京王線と西武線どちらがオススメですか?
101:
匿名さん
[2013-11-20 21:23:39]
>>99の判断基準が知りたいですね(笑)
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102:
匿名さん
[2013-11-21 04:03:58]
京王と小田急って似たようなイメージ。
それから西武新宿線>西武池袋線にも疑問。 |
103:
物件比較中さん
[2013-11-21 21:51:33]
西武池袋線のほうが何となく客層がいい気がしますが、気のせいですかね。
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104:
匿名さん
[2013-11-21 23:45:36]
99は京王線>>中央線で中央線>>小田急線ときた後、小田急線>西武新宿線で>を一つにしている。
同格のライバル小田急線は西武線レベルに置く。 そしてわざわざ有楽町線や副都心線と乗り入れ利便性が上がり同格かそれ以上になりそうな池袋線を新宿線の下に置く。 なんて深読みしてしまった。 |
105:
匿名さん
[2013-11-22 12:38:51]
京王沿線住民です。
真面目な話、西武線というものに乗ったことがありません。よく知りません。 西武線の方からみて、近い京王沿線の駅って、どの辺になるんですか?? |
106:
物件比較中さん
[2013-11-22 19:10:47]
京王線沿線に住んでたら西武線は乗らないでしょうね。
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107:
匿名さん
[2013-11-22 20:40:24]
105だけど。
沿線のどっかに交わらないまでも近い駅があるんじゃないの?? 京王・小田急だと多摩センター 京王・中央線だと高尾 みたいな? 京王・西武線だとどこなの?? |
108:
匿名さん
[2013-11-23 02:52:26]
ま、乗ったこともなかったら、このスレで論じることすら出来ないですよね。
ROMでどうぞ。 |
109:
匿名さん
[2013-11-23 02:52:26]
ま、乗ったこともなかったら、このスレで論じることすら出来ないですよね。
ROMでどうぞ。 |
110:
匿名さん
[2013-11-25 11:41:24]
京王線ユーザーにおもしろい人が多いことは分かった。
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111:
匿名さん
[2015-03-19 20:03:52]
基本的には京王の方が格上
西武は野暮な雰囲気がします |
112:
匿名さん
[2015-03-19 21:19:28]
東急
小田急 京王 京急 西武 東武 京成 こんな感じ? |
113:
匿名さん [男性 40代]
[2015-09-27 10:19:41]
東京西側のJR•私鉄の路線配置形態の特徴として、都心側ターミナル駅(主に山手線)から中央線を基準に西北、西南へ放射状に延びる。
山手線接続駅から西へ約20km迄の営業圏を考えると ①JR中央線南圏直近(放射元(都心側)の南3km〜放射側(西側多摩地区)の同8km圏)は京王線1路線で担う→利用者が多く輸送負荷が高く人気がある様に見える ②同北圏は密接して西武新宿線、池袋線2路線で担う。新宿線は池袋線のバイパス路線的位置ずけ。京王に比べれば輸送負荷は比較的余裕がある 小田急は更に南に位置する為、北圏で言えば東上線に相当すると考えられる。 都心側ターミナル駅利用者は ⑴京王新宿駅利用者約73万人(都営新宿線直通利用者込み) 井の頭線渋谷駅利用者約33万人 計約106万人 ⑵西武新宿•高田馬場•池袋•小竹向原(メトロ線直通利用者が殆ど)計約106万人 利用者人員ではほぼ互角。 都心側利用者が同じという事は 西武線→朝上り夕下りの都心への通勤ラッシュが激しい。朝夕逆方向は一部を除きガラガラ。→居住人口がかなり多い。 京王線→朝夕共上下線共慢性的混雑。 →郊外型キャンパス、企業の数が多い。 昭和30〜50年代は西武沿線は団塊の世代が住む人気路線で、超激混み(早期に10両編成運転)。同じ頃の京王沿線は閑散、過疎。電車は西武より小型車で4両〜6両。 60年代頃から京王沿線の企業、大学誘致、宅地開発の効果が出てきて西武に追いつき追い越す!? 西武沿線は都内並び東京周辺出身の2世、或いは高度経済成長時早期に上京した定住者多い。 京王は昭和末から平成に移住してきた地方出身者に人気。 と…ちょっと暇だったんでかなり気合入れて考察、カキコしてみました。 |
114:
匿名さん
[2015-09-27 13:48:01]
最強中央線に京王西武が小判鮫のごとく並走してるのが東京西部の実相でしょうね。
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115:
匿名さん
[2017-01-07 22:39:53]
球団は持ってない
特急専用車両すら持ってない 所詮は路面電車あがりの腐れ三流ローカル鉄道、それが京王電鉄 天下の西武鉄道と比べること自体がナンセンスなんだよ京王****厨ども 今までもこれからも京王が西武と同じ土俵に立てる日は来ないから 相鉄とか京成と競ってるのがお似合いかな京王(笑)は |
116:
匿名さん
[2017-01-08 01:59:34]
>>115
未だにプロ野球を所有している西武は経営感覚が半世紀遅れてる。 東急は半世紀前に撤退、阪急も宝塚は保持するのにプロ野球は放り出して 両社とも資金を有望な産業に投資。 乗り入れに積極的な他の私鉄に比べ都心ローカル線とかした西武新宿線の現状 ワンマン経営堤一族の負の遺産がおおきすぎる。 |
117:
ご近所さん
[2017-01-08 09:49:13]
え?西武?あの超赤字の?比較する自体無理があるでしょ!京王線沿線住民は西武線なんて眼中にないよ!
思いっきり格下じゃん。 |
118:
口コミ知りたいさん
[2017-01-08 13:52:12]
西武線の方が良いと思っている奴なんているんだ!馬鹿すぎ!
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119:
匿名さん
[2017-01-08 13:56:59]
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120:
周辺住民さん
[2017-01-12 16:04:41]
西武新宿線沿線と京王線沿線(どちらもギリギリ23区内)に住んでいました。
西武新宿線は新宿駅止まりで地下鉄への乗り入れが無いのが致命的ですね。 京王線は都営新宿線に乗り入れている分、都心へのアクセスが良かったです。 池袋線は有楽町線に乗り入れていますが、荒天になると池袋線部分だけ運転見合わせになる率が高いです。 京王線はよほどの荒天でなければ止まりません。 各沿線から中央線へバスでアクセスできますが 西武線沿線からのバスは踏切を渡る箇所があるせいか 雨が降ったりすると大幅に遅れて時間が読めないことが多かったですね。 京王線沿線からのバスも遅れることはありましたが、そこまで遅れることはなかったです。 |
121:
匿名さん
[2017-01-12 19:49:48]
上井草は静かで落ち着いてるけどね。
世間ではどう? |
122:
匿名
[2017-01-12 22:49:37]
何も無いでしょ。
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123:
匿名
[2017-01-13 06:47:45]
中央線や京王線沿線に住めない人達があつまる路線。底辺感満載。
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124:
通りがかりさん
[2017-01-16 18:08:22]
京王は新宿に乗り入れているからね。丸ノ内線で銀座にも行けるし中央線で東京にも行ける。西武はターミナルが池袋や西武新宿だからその点乗り継ぎが大変。直通先も有楽町線や副都心線であまり使えない。
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125:
匿名さん
[2017-01-17 10:28:03]
西武線沿線はもともと西武グループであった西友、無印良品、loftの店舗が目立ちます。
その影響で西東京には無印良品がたくさんありますね。 |
126:
匿名さん
[2017-03-14 06:48:13]
>>120
過去に西武新宿線乗りました。新宿まで出ることができますが、そこから東京メトロへのアクセスがあんまりよくない。 確か案内があったはずですが、歩いて歩いて「まだ着かない」となったことだけ記憶しています。 >>119 そうなんですね。地元が東京じゃないので東京歴が浅いです。参考にさせてもらいますね! |
127:
匿名さん
[2017-03-14 08:51:59]
電車の中で苦しい思いをしたくなければ西武新宿線!各停ですよねー。
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128:
匿名さん
[2017-03-14 19:47:21]
比較すること自体が東京と新潟を比較しているようなもので、比較にもならない。
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129:
匿名さん
[2017-03-15 12:34:45]
横浜アリーナが西武の傘下に入りましたね。
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130:
匿名さん
[2017-03-15 13:58:19]
西武新宿線にも投資して下さい!!
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131:
匿名さん
[2017-03-27 02:16:42]
京王よりも西武のほうが頑張ってる感じ
西武なら新宿線よりも池袋線のほうがいいな副都心線直通で結局新宿(新宿三丁目)にも行けるしその先の渋谷 横浜 みなとみらい方面へも行ける。もちろん有楽町線直通で飯田橋 永田町 有楽町 豊洲 新木場などの都心 臨海方面へも行ける。住むならこれから壮大な再開発が始まる所沢がオススメ |
132:
匿名さん
[2017-03-27 20:12:43]
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133:
検討板ユーザーさん
[2017-03-27 23:21:11]
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134:
マンション掲示板さん
[2018-06-01 09:05:35]
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135:
匿名さん
[2018-06-01 23:22:08]
品があるよね京王線は。
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136:
通りがかりさん
[2018-06-11 10:53:37]
京王線と小田急線、中央線の比較ならまだ分かるけど、なんで西武線と比較するの?地場が全然違うじゃない。
西武線ユーザーはどうかわからないけど、京王線ユーザーは、西武線に乗る機会はほとんどないから。 西武線は新宿線と池袋線があるし、そちらを比較したらどうでしょう。 中央線ユーザーとしては、西武線に頑張ってもらって西武線最寄り客が中央線に流れてこないことを望みます。 |
137:
匿名さん
[2018-06-11 11:16:37]
秩父大好き西武線、高尾大好き京王線!これでいいのでは?
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138:
口コミ知りたいさん
[2018-07-15 10:28:35]
どちらもよいのでは? 自分としては、物心つく前から、京王線に乗っていたので、愛着は一番。西武は、引っ越してから、奥武蔵へアクセスが良いので気にっている。
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139:
匿名さん
[2018-07-19 08:48:17]
相互乗り入れしちゃえばいい。
高尾発本川越行きとか。 |
140:
匿名さん
[2018-07-21 14:55:35]
西武だと、3月の時期、トンネル越えたら、そこは雪国だったとかある。
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141:
デベにお勤めさん
[2018-11-14 12:11:16]
〇沿線イメージ
京王線>>>>池袋線>>>>>新宿線 〇家賃(安い順) 新宿線>>池袋線>>京王線 〇空き具合 新宿線>>>池袋線>>京王線 〇駅前開発度 池袋線>>>>京王線>>新宿線 〇ガラの悪さ(平日) 新宿線>>>池袋線>>>京王線 〇ガラの悪さ(日曜) 京王線>>>(越えられない壁)>>>新宿線>池袋線 イメージ良しだが痛勤電車で駅前が中途半端で日曜は府中の京王線、 駅前開発が最も進んでいて便利だがダサイ池袋線、 イメージ最悪で歌舞伎町でガラも悪いが家賃安くてダイヤ乱れない新宿線、かな 異論は認める |
142:
デベにお勤めさん
[2018-11-14 12:25:44]
1つ忘れてた
〇相互乗り入れ 池袋線>>>>>京王線>>>(越えられない壁)>>>新宿線(なし) 京王線は相手が都営新宿線だから微妙なんだよねし 西武新宿線は乗り入れなしだけど、高田馬場で3分あれば東西線に乗り換えできるから実はそれほど悪くない |
143:
購入経験者さん
[2018-11-14 14:05:35]
参考にならないかもしれませんが・・・
京王、西武新宿線、ともに新宿に近いところは、通勤通学の利便性も良いです。 2007年までは初台(京王新線)に住んでいました。 初台は徒歩圏内に、小田急線の参宮橋と、千代田線の代々木公園が使えて便利でした。 代々木公園や渋谷区スポーツセンターが近く、良い感じで暮らせました。 その後、住んでいたマンションは賃貸にだして、西武新宿線の中井駅近く(住所は中野区)に住んでいます 西武新宿線の中井駅周辺は、大江戸線の中井駅と、東西線の落合駅が使えるので、便利なところです。東中野も近くJRも利用可です。 西武新宿駅は、歌舞伎町なので、飲食に行くときは便利ですね。 中野も高田馬場も近く、自転車でちょいとです。 通勤は、東西線(1名)と大江戸線(1名)使っています。 |
144:
購入経験者さん
[2018-11-14 14:11:25]
西武新宿線は、以前は、通学で使っていました。
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145:
通りがかりさん
[2018-12-05 09:17:17]
言うまでもなく、断然『京王線』でしょう
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146:
名無しさん
[2018-12-05 22:01:27]
京王線は朝ノロノロ運転で嫌だ。調布から新宿まで30分も掛かる。
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147:
匿名さん
[2019-10-05 22:27:50]
京王線はほぼ都内を運行している点が便利だと思う。
2027年にリニア中央新幹線の駅ができたら品川や名古屋までも便利になる。 個人的には相模原線の充実を期待しています。 友人が成田方面に行くのに京成と総武線に乗り換えできるから便利だと言っていた。 |
148:
匿名さん
[2019-10-07 00:58:18]
池袋線は新横浜線と新空港線への乗り入れでまた便利になる
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149:
匿名さん
[2019-10-07 11:04:41]
マンション買うなら京王はやめておけと不動産屋の友人に言われました。
小田急か中央線、買えなければ西武にしろと。 詳しい理由はわかりません。 |
150:
通りがかりさん
[2020-01-10 07:30:37]
自分は絶対に中央線だと言われました。間違っても西武だけはやめろと。世間の常識はそうでしょうね。
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