アルバックスタワー金山駅前

[匿名さん]

27階 総戸数86
34.68〜98.2m2 1LDK〜3LDK+S
情報提供よろしくお願いします。


所在地：愛知県名古屋市中区金山一丁目1503-2（地番）
交通：名古屋市営地下鉄名城線 「金山」駅 徒歩2分 、東海道本線 「金山」駅 徒歩3分
中央本線（JR東海） 「金山」駅 徒歩3分 、名鉄名古屋本線 「金山」駅 徒歩3分
間取：1LDK～3LDK＋S 　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：34.68平米～98.20平米
売主・事業主：エイディーノウビ
物件URL:http://www.albaxclub.com/kanayama86/
施工会社：清水建設株式会社名古屋支店 アイシン開発株式会社 施工共同体
管理会社：株式会社エイディーサンユートピア、株式会社長谷工コミュニティ

【物件情報の一部を追加しました 2014.4.8　管理担当】
【名古屋･東海の新築分譲マンション掲示板から名古屋･東海のマンション住民掲示板へ移動しました｡2017.11.21　管理担当】

[332: 匿名さん]

デパートとか丸井とか、
あるいはラゾーナのような格となる大型商業施設を駅前に作れば副都心化すると思う
金山駅の駅としてのポテンシャルは名古屋駅の次に高い
JR東海道本線、JR中央本線、名鉄、名城線・名港線の3社局5路線

栄は繁華街だけどローカル駅ですからね

[333: 匿名さん]

レベルは違うけど栄は銀座　名駅金山は新宿品川

[334: 購入検討中さん]

ここってタワーマンションらしいプレミアム感ってほぼ無いですよね？
スカイラウンジとかゲストルームとか24時間コンシェルジュとか各階ダストシュートとか。
低～中層階は眺望も普通のマンションと同等かそれ以下だし価格比較対象は総合駅北口から同距離250～300mくらいのマンション群になると思うんですが、定借である分考慮して３～４割安いんですかね？
まあ実際見に行ってみれば分かるんでしょうが。

[335: 匿名さん]

せまっ苦しいエントランス、管理人は平日日中しかいない、エレベーターホールや内廊下はエアコンなし、かなり値上げ前提の修繕費設定

セカンドハウスニーズ前提だからってのをいいわけにして割高なのをごまかしてる感じがしてならない。

[336: 匿名さん]

>>334,>>335
プレミアム感は無くても売れる、というか金山にプレミアム感は不要。
駅前だから、余計な付加価値を付けると、価格がハンパなく上がる。
そして、それは固定資産税に跳ね返る。金山駅前でプレミアム感を
出そうとしたら、買える層が居ないよ。（買える人は居るが買わない。）
割高かどうかは実際に売れてるので、金山駅前ということを考慮すれば、
割高ではない、ということでしょう。（売れていないタイプは高いのかも。）
セカンドハウスもあるかもしれんが、賃貸用に投資の人が多いでしょうね。

>>326
マンションの上じゃなくて、マンションの横ですね。
寺は南に建ってるよ。でも、上空で出っ張ってる？みたい。
一応、マンションと寺は、行き来出来ないように分かれているらしい。

[337: 匿名さん]

セカンドハウスというより投資物件なんじゃないですかね？
東は土日しょっちゅうアスナル広場で大音量ライブ、西は19号の騒音、南は鉄道の騒音といつも超高層ホテルから見下ろされてるロケーション。夜は周辺をすごい勢いでタクシーが走り回るし、酔っ払いだらけ。
駅前というには金山北口から中途半端に距離があるし。
買って自分が住むようなもんじゃないでしょうねこれは。賃貸としてはいいのかな？同じくらいの距離に結構マンションあるみたいですが。

[338: 匿名さん]

このマンションの2階はお寺なんですよね？
エントランスは共用なのかな？　お寺に用事のある外来の人と一緒だと、ちと微妙ですね。

[339: 購入検討中さん]

２階は渡り廊下で南隣のお寺と繋がっており寺の一部となっていますが、マンションのエレベーターホールや階段等とは壁で断絶された構造となっており行き来はできません。マンションの入り口はマンション北側のみ。お寺の入り口はお寺の南側のみです。お寺の客とマンション住人が合うことはないはずです。

[340: 匿名さん]

新規にタワマンが出来るのは、
１）名駅周辺
２）久屋大通〜栄〜金山の駅近
３）東山線沿線の駅前
４）郊外の駅前立地
名古屋市の再開発は取捨選択の時代に入った

[341: 購入検討中さん]

何回か夜に現地を見に行ってみました。

まずタクシーの通行量は多いですね
アスナルにタクシー乗り場があるので客を乗せたタクシーがひっきりなしにマンション前を走っていきます。流しと違って客を乗せてるからか、かなり飛ばしていきます。
アスナルとの間の細い道にもタクシーがびっしり駐車してるし通過車両も多く、昼間ののんびりした様子とはかなり違います。

アスナルでは店から出てきた酔った集団客が店の前でしばらく大声で談笑しているのをよく目にしました。こういうのはありふれた日常風景ではありますが自宅近所ということになると迷惑に感じるかもしれませんね。住戸によっては結構声が響くかもしれません。

線路からはホームのアナウンスと貨物列車の通過音がかなり大きく感じました。ホームアナウンスは朝6時頃から夜12時半頃まで、貨物列車は24時間走っているらしいのでこれも少し気になるところです。

[342: 匿名さん]

私は19号線の車の騒音が1番気になるんじゃないかと思いました。
あとJRの到着予告メロディですかね。頭から離れなくなりそうです。
しばらく現地付近に立ってみての感想です。

[343: 契約済みさん]

防音サッシなので、部屋の中は静かですよ。
現在、住んでいる幹線道路沿いのマンションで、実感済みです。

[344: 匿名さん]

駅のメロディ音はさすがに聞こえたりしないかなと思ったりしてますが…大丈夫でしょうか
車の音とかは割とシャットアウトできるのは体感として知っているのですが

こちらは防音対策とかどの程度されているのでしょうか
サッシとかも防音性能が高いものもあるようなのですが、そういうのって
使われているのかなぁと思って

[345: 匿名さん]

防音サッシでも、救急車等のサイレンの音は聞こえますよ。
この季節は、暴走族の音も聞こえるかと。
高層階なら大丈夫かもしれませんけど。

[346: 匿名さん]

あの手の音は仕方がないと思います。これはどこに行ってもある可能性が高い事だからまあね。

メロディ音はどうなんでしょうね。緊急自動車の音よりは穏やかな感じがします。

ホームだけで聞こえれば事足りる種類の音だからそこまで気にならないんじゃないかなと思いますが

一応デベ側にどうなのよ？的な感じで尋ねてみてもいいのかもしれません。

[347: 匿名さん]

最近の駅は平面スピーカー使ってるから、駅の外には漏れないはず。

[348: 不動産購入勉強中さん]

駅で流れるメロディや放送はホームが直接見える部屋なら普通に届くと思います。ＪＲの場合、住宅が近くにある駅だと早朝・深夜はボリュームを小さくする配慮がされているようですが金山もそうしてくれるかは不明です。
この物件は南側と西側はやはり窓は閉め切る生活になるかと思います。（隣のビルが防音壁となってくれる低層階はそうでもないかもしれません）

南側については建設当初から巨大ホテルに見下ろされて空が狭いというロケーションということもあり、他のタワー物件と比べてハンデが多いように感じますが、それでもまあまあ売れているようなので価格設定が絶妙だったのかもしれませんね。株などと同じで、買う人間がいるから価格が適正とは限りませんが。

[349: 匿名さん]

南隣の寂れた感じのゲーセンは雰囲気良くなさそうだし、19号線を渡る歩道橋付近でよくホームレスを見かけるし、
周辺環境はどう見ても住居向きって感じじゃないね

[350: 匿名さん]

＞ゲーセン
そのうち潰れると思う

[351: 匿名さん]

ゲーセンが無くなるとしたらその後は何になるか心配。ゲーセンの隣の小さくて古いビルと駐車場もまとめられるならタワー作れちゃいそうだが。