コディア八幡山 【長谷工コーポレーション・ジョイントコーポレーション】

[匿名さん]

アデニウムシリーズのジョイントコーポレーションと安売り長谷工の共同事業案件でしょうか。
広さ的には単身からDINKSまでくらいの層しか検討できそうにありませんが興味ある方
情報交換お願いします。

名称：コディア八幡山
公式URL：http://www.haseko-sumai.com/syuto/sinki/codear/

売主：株式会社 長谷工コーポレーション、株式会社 ジョイント・コーポレーション
施工会社：埼玉建興株式会社
設計・監理：株式会社 野生司環境設計、株式会社ジェーエスディー
管理会社：株式会社 長谷工コミュニティ

所在地：東京都杉並区上高井戸1丁目181番1他（地番）
交通：京王線「八幡山」駅徒歩6分、京王線「芦花公園」駅徒歩7分

敷地面積：1276.16㎡（建築確認対象）、1423.77㎡（私道面積146.84㎡含む/実測）
建築面積：774.77㎡
構造・規模：プレストレスト鉄筋コンクリート造地上8階建
総戸数：81戸（管理事務室1戸含む）

間取り：1LDK～3LDK
専有面積：33.90㎡～63.98㎡

[101: マンション検討中さん]

2LDK、3LDKがもう少しお手頃だったらよいのになって思いました。お値引きしてくれないかなぁ、どかんと(笑)

ここって車には超便利な立地なのに駐車場余ってるんですね。やぱりファミリーが少ないからかな

[102: 匿名さん]

近所に住んでいるものです。
気になってますが、これだけ売れないのは理由が色々あるのだと感じていますが、結局値段プラス何が理由なのでしょうか？

[103: 匿名さん]

大きい道路沿いなのがマイナスとか？昼夜問わず、騒々しいことは確かですものね。
ファミリーさんだと学校がちょっと遠いのもネックになってくるのかしら。
クレイドル浴槽というのを初めて知りましたが
完成披露会レポートの実際入ってるところを見ると、やっぱり浴槽はまっすぐの方が良いなあと少し思いました…。
足は伸ばせるみたいですけどね。

[104: マンション掲示板さん]

>>103 匿名さん

まあたしかに凄いよな。

環八と甲州街道、この二つに
面するなんて、いくら何でも。

[105: 匿名さん]

63㎡を3LDKにすると居室面積が4.5帖ほどになり、かなり狭くなってしまいますね。
それなら2つの居室をつなげて2LDKとして使い勝手を良くした方がいいかも？
子供さんが2人いて、どうしてもそれぞれに子供部屋が必要というのでなければ
元々狭い部屋を小さく区切る必要はないと思います。

[106: 匿名さん]

販売はあと8戸という状態になっているようです。
値段もまあまあ、でもちょっとコンパクト、マンションとして若干癖はあるのかなぁ。悪いわけではなくて個性の範囲でしょう。
基本的に、立地が…っていうのがここの場合は一番なのかな。
ものすごくリーズナブルになるのだったらありなのかもしれないけれど。

[107: マンション検討中さん]

そですね、リーズナブルであれば全然。
この立地と面積、グレードの3LDKに6000万超えた額はきついです。

[108: 匿名さん]

間取タイプを拝見いたしましたが、平米数的にはコンパクトなつくりになっているなと思いました。家族で住まれる方にとっては、３LDKで６３平米の広さだと
狭いかな
購入対象としてはどの世帯になるのか疑問に思いました。

ファミリー世帯としては狭いので、夫婦二人暮らしの方や家族でも子供一人のみの世帯や単身世帯あたり？
もう少し広さがあればファミリー世帯としてはよかったかなと思います。
広さがどうしても中途半端になっているような気がします

[109: マンション検討中さん]

法人同士の取引担っちゃったんですね。

[110: 匿名さん]

>>109 マンション検討中さん

どういう意味でしょうか？

[111: 匿名さん]

もともとなにか優先販売がここにはあった、ということなのかな。一般分譲分がおもったよりも多くなかったみたいな書き込みが前の方を遡るとありますから…。

もう既に人が住んでいる状態ですよね。気になっているのがシェアサイクルです。一定の同じ人が独占して使っているような形にならないのかと思っているのですが、均等に使われているのでしょうか。１台だけで履く、複数台という話ではありますが。

[112: マンション検討中さん]

駐車場ほとんど空いてるそうです。自転車も大丈夫じゃないですか。

[113: 匿名さん]

200年コンクリートというのが公式サイトのトップの目立つところに書かれていました。
１００年コンクリートならきいたことがあるけれど
倍耐久性がありますよ、ということなんでしょうか。メンテナンスフリーというわけではないのですよね？
本当に200年もつのかがよくわからないけれど、とりあえず丈夫っていうことで。

[114: マンション検討中さん]

夏くらいには売り切りたい…って言ってた営業さんとか今はどんな気分なんだろう。。

[115: 匿名]

>>109 マンション検討中さん

一括売り の意味？

[116: 匿名さん]

2LDK/4,400万円台～ 　
［返済例］頭金8万円・月々9万円台／ボーナス時9万円台で購入可能

という風に出ていますが、あくまでこれスタート価格だからなぁ。
ここがここまで販売がのんびりしているのは
本当に純粋に価格面っていうのが大きいんだと思います。
スタート価格がこれだと
最多価格帯も推して知るべしってところですから。

[117: マンション検討中さん]

コディアさんから年賀状来ました^_^
今年もよろしくお願いします！

[118: 匿名さん]

バルコニーのお隣との境界は、きっちり上から下までコンクリート壁、というようになっているので、きちんと囲まれている感があっていいと思います。
…となりますと、避難梯子はそれぞれの部屋に設置されている、
バルコニーの排水口もそれぞれの物件に設置されている、という解釈でいいのでしょうか。
すごく細かいことですが、
排水口がそれぞれの住戸であるのってストレスが少なくて良いです。

[119: マンション検討中さん]

購入を検討中ですが、相場価額を考えると、高すぎるのではないかとを思います。値引きで買った人はいらっしゃいますか？いくら値引きしてもらいました？ちなみに、5000万台の低層2LDKを考えております。

[120: 匿名さん]

値引き、どうなんでしょうね。
たとえしていたとしても、おそらく守秘契約をするかと思うので
話は外に出ないのではないでしょうか。

構造にかなりコストがかかっているのは見て取れますので、
ある程度高くなってしまうのも仕方がないのかもしれません。
内廊下で高級感も出してきています。
グレードは全体的に高めかな。

[121: 匿名さん]

ダブルウォール工法ってなんだろう！？と思ったんですが、内廊下ですよ、という意味合いだったようです。
内廊下のこと、ダブルウォールって言うのですねぇ。
勉強になります。
玄関側からは、確かに音が入ってこないということになりますから
通路側の部屋も静かに過ごすことができる、ということなのでしょうね。

[122: 匿名さん]

玄関ドア自体も、最近はきちんと遮音性のが高いものが使われているマンションが多いので、外廊下だからと言って直ちにうるさいわけじゃないのですが…
でも内廊下は内廊下の、はっきりとしたメリットは確かにあると思います。
玄関から出たら、いきなり外気にされされて、暑い・寒いというのがないですからね。

[123: 匿名さん]

今はもう実際に部屋を見ることができるんで、遮音性とかって、自分たちできちんと確認できるところはいいのではないかなと思いますよ。

気候は少し穏やかになってしまったので、
真夏や真冬ほど断熱についてはわかりにくくはなっていますが…でも最近のマンションだと結露もできにくいという話は聞きます。
換気システムがあるからだそうです

[124: 匿名さん]

共用施設ではルミナテラスという屋上施設があるようですが、
夕暮れから夜景の眺望が美しいのでしょうね。
公式サイトでも新宿方面の夜景をオススメしているようですが、
24時間利用可能な、夜間も開放される施設なのでしょうか。

[125: 匿名さん]

収納を見ているとWICではないにしても
結構奥行きがあるクローゼットなので、収納量はある方なのかもしれないな、なんて
間取り図を見ていて思いました。
WICだと、通り抜ける通路を作らないといけないので、
実はそこまでまるまる収納として使えるわけではないんですよね。
これはこれでいいのでは？？

[126: マンション検討中さん]

環八沿いなのがネックな気がしますが実際騒音や排気ガスってどうなんでしょうか？

[127: マンション検討中さん]

>>126 マンション検討中さん

エントランスに入った瞬間騒音は聞こえませんよ。部屋に入れば尚更。バルコニー側も不思議と気になる騒音はありません。排気ガスに関しては特に気にするほどではないかと。

カーテンが白なんですが、開けておいても特に汚れたりはしていないです。

[128: 匿名さん]

大規模再開発が行われているのは今後の期待感が持てる理由になりますよね。
公共交通機関の乗り入れはもちろん、商業施設や公共施設も充実していると嬉しいですよね。
今後はやっぱり大規模再開発が進みにつれて、需要が高まっていくのでしょうか。

[129: マンション検討中さん]

>>124 匿名さん

たしかルミナテラスはセキュリティー上
管理人がある時間帯、8時〜21時までだったような気がします。

[130: 検討板ユーザーさん]

実際にコディア八幡山へ見学に行き気持ちが半分揺らいでいます。同じ様にミストサウナ、シューズクローゼット、全室ALSOKやセコム、床暖房、食料庫etcスペックで都心から同じぐらいの距離で比較対象を探しているんですが、コディアを見た方などはどこの物件と比較してますか？ちなみに気になる所はコディアと同等のスペック、新宿や渋谷まで15分以内、新宿か渋谷からタクシーで3000円以内で着く距離です。

[131: マンション検討中さん]

ここって2年近く経つのに未だに買い手が付かないって何故なんですか？大通りに面しているからですか？それなら都内ではよくある話ですよね？別に悪くわないかなと思っているんですが逆に不安なんですけど。それとも最近のマンションってこんな感じですぐり売り切れたりしないものなんですか？場所にしては、広さにしては金額が高いって話は聞きますけど、、、土地に問題があるわけじゃないですよね？何か事件とか、、？

[132: 通りがかりさん]

他の物件で、そこの物件をやたらと批判してコディア八幡山をやたらと推してる人がいたのですが、八幡山ってどこらへんが『イケてる』駅なんでしょうか。

[133: 匿名さん]

>>131 マンション検討中さん

立地評価じゃないですか？
向きは違うとはいえ、２つの大きな街道の交差点ですから、八幡山駅周辺じゃないと！って考える人以外は安くもないしわざわざ検討しないんじゃないですか？

[134: 匿名さん]

>>133 匿名さん

立地評価ですか。
たしかに特別ここじゃなきゃいけない人じゃなければ少し立地的に騒がしい場所過ぎますよね？ありがとうございます

[135: 匿名さん]

>>134 匿名さん

いえいえ。
ただ3LDKの間取りに関してはワイドスパンで表記より広く感じられ、良かったですよ〜

[136: 名無しさん]

梁が出ておらずデッドスペースが生まれにくい。正方形に近い間取りであり、そのうえ廊下部分は必要最小限であることから、64平米ながらも充分に広く感じられます。細長い間取りの70平米の物件には、明らかに優ると思いますよ。

[137: 匿名さん]

この物件は「価格」「面積」「駅からの距離」といったデータが、ことごとく杉並区の新築マンションの平均値と同等です。
そういう観点では平均的なマンションと言えますが、建物や設備のスペックは平均を上回っていますので、見方によってはお得（割安）な物件だと思います。
防音のスペックも高く、立地の割に音は気になりません。これは実際に行かないと分かりませんね。
内廊下には色々なメリットがありますが、エアコンの室外機をベランダ側にしか置けないという、マニアックなデメリットもあります。 設置工事には通常よりも費用がかかります。

[138: マンション検討中さん]

地縁がある人は置いといて、なぜ好き好んでマイナー駅で超駅近でもないのにわざわざ幹線道路2本に接してる長谷工企画の狭小マンションを選ばなきゃいけないのか。そして環八に背を向ける必要があったためベランダ側はほぼ接道なく圧迫感あり将来的な前建ての不安が残る。
それから、外観は独特デザインというよりもタイルを一切使わず全面吹き付けでサッパリして施工のし易さとコストカットを優先したように映るが違うのだろうか。

サッシ等の防音どうこうよりも、窓を開けられない住居というのが致命的。気になるアップサイドとして内廊下があるが、この程度の規模で導入すると管理費が高くなりがちな傾向にあるから最近の大手はやらない。ここは内廊下は空調付いてているのかな。

[139: 名無しさん]

職場が新宿なので新宿から15分以内で通える
5千万〜6千万でスペック高めで出来ればデザイナーズ的な物件を探していたので一昨日見に行きました。

八幡山を初めて降りましたが駅周辺店も多く
駅降りて商店街もすぐ近くにあるし、あんだけ栄えてたら不便は感じなさそうでした。
現在の住まいが実家ですが最寄りが品川なんで比較しづらいのもありますけど、買い物はしやすいと思います。


長谷工の人がやたら鎧塚の店もありますって推してきて（笑）そこまで甘いもの好きじゃないんでそこはどーでも良かったですが。

環八と甲州街道に挟まれた立地なのに部屋の中はほぼ無音、ベランダ側も普通に椅子に座って読書出来るレベルに静かでした。←ホント静かで不思議。

長谷工の方に聞いたら、あえてこの場所に作っているので騒音問題はベランダ側もクリア、ベランダ側の排気ガスなんかも気にしない人は気にしないレベルなんだとか。

たしかに外から見たら洗濯干してる部屋も何軒か見えました。まぁ気にしない人からしたら気にしないんだと思います。

個人的には実家が家の規則で外干しNGだったんで外で干せないと困るわけじゃないし気にしてません。

外観は好みですね。
個人的にはタイプでした。高級感ある外観だし
中のデザインも良かったです。それにもし売却の時には多少トンがったデザインのが売りやすいし。

管理費もたしか1万5千円〜6千円
ぐらいだったと思います。

24時間対応の共有出来る自電車完備、
↑駅周辺は色々店が多いし友人が来た時とか自電車借りれると助かります。

管理人が平日の8時〜20時までたしかいて、週末は庭師の方が手入れと管理

あと使わない邪魔な荷物を預けるサービス？とか
何個かサービスがあるみたいです。

それとセキュリティーが4重になっていて
ALSOK完備らしいです。

あとは部屋とエントランスで使えるネット代も込みなんで管理費については安いと僕は思います。

まぁエントランスでWi-Fiはしないと思うけど

とりあえず予算内でここみたいな物件がもう少し新宿寄りになかったら検討したいなーって思ってます。

[140: 通りがかりさん]

内廊下にも空調はある。管理費にWi-Fi込は嬉しい。特にセキュリティには力を入れている。
柱の梁が出ていない正方形の64平米を狭小と言ったら、細長い間取りの70平米でも狭小となってしまう。（有効面積で言ったら変わらないので）
音については、プラン「Ａ」は甲州街道側なので厳しいが、プラン「Ｊ」ならば窓を開けてもうるさくない。
職場が新宿ならドアtoドアで30分、東京ならドアtoドアで50分。この物件から八幡山駅までは、実際には成人男性で４分強で歩ける。
それなりに商店もあって、八幡山は悪くない街だと思うが、こればかりは好みの問題かと。駅から近くにある都営住宅の建替事業に伴う再開発（公共施設整備を含む。）が実現したら、街のバリューも上がると思われる。

[141: マンション検討中さん]

>>140 通りがかりさん
廊下を極限まで少なくしてるのに4畳の部屋が出てきてしまうのは狭小と言わずしてなんというのかな？収納も少ないし、浴室も1318は20年前の狭さ。
これを70平米と同等はオーバートークがすぎますよ。4分強で駅まで行けるのはあなたが早歩きした時だけなので不動産表記以上に近いような言い方は控えてくださいね。

[142: 匿名さん]

広さについては家族の人数次第ですね。３人までなら60～70平米でも問題ないと思いますが、４人以上なら80平米以上は欲しいところです。
ニーズは人それぞれですから、ニーズに合った選択をすれば良いだけでしょう。４人以上の世帯ならば、やはり本物件は狭小に感じると思います。
駅からの距離については、皆さん贅沢なのですね。私なんかは徒歩10分以内なら、充分に近いと思ってしまう。

[143: 名無しさん]

>>140 通りがかりさん

早歩きで4分強ならいいですね。

個人的に雨の日などは自然と早歩きになるし、それで4分強なら魅力的な距離です。

[144: 匿名さん]

>>143
甲州街道を渡ったあと、そのまま環八沿いを歩いて、京王線の高架下に沿って左折するルートだと、駅までの道のりは450メートルくらいですね。不動産屋の表記であれば、確かに６分が正しいです。
当該ルートだと途中で立ち寄れる商店が限られますが、通勤の行き（朝）であれば当該ルートで良いと思いますよ。成人男性の普通の足なら５分ほどでしょうね。４分強はだいぶ早歩きかな。
でも、そもそも徒歩６分で問題ありますかね？
その１～２分の差が、どれだけ大きいのかは分かりかねますけど（笑）

[145: 通りがかりさん]

このマンションの近くに5年ほど住んでいました
このマンションも建設中からずっと見ています

しかしながら、
よほどこの駅に地縁があったり何か理由がない限り、不便な駅という印象です
京王線各停は本数が少ないし、2月のダイヤ改正以来桜上水での通過待ちも増え、新宿⇔八幡山が益々時間がかかるようになったと思います
私はせっかちなので、この電車の不便さにストレスが溜まり引っ越しました

なので、マンションそのものも大事ですが、使い方によって不便さを感じる駅であると思います

[146: 名無しさん]

>>145 通りがかりさん

物件探し中の者です。
八幡山近辺でもと思ってましたが
電車の本数が少ないと悩みます。

5年住んで今はどちらが最寄りですか？

比較情報知りたいです。

[147: 匿名さん]

東京と大手町方面へのアクセスがスムーズであるのは大きいと思います。
通勤や通学をするのであれば、特に利便性がよいのは光る要素ですよね。
気になるのは通勤や通学の際にどれぐらいの混雑となるかについてです。

[148: 通りがかりさん]

>>147
このマンションの話ではありませんが、八幡山駅と京王線全般について書かせて頂きますね。
朝の通勤時間は、桜上水－下高井戸で乗車率165％で、ここが最も混雑する区間になります。よって、下高井戸駅での乗車が最も困難です。八幡山の時点では、まだそれなりに良いポジションが確保できます。
また、余裕があれば笹塚で並んでおいて、笹塚始発の都営新宿線直通に乗れば、まったり座して大手町や日本橋に通勤できます。その点は便利だと思います。
運行本数についての感覚は、人それぞれでしょうね。個人的に、さほど私は気になりません。八幡山で通過待ちする場合も多いので、以西の人に比べればイライラは少ない方だと思います。
なお、京王線は2022年までに連立（立体交差）工事を完了し、千歳烏山駅が２面４線に改良されるので、将来的には本数も増えることになります。
これから良くなっていく余地があるので、バリューが上がる糊しろがあると考えても良いのではないでしょうか。

[149: マンション掲示板さん]

収納が少ないとの懸念もあるでしょうが、トランクルームを上手に活用してみてください。空調がある内廊下の空間にあるので、使い勝手は悪くないですよ。スタッドレスタイヤやゴルフクラブなどが収納できています。

[150: 通りがかりさん]

>>146 名無しさん

比較になるか分かりませんが、
今は代々木公園駅が最寄りです
この駅を選んだのは色々理由がありますが、京王線各停の10分〜12分おきの本数や、桜上水の通過待ちがストレスだった私には、今は快適です

じゃ何でそもそも八幡山に引っ越したのかという話ですが、当時は我ながらその本数がこんなにストレスになることを解っておらず、また当時は新宿駅への快速もそれなりにありました
それも改正により本数が減り新線直通になり乗ることがなくなりました

ただ他の方も書いている通り感じ方はそれぞれですし、これからまだまだ変わるのであればまた違うかもしれません