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匿名さん [更新日時] 2021-03-22 22:59:17
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名古屋の都会な街ランキングについて存分に語り合いましょう

[スレ作成日時]2013-08-07 12:48:13

 
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名古屋の都会な街ランキング

141: 匿名さん 
[2013-08-28 13:19:28]
そろそろスレ違いは消えましょう
142: 匿名さん 
[2013-08-28 13:52:31]
そうですね。
どこが都会かから、LRT、地下鉄、駅、治安、オートロックと脱線がひどいですね。


名古屋で、都会的といえるのは、やっぱ名駅と栄くらいなもんじゃないですかね。
行政や公共交通的には次に金山だけど、あとは似たりよったりなきがします。
143: 匿名さん 
[2013-08-28 16:44:12]
金山は田舎だよ
乗り換えの人が多いだけ
駅前何もない
再開発の失敗の悪い見本だと思う
144: 匿名さん 
[2013-08-28 22:06:37]
金山は全部更地にして作り直せばいいです
145: 匿名さん 
[2013-08-28 22:26:09]
市民が簡単に乗れて降りれるLRTはスマートで都会的です。大がかりな階段やエスカレーターが不可欠な地下鉄は過去の存在。地下鉄東山線は階段が多く各駅停車で混雑して座れないから名東区は遠い街になってしまった。一宮、稲沢の方が近い。
146: 匿名さん 
[2013-08-28 22:31:25]
そもそも名古屋は都会ではない
147: 匿名さん 
[2013-08-29 09:31:50]
「偉大なる田舎」、名古屋を表現するのにこんな言葉がありますが、東京と大阪に挟まれている為、何かと
比較されては馬鹿にされ田舎扱いをされるが、田舎というにはあまりにも大きな都市なので、こんな言葉が
出来たそうです。
私は「意外なる都会」だと思います
148: 匿名さん 
[2013-08-29 10:25:31]
村社会気質だから札仙広福よりガチで田舎臭いよね
149: 匿名 
[2013-08-29 11:09:03]
>148
聞いたことのない地名言われても???
いずれにしろスレ違い
150: 匿名さん 
[2013-08-29 11:40:39]
哀れな強がりw

あーはいはい
1栄
2名駅(なえき
以下目糞鼻糞で
151: 匿名さん 
[2013-08-29 12:34:13]
札仙広福は3大都市圏に続く地方経済圏をまとめた言い方ですね。

たしかにそれらよりは独自性のある都市だから、名古屋はある意味狭い範囲の村社会的な独自性が強いのはそうかもしれませんね。
152: 匿名さん 
[2013-08-29 16:05:19]
SKE48があるよ
153: 匿名さん 
[2013-08-29 16:25:09]
最近はHKT48の方がきてます
154: 匿名さん 
[2013-08-29 18:24:46]
大須が一番名古屋で面白い
名駅はオフィス街だし
155: 匿名 
[2013-09-01 19:42:14]
色々考えてやはり東区千種区の地下鉄徒歩圏。
156: 匿名さん 
[2013-09-01 21:06:23]
メガクエイク南海トラフ始まったな
157: 匿名さん 
[2013-09-02 00:08:23]
名古屋市内の主立った活断層は3つだ

・天白河口断層…名古屋市緑区鳴海町付近から名古屋市港区潮見町付近に、
        東北東−西南西方向に延びる長さ7.5km以上の高角の正断層

・堀川断層…名古屋城北部から堀川沿いに、名古屋駅の東を通り熱田神宮(名古屋市熱田区)近辺まで
      一部が名古屋高速都心環状線にかかる。約10km。液状化も警戒

・尼ケ坂断層…尼ケ坂駅(名古屋市北区)都心環状線の丸田町ジャンクションから、
       高速3号線と堀田駅が交差する辺りまで約5kmの区間で高速の直下を通る
       阪神淡路のときの高架橋倒壊を思い出す

後者2つに付いては堀川断層と尼ケ坂断層の間には熱田台地がある
その周辺が危ないってことだ
158: 匿名さん 
[2013-09-02 09:59:03]
名駅はビルの谷間で息苦しい所になってしまった。自転車も自由にとめられない。緑もほとんどない。
名古屋に住んでたら自転車で栄に行き、緑溢れる都心をのんびり待ち歩きがいい。
開放感が名駅と全然違う。今の栄のいい所ずっと保ってほしい。名駅と競ってゴミゴミとした街になってほしくない。
159: 匿名さん 
[2013-09-02 14:51:45]
すれ違い多すぎww
160: 匿名さん 
[2013-09-02 16:30:13]
100m道路、全部つぶしてマンションにすれば
けた外れの人々を中心地域に吸収し、郊外を一気に過疎化できます
インフラや公共交通を拡散させて高コストな郊外から、人々を中心部に集めてコストの低減を図るコンパクトシティの考え方にも合致します

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