武蔵野線沿線はどうですか？の その２です。
ますます注目！
大規模開発もあり将来性UP!
引き続き情報交換しましょう。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27195/
[スレ作成日時]2013-04-07 14:34:44
＼専門家に相談できる／
武蔵野線沿線はどうですか？その２
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117:
匿名さん
[2016-01-27 22:46:07]
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118:
匿名さん
[2016-01-29 08:24:22]
南越谷に住みたいんだけど新着予定ありますか？
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119:
匿名さん
[2016-01-29 09:09:30]
>>116
アクアコートの南側にレーベンが出来ます。 |
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120:
匿名さん
[2016-02-08 17:13:22]
レイクは楽しみだね
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121:
匿名さん
[2016-02-08 18:57:11]
119
えっ‥いつ頃ですか？ |
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122:
匿名さん
[2016-02-08 22:23:19]
来週です
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123:
匿名さん
[2016-02-08 23:36:52]
総戸数はいくつですか？
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124:
匿名さん
[2016-02-29 23:20:33]
レーベンできんがや
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125:
匿名さん
[2016-03-01 13:45:35]
214戸です。
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126:
匿名さん
[2016-03-01 14:10:44]
おおっ！
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127:
匿名さん
[2016-03-12 13:33:07]
レイクタウンも住みやすいね
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128:
匿名さん
[2016-03-24 16:47:20]
県内の公示地価、住宅地は浦和や大宮で上昇 圏央道ＩＣ周辺もアップ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2016/03/23/06.html 不動産鑑定士の山口和範氏は「特に浦和は大手マンションの建設が続いている。昨年３月のＪＲ東京上野ラインの開通、浦和駅の改修などもあり、都内へ通う若い世帯に人気がある」と分析。 ＪＲ武蔵浦和駅近くのさいたま市南区鹿手袋４―９―５は、住宅地の全地点トップとなる３・９％の上昇率を示した。 |
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129:
匿名さん
[2016-03-24 21:30:11]
武蔵野線は雪に強ければ最強なんだけど、現状は弱すぎる。
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130:
匿名さん
[2016-03-25 11:55:17]
関東で雪に強い路線あるの？
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131:
匿名さん
[2016-03-25 22:40:11]
私鉄は雪でも比較的安定してるイメージ。
武蔵野線は雪どころか風でも怪しいでしょ。2路線使える駅か、その周辺が無難だね〜。 |
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132:
匿名さん
[2016-03-26 01:04:08]
風に弱いのはイメージだけで防風柵で対策が進んだので最近は定時運行率高し。
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133:
匿名さん
[2016-03-26 15:38:52]
踏切がない分、人身事故は少ない利点はありますね
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134:
匿名
[2016-03-29 08:15:58]
中央線、高崎線の方が遅延する日は多いよ。
振替ルートは少ないけど(≧ω≦) |
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135:
匿名さん
[2016-03-30 11:01:45]
どの路線もどっこいどっこい
宇都宮線は冬はやばい |
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136:
匿名さん
[2016-03-31 01:21:47]
武蔵野線は埼玉の横移動のメリットは疑う余地なし。が、運休リスクは拭えない。
メリットを活かすなら縦移動、都内に向かえる路線の2路線使える駅が鉄板では？ |
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