新日石不動産株式会社の旧関東新築分譲マンション掲示板「パークシティ武蔵小杉はどうですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2006-09-13 18:00:00
 

公式サイトはまだみたいですが...真打登場?

分譲住宅・商業施設・公共公益施設からなる大規模複合開発
「(仮称)パークシティ武蔵小杉」着工
平成18年春販売開始予定
http://www.mitsuifudosan.co.jp/home/news/2005/1111/index.html

[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.11】
https://www.sumu-log.com/archives/2378

[スレ作成日時]2005-11-16 02:49:00

現在の物件
パークシティ武蔵小杉
パークシティ武蔵小杉
 
所在地:神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-15(ステーションフォレストタワー)(地番)、神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-12(ミッドスカイタワー)(地番)
交通:東急東横線 武蔵小杉駅 徒歩2分
総戸数: 1437戸

パークシティ武蔵小杉はどうですか?

142: 匿名さん 
[2006-02-15 21:43:00]
60階からなら、こんな感じです。

http://www.sunshinecity.co.jp/panorama/view.html

サンシャイン60展望台より。このスレとは関係ないか・・・。
143: 匿名さん 
[2006-02-15 22:05:00]
他の三井さんのタワーでは、値幅を大きく取っているところが多いので、ここもそうなるんでしょうかね?
144: 匿名さん 
[2006-02-15 22:14:00]
>138
部屋によっては当初より1割くらい下がってますよ。
145: 匿名さん 
[2006-02-15 22:36:00]
大変失礼な書き込みかもしれないけど・・
リクコス、コスギ、三井って並んだら間違いなく条件三井が良いよね?
あとは価格次第だけど、三井が高いからってリクコス、コスギに流れるかなあ?
そこまで安いとも思えないし。
武蔵小杉のタワーって考えたら三井以外は買いではないような気がするな
146: 匿名さん 
[2006-02-15 22:51:00]
>145
とはいえあまりに高いようだと買えないですからねぇ。

武蔵小杉は利便性の面からみても、環境面でもいい場所だと思いますよ。
芝浦や豊洲でそれなりの広さの物件を購入できる稼ぎがあれば、
同額であってもこちらを買いますね。
ま、私が田舎育ちの庶民だからかもしれませんが。
147: 匿名さん 
[2006-02-15 22:54:00]
>146
確かに。
うちも芝浦、豊洲より小杉が良いと思ってます。
3場所の中では一番住みやすそうに感じてます。

それにしても一体三井さんどれくらいの価格をつけてくるんでしょうね?
豊洲と販売時期が近いので、それ次第でしょうか?
148: 匿名さん 
[2006-02-15 23:36:00]
>146
確かにそうですね。
予算からあまりにもかけ離れていると、現実問題として厳しいですよね。
湾岸地域は都内ならではの利便性や眺望の良さがメリットですが、埋立地の耐震性や塩害等を考えると内陸部の方が良いと思います。
武蔵小杉は環境面や利便性も良く今後の再開発による発展が期待されますが、教育や福祉に関しては遅れているのが残念です。
149: 匿名さん 
[2006-02-16 12:48:00]
武蔵小杉は埋め立て地ではありませんが、多摩川の氾濫でできた地域ですから
すごく地盤がいいわけではないですよ。しっかり杭打つでしょうからそう問題ありませんが、
液状化現象が起きないとは言えません。川崎市のハザードマップを見てください。
150: 匿名さん 
[2006-02-16 14:06:00]
南側の眺望が気になってます。
丸子地区のタワー3棟はしょうがないとして、
大きな工場がすぐ南側にありますよね。
今回の再開発では関係ないとしても将来的なことを考えるとちょっと不安。
151: 匿名さん 
[2006-02-16 14:18:00]
>149
パンフの概要ですと直接基礎のようですよ
地盤良いみたいです
152: 匿名さん 
[2006-02-16 19:30:00]
この辺なら直接基礎で問題ないんじゃないの?
湾岸でもあるまいし。
153: 匿名さん 
[2006-02-16 21:00:00]
ちょっと考えてみました。「武蔵小杉からダイレクトで行ける街」(JR新駅完成後)

東横線 →渋谷・自由が丘・横浜・代官山
日比谷線→六本木・広尾・霞ヶ関・銀座・上野
MM線 →みなとみらい・馬車道・元町中華街
目黒線 →目黒
南北線 →白金台・六本木一丁目・永田町
三田線 →日比谷・大手町・巣鴨
横須賀線→鎌倉・逗子・品川・東京・成田空港
南武線 →川崎

どうでしょうか!この充実ぶり。老若男女問わずショッピングも食事も観光も旅行も・・・
ちょっとこうして思いついただけで魅力的な街にダイレクトです。
成田空港以外は1時間以内に行けるのでは? と思います。
それを考えるとやっぱ価値ある街ですかね。価格が高いだろうというのもうなずけます。
154: 匿名さん 
[2006-02-16 21:57:00]
この物件はある程度の中層階以上なら向き不問な気がするのですが、
どんなもんでしょうか?
155: 匿名さん 
[2006-02-16 22:34:00]
>>154さん

いや、西側は東横線を挟んでタワーマンションが2棟建ちますよ。
156: 匿名さん 
[2006-02-16 22:38:00]
>>155さん
たしかに2本建ちますが、
北にずれてるし、かなり離れているので、
そんなに視界の邪魔にはならないと思いますが、
どんなもんでしょう。
コスギタワーの東(NEC)よりはましなくらい??
157: 匿名さん 
[2006-02-16 23:10:00]
>153

湘南新宿ラインが止まれば、新宿、池袋もダイレクトにいけますね。
158: 匿名さん 
[2006-02-17 01:05:00]
武蔵小杉・国府津間が1本でいけるとうれしい。
159: 匿名さん 
[2006-02-17 02:10:00]
>>151
>>152
中原区の地盤は良くないはずなんだが…。今井仲町の5階建て、
市ノ坪の7階建ての物件で二十数メートルまで杭を打つとモデル
ルームで説明を受けたことがある。それを考えると…。

上の方でプラウドの価格の話が出てたけど、こことは求める層が
違うので比較の対象にはならないと思う。
160: 匿名さん 
[2006-02-17 10:03:00]
>159
パンフ取り寄せてみてください。
ちゃんと書いてありますよ。直接基礎って
161: 匿名さん 
[2006-02-17 11:52:00]
>160
書いてあるのはわかったけど、もし本当にそうならやばくないかな?
中原区の地盤があまり強くないのは地元民なら周知の事実なんだけど。

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