高崎線 vs 宇都宮線

[匿名さん]

永遠のライバル対決！
自分は断然、宇都宮線(東北本線)押し！！！

[4: 匿名さん]

宮原、上尾より土呂、東大宮だろ！

[5: 匿名さん]

高崎線は朝は熊谷でも座れない。
長距離通勤はホントに大変。
宇都宮線はどうですか？
小山あたりで満席ですか？

[6: 匿名さん]

>>5
宇都宮線は蓮田でも座れます！
地盤は悪いが、蓮田最高！

[7: 匿名さん]

蓮の田んぼですか、、、
たしかに地盤が悪そう
白丘って台地っぽいですよね

高崎線はずっと台地上を走るイメージがあります

[8: 匿名さん]

宇都宮線は高崎線よりやや空いているのがメリット。ダイヤも高崎線よりばらつきが少なく、使いやすい気がする。
高崎線は宇都宮線より始発が少し早く、終電が少し遅いのがメリット。また、混雑している分、宇都宮線より１５両編成が多い。ホームライナーや特急も残っている。
たぶん沿線外の人からみたらどっちもどっちですけどね。

[9: 匿名さん]

>>8
ホームライナーや特急
→ホームライナー的な特急のスワロー

[10: 匿名さん]

どっちもカボチャ電車

[11: 匿名さん]

>>8

高崎線は特急通過待ちがガンですね。
快速と各停の接続待ちなら我慢できるけど、
特急に抜かれる時って本当にイラつく。
とくに平日の帰宅時。

[12: 匿名さん]

やっぱりアーバンよりラビットの宇都宮線だ！

[13: 匿名さん]

熊谷がある高崎線は無理です。
のんびり平和な宇都宮線がベター。

[14: 匿名さん]

言ってる意味分からん。ペルー人の事件が理由か。

[15: 匿名さん]

熊谷は猟奇事件ばっかり
埼玉の恥部

[16: 匿名さん]

互角感がすごいなこの比較。。


２つ足して、京浜東北線が加わって、常磐線に勝つイメージ

[17: 匿名さん]

常磐線は酒臭い。

[18: 匿名さん]

２つ足した時点で常磐線とは五分だよ

京浜東北線加わったら圧勝


実際には埼京線もあるから
輸送力では倍以上

[19: 匿名さん]

今後この両線は供給が急増しそうな気配です。

8年も放置されていたスレですが、情報交換に再利用しませんか？

鴻巣のパラダイスリゾート、蓮田駅前の一建設、久喜の武蔵野銀行跡地など大型物件が続々登場しますね。

[20: マンション検討中さん]

鴻巣と蓮田だとどっちが住みやすいんだろ。
もう大宮以南じゃ買えそうもないんで腹くくった！

[21: 匿名さん]

栗橋一択

[22: 匿名さん]

東北新幹線の大きな人の流れの中にある宇都宮線沿線のほうが伸び代は大きいと思う。土呂、東大宮、白岡はいいんだけど、それ以外の駅は、水害のリスクが高いのが問題。

高崎線は桶川駅ぐらいまでなら良いとは思うけど、電車の混雑が酷すぎる。

[23: 口コミ知りたいさん]

東大宮に住んでいますがめっちゃ住みやすいです。