ユニハイム豊中レジデンスってどうですか？

[マンション検討中さん]

ユニハイム豊中レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.uniheimestate.co.jp/toyonaka/index.html

所在地：大阪府豊中市豊南町西２丁目２７（地番）
交通：阪急宝塚線「庄内」駅徒歩６分
間取： 3LDK
面積：58.38㎡～67.08㎡
売主：ユニハイムエステート株式会社
施工会社：株式会社松本組
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[41: 匿名さん]

ユニハイム豊中レジデンス
Cタイプ
58.38㎡
203号室
販売価格（税込）2,890万円


こんなに狭くて2階の部屋でもこんなに高いのか
ビックリだわ

[42: 匿名さん]

ユニハイム豊中レジデンス

物件概要・販売予定
物件概要
所在地 大阪府豊中市豊南町西2丁目27（地番）
交通 阪急宝塚本線 「庄内」駅 徒歩6分
総戸数 58戸
構造・建築階数 鉄筋コンクリート、地上15階建
敷地面積 1,864.77m2、1,850.79m2（建築確認対象面積）
敷地の権利形態 所有権の共有
完成時期 2020年02月下旬予定
入居可能時期 2020年03月下旬予定
管理形態 区分所有者全員による管理組合を結成し、管理会社に業務を委託
管理会社 株式会社長谷工コミュニティ
施工会社 株式会社松本組
そのほかの物件概要 建築確認番号:第H30確認建築 NK18-0389号（2018年8月31日）
　
●用途地域 : 第一種住居地域
●駐車場 : 29台（平面）※専用平面駐車場・来客用平面駐車場（福祉対応）含む　7,000円～14,000円（月額）
●駐輪場 : 116台　100円～300円（月額）
●バイク置場 : 5台　1,500円・3,000円（月額）
●ミニバイク置場 : 8台　1,500円・3,000円（月額）
●バルコニー面積 : 10.92m2～11.49m2（第2期）、10.92m2～11.49m2（第3期）

会社情報 ユニハイムエステート株式会社
大阪府大阪市中央区瓦町2-4-7新瓦町ビル1階 　 国土交通大臣（8）第4043号　 　 （一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会

株式会社ワールド・エステート
大阪府大阪市北区堂島浜2-1-9古河大阪ビル西館4階 　 大阪府知事（4）第47968号　 　 （公社）全日本不動産協会会員、（公社）近畿地区不動産公正取引協議会加盟

情報公開日 2018年11月02日
情報更新日 2019年06月07日
次回更新予定日 2019年06月21日

[43: 匿名さん]

ユニハイム豊中レジデンス

販売予定
第2期
先着順申込受付中
受付場所 : 「ユニハイム豊中レジデンス」マンションギャラリー
持ち物 : 直近2年分の所得が分かるもの（源泉徴収票等）、ご本人確認書類（運転免許証等）、印鑑（認印）

価格 3,340万円～3,960万円
最多価格帯 3,400万円台（3戸）
専有面積 58.38m2～67.08m2
間取り 3LDK
販売戸数 10戸
管理費（月額） 7,700円～8,670円
修繕積立金（月額） 4,670円～5,370円
修繕積立基金（一括） 409,000円～470,000円
そのほかの費用 管理準備金 : 20,000円（一括）


第3期
予告広告
販売開始予定 : 2019年6月上旬
※本物件は予告広告のため、販売開始まで契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
※表示の面積等は、今後の販売対象住戸（区画）を対象としております。
販売戸数（区画数）及び面積等は本広告にてお知らせいたします。
※販売開始と同時に、価格も決定されます。

価格 2,800万円台予定～4,000万円台予定
最多価格帯 3,400万円台 予定
専有面積 58.38m2～67.08m2
間取り 3LDK
販売戸数 未定
管理費（月額） 未定
修繕積立金（月額） 未定
修繕積立基金（一括） 未定
そのほかの費用 管理準備金 : 未定

[44: 匿名さん]

先週モデルルームへ行きました。
販売は順調みたいです。38戸売れてました。
庄内というイメージから値段を抑え販売したところ嬉しい誤算だそうです。地元の方が主で後は淀川区、西淀川区から移住みたい。
駅まで6分だし。下町だから背伸びしなくて済むし。ただ少し狭いかなぁ。

[45: 匿名さん]

駅に近いのはもちろん便利で良いですが、
子育て環境がいいというのが、このマンションの魅力かも!
小学校も近くて、保育園も待機児童0って凄いです。
今は本当に共働き世帯が多いので、ここなら安心ですね。

[46: 匿名さん]

販売開始予定が6月下旬で7月に入っても始まってないのか
ホームページ担当者ももうやる気ないんだな


https://www.uniheimestate.co.jp/toyonaka/outline/

情報更新日 2019年6月21日
次回更新予定日 2019年7月5日

販売開始予定時期 2019年6月下旬

[47: 匿名さん]

>>46
>>ホームページ担当者ももうやる気ないんだな
次回更新予定日が今日。金曜日の最後にアップして、週末は違った内容のこともありえるかも。
「仕事帰りでもお気軽に」「1minで来場予約」「1minで資料請求」とあり、短時間でモデルルーム巡りしたい人にはいいんじゃないでしょうか。
モデルルームは駅前なので、仕事帰りに立ち寄るにはよさそうです。
子育て環境もいいんですね。保育園、待機児童ゼロって子育て世代は周囲にいるんでしょうか？受け入れ態勢が整っているの解釈でOKですか？

[48: 匿名さん]

物件概要を見ると、私道負担あり、とあるんですが
これ、何なんですか？
私道があるまでは理解できますが
負担があるとは、例えば固定資産税の支払い分の割当がありますよとかそういうことになるのですか？

[49: 匿名さん]

一度本気で購入しようと考えましたが、やはり気になるのは飛行機の騒音です。角部屋ならキッチンの横に小窓があって通気性の良さをアピールされましたが、飛行機の音は窓を閉めてしまえば気にならないと言われ、小窓の意味がない気がしました。モデルルームにもいきましたが、ウォークインクローゼットとは名ばかりのウォークできない程の狭さです。物をしまってスッキリ暮らしたいと思っても、収納不足になると思います‥。
あと少しでも収納が広ければ良かったかなー。
小学校は近くて良いかもしれませんが、中学校が遠い。

[50: 匿名さん]

駅に近いのはやっぱり魅力的です。
電車通勤や電車通学は疲れるので
バスで駅までは避けたいと思う人が多いと思います。
ただ、気になるのはどのプランも専有面積が狭いこと。
家族で住むとなると３ＬＤＫで７０平米はないと難しいかもしれないですね。

[51: 通りがかりさん]

飛行機の真下で爆音さえ無ければ買いなんでしょうけど。
安いっちゃ、安いですね。

[52: 匿名さん]

豊中市はマンションラッシュがあった時期に一気に子育て世帯が増えて保活も大変だったみたいですね。
当時は二千人位いたと検索したらネットニュースに残ってました。現在0というのは行政が頑張った結果ですね。
保育園問題が終わった後は学童・放課後支援施設のパンクが出てくるのが全国的な傾向なんですが、豊中市はその点はどうでしょうか。
この辺だとそういう施設はどこにあるんでしょうか？

[53: 匿名さん]

あとどれぐらいお部屋は残っているのでしょうか？角重視か安さ重視か。
角は残ってないですかね？

[54: 匿名さん]

次回販売は第3期。
販売時期は10月下旬予定。
戸数はまだ未定。

現在のところ先着順販売が記載されてないのでこれまでの分は完売してると思われます。
で、あと何戸残ってるんでしょう。
総戸数が58戸だからそんなにたくさんは残ってないのではと想像しますが。

角住戸となるとＡタイプとＤタイプ。
いちおう間取りのページには掲載されてるのでまだ残ってるのではと思うのだけど、確認するのが一番確実だと思います。
角部屋はちょっと広くて価格が高めなのですね。

[55: 匿名さん]

すべての住戸にWICが入っているというところは、ここの良いところ。
収納が大きなものがきっちり１つあると
かなり違ってきますよね。
その他居室の収納も大切になってくると思いますが、
それに関しては間取りによって…というところなのでしょうか？
アルコープは、すべての間取りにあるのですか？

[56: eマンションさん]

庄内の住人です。夕方の飛行機のラッシュ時は窓開けれないでしょうね。と言いますか、庄内では新築一軒家が買える価格帯ですね。
まあ過疎が進んでるので人が増えるのはいい事です。

[57: 匿名さん]

私道って公道とは区別されており、個人が所有している道路
水道管の工事や道路整備などの負担がありますが、道路利用権利の主張ができます。
具体的な説明は営業担当に確認するといいですよ。

こちらは広さがコンパスなので家族で暮らすには狭いですね。

[58: 購入経験者さん]

こちらの建物の耐震等級と断熱等級をご存じの方はおられますか？

[59: 匿名さん]

ここはエレベーターもセキュリティがあるということなんでしょうか。
セキュリティのページに、非接触キーで乗ることができる、とありました。
となると、
住民と一緒にオートロックを突破しても、
エレベーターに乗れなければ部外者はそれ以上行くのは難しいということなのか？と感じました。

[60: 名無しさん]

>>59 匿名さん

感じました、ってか、そういうセキュリティです。