事業名：武蔵浦和駅第１街区第一種市街地再開発事業
地区面積：約3.0ha
施設計画概要：区役所・図書館等・居住施設・緑地広場・歩行者デッキ
売主：ＵＲ都市再生機構埼玉地域支社
施工会社：ＵＲ都市再生機構
管理会社：ＵＲ都市再生機構
[スレ作成日時]2009-09-08 22:25:56
現在の物件
プラウドタワー武蔵浦和マークス
プラウドタワー武蔵浦和マークス [第2期]
- 所在地：埼玉県さいたま市南区別所7丁目236番1他（地番）
- 交通：埼京線 武蔵浦和駅 徒歩2分
- 総戸数： 309戸
プラウドタワー武蔵浦和マークス（旧称：武蔵浦和駅前西口２８階マンション）
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1:
周辺住民さん
[2009-09-10 01:37:08]
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2:
周辺住民さん
[2009-09-11 07:34:10]
平成２１年１０月 既存建物除却工事着手
平成２２年 工事着手（Ｂ１棟、Ｂ３－２棟） 工事着手（Ｂ２棟） 平成２４年 工事竣工（Ｂ１棟、Ｂ３－２棟） 平成２５年 工事竣工（Ｂ２棟） 工事着手（Ｂ３－１棟） 平成２７年 工事竣工（Ｂ３－１棟） |
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3:
周辺住民さん
[2009-09-12 15:57:49]
第１次工事請負業者：（株）冨士工
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4:
周辺住民さん
[2009-09-28 17:01:05]
B1・B2・B3-2BL建設工事請負業者：戸田建設（株）
http://74.125.153.132/search?q=cache:eWpIKGSs_xgJ:www.kd-net.ne.jp/Con... |
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5:
周辺住民さん
[2009-11-20 01:30:21]
Ｂ２棟・Ｂ３－１棟からは、
上越・長野・秋田・山形・八戸・東北新幹線、埼京線、武蔵野線、 そして西浦和・別所支線の貨物車両、こんなに多くの車両が見れると思います。 鉄道ファンさん必見！？ |
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6:
周辺住民さん
[2009-12-06 08:40:42]
建物除却、だいぶ進みました。
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7:
周辺住民さん
[2009-12-21 08:09:16]
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8:
匿名さん
[2010-02-05 08:31:35]
起工式は平成22年春予定
武蔵浦和駅第1街区第一種市街地再開発事業起工式典企画運営業務（平成21年12月8日） http://www.ur-net.go.jp/saitama/order/pdf/2009s_1208_musashiurawaeki_0... |
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9:
匿名さん
[2010-02-06 20:40:16]
白幡古墳群、すごいですね。。
古墳好きにはたまらないかも。w 起工式が今年の春ですか。 いよいよって感じですね。 |
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10:
周辺住民さん
[2010-03-17 07:51:07]
建物除却、だいぶ進みました。
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11:
周辺住民さん
[2010-04-26 14:24:04]
建物除却、だいぶ進みました。
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12:
周辺住民さん
[2010-05-25 12:06:38]
建物除却、だいぶ進みました。
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13:
匿名
[2010-05-26 03:09:26]
武蔵浦和って意外に、店があって便利なんだけど、
どうも埼京線沿線ってのがひっかかるんだよなぁ。 |
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14:
周辺住民さん
[2010-05-26 08:33:31]
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15:
匿名
[2010-05-26 18:03:13]
武蔵浦和は便利だから住むにはなかなか良い街。
通勤快速、二路線あるし。駅前が区役所だし便利 |
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16:
匿名
[2010-05-26 21:07:25]
どうしても埼京線(県内)は、地価が安いイメージがつきまとう…。
武蔵浦和は便利なんだけどね。 |
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17:
匿名さん
[2010-05-26 21:16:08]
池袋新宿渋谷エビス方面へむかう電車で一番安いということで人気があるのではないか？
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18:
匿名
[2010-05-26 22:03:08]
武蔵浦和は全てにおいて無難な街。可もなく不可もなくという印象。
だから家族持ちには人気があるのかな。逆に独身、学生には退屈な街。 |
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19:
匿名はん
[2010-05-26 22:24:03]
例えば新宿から中央線で同じ時間の駅のマンションは、とても同じ値段では買えない。
ここがいくらになるか分からないがそれだけは確実だろう。 |
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匿名さん
[2010-05-27 00:32:00]
さいたま市は、どうしても京浜東北線沿線から開発されていくから、その点は気になるよね。
でも駅周辺には意外に良いお店あるし、ファミリーにはいいかもね。 |
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21:
匿名さん
[2010-06-17 15:21:19]
～起工式の開催について～
日時：平成22 年７月14 日（水）午前11 時10 分 http://www.ur-net.go.jp/saitama/press/pdf/ur2010s_0616_musashiurawa-ce... |
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匿名さん
[2010-06-18 22:23:56]
図書館の名は「武蔵浦和図書館」でお願いします。
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23:
周辺住民さん
[2010-06-22 17:53:02]
建物除却、だいぶ進みました。
武蔵浦和駅西口２号線が姿を現しました。 
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24:
匿名
[2010-06-24 01:33:00]
武蔵浦和はタワマンばかりだな。
一つくらい、まともな商業施設を作っても良い頃かもね。 駅前は動線がうまく出来ていないように思う。 ってか、駅前で携帯だかシートベルトの取り締まりすんのやめてくんないかなぁ。 ただでさえ混む道路なのに、道に停められると、邪魔なんだよね。 |
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25:
匿名さん
[2010-06-24 09:26:13]
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26:
匿名さん
[2010-06-24 09:30:06]
>>24
１街区の内谷別所線が完成すると、思惑通りならリング道路として機能してくれるかも。 http://www.city.saitama.jp/www/contents/1047516278237/index.html |
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27:
匿名さん
[2010-06-25 00:51:15]
K'Sﾃﾞﾝｷって、どうなるんですか？
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28:
匿名さん
[2010-06-25 00:59:55]
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29:
匿名
[2010-06-25 02:47:22]
空き地もまだ沢山あるし、新しい店が出来る余裕はあるだろうね。
ただ、無計画にタワマンを建てまくると、とんでもない街並みになるからねぇ。 この地に足りないのは、大規模総合病院とショッピングセンターか…。 チェーンのファミレスも無いよね。 |
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30:
匿名さん
[2010-06-25 12:21:53]
>>29
http://武蔵浦和駅.jp/ 駅前にファミレス店舗な王将はあるけど、ファミレスじゃないか。 サイゼリヤ１店だけだと淋しいか。駅から１０分でガストはある。 駅前のショッピングセンターは、オリンピックとニトリはある。 食材はもういいや。スーパーが駅前にゴロゴロしてる～。 ショッピングセンターいる～？そんなに必要かな～？ 駅前でなくていいから、大規模総合病院はほしいな～。 |
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31:
匿名さん
[2010-06-25 12:25:53]
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32:
匿名さん
[2010-06-28 22:47:16]
圏内の埼京線沿線で唯一、住んでもいいかなと思うのが武蔵浦和。
残念ながら武蔵浦和だと、通勤に不便になってしまうので見送ってしまったけれど。 総合病院が無いのが心配だけれど、まぁ住みやすそうな印象。 通勤快速も停まるしね。 今、「買い」と思える場所だな。 |
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33:
匿名さん
[2010-07-02 00:18:30]
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34:
匿名さん
[2010-07-02 16:16:03]
武蔵浦和駅周辺地区第９街区（の一部） ちかじか竣工
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1047516278237/index.html で、ちかじかオープン http://shop.vivahome.co.jp/user/saitama_kanagawa/musashiurawaeki/ |
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周辺住民さん
[2010-07-12 11:48:43]
起工式（7/14）用のテントが張られました。
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36:
周辺住民さん
[2010-08-12 09:20:31]
グラウンドに沿って、工事中歩行者・自転車通路が姿を現しました。
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37:
周辺住民さん
[2010-08-12 09:43:38]
B3-2（駐車場棟）の工事も始まってます。
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38:
ご近所さん
[2010-08-29 10:22:54]
先週土曜日あたり、仮設店舗のラーメン屋・喫茶店・ヘアーサロン・不動産屋が、のきなみ「どろぼう」に入られたそうです。
みなさん、用心しましょう。 |
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39:
ご近所さん
[2010-09-05 17:34:46]
仮設店舗ですが、ちゃんと案内図も設置してました。
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40:
ご近所さん
[2010-09-05 17:42:28]
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41:
匿名さん
[2010-09-09 20:06:00]
●武蔵浦和駅第１街区第一種市街地再開発事業駅前広場デッキその他築造その１工事ほか２件[総合評価]
http://www.kd-net.ne.jp/ConstructionNews/Detail/Result.html?list=100 応札者・参加者 清水建設、鴻池組・戸田建設ＪＶ 工事概要 駅前広場デッキ幅員５ｍ、橋長２１０ｍ、内谷別所線デッキ幅員５、橋長３０ｍ、基礎工（杭基礎）１３基、上部工（材料購入）５７０ｔほか 工期 平成２４年１２月１０日 ●武蔵浦和駅第１街区第一種市街地再開発事業駅前広場・都市計画道路その他築造その１工事ほか２件[総合評価] http://www.kd-net.ne.jp/ConstructionNews/Detail/Result.html?list=108 応札者・参加者 浅沼組、島村工業、岩田地崎建設、戸田建設、佐田建設、鴻池組 工事概要 排水工事Ｌ１５０ｍ、電線共同溝工事Ｌ１５０ｍ、雨水貯留槽工事８７ｔほか 工期 平成２４年１２月１０日 |
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42:
周辺住民さん
[2010-09-11 15:03:08]
地盤改良が終わり、これから基礎杭工事です。
基礎杭の鉄骨組み立てしてます（円柱の鳥かごみたいなの）。 
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43:
匿名さん
[2010-10-05 14:21:51]
ＵＲ＝都市再生機構のあり方を議論してきた国土交通省の検討委員会は、
ＵＲのガバナンスを強化するために組織を見直すべきという報告書をまとめました http://www.mbs.jp/news/jnn_4543031_zen.shtml |
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44:
匿名さん
[2010-10-05 16:24:08]
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45:
周辺住民さん
[2010-10-11 12:25:37]
基礎杭工事。
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46:
周辺住民さん
[2010-11-10 09:14:34]
公益施設棟（Ｂ１棟）に大型クレーンが設置されました。
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47:
周辺住民さん
[2010-11-18 16:02:03]
大型クレーンの足元を掘ってます。
地下階の施工かな？ 
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48:
ビリー・コーエン
[2010-11-30 20:05:45]
販売予定 ２０１２年予定
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49:
周辺住民さん
[2010-12-17 13:38:55]
鉄骨の間から、まだ掘ってます。
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50:
匿名さん
[2011-01-20 21:31:39]
そろそろ上のほうへ積み上がってくる頃でしょうか。
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51:
匿名さん
[2011-01-20 21:33:44]
まだここは名称も決まってないんでしょうか？
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52:
みう
[2011-01-22 11:13:21]
こちらは、賃貸ではなくて分譲するんですよね？
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53:
匿名さん
[2011-01-22 19:13:15]
名称決まったようです。
武蔵浦和駅第１街区の名前が「プラムシティ」に決まりました。 http://www.ur-net.go.jp/saitama/press/pdf/ur2011s_0112_musashiurawa1_c... |
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54:
周辺住民さん
[2011-01-24 18:31:15]
公益施設棟（Ｂ１棟）の施工が目立ちます。
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55:
匿名さん
[2011-01-24 19:04:33]
この1カ月ではそれほど変わっていませんね。
でも、B3-1棟の竣工は27年末とずいぶん後になるようで ケーズデンキのほうはさらにその後なんでしょうね。 |
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56:
ご近所さん
[2011-01-24 23:38:28]
ケーズデンキも壊して、何か建つんですか？
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57:
匿名さん
[2011-01-25 17:55:00]
具体的には何も決まってないと思いますが
いずれ再開発が行われるでしょう。 |
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58:
ご近所さん
[2011-01-26 07:20:18]
>>57さんへ
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1047516278237/ ケーズデンキのとこの第１－Ａ街区は、 ・地権者と開発について同意が得られない ・まる暴が利権に絡んでいる と聞いていましたが、最近進展がありましたでしょうか？ |
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59:
匿名さん
[2011-02-04 11:36:43]
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60:
匿名さん
[2011-02-06 16:39:34]
そろそろ駅の改札、増えないですかね。
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61:
匿名さん
[2011-02-06 17:47:04]
JRの計画に武蔵浦和駅の改修も入っていたと思います。
駅ナカなどができるのではないでしょうか。 |
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62:
匿名さん
[2011-02-07 16:21:37]
昔（20年以上前かな？）武蔵浦和に新幹線停めようという運動があった。
もうダメかな。新幹線。 |
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63:
匿名さん
[2011-02-08 01:12:15]
さいたま市 「武蔵浦和駅第１街区第一種市街地再開発事業」建設現場（2010年秋）の空撮！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2011/02/post-7dcb.html |
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64:
匿名さん
[2011-02-10 01:40:08]
埼京線沿線の野村さんの攻勢はすごいですね。マンションそのものは良いと思うのですが、商業施設等の開発と連動させるのが、三井さんや三菱さんに比べあまり得意ではないような印象を持っています。
ＮＡＲＩＡでテナント関係はかなり期待したのですが、街の人の動線と店舗配置など、またくノウハウを持っていないのでは、という印象をもちました。サムシング、おくどさんは路面に面してまあ、そこそこやっているようですが、ＫＥＹＵＫＡへの来客は少なく、ウェルシアもいつごろまでもつのかと思っています。 その前に開発したファーストタワーでも、店舗関係の動線はとても不便でどう考えて設計するとああいう入口や配置になるのかと、設計している方の感覚を疑います。あちこち回ってみてみようという気はまったくなりません。オリンピックも営業継続していますが、収支があっているようには感じられず。ニトリだけが元気な武蔵浦和になっているような気がします。 せっかく新しい町並みができていく中でなぜかスーパーばかりが競合しては消え、その他のお店もなんかぱっとしない。 継続するのは、ダイソー、マック、ミスタードーナツ、日高屋、ドトール、王将。 どの店もそれなりに活用はさせていただいているのですが、そこからさらに発展していく期待感が最近はなくなって きてしまいました。 一度、川口も検討しましたが、ゴミゴミした街がどうしても合わず、武蔵浦和という街の落ち着いた感じや、利便性を改めて認識してこちらに住み着いたのですが、以前に比べて開発への期待感、みたいなものは強くはなくなってきています。 期待していたのは、第3街区なんですが、こちらもコスモスイニシアさんのとんでもない壁団地、あれは団地ですよ。みたいなマンションが建ちそうで、きっとあのまま建つのでしょうが、敷地に採算のあう戸数を準備したところで魅力ある物件になるとは思えず。収支上仕方ないのかもしれませんが、土地購入だけでもうかなりの儲けがでているところのようなので、何でもいいから建ててしまえ、となっているのかもしれません。 この時代、採算だけ考えた瞬間にもっと不採算になってしまうことが多くて、可能であれば イニシアさんが財務厳しいならなおさら自分たちが提供できる価値って何なのかを真剣に考えて チャレンジしてほしかったなあ、と思ってしまいます。酔っ払って勝手なこと書き込んでしまって 申し訳ございません。 駅前マンション、日陰だらけでは、何の魅力もないビル街になるばかりです。 第7街区の所業施設（百貨店、スーパー）もあと、20年後くらいを想定しているみたいですが、 今のままの状況では集客が望めず、きっと不発に終わるような気もしていて。 静かで落ち着いた町並みがすきだから、今は騒がしくなくていいはずなんですが。 贅沢いえば、さいたまなんだけど、ちょっと素敵な感じの発展をする街があっていいと思うし、 武蔵浦和はその可能性を持っている街だと思うんですが。難しいのかなあ。 え～ん。うぃ～。長々ごめんなさい。 |
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65:
ビリー・コーエン
[2011-02-10 04:31:28]
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66:
匿名さん
[2011-02-10 04:59:39]
武蔵浦和にパッとしたお店が増えない理由
それは川口や浦和に比べて（商圏の）人口が少ないから これに尽きます。 だからこれは、一朝一夕には改善できない問題です。 いくら駅前にタワーマンションが増えたとは言え、駅から離れればまだまだ田舎。 川口や浦和が江戸時代から少しずつ発展してきた街なのに対して、武蔵浦和はたかだかここ30年の街です。 それは裏を返せば、ゴミゴミしてない、ということでもありますが。 |
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67:
匿名さん
[2011-02-10 19:12:27]
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68:
匿名さん
[2011-02-10 19:14:37]
ところで、マークスのスレッドが立ちましたけど、どちらを使うのでしょうか。
プラウドタワー武蔵浦和マークスってどうですか？ http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/148333/ |
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69:
匿名さん
[2011-02-10 22:39:51]
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70:
匿名さん
[2011-02-10 22:44:43]
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71:
匿名さん
[2011-02-10 23:26:33]
>>69-70
わざわざどうも。 今後もタワーマンションは何棟か建ちそうですね。 ただ、マンション以外で街の賑わいにつながる施設も出来ればいいのですが。 ケーズデンキの再開発にも商業施設を期待したいところです。 |
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72:
匿名さん
[2011-02-11 06:04:01]
こんな物が送られて来ました。
「プラウドタワー武蔵浦和マークス」アンケートにご協力をお願いします - 主催：野村不動産株式会社 https://www.proud-web.jp/module/enquete.xphp?id=239 |
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73:
匿名さん
[2011-03-10 04:27:54]
さいたま PROUD STYLE Blog » 「プラウドタワー武蔵浦和マークス」ブログ始まります
http://johoku-saitama.meets-proudstyle.net/archives/1615 |
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74:
匿名さん
[2011-03-29 14:08:40]
狭いのでムリ・・・。
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75:
匿名さん
[2011-05-11 21:17:15]
私も狭いから諦めました。
どうしてもう少し広い部屋を作らなかったんでしょうか？ |
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76:
匿名さん
[2011-05-11 23:55:56]
狭くすれば売値を押さえることができ
安く見えるからかな。 |
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77:
匿名さん
[2011-05-12 12:44:16]
もうちょっとの広さが欲しかったですね。
まぁ、もちろん広い、安い、きれい、便利などをすべて共存は中々してくれないんでしょけど。 多少狭くてもいい人にとってはありなのかな？ |
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78:
匿名さん
[2011-05-13 09:28:53]
無い袖は振れない
多少狭くてもいい人、にしか売れない。 |
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79:
匿名さん
[2011-05-13 10:37:47]
武蔵浦和って浦和に比べて所詮この価格帯の人向けだよね。
狭くして駅近どうぞ。 |
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80:
匿名
[2011-05-13 11:25:12]
狭くても、日当たりや眺望悪くても、駅近は魅力だね～
メッチャ高いだろうけど、一番安い価格を早く知りたいな |
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81:
匿名
[2011-05-13 13:03:06]
いろいろ書いてありますが、とりあえず売れ行きはどうなんでしょうか？
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82:
匿名さん
[2011-05-15 20:59:42]
確かに駅が近いって言うのは一番かな。
遠いとちょっと検討材料の最初から外れちゃうし。 |
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83:
匿名
[2011-05-15 22:05:34]
終電が早すぎ。
後、通勤快速じゃなければ乗車時間もかかりすぎ。 やっぱ浦和の方がいいと感じています。 |
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84:
管理人
[2011-05-17 16:01:30]
管理人です。
いつもご利用ありがとうございます。 本物件は完売いたしましたので 当スレッドは閉鎖させていただきました。 今後につきましては、以下住民板をご利用いただけますようお願いいたします。 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/148260/ 住民板は、住民の方以外の書き込みは禁止となりますことを、どうぞご了承ください。 住民板の利用ルールについて： http://www.e-mansion.co.jp/rule.html 引き続き、住民の皆さま同士での情報交換の場としてご利用いただければ幸いです。 今後とも、宜しくお願いいたします。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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現在の物件
プラウドタワー武蔵浦和マークス
プラウドタワー武蔵浦和マークス [第2期]
- 所在地：埼玉県さいたま市南区別所7丁目236番1他（地番）
- 交通：埼京線 武蔵浦和駅 徒歩2分
- 総戸数： 309戸
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
日時：９月１２日（土）１４：００～１６：００
場所：さいたま市南区沼影１－１０－１ ラムザタワーＡ棟３Ｆ