。和風コンセプトです。黒っぽい外観で、和風を取り入れたマンション、入口が少し奥まっているのがプライバシーを重視しているような気がします。正直に言うと、好みは分かれそうですけど・・・。

間取りはまだ公開されていないので、早く公開されないかなと思っています。私はイマイチ京都の地価やマンション価格に疎いんですが、すごく高い価格のマンションもありますよね・・・。京都御所、京都御苑近くなので、もしかしたらかなり高額なのかなと思っています。物件概要に価格が書いてあることもあるので、チェックしたところ、販売戸数未定、販売価格未定でした。でも販売予定時期は2019年6月中旬となるので、もうそろそろ詳細がわかってもいいころと思っています。

[29: 評判気になるさん]

価格早く発表してほしいですね

[30: 匿名さん]

京都市内の立地として考えたら便利で良いのですが、
ミニバイク置き場１台分、来客用駐車場１台、自転車置き場２０台。
いくら交通アクセスが良いとはいえ、共有設備がイマイチ。
これであればないほうがマシで、えんとらんすを広くするなどしたほうがよかったかも。

[31: マンション検討中さん]

いやいや、自転車は必要でしょ。京都では。

[32: 匿名さん]

ないほうがマシというのはないね　ないよりあったほうがマシ
自転車３０くらいあるといいけどまあこんなもんでしょう

[33: マンション比較中さん]

１９戸になると管理費、積立金が高そうですね。
まあ、月々のコストを考える人が検討する物件ではなさそうですが。
規模も小さく賃貸マンションみたいに見えるのに恐ろしく高いんでしょうね。
京都の中心部は、異常な価格ですし検討は難しそうです。

[34: 匿名さん]

それでも市内中心部は値下がりしない。

[35: 匿名さん]

確かに賃貸物件並の外観ですね。でも、きっと普通のサラリーマンが買える価格ではないですよ。きっと、、、。京都はもう土地が無い。だから、多分外観はこんな感じになってしまう。御所南は、ステータスがあっても価格に見合わない外観では、金持ちもなびかないかな。賃貸物件として貸すことを前提に買うには、利回りも確保出来ないでしょうけど。

[36: ご近所さん]

67平米で6600万から。値段だけは高級マンション。

[37: 匿名さん]

御所南エリアの新築はここしかないし、今後も出てくるとは限ら無い。どうしても御所南エリアに住みたいと思ってるひとは、外観にはこだわってられないですね。イーグルコートの外壁は全面タイル張りでない時あるからね。衣棚のイーグルコートは、前から見える範囲だけタイル張りで、側面はなし。高額マンションなのに、コストカットがあからさまなところが気にかかる。

[38: マンション検討中さん]

>>37 匿名さん
そうですね。土地の取得費にかなり持ってかれてしまうのでしょう。

[39: マンション掲示板さん]

67平米で6600万からですか。西向きの1番条件の悪い部屋でこの価格でしょうね。東向きの部屋はもっとすごい価格になりそうな予感

[40: 匿名さん]

公式HPの物件概要をみると、5,380万円～8,980万円。
最多販売価格（3戸）が7,200万円台とのこと。
専有面積は44,67㎡～74,26㎡。
坪300万は楽に越えますね。御所南はこれが相場でしょうか。

[41: ご近所さん]

直近の御所南物件を見ていると全てこれくらいの価格ですね。下がる気配はもちろんなく、こちらの物件も相場通りといったところ。
駅からめちゃくちゃ近いわけではないけど、市役所前、丸太町、烏丸御池の３駅が徒歩圏内。目の前に公園、歴史あるハリストス教会があり、周辺にはハイレベルなお店が多数点在しており、御所も近く、京都市内では最高のロケーションであることは間違いない。
一番大きな部屋で74平米ということはファミリーよりDINKS、リタイア世代をターゲットにしているのかな。

[42: 匿名さん]

御所南小もお隣みたいなものだし、小学生がいる世帯にとっても最高のロケーション。
このごろはコンパクトマンションもはやりだから、小さい子が1人、2人いても大丈夫だと
思いますが、値段がネック。私学に入れて塾代も払わないとなると、ローンも組めません。

[43: 匿名さん]

塾代も払わなくては、となるとの間違い。私学は高校、大学の話。まあ公立に入って
くれたら御の字ですが。

[44: マンション検討中さん]

>>41
ハイレベルな店はほとんどないですが・・・

[45: マンション検討中さん]

イーグルコートって京都しか見ないけど
マンションブランドとしてはどんな位置付け？
プレサンスとかエスリード、パデシオンと同じお手頃なイメージ？

[46: 匿名さん]

>44
それはあなたが無知なだけ。

[47: 匿名さん]

値段が高いというより腕がたしかという意味で、ハイレベルな飲食店は
御所南にけっこうあります。たとえば「青いけ」「カルバドール」「木山」
「田がわ」「竹屋町 三多」「はふう」「深川龍丈」「モトイ」
「Ryoriya Stephan Pantel」「ろうじな」などは個人的に太鼓判押します。

[48: 匿名さん]

イーグルコートはブランドの格付けとしては、マイナーで、
関西圏でいえば、ジオ（阪急阪神）、ローレルコート（近鉄）、シエリア（関電）
より一つ下くらい。「パデシオン」「プレサンス」「パラドール」「リソシエ」
などと同格かな。ただ、立地が抜群にいいのと、しばしばデザインが洗練されて
いるので（例えば「イーグルコート御池高瀬川」「イーグルコート京都御所南」）、
富裕層の需要にも十分応えるブランドだと思います。

[49: マンション検討中さん]

>>ありがとう
パデシオンやプレサンスと同格ならちょっとチープ？
デザインが良いのもある、って事ならこの物件はどっちになるのか興味深い
ちょっと郊外に多いっぽいエスリードやシャリエなんかも同等クラスになる？

[50: 匿名さん]

イーグルコート村と言われる所があるくらいですから、地場では良い意味でも悪く意味でも良く知られていますが、全国区ではありません。設備や共用部はまだまだという感じが否めませんが、価格は、大手ブランドと変わらない印象です。大手ブランドの新築があるならもちろん、、、しかし、ほとんど供給がないのでやむなくという感じでしょうか。