クレヴィア神戸ポートアイランドってどうですか？

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.ckp166.jp/
売主：伊藤忠都市開発株式会社
売主：株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：伊藤忠アーバンコミュニティ株式会社
販売提携(代理)：伊藤忠ハウジング株式会社
販売提携(代理)：株式会社長谷工アーベスト

名称　クレヴィア神戸ポートアイランド
所在地　兵庫県神戸市中央区港島中町8丁目6番5・6番8(地番)
交通　神戸新交通ポートアイランド線「南公園」駅徒歩1分
地域・地区　準工業地域・法22条区域・ポートアイランド中央地区地区計画・大規模集客施設制限地区
地目　宅地
建ぺい率　60%
容積率　200%
敷地面積　6,294.29m²
建築面積　1,501.75m²
建物延床面積　14,328.88m²
構造・規模　RC造・地上15階
総戸数　166戸
間取り　3LDK・4LDK
住居専有面積　68.23m²〜87.97m²
バルコニー面積　14.66m²〜41.15m²
駐車場　166台(平面166台) [月額使用料：未定] + 来客用1台
自転車置場　357台 [月額使用料：未定]
ミニバイク置場　14台 [月額使用料：未定]
バイク置場　15台 [月額使用料：未定]
分譲後の権利形態　建物専有部分は区分所有権、敷地及び共有部分は専有面積持分割合による所有権の共有
分譲後の管理形態　区分所有者全員により管理組合を結成し管理会社に業務委託予定
建築確認番号　第H28確認建築GBRC00027号(平成28年10月25日)
建物竣工予定　平成30年8月下旬予定
入居予定　平成30年9月下旬予定
事業主(売主)　伊藤忠都市開発株式会社　国土交通大臣(4)第5744号、(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟　〒530-0001 大阪市北区梅田3丁目1番3号(ノースゲートビルディング20階) TEL.[phone]
事業主(売主)　株式会社長谷工コーポレーション　国土交通大臣免許(15)第68号、(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟　〒105-8507 東京都港区芝二丁目32番1号 TEL.[phone]
販売提携(代理)　伊藤忠ハウジング株式会社　国土交通大臣(13)第803号、(一社)不動産流通経営協会会員、(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟　〒530-0011 大阪市北区大深町3番1号(グランフロント大阪タワーB 13階) TEL.[phone]
販売提携(代理)　株式会社長谷工アーベスト　国土交通大臣(9)第3175号、(一社)不動産協会会員、(公社)近畿地区不動産公正取引協議会加盟　〒541-0047 大阪市中央区淡路町1丁目7番3号(日土地堺筋ビル6階) TEL.[phone]
管理会社　伊藤忠アーバンコミュニティ株式会社
施工　株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理　株式会社都市建

[1602: マンション検討中さん]

駐車場代が安い。

[1608: マンション検討中さん]

土日は野球の声が聞こえる。

[1614: マンション検討中さん]

鳥のさえずりが聞こえる。

[1620: マンション検討中さん]

たまに野良猫がくる。

[1626: マンション検討中さん]

コンシェルジュは多分いらない。

[1632: 匿名さん]

悪いけど駅前1分でここまで売れ残り期間が長い物件、初めてみた(笑)
新居検討者の多くは駅前1分でも「NO！」を突きつけてるいるんだと思う。販売状況が全てを物語る。色々良いとこもあるんだろうけど、トータル的には多くの人の結論は「NO！」になっちゃうんだろうな。

[1633: 匿名さん]

元は海だった場所、どこかで水害が起きてニュースになる度にネガキャンされてるみたいな感じで人気が出にくいのでしょう

[1634: マンション検討中さん]

あと数軒でしょ。最上階全部売れてるし高潮の風評被害あるのに大したもん。

[1635: マンション検討中さん]

ど田舎でも駅直結マンションなんて早々に完売するのに、ここはもうすぐ2年でしょ？いくら価格が高いとはいえさすがにこの販売状況は誰が見ても厳しいよね。

[1636: 匿名さん]

「南公園」駅 徒歩1分と言っても、タイヤのついた遅い乗り物で行き来するものだし、頻繁に途中下車して利用するものでもなさそうなので、イメージはほとんど車両が連結したバスなんだよね。
なんで、 「南公園」駅 徒歩1分というのはむしろバス停前駅1分 とさほど変わらないイメージ。
ほとんどの人は電車駅前っていう便利なイメージをココにもてないんだと思う。

[1637: 匿名さん]

バスは交通量によって到着時間が変わりますが、ポートライナーに渋滞はありません。一緒にしないでください。

昨年の台風でJR、阪急、阪神が運休になる中、ポートライナーだけ最後まで運転していました。運転再開も一番早かったです。意外に強いんです。

[1638: 名無しさん]

確かにライナーはバスと違い、時間通りに動くしバスみたいに道が悪かったらガタガタ揺れるってこともないですよね。それを理解した上で、駅直結徒歩1分の立地であるこのマンションがなぜここまで売れ残るのか。
三宮からバス10分や徒歩15分の物件よりこっちの方が全然良いと思うけど。やっぱりポーアイが人気無いのかな？
でもそれだったらプレサンスも売れ行き悪いよね。いくら値引きや営業頑張ってたとしても差が出すぎ。なんでだろう。

[1639: マンション検討中さん]

一番微妙な値付け。欲しい層には厳しいし買える人は他所も射程範囲。

[1640: 匿名さん]

ポーアイのマンションといえば古いUR賃貸とか市営住宅が多い、店も採算合わず潰れたというイメージが強い
街が新しくなればいいんだけど

[1641: 匿名さん]

少子高齢化が進むなどして、ポーアイがゴーストタウン化する可能性ってどうなんだろう？
若い人もやっぱり本土だよね！みたいな感じで。。。

[1642: マンコミュファンさん]

人口統計見たら日本はどこもかしこも少子高齢化のゴーストタウン化するっつーの。
逆に地価安いから案外介護施設増えて、人口増えそうやな。

[1643: 匿名さん]

たしかに介護施設は周りに病院も多いし相性はいいかも

[1644: 匿名さん]

ポーアイが嫌なら住まなきゃいいだけの話。こっち見んなよマジで。

[1645: 匿名さん]

>>1641 匿名さん
神戸は人口減ってるし、便利な沿線以外は人減ってくでしょ
ポーアイに人集まる可能性はほぼないのでは。

[1646: マンション検討中さん]

中央区は今後も増える一方。ここも中央区で今後重要施設増加や空港国際化とかプラス要因が盛り沢山。

[1647: 匿名さん]

>>1646 マンション検討中さん
竣工後2年近く残ってるくらい不人気なんだから中央区といってもポーアイ以外でしょう
わかってて書いてるんだろーけど

[1648: 匿名さん]

同じ人工島でも六アイの方が良くない？

[1649: マンション検討中さん]

六アイはここに比べて水没凄いし住民層もちょっと。。

[1650: 通りがかりさん]

六アイて、住吉やで？？
住吉は悪くないけど、この三宮再開発中のタイミングで、会えて選ぶ程の魅力は無いな。