山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[426229: 匿名さん]

>>426211 匿名さん
糞便水の排出口から近いのがよくわかりますね。

[426231: 匿名さん]

>>426227 匿名さん
どれも地上からではないんですねえ爆笑

[426234: マンション掲示板さん]

>>426230 匿名さん
>多くの記事にたくさん出てくる「開放感」これでも開放感など無いと言い張るのは勝手ですけど、世の中の見方は異なるようです。

そうですか？あなたが引用したのはたったの数件なんですよねえ笑

世間でも私同様に開放感がないと思う人が多いからこそ
港区の駅近の財閥系のタワマンであるにも関わらず
坪単価が低いんと思うんですが笑

[426236: 評判気になるさん]

>>426232 匿名さん
駅から距離があると明言していますね笑

[426239: 匿名さん]

>>426233 匿名さん
そうそう。WCTはコストカットのためエレベーターが高層と低層が分かれていなくて、なおかつサービス用のエレベータが無いので宅急便も客用エレベータを使うのは有名な話。

[426241: 匿名さん]

それと他人の感想の引用はソースを明記してくださいねえ笑

申し訳ないんですが、あなたのソースが明記されない投稿については信用できませんので笑

[426244: 名無しさん]

>>426240 匿名さん
いいえ。天王洲アイル駅からでは駅近ですよ。

[426245: 評判気になるさん]

>>426242 匿名さん
2000世代では数が多くとは言えないですし、高層低層も分かれていませんから、高層の人は使いづらいでしょう爆笑

[426247: 名無しさん]

>>426237 匿名さん
>開放感開放感、、、これでも開放感は無いと言い張るんでしょうか？

これも地上の感想ではありませんね笑

[426249: 匿名さん]

糞便水の排出口から近いのがよくわかりますね。

[426250: マンコミュファンさん]

>>426248 匿名さん
いえいえ、高層と低層が分かれていない時点で
使いづらいですよ。一般的には別れますので。

[426251: 匿名さん]

>>426242 匿名さん
WCTが建った頃の港南4は、土地価格もゴミ地並みに安かったので建物には少しお金かけたみたいですね。とはいえ安請負ではありますが。。。

[426256: 口コミ知りたいさん]

>>426206 匿名さん
これは色彩は加工しすぎでしょう爆笑

[426273: 匿名さん]

>>426269 匿名さん
高層低層分かれない時点で使い勝手悪いんですよ。

[426274: マンション検討中さん]

>>426139 匿名さん
>運河沿いの歩道が整備されてるんで

運河沿いの歩道なんてどこでも整備されますよ。それこそ江東区も整備していますし。
破損した部分も放置されていることから、使う人が少ないように感じましたねえ笑

[426275: マンコミュファンさん]

>>426140 匿名さん
動いていますよ。しかし現在港南にある嫌悪施設は誰でも動かすことができないので、手詰まりってところですかねえ笑

問題にしている人がいるからこそ
この前の区議選で問題として挙げた人がいましたよ。

[426276: 匿名さん]

>>426273 匿名さん
タワマンで分かれていないエレベーターあるのはじめって知ったのですがWCTクラスだと高層、中層、低層でもおかしくないですけどね。ペントハウスの人は低層の一般住民のエレベーターと同じだなんて悲惨ですね。
サービス用のエレベーターが無いというのもかなり特殊なんですがゴミ運搬や引っ越し、新聞配達等はどのエレベーターを使うんですか？

[426277: 匿名さん]

>>426248 匿名さん
そういうことなんですね。高層階の人は毎日が悲惨ですね。各駅停車なら高速エレベーターの利点を全く生かせません。

[426278: 匿名さん]

外壁は吹付でしたっけ？内部仕様もタンクトイレですので、相当のコストカットしているようです。

[426279: 名無しさん]

>>426225 匿名さん
自転車を利用して品川駅を生活圏とすることもでき笑

自転車を使わないと生活圏もできないほど離れているということですねえ爆笑