ＭＪＲ九大学研都市駅前 住民掲示板

[入居済み住民さん]

ＭＪＲ九大学研都市駅前の入居者用掲示板を作成しました。
楽しく情報交換していきましょう。

[491: 入居済み住民さん]

490番さんも売却予定ですか！
我が家もです(^^)
新MJRにするかどうかは検討中ですが。

駅前、イオン前、さいとぴあ前！
この地区において、他に勝る好条件マンション無し！！
強気で「売り」に行こうぜ～

[494: 入居済み住民さん]

機械式駐車場は思ったより面倒ですよ。
鍵差して番号押してからシャッター開くまで２分ぐらい待つし、そこから車出してまた降りて「閉」ボタン押してシャッターが完全に閉まるまで待つし。雨の日なんか大変。
お金に余裕がある人は平置き駐車場だけど、あれも抽選だしね。
どうぞ新ＭＪＲを狙ってください。

[495: 物件比較中さん]

新ＭＪＲは駐車場３階建てで階段しかない。
１階ならいいけど、抽選ではずれるかもしれないし。
駐車場でいちいち階段昇り降りするのもなー。
荷物多い時、子供小さい間、足怪我したら、年老いたら、、、

[496: 匿名]

こんなに土地が沢山あるのに、機械式なんて呆れる。

[497: 匿名]

こんなに土地が沢山あるのに、機械式なんて呆れる。

[498: 入居済み住民さん]

久々に見ました、、、

ということは、私達のほかにも少なくとも２世帯の方が売却を検討されているという事ですね。（490、491）

私もすでに不動産屋に話をしましたが、新MJRの価格帯を見てから売却価格を検討しましょうと言われました。もう価格帯出てるんですかね。

それにしても、旧MJRから新MJRへの買い替え希望が多いとは、、、
我が家は次、このへんで戸建希望です。高く売れないかなー。強気の売り値で大丈夫ですかね(- -;

[499: 匿名]

３号棟１４階の東側４０６万、西向き１号棟の１回中央が１８６万。予定だそうです。

[500: 匿名]

位を間違いました。
３号棟１４階の東側４０６０万、西向き１号棟の１回中央が１８６０万。予定だそうです。

[501: 匿名]

価格の幅はこちらとほぼ同じようですね。
あとは世帯数が倍、共用施設が多いことで管理費がどうなるかがポイント。

[502: 住民さんＡ]

いつのまにか、閑散とした掲示板になりましたね。
いろいろためになる意見や情報が活発にでていたのに。
都合の悪い情報が出るとヒステリックに攻撃、削除依頼する人がいましたね。
狭い世の中ですから、隠しても噂はすぐ広まってしまいます。そんなむきにならなくても。
そろそろ、また復活することを願っています。

[503: マンション住民さん]

ｴﾚﾍﾞｰﾀーの使い方で提案ですが、使用後は降りるときに１階ボタンを押すようにしたらいかがでしょうか。降りる時、２秒後位に１階ボタンを押すと点灯してＯＫです。
外から帰ってきて、ｴﾚﾍﾞｰﾀー前にきて１階にあるとほっとしたってことみなさんありませんか？

[504: 匿名]

電気の無駄だよ。

[505: 匿名]

本当に電気の無駄ですね。

[506: 匿名さん]

確かに電気の無駄になります。
気を利かせて１階にエレベータを下ろしたは良いが･･･
次に利用する人が帰宅してきた１階から利用する方でしたら
確かに便利です。
　しかし、次の利用者が14階の方だったら、エレベータは1階から14階まで
上がらなければなりません。これが電気の無駄です。

　そもそも、そんな風習が定着してしまったら･･･
最上階の人はたまったものじゃありません。
毎回エレベータが一番遠いフロアにあるんです。

　そう思うと、部屋の玄関のところにエレベータを、そのフロアに
呼び寄せるボタンが等が欲しいですね。
　家を出てエレベータの所に着くころには、そのフロアにエレベータが･･･
って、かなり便利ですね。
　高層マンションを建てる際には、是非そんな機能をつけて欲しい。

　これを逆に考えると･･･
オートロックの鍵を回した時点、もしくはエントランスに人が入ったのを
感知した時点で、１階にエレベータが勝手に下りてくるようにしてもらえば、
万事解決ですね。
　このくらいの追加設備でしたら検討できるかも？

[507: 匿名さん]

これって最近のマンションはついてますよね。
便利そうですね

オートロックの鍵を回した時点、もしくはエントランスに人が入ったのを
感知した時点で、１階にエレベータが勝手に下りてくるようにしてもらえば、
万事解決ですね。

[508: マンション住民さん]

>>オートロックの鍵を回した時点、もしくはエントランスに人が入ったのを
感知した時点で、１階にエレベータが勝手に下りてくるようにしてもらえば、
万事解決ですね。

うちのマンションにはエレベータ２機あるのだから、それは無駄ですね。
エントランスに入ってきた人がどっちのエレベータに乗るか機械に判断できない以上、２機とも動かすことになります。
それに、エントランスから入ってきてもエレベータを使わず階段を使ったり、エントランスで人を待っていたり、
そのまま駐車場やゴミ置き場に直行することだってあるでしょう。
その度に２機のエレベータが動いたりしたら、ランニングコストがかかりすぎるのではないですか?
コストカットのために、総会で決議してエレベータが止まっているときは電源が落ちるシステムに変えたばかりですよね?

確かにエレベータの前に立ったらすぐ乗れる状態だと便利だとは思いますが
そもそもうちのマンションのは高速エレベータでボタンを押せばすぐ来るのだし
乗る必要がある人がボタンを押して乗る、それで良いじゃないですか?

[509: 匿名さん]

ちなみにオートロックの鍵でどの部屋の人が開錠したのかわかりますよ。

[512: 住人Ｚ]

今宿方面の一本道、やっと開通して便利になりましたね。
ルミエとマルキ今宿、行きやすくなりました。
少しづつ発展中。

[514: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

この前白昼堂々と資源ゴミを盗みに来ている人がいました。

[515: マンション住民さん]

いつもの軽トラだよね。
ゴミ置き場に監視カメラ必要かも。