住友商事株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「クラッシィハウス芝浦[旧称:(仮称)芝浦4丁目計画] 住友商事/日建ハウジング」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2017-07-07 23:37:28
 

地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数 地上20/地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31



所在地:東京都港区芝浦4-2-28、2-52(地番)
交通:山手線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 (約1,115m)、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)、山手線 「品川」駅 徒歩22分 (約1,760m)
間取:2LDK・3LDK
面積:61.54m2~81.36m2
売主:住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社

物件URL: http://www.classy-club.com/shibaura/
施工会社:株式会社 安藤・間
管理会社:住商建物株式会社

【物件情報を追加しました 2014.11.27 管理担当】

[スレ作成日時]2013-11-06 07:38:45

現在の物件
クラッシィハウス芝浦
クラッシィハウス芝浦
 
所在地:東京都港区芝浦四丁目2番28(地番)
交通:山手線 田町駅 徒歩9分 (約710m)
総戸数: 123戸

クラッシィハウス芝浦[旧称:(仮称)芝浦4丁目計画] 住友商事/日建ハウジング

10436: 匿名さん 
[2017-04-16 12:40:52]
>>10434 匿名さん

またいつもの人だ
文章が独特だからすぐ分かる
結構年配の方なのかな?
10437: 匿名さん 
[2017-04-17 19:08:35]
この物件に住める方は羨ましいです。
10438: 匿名さん 
[2017-04-18 14:55:32]
そんなにいいですかね・・
10439: 匿名さん 
[2017-04-18 18:54:56]
>>10438 匿名さん
良くも悪くも、至って普通の板状マンションです。
10440: 匿名さん 
[2017-04-18 19:30:27]
スペックは普通。
立地は特に有望。
10441: 匿名さん 
[2017-04-18 21:45:15]
>>10440 匿名さん

リストレジデンスも似たような立地だから有望でしょうか?
10442: 匿名さん 
[2017-04-18 23:11:06]
>>10441 匿名さん

Yes マンションは立地が全て。クラッシィもリストレジデンスも資産性は高いと思います。
10443: 匿名さん 
[2017-04-18 23:14:21]
そんなにいいのか、ここの立地・・
あまり大したことないと思うのだが・・・
10444: 匿名さん 
[2017-04-18 23:40:09]
>>10443 匿名さん
いや〜目の前が運河で開放感があってなかなか良い土地だと思うよ。
10445: 匿名さん 
[2017-04-19 00:03:59]
臭くない?
10446: 匿名さん 
[2017-04-19 01:10:37]
>>10442 匿名さん

リストレジデンスって、クラッシィよりもかなり安かったんでしょ。同列で比較するのは違うような気がする。
10447: 匿名さん 
[2017-04-20 13:56:34]
いまだ更新され続けるクラッシィハウス芝浦の掲示板…。凄すぎる。
10448: 匿名さん 
[2017-04-21 10:51:24]
リストは運河に面してないし、ここよりも少し駅から離れるけど、立地としては申し分ない。
10449: マンション検討中さん 
[2017-04-21 15:23:44]
>>10448 匿名さん
立地に欠ける理由を述べて、結論はそれですか。何を言いたいのか全く伝わらないですね。
10450: 匿名さん 
[2017-04-21 17:16:28]
エリアとしては申し分ないけど、ここの方がいいってことでしょ。普通に伝わるけど。
なにがそんなに気に食わないのかがわからない。
10451: 匿名さん 
[2017-04-21 19:17:16]
完売しました?
10452: 匿名さん 
[2017-04-21 23:33:21]
>>10450 匿名さん

立地としては誤差の範囲でしょう。将来的にクラッシィとリストレジデンスは同じくらいの資産価値になるのかな。
10453: 匿名さん 
[2017-04-21 23:42:47]
>>10451 匿名さん
ちょうど昨日完売です!
10454: 匿名さん 
[2017-04-21 23:55:15]
>>10453 匿名さん

本当ですか?
10455: 匿名さん 
[2017-04-21 23:58:10]
>>10454 匿名さん
はい!
10456: 匿名さん 
[2017-04-22 00:07:45]
お!おめでとうございます!
10457: 匿名さん 
[2017-04-22 00:43:34]
完売ですか!ポジの皆さまもネガの皆さまもお疲れさまでした!
10458: 匿名さん 
[2017-04-22 00:43:52]
完売御礼
10459: 匿名さん 
[2017-04-22 00:44:10]
御礼!
10460: 匿名さん 
[2017-04-22 00:44:50]
あ、かぶった(笑)

次の芝浦、新駅側の物件がたのしみですねー
10461: 匿名さん 
[2017-04-22 01:07:29]
記念に竣工写真をどうぞ。
記念に竣工写真をどうぞ。
10462: 匿名さん 
[2017-04-22 01:09:19]
エントランスホール①
エントランスホール①
10463: 匿名さん 
[2017-04-22 01:10:05]
エントランスホール②
エントランスホール②
10464: 匿名さん 
[2017-04-22 01:21:27]
おいおい、写真すごすぎるな。撮るの上手すぎ。
10465: 匿名さん 
[2017-04-22 06:51:24]
うーむ、思った以上に「板」状マンション!!

タワーというより、大規模な普通のマンションだなぁ。。。
10466: 通りがかりさん 
[2017-04-22 07:41:29]
ここは、どんな人が、買って住むのだろか。。。住んでいるのか。新築は、気になる。
10467: 匿名さん 
[2017-04-22 07:54:21]
風の流れが変わりそう。
10468: 匿名さん 
[2017-04-22 08:48:40]
>>10463 匿名さん

撮影能力高過ぎ(笑)このマンションに限らず貴方が撮った写真集みたいです
10469: 匿名さん 
[2017-04-22 09:06:15]
>>10462 匿名さん

亜人ですか?
10470: 匿名さん 
[2017-04-22 13:30:39]
確かにエントランス前にあったモデルルーム公開中のサインなくなりましたねー
10471: 匿名さん 
[2017-04-22 13:32:34]
宣伝控えめにして竣工後直ちに完売。このご時世立派でした。改めて立地って大事だなと。
10472: 匿名さん 
[2017-04-22 14:21:41]
完売御礼!
10473: 10431 
[2017-04-22 14:40:39]
先週段階で今週頭予定で止めてた。法人も既に止まっているので、最終広報でれば
転居好季節でもあり、竣工後3カ月なので上手く帳尻も合ったようです。

▽「お台場レインボーバス/芝浦3丁目停留所新設」(4月改正)
早いもので標記路線は2012年(平成24)春に運行開始され6年目に突入。
基本は、新橋駅だが、ご当地からは、品川駅港南口及び田町駅東口から目的地を
一気に”速達性”で目指す路線であったが、この程の改正で新たに追加された。

当初は品川ライン、田町ラインの区分けもあったが、近年の改正を経て、現在は
ウオーターフロントの始発着停留所は品川駅港南口に一本化され、田町駅は
経由駅となっている。
なお、都バスは従来から品川駅から港南地区停留所を経由した路線が運行されており、
アイランド「アーバンランチ」や海岸通リ側にはゆりかもめ「芝浦埠頭駅」もある。

本停留所の新設で、ひねり利用としては、芝浦地区から品川駅へ行く場合には、
ちいバス他のように途中停車がないので、直行で利用できる。(乗車10分)
品川駅までは平日含め渋滞はないので、新幹線乗車などで、急いでいる時や
寝坊したときでも時間が合えば間に合うので、利便性拡大になる。
停留所は田町駅前なぎさ通りから、アイランド方面に直進し、旧海岸通りとの
交差点に設置された。お台場方面はドトール側で品川駅方面は信号対面となる。

<<ちいバス=サウスゲートスレP1-719・P3-814UP
<<アーバンランチ他=サウスゲートスレP1-705・708、P6-514他UP
<<台場交通=サウスゲートスレP6-658UP
なお、参考までにお台場大江戸温泉(施設利用)へは港南口(シーズンテラス前)から
無料バスが従来から運行されている。(10時台~22時台運行)

■主な概要
路線図ttps://www.city.minato.tokyo.jp/koutsuutaisaku/documents/rosenzu.pdf
運行ダイヤttps://www.km-bus.tokyo/news/wp-content/uploads/sites/2/2017/03/odaiba-rainbowbus-timetable2017-04-01.pdf
芝浦乗車ttps://www.km-bus.tokyo/news/topics/266
料金:大人210円・子供100円
発着=品川駅港南口(イーストワン側)、田町駅東口(郵便局手前)
10474: 匿名さん 
[2017-04-22 21:15:06]
値引きできなかった(笑)
10475: 匿名さん 
[2017-04-22 21:57:42]
やはり、港区湾岸は強いですね。
売れ残り多発の中央区や江東区の湾岸とはレベルが違う。
10476: 匿名さん 
[2017-04-22 23:12:18]
>>10475 匿名さん
山手線京浜東北線浅草線三田線に歩いてけるのはスゴイよ。品川の隣だしここは新駅徒歩圏だしとても楽しみな立地だよね。
10477: 匿名さん 
[2017-04-22 23:51:55]
湾岸は所詮、湾岸でしかないよ。港区でも中央区でも江東区でも。
10478: 匿名さん 
[2017-04-23 00:59:42]
>>10473 10431さん

いつもご当地情報ありがとうございます。
お台場へはアーバンランチやゆりかもめに乗ってよく行きますが、レインボーバスの停留所が芝浦に新設されるんですね。
地味に嬉しいです(^-^)
10479: 匿名さん 
[2017-04-23 09:01:26]
>>10477 匿名さん
港区湾岸、最高に住みやすいんで問題ないです。
10480: 匿名さん 
[2017-04-23 10:47:01]
同意。少なくとも江東区湾岸とは段違い。豊洲の人気急落ぶりを見るとやはり違いは大きいとつくづく感じる。
10481: 匿名さん 
[2017-04-23 13:20:27]
>>10480 匿名さん
湾岸は一括りでしょ。ここは完売までどれだけ時間かかった?120戸程しかないのにね。再開発メリットあってこの売行きの悪さ。完売したとたん、他をディスりはじめですか。感じ良くないですね。
10482: 匿名さん 
[2017-04-23 13:20:34]
懐かしくなって過去スレを見ましたが結局ネガさんたちがいってたことはめちゃくちゃでしたね

みなさんお疲れ様でしたー
10483: 匿名さん 
[2017-04-23 14:30:42]
>>10481 匿名さん
本当にお疲れさまです。
10484: 匿名さん 
[2017-04-24 07:50:46]
長期にわたる販売活動お疲れ様でした。
10485: 匿名さん 
[2017-04-24 08:57:55]
旧海岸通り沿いとか旧モデルルーム前とか未だに看板立ててあるよね。実はまだ集客しなきゃいけないのかな?
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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