レーベン綾瀬リフィールについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
周りの環境と利便性はどうでしょうか？
太陽光発電と床暖房、たからの水についても、
主にコスト面が気になります。
よろしくお願いします。
所在地：東京都足立区綾瀬6丁目31-6、15（地番）
交通：常磐線（各駅停車） 「綾瀬」駅 徒歩13分
東京メトロ千代田線 「綾瀬」駅 徒歩13分
東京メトロ千代田線 「北綾瀬」駅 徒歩12分
つくばエクスプレス 「青井」駅 徒歩15分
間取：2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：65.28平米～73.46平米
売主：タカラレーベン
物件URL：http://www.leben-style.jp/search/lbn-ayase/
施工会社：りんかい日産建設株式会社
管理会社：株式会社レーベンコミュニティ
また、本マンションを検討するにあたり周辺地域、子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・医療や治安の話題も歓迎です。
【タイトルを正式物件名称に変更しました 2015.3.31 管理担当】
[スレ作成日時]2015-01-21 23:19:38
レーベン綾瀬リフィール［旧：（仮称）レーベン綾瀬］ってどうですか？
| No.1 |
by 匿名さん 2015-01-23 11:21:10
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川の手通り沿いですから騒音が気になりそうですね
大きい公園が近くにあるのは子育て面としてはポイント高いですよね 駅まで距離があるのと、信号が結構あるのが気になりますね。 自転車で行くとしたら、駅前の駐輪場は空きがあるのでしょうか |
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|---|---|---|
| No.2 |
綾瀬駅か青井駅が利用できるマンションですね。
つくばエクスプレスはやっぱり混むのでしょうか。 太陽光発電が利用できるとのこと、売電収入はどのくらいなのか気になります。 電気代が安くなるといいですね。 |
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| No.3 |
綾瀬・北綾瀬・青井とどの駅も等しく近くないかな（汗）
普段使いにするのなら、綾瀬が一番便利だとは思います（どこに行くかにもよるけれども） 始発の場合がそこそこあるし、大手町まで乗り換えなしで行けるし。 北綾瀬だと綾瀬で乗り換えなくてはならない。 だったら最初から綾瀬っていう感じなんですよね。 |
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| No.4 |
複路線利用できるのは魅力ですけど、ちょっと遠いですね。
コミュニティバスがあるようなので、ルートによっては使えるかもしれませんね。 １フロア３住戸で角住戸率が高いのはいいです。 やはり角住戸は、窓が多いので室内が明るい。 |
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| No.5 |
まだ詳細はリリースされていないんですね。
交通アクセスがイマイチなんですよね。 ちょっと遠いかな。 住戸数が少ないのは、住人の方の顔が覚えられていいですけど、28戸だとすぐに役員が回ってきますね。 小規模マンションだと、やることは少ないのでしょうか。 |
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| No.6 |
立地が川の手通り沿いにあるという事を考えるとやや騒音が気になるところですがどうなのでしょうか。
駅はそこまで遠くないところにいくつかありますので、アクセスに関しては気にする所はなさそうです。 この距離感を考えると、駅に駐輪が出来るところが確保されているのかどうかが気になりますね。 |
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| No.7 |
綾瀬駅周辺は駐輪場は多いのですが、
どこもいっぱいな感じはしますよね… その時々によって状況は異なってくるかと思いますので、 問い合わせてみるのが吉だとは思いますが 北綾瀬の方の人も自転車で綾瀬までくる人が多いみたいですし… |
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| No.8 |
価格出ましたね！
3,400万円台～4,800万円台とのこと。 |
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| No.9 |
駅13分、東向きといったところが価格帯に反映したのでしょうかね。
設備仕様は悪くないと思うので部屋によってはお買い得になるのかも。 Cタイプは玄関出たらすぐ階段なんですね。 玄関開けたら階段昇ってくる方と目が合いそうな感じ…。 エレベーター近いのはメリットなんですけど、なかなか難しいですね。 |
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| No.10 |
ここは駐車場がないんでしょうか。
物件概要を見ても書いていませんでした。困りますね。 |
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| No.11 |
＞＞10
マンション敷地内に平置き駐車場3台(うち1台は身障者用)、敷地外に2台あるみたいですよ！ 実際に建設地見ましたが隣のマンション？がかなり近そうでした。 設備仕様は良さそうですがAタイプリビングの南側の窓が隣のマンションとどのくらい近いのか気になる。 |
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| No.12 |
敷地外駐車場もいつまで確保できるかは不明みたいなことも書いてありました。
確実なのは敷地内平置きの方なのでしょうけど競争率激しくなるんでしょうかね。 こちらのマンション、お隣とそんなに近い感じで建つことになるのでしょうか。 カーテンずっと閉めたままはさすがに寂しいかなあと思ってしまいます。 それにしても公式サイトちょっと見にくいです…。 |
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| No.13 |
大手町駅まで直通が便利と考えています。
隣のマンションが気になるので、ここにするなら遮光カーテンになるかなと思いますが。 夜になると慌てて厚いカーテンにするのもむなしいものですし。 私は公式サイトではなくSUUMOで見ています。公式サイト、少しわかりにくいですよね。 |
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| No.14 |
ここから綾瀬駅まで歩いて行った方が良いのかなぁ。
駅の周りの駐輪場はいっぱいでなかなか停められないという話を聞いたことがあるので。 もしも確保出来たら自転車で、というかんじ？ 公式サイト判りにくいです、わたしも（汗） デザインが、あまりあのあたりの落ち着きある雰囲気とも合っていないかなぁ。 |
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| No.15 |
駅前ビルのテナントがなくなっていますがどうなるのかおしえてください
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| No.16 |
以前綾瀬に住んでいましたが、駅近の駐輪場は一年待ちでしたよ。
なので、借りる予定がある場合は一年前から申し込みしておいたほうがいいです。 一年後、順番がきて、不要であれば、キャンセルするだけなので、申し込んで損はないです。 ただ、13分だと駐輪場借りるには微妙な距離かと思います。 15分なら借りますよね。 |
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| No.17 |
駐輪場についてありがとうございます。
駅までの距離は歩きだと近くはないけれど、自転車だとそこまでしなくても…という若干微妙な感じではあるのかな。 歩いてしまった方が何だかんだで早そうな印象は受けます。 それにしても1年待ちですか！ そんなにも必要な人がいるのですね。。。 |
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| No.18 |
駅から近い駐輪場はそんなに待ちがあるんですか？
だとしたら、駐輪場を見つけるのは大変そうですし駅までは徒歩しか手段がないとなると きついかもしれません お子さんをお持ちの方は特に保育園、幼稚園に自転車で送って マンションに自転車を置いてから徒歩で駅まで行くとなるときついですね |
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| No.19 |
駐輪場、月いくら位なんでしょうか。
色々回る場合は申込みしておいた方が確実な感じ？ レーベンのマンションだとたからの水が付いてるところを良く見ますが こちらもちゃんとありますね。浄水効果はそれなりに期待して良いんでしょうか。 玄関床の写真のところ、廊下のタイルのオプションを取る場合、標準はフローリングと 同じような白い木材になるんでしょうか。廊下全面にタイルを敷くことも出来るのかな。 |
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| No.20 |
綾瀬駅の駐輪場は以前より取りやすくなっています。贅沢（駅最寄り、1F、チャイルドシート付き可など）言わなければ何とかなるかと。
私は昨年10月から、このマンションがある通り（川の手通り）と駅前の通りが交差するガード下の民営駐輪場（以前は区営）を3ヶ月使ってました。10月からという中途半端な時期で2Fしか空いてませんでしたが、ホームまで3分程度だし、契約更新も問題なくできましたよ。 |
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| No.21 |
>>20
ちなみに料金は区営と変わりません。 |
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| No.22 |
この場所は、元ガソリンスタンドです。
隣接するマンションは築古になりますが、通りの東側のマンションは1.2年前に建設されました。 この交差点はやや鋭角で、北西以外の3か所はマンションになるんですね。 綾瀬駅前はIY以外は解体されるのでしょうか。 少しさみしくなりました。 ですが、再開発などあれば今までよりずっと良いでしょう。 駅までは、辛いほどの距離ではないから健康のために歩くと良いでしょう。 自転車が良い方は、時間貸しがたくさんありますし、他の駅より月極め駐輪場も多いです。 綾瀬という駅は、千代田線ともJRともなりますから、経路によってはとてもお得な運賃になりますよ。 |
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| No.23 |
ここからだと、綾瀬駅から地下鉄で新宿方面も東京方面も乗り換えなしで行けますから、
交通の便は文句なしです。 どうせなら水戸方面の電車も停まってくれると尚嬉しい。 取手に着くまでのどこかで乗り換えなんだよねぇ。 |
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| No.24 |
下り方面だと、綾瀬だと各駅停車しか停まらなくて、行っても我孫子で泊まるのが殆どかな？
朝夕はたまに取手まで行くのがありますが…。 水戸方面まで行くのなら、松戸あたりで普通列車に乗っていくのが一番でしょう |
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| No.25 |
1期と2期1次は連続完売だったとのこと。
1期は細かい期分けしなかったのだろうか？ 2期は次は2次なので、細かくやっていくということなのだろうなと思いました。 太陽光発電ありますが、売電専用なんですか。 ふつうに共用部に使って、余った売ればいいのに〜と思いました。 |
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| No.26 |
もう建物が完成したとダイレクトメールが来ました。その割には販売がゆっくりだなというふうに思います。場所が場所なので、ガンガン売っていく、というような形にはなりにくいのかしら。自転車も車も必須の立地ですから交通面を重視したい場合にはううむ、ということなのかな。太陽光発電は、管理費収入になっていくのならいいんじゃ。貴重ですよ。
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| No.27 |
現地に行ったので、写真を撮ってきました。
エントランスの方も撮りたかったのですが、交通量と通行人が多くて、写真に入ってしまうので、 上の方の部分だけでごめんなさい。 もう外はすっかり完成という感じです。 工事の方は建物内に出入りしていたので、 まだ中は工事しているのかな？ 
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| No.28 |
数日前ですが、正面入口を撮ってきました！
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| No.29 |
写真、ありがとうございまーす！
バッチリ出来上がってるのだなっていうのは伝わってきます。 エントランスも中が簡単に伺えない感じになっているのはイイね！と思います。 綾瀬駅からここまで自転車で来てみたのですが天気さえ良ければ負担は感じません。 アップダウンがなかったからかもしれません。 |
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| No.30 |
駅からベビーカー押しながら歩いてみましたが10分ちょっとで現地つきました。
川の手通りは車通りが激しいですが歩道が広く、すれ違いも問題なさそうですね。 近くに大きな公園があるのが嬉しいです。 |
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| No.31 |
千代田線って新宿方面に乗り換えなしで行かれるんですか？知らなかった！
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| No.32 |
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| No.33 |
綾瀬から代々木上原まで行き小田急線に乗り入れしますが、残念ながら新宿へは向かわないんですよね。
でも新宿に向かってくれてもいいかなって思うんですが、 それなら途中で乗り換えろってことかな。 でも東京の地下鉄はグチャグチャだと思います。分らない。 |
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| No.34 |
西日暮里で山手線に乗り換えるのが1番楽で早いかな？
それか新御茶ノ水で乗り換えで御茶ノ水から中央線か小川町まで歩いて都営新宿線か…行き方は色々ですね。 |
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| No.35 |
ＨＰのデザインがおしゃれすぎて、、、画像アップしていただいてやっと身近に感じました。アクセスは逆にいろいろ行き方があってうまく使い分けると便利かもしれません。
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| No.36 |
さすがに千代田線は都心を通っていくので乗換路線も豊富ですから、どこにいくにも比較的便利な点は良いですよ。
すぐ近くにはるかぜという足立区のコミュニティバスのバス停があります。 天気が悪い日にはそれを利用してもいいのかも。 綾瀬駅前の駅ビルの今後について…どうなるのでしょう。 外国資本の会社が今は権利者だとは聞きました。 |
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| No.37 |
2980万円で3000万円で買えるのっていいですね。低金利時代になっていくので、住宅購入する人が増えるのかななんて思います。
個人の感想ですが、マイホーム購入って、マンション買って終わりじゃないんですよね。登記費用や固定資産税、もちろん、家具を買ったり雑貨を買ったり。お金も必要になってくるので、安く買えるのはいいような気がしています。 |
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| No.38 |
買ってからも固定資産税かかり続けますからね…。
買ってしばらくは減税あったりするかもしれないですけれど。 あと管理費と修繕積立金も。 ただここが安いのはやはり純粋に駅までの距離でしょうね。 歩けるといえば歩けるけれど…近くはない。 バスを使ってしまってもいいのかもしれません。 |
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| No.39 |
マンションは、できるだけ頭金を多く入れて買うのが無難ですね。
ローンが長いと買い替えの時もフットワークが重くなる。 普通は、買ったときよりも値段が下がるわけで。 叔母みたいに現金で一括が一番いい。 |
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| No.40 |
HPが斬新ですね。
お金をかけているという感じがしました。 太陽光発電システムってパネルの耐久性が10年ちょっと。 交換する費用もその売電した費用から捻出されるんだと相殺されるだけという気もしなくもないけど。 どうなのか。 |
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| No.41 |
現金１括購入したいですね。実家暮らしでそこそこ家にお金は入れていたとしても普通に１０年で６００万位たまりました。共働きであればその後２人で年収１５００万くらいあればすぐマンションも買えそうです。ただ教育費などその後いろいろお金もかかるので早目に頭金はつくって置きたい。生まれ変わったら自分に伝えたいです
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