莫大な利益を計上する道の駅、そしてSA。
首都高、ネクスコ中日本で上がる通行料約2兆円は
国交省と200に及ぶファミリー企業で山分け。
稼がせる道路は税金で補修。いい商売だね。
[スレ作成日時]2013-05-02 19:06:53
道の駅は国土交通省が経営。高速の維持費は国民負担?
6:
匿名
[2013-05-03 16:44:57]
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{財}高速道路総合技術研究所
{財}中日本ハイウエイメンテナンス中央
この二つですね。特に最初の方は大学教授が1600万以上の報酬を得て
高速の構造、経年変化等を研究、提言することになっています。
何の仕事をしていたのでしょうか?
某大学教授のA氏は名義貸ししただけとの賜っているようですが
専任の研究組織があるのに35年も手つかずとは不思議な話です。
建売りでも10年ごと位には補修しますよ。