臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[16126: 匿名さん]

臨海地下鉄が実現する日がまさか来ようとは

[16127: 匿名さん]

>>16126 匿名さん

スモールワールズに地下鉄の模型でもできました？

[16128: 匿名さん]

>>16119 匿名さん
臨海地下鉄の終点が有明駅になれば知名度上がる。

[16129: 匿名さん]

>>16128 匿名さん

終点の駅名次第じゃない？国際展示場と接続するなら、名称はのままだから知名度は変わらないと思う。

[16130: 匿名さん]

国際展示場駅だと確かにまた台場だと思われる可能性。

[16131: 匿名さん]

だよね。
終点が国際展示場だと、臨海エリアのりんかい線国際展示場駅と接続ってことだけが表に出て、有明の知名度アップには繋がらない。お台場だけが美味しいとこ持っていくことになる。

[16132: 匿名さん]

有明に国際展示場しか無かった時代ならともかく、今ならりんかい線も有明駅の方が良い気もしますね。

[16133: 匿名さん]

https://youtu.be/yg3itkmpu1E

初めから東京駅案で延伸すれば良かったのに。
1210億円が出せなかったのに、どうやって臨海地下鉄作るんだ？

[16134: 匿名さん]

>>16132 匿名さん
国際展示場しかなかった時代なんてないよ。

[16135: 匿名さん]

有明は北と南、どっちが中心地なの？
ゆりかもめの有明駅と、りんかい線の国際展示場駅がある南側かな？ビックサイトもあるし。

[16136: 匿名さん]

>>16135 匿名さん
街の特性が違うから難しいですね。象徴的な施設があるのは南だけど実際に多くの人が集まるのは北。

[16137: 匿名さん]

>>16136 匿名さん

yahooの混雑MAP見てみると、人が多く集まっているのも南みたいですね。

[16138: 匿名さん]

北はコロシアム、アリーナ、テニスの森、シアターくらいかな？
南はビックサイト？

[16139: 匿名さん]

>>16136 匿名さん
少ないながらも住居と普段使いの商業施設があるのは北

[16140: 匿名さん]

>>16139 匿名さん
それよりは国際展示場のほうが集まるだろ

[16141: 匿名さん]

>>16140 匿名さん
いや有明ガーデンの方が人多い気がする。

[16142: 匿名さん]

>>16140 匿名さん

今は国際展示場は閑散としてるけど、コロナが明けたらガンガン集客するでしょ。オフィスもあるし、人が多く集まるのは南。

[16143: 匿名さん]

有明ガーデンなんてガラガラじゃん。。

[16144: 匿名さん]

夕方６時ぐらいの帰宅時間にゆりかもめを見てると、豊洲方面は２割程度の乗客が乗ってるが、有明方面は１人も乗ってないんじゃないか？ってぐらい人がいない。マジで乗ってないのかも。有明住民はテレワークが多いのか？ゆりかもめの運営が心配になるぐらいだわ。お台場に行けなくなると困る。

[16145: 匿名さん]

有明がこうならないことを祈る
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b17029210698d2d4bf6c3b71d7b0fe0ad8e...