横浜市青葉区 住むならどの駅PART2

[匿名]

★PART2を立ち上げました。宜しくお願いします。

[201: 匿名さん]

銀座だって、H&Mを筆頭に格安衣料店に占領されてる。
全部が全部、高級なお店なんて街、もはやどこにもなし。
そういう時代なんだよ。わかった？

[202: 匿名さん]

必死な奥さま達が住む街か。

郊外の広い家は、やっぱり辞めておこっと。

[203: 匿名さん]

たまプラーザにキドキドが入っているよ。
かなり広い遊べる施設だよ。幼児や小学生は楽しいよ！子供とパパをキドキドに押し込んでママは買い物やランチしたらいいじゃない。なかなか買えない海外のおもちゃばかり。自宅や学校では体験できないものばかり。
ママはスウィーツ、パンを買いめぐるも良し。なかなか無いので、青葉区以外の方も是非どうぞ。親が完全に手放しで一時預けられる託児施設もありますよ。ママはたまにはゆっくりしてください。

[204: 匿名さん]

今でも吉祥寺並に高いたまプラーザ。10年後には店の数はきっと吉祥寺みたいになりますね。あざみ野もその頃は店が増えてるよ。20年以内には例の新百合ケ丘まで地下ブルーライン鉄延伸予定も繋がるだろうし。

[205: 匿名さん]

銀座はユニクロが大人気。

[206: 匿名]

キドキドは年間パスポートを持ってるほど利用してます。
我が家も子供達はキドキド大好きですよ

[207: 匿名さん]

ロケットハウスで充分だと思うが、、

[208: 匿名]

ロケットハウスは幼児向きではないよ

[209: 匿名さん]

テラスは小洒落ているけどカジュアルなお店ばかりだね。
郊外のSCだから高級店を入れても厳しいだろう。
いいものが買いたければ二子玉もすぐだし、地元民が
使いやすいお店がそろっているならそれでいいんじゃない？

少し前に話題になっていたあざみ野の開発、駅前の竹藪をうまく
残してというのはいい案だね。
たまプラがすぐだから大きい商業施設は必要ないし、鷺沼や青葉台の
ようになってもつまらない気がするな。

[210: 匿名さん]

賛成。
竹林はほとんど残して公園か、普通に林道にすれば更に価値が上がるね。自然と共存し活かしたまちづくりをした地域は今度もずっと価値が上がる。ただのマンションなら都内の住宅地と変わらず意味がない。離れた地域を選んだからには公園や林近くが好まれますね。公園や林近くは人気があり高いのが定番だし。
活かした方がメリットになりますね。地主さんが儲けに走らず、日本の青葉区の未来まで見据えた考えでいてくれるかどうかだが。

[211: 匿名さん]

変な不動産屋に売るのでは大したものはできないまま。横浜市に売却してもらい、横浜市に公園にしてくださいと相談したらいいね。ちゃんと地主さんの記念碑を建ててね。

[212: 匿名]

実際そうみたいよ。あざみ野の物件ＭＲでデベさんが言ってた。
あそこの竹林の地主さんはマンションとか建てず、横浜市に寄付するらしい。

相当な広さ＆最高の立地なのに、儲けに走らず寄付とは凄すぎるわ

[213: 匿名さん]

服とか買うならみんなテラスじゃなくて二子玉いくだろ。
テラスにアパレル系の店はいらないから、ビックカメラかヤマダに来て欲しい。
あと、美しが丘がわの住民にとってはトモズの場所が不便すぎる。
ドラッグストアは利用頻度高いから、もっと立ち寄りやすい場所に移動してくれ。

[214: 匿名さん]

ヤマダ電気は青葉区に３つくらいあります。だから要らない。ちなみにヤマダ電気は246など大きな街道沿いしか建てないから。
たまプラーザはもっと集客を集めるために趣味習い事のカルチャースクールを入れたらいい。都筑区鴨居ららぽーとはガラス張り部屋でフラダンスや料理教室しているがかなり賑わっていますね。

[215: 匿名さん]

実際に普通の生活をするなら青葉台が一番便利みたいだね。日常生活に必要なものから遊ぶ店など一通り揃えてある。

あざみ野の竹林の地主さんは素晴らしいですね。荒れてしまわずに多少整備して気軽に林を散歩できるならあざみ野にとっても最高でしょうね。

[216: 匿名さん]

竹林アスレチックコースや茶店など作れば、すでに青葉区にあるこどもの国、寺屋ふるさと村のような大規模公園として青葉区の環境豊かな知名度も更に上がり評判も良くなりそう。駅前だから公園に行くついでにあざみ野やたまプラーザで買い物客が集まる。そんな仕掛けをして欲しいです。子育て、自然好きに向いている理想の街青葉区。住民も地球も喜ぶ。

[217: 匿名]

確かにたまプラだけど、駅近の人はいいが、徒歩圏だと住宅街しかなく何もないので日常は不便。
薬局やスーパーを近くに建ててほしい

[218: 匿名さん]

マンションや商業施設だけではちょっとつまらないよね。
青葉台は開発の余地がなく、たまプラは大きくなりすぎた。
あざみ野だけが開発が遅れていた分だけ、これからの変貌に期待が持てる。

[219: 匿名]

タバコのポイ捨ては今だに多いです。子供達が危険。” 1箱 1000円 ”に早くして欲しい。小さな子供を持つ母親からの願いです。国や国会議員の方に求めます。

[220: 匿名]

車の窓から手を出して、タバコを吸う低レベルもいる。あげくの果て、外へポイ捨て。

一日も早く、1000円 に値上げした方がいい。

[221: 匿名さん]

車のナンバー横浜でしたか？ポイ捨て禁止看板つけてほしい。

[222: 匿名さん]

長津田駅前も即完売！１０倍の抽選だってさ。緑区だけど

[223: 匿名さん]

すごいねぇ。急行の始発駅で駅前だからか。
でもせっかく郊外に住むのにタワマンってちょっと抵抗あるな。

[224: 匿名さん]

郊外は治安悪化の一途だから、タワマンのセキュリティは魅力的♪

[225: 匿名]

でも長津田じゃ、、ね、、

[226: 匿名]

自分は長津田もアリかな・・・とは思っている。鉄道の足回りがなによりいい。
買い物も青葉台や南町田、町田と動ける。新幹線もすぐだし横浜も行き易い。
ただ、青葉区好きな人にはあの街並みは受け付けないのだろうけど。

[227: 匿名さん]

そうなんです。残念な感じ。長津田はもったいないです。

[228: 匿名さん]

これからは長津田の時代。橋本にリニアもくるし。

[229: 匿名さん]

駅１分は確かにかなりの魅力的ですよね。

とにかく駅までの距離は、マンション価格の生命線です。
今後みんなさらに高齢化します。電車で降りたら長く歩きたくない。

駅から少し遠くで、安いと思って買った安価な分は、
経年劣化しても差が縮まらずに却って差が開いてしまうと思います。

だから、過疎、郊外、通勤時間の順で土地公示価格に差がついていると思います。
武蔵小杉とか高いのはそれも理由の一つかと。

[230: 匿名]

納得。
やはり駅近マンションに住んでて良かった

[231: 匿名]

長津田は、まず、無いな。魅力を感じない。

[232: 匿名]

青葉区と緑区の住環境の差は大き過ぎる。

[233: 匿名さん]

せめて溝の口くらいの賑わいがあれば魅力もあったのだろうに。
長津田の場合、かなりの部分を強烈キャラの町田に吸い取られている感じ。

[234: 匿名さん]

長津田とあざみ野だったら長津田のほうが便利だね。
店も増えるだろうし。

[235: 匿名]

コラッ！

[236: 匿名]

え！ 比べ物にならない。長津田ファンが飛び出てきたな。でも、残念な街。

[237: 匿名さん]

長津田住民はみんな座ってらくらく通勤ですよ。
あざみ野、たまプラあたりの住民は通勤大変そうで可哀想。

[238: 匿名]

可哀想ときたか！
あっぱれ
身の程知らず！

[239: 匿名さん]

沢山設定するのは無理かもしれないが、青葉台始発やたまプラーザ始発が欲しいね。

[240: 匿名さん]

おしいですね。もったいない街長津田。

[241: 匿名]

長津田、青葉区じゃないし。
緑区にお帰り下さい。

[242: 匿名さん]

緑区と青葉区は、親と子。青葉区は元緑区。

青葉と緑、そっくりじゃん。

[243: 匿名さん]

緑区時代からの住人だけども、全く同意。
スレ的には関係ないけど、隣の双子みたいな区だしたまにはいいんじゃない？
もちろん、そればっかりでも困るけど。

[244: 匿名さん]

区の分離の時に、あまりに青葉区がいいとこ取りをしましたね。

[245: 匿名さん]

旧緑区が分割される際、ハイグレードな場所は青葉区に、ハイボテンシャルな場所は都筑区に行っちゃったからね。

[246: 匿名さん]

いいとこどりのハイグレード・・。

うぬぼれもここまで来ると、韓流並。

[247: 匿名さん]

たまプラも青葉台もいかにも「緑区です」って感じだったよね。
たまプラも郊外駅の典型って感じの駅舎で雰囲気があったね。
田都は青葉・ハマ線は緑・青線は都筑と路線別に上手いこと分区したな、とは思う。

[248: 匿名さん]

開発会社が違うとここまで違う街並みに。今は差が出てしまったようで。

[249: 匿名]

藤が丘駅のもえぎ野公園近くにマンション建たないかな？

[250: 匿名]

あの辺りは住宅街だからもう建たないだろうね。
今売り出してるリストにしたら？

[251: 匿名さん]

タワマンは青葉区は規制してあるから建てないよ。だから街か綺麗で空が広々日当たり良い。

[252: 匿名さん]

タワマンは3.11大震災でかなり揺れた。家具が飛び倒れるし、エレベーター停止。階段で上り下り高齢者はほぼ不可能。揺れが低層よりひどく長い。恐怖で三半規管が暫くやられる。引っ越した上層階続出でした。
不動産屋さんはマンションなら一、二階じゃないと火災が起きたら脱出出来ない。耐震偽造タワマンは真ん中の階が潰れる可能性もあると言っていた。

[253: 匿名さん]

今回の揺れは、タワマンより10階建てくらいの中層マンションの方が揺れたんじゃなかったっけ？
地震の振幅が丁度中層マンションの揺れと共振してしまったとのこと。
逆にタワマンは免震構造で震度３くらいの揺れにしか感じなかったらしいが。

[254: 匿名さん]

タワマンは構造によっては揺れるんですよ
当然ですけど

[255: 匿名]

30階とか40階とかの高層階が震度５ぐらいでどれくらい揺れたのか、そのときその場に居合わせた人が投稿した動画がyoutubeとかでた～くさん見られるよ。
まあ見た感想としては、あまり楽しそうには見えなかった。

[256: 匿名さん]

まあ環境重視で田園都市線郊外を選択する層にタワマンは
ウケないだろうね。志向が違いすぎるというか。
個人的にはああいうのはやはり都心に住む人のための住居だと
思う。
駅距離を追及するなら郊外ならタワマンじゃなくても実現できるし。

[257: 匿名さん]

＞２３４・２３７
長津田がたまプラやあざみ野と張り合おうなんざ無理無理。
相手にするなら青葉台くらいにしとけ。近いしな。

[258: 匿名さん]

3.11以前にタワマン契約しちゃった知人は後悔してますね。
キャンセルする余裕はないみたい。
でもこちらは人気そうですね。

[259: 匿名さん]

緑区はのどかで治安もよいですが
さすがに便利で綺麗な青葉台にはなれないです

[260: 匿名さん]

あざみ野って地下鉄以外何かあったっけ？

[261: 匿名さん]

>２６０さん　　

立派な駅ビルやランドマーク的な建物はありませんが、
たまプラがすぐ隣なので商業施設は特に必要ないのでは。
逆にそういうものが出来てしまうとあざみ野の良さが
損なわれるような気がします。

[262: 匿名さん]

そうすると街的にはあざみ野より藤が丘とかの方がいいかな。

[263: 匿名さん]

藤が丘いいですよね。のんびりしてて。
ただ急行が停車して市営地下鉄とリンクしてるあざみ野の方が
やっぱり便利かな。

[264: 匿名]

藤が丘から青葉台まで歩けちゃいますよ。藤が丘は、環境も良く、お店も充実していますね。あざみ野の街は住宅街中心でいいのでは。江田駅よりには、慶應幼稚舎の建設の囲いがされていました。東急建設が建てるのかな？たまプラや青葉台に建てない所がいいね。住環境を良く見ているし各駅停車駅やあざみ野見たいな街が急かせかしていなくて閑静で住みやすいのは確か。子供達も通学しやすいし、疲れずのびのび勉学に励めるでしょう。

[265: 匿名さん]

たまプラーザとあざみ野の中間に住んでいます。
たまプラはテラスが出来て一層賑やかになったけど休日など
人が多すぎてちょっと困りますね。
あとテラスは若いファミリー向けのカジュアルなお店ばかりなので
買い物は二子玉まで出ることも多いです。
藤が丘や青葉台の辺りも好きですが、二子玉辺りも生活圏に含めるとなると
やはり遠い気がします。

[266: 匿名]

まあ遠いと言ってもあざみ野ー青葉台は急行なら３分ぐらいですよ

あまり変わらない気がします

もし家があざみ野から徒歩十分なら、青葉台駅近の家の方が早く着きますよ

[267: 匿名さん]

急行でさらに一駅、そのひと手間が面倒くさい。

たまプラあざみ野で駅近なら青葉台まで下がる必然性はないよ。

自分は通勤以外は車移動だけど、たまプラやあざみ野エリアから青葉台方面

は車でさらに１０分以上はかかる。２４６使って荏田の辺りが混んでると

もうちょっとかな。

青葉台エリアから二子玉方面に出ようと思えば荏田と梶が谷の辺りがいつも混んでいる。

２６５さんのいう通り、都内にも頻繁に出ようと思えば青葉台はもちろんだがたまプラでも

遠い。

[268: 匿名さん]

遠い、遠くないって言うんなら２３区に住めばよいじゃない。

[269: 匿名さん]

都内で希望の広さは予算オーバーだし、青葉区の住環境がとても
好きだから住んでいます。２３区ならどこでも住みたいわけじゃ
ない。遠近の利便性だけを求めるなら郊外は選択しないでしょ。
２６５さんや２６７さんは別に青葉区をネガってるわけじゃないでしょうに。

[270: 匿名]

ヒント 住めば都

[271: 匿名さん]

みんな二子玉川が凄い・・・というので久々に多摩川を越えたけど、変ったね。
電車も聞きなれない行き先が増えて随分変わったな、と思った。
たまプラの進化は毎日のように見てたし、青葉台もほぼ毎日通りがかるし。
私は車で逆方向、のどかな相模原通勤。たまには都内にでも出てみようか。

[272: 匿名さん]

近隣に住む者としては二子玉は昔の方がよかったな。
高島屋があるくらいの世田谷の郊外というのどかな
感じがよかったのに。

河べりにあんなタワマンが３本もたって、ピカピカの薄っぺらいショッピング
モールが出来て、こんどはホテルに映画館だって。

そんな変化を望まない人たちだってたくさんいたんだけどね。
たまプラも後を追ってる感じだけど、同じ轍を踏んで欲しくない。
一度失ってしまった風景は二度と取り戻せないよ。

[274: 匿名]

KY
ペテン師のかほり

[275: 匿名さん]

たまプラ東急、リニューアルで新しいブランドやカフェが
入るんですね。あざみ野にも何かできるみたいだし、
このエリアはデパートやショッピングモール以外にもオシャレな
お店やレストランが点在していて、素敵ですよね。
９月のリニューアルオープンが楽しみです。

[276: 匿名]

何故に蒲田を褒めるのか？あんなに治安の悪い場所なのに。それに京急は無いでしょ。

[277: 匿名]

たまプラーザテラスは長くいると疲れるな。二子玉も後追いだけど、たまプラにタワマンは出来ないから安心だよ。
大地震の時、上層階程、凄く揺れている映像をみたら、とても住む気にならない。
最寄り駅が賑やかなのは遠慮したい。閑静な落ち着きのある所が１番いい。

[278: 匿名さん]

確かにね。そういう意味でもあざみ野はすごくいい。
駅周辺も騒がしくないし、たまプラはすぐ。急行停まって
市営地下鉄ともリンク。美味い店も多い。
商業施設ができるとのうわさもあるが、雰囲気壊さずにやってほしい。

[279: 匿名]

>>271
下り通勤もなんとなくうらやましい。

[280: 匿名]

あざみ野いいですよね！アクセス抜群だし、隣がたまプラだからショッピングもできるしね。
ところであざみ野駅前にポール（パン屋）はまだありますか？

[281: 匿名さん]

駅前というか駅構内にありますね。イートインスペースもあったはず。
私もたまプラよりあざみ野が好きかな。たまプラは人が多すぎて。
たまプラ~あざみ野エリアは美味しいお店も多いし、一度この辺住んじゃうと他に
移る気しないです。

[283: 匿名]

>>265
二子玉を生活圏にするのなら、鷺沼あたりが限度かな。
青葉台だと倍以上の距離だからね。
青葉台から気軽に行けるのは町田や相模大野だね。

[284: 匿名]

普通に行かないから。

[285: 匿名]

あざみ野に住んでいて、藤が丘に移りましたが、田園都市らしい雰囲気はかなりありますよ。大きな池のある公園と街路樹に囲まれた街並みは惚れ込みます。鶴見川が近くに流れていて、田園風景が何とも言えません。ただ単に住宅街と言う訳ではなく、緑と田園と住宅の調和が大切だと思います。

[286: 匿名さん]

結局あざみ野単体ではダメで、たまプラとセットなんですね。

[287: 匿名さん]

駅には住みたくないなぁ。。

[288: 匿名さん]

あざみ野南から荏田北の住宅街はすごくいいですね。
前にどなたかが書かれていましたが、慶應はいいところに土地を買いましたね。

[289: 匿名さん]

>２８６
いいんじゃないの。セットで。実際すぐの距離だしね。
自分の住む駅にモールやデパートや駅ビルなど全ての
施設がそろっている必要はない。
都内と違って車世帯が多いから、車で楽に移動できるところに
それらがあれば十分。
あざみ野なら二子玉に出るのだってそんなに面倒でもないだろう。

[290: 匿名]

青葉台が便利で好きです。

[291: 匿名さん]

青葉台東急スクエアは現在、リニューアル中で、
より一層魅力的なテナントの駅ビルになりそうです。

[292: 匿名さん]

道路がきちんと整備されているから青葉区は車生活者には本当に
便利。駐車場のあるお店やレストランも多いしね。
テラスや美しが丘のあるたまプラファンはもちろん多いだろうが、
あざみ野もかなりいいよね。急行と市営地下鉄。たまプラは徒歩圏だし、
都内へのアクセスもそこまで悪くない。
駅周辺もごみごみしてなくて、荏田、たまプラ、カリタス方面にそれぞれに
伸びる道もすっきりしていて綺麗。

[293: 匿名さん]

また青葉区のすみっこから青葉台住人の遠吠えがｗ
わかったわかったスクエアがリニューアルで嬉しいねｗ
わかったからそこから出てくるなよ。マジでウザいから。

[294: 匿名]

＞わかったからそこから出てくるなよ。マジでウザいから

そのまま君に返すよ（笑）

[296: 匿名]

うんうん分かった分かった

[297: 匿名さん]

青葉台は青葉区の端っこだとは思わんけどな。
たまプラーザは端っこで、川崎化しないか心配。
青葉区の中心は区役所のある市ケ尾かな。

[298: 匿名]

たまプラは川崎市の犬蔵のマンション住民が一気増えて、これからもマンション増えるから住民層が混同するのかな

[299: 匿名さん]

美しの森の開発は終わったから、犬蔵住民はもう増えないんじゃない？
これからは美しが丘にドレッセがいくつかできるみたい。

[300: 匿名さん]

二子玉川は世田谷の端っこだけど、川崎化してないよ。

[301: 匿名]

美しが丘にドレッセって、かなり高そうだね。普通に億しそう。

犬蔵シャリエは安くてお買い得だったみたいだね

[302: 匿名さん]

あざみ野いいねってまったりした話題だったのに
また青葉台の人の川崎や犬蔵たたき。
ここの人たちのコンプレックスの強さは異常。
あざみ野がほめられてたのが気にいらないんだろうけど。
痛すぎる。

[303: 匿名]

そんな事無いと思うけどな。世田谷や二子玉は多摩川を挟んで向こう側。川崎は対岸で全くの別物ですよ。青葉台、藤が丘、市が尾は凄く田園都市と言える風景や住環境が点在してあります。横浜の雰囲気が凄く出ている。たまプラの端ともなれば、川崎と隣接しているから多少雰囲気が落ちるのはしょうがない。犬蔵の開発も最寄り駅がたまプラと言う事が売りなのでどうしても川崎市からの人の流れが流動的になる。あざみ野は、田園と言うよりも新しい住宅専用の街。

[304: 匿名]

田奈の方面になると緑区の雰囲気が半分混じるし、奈良町だと殆ど町田としか思えない。
美しが丘や美しが丘西は川崎に隣接しているが、それを寄せ付けない雰囲気を持っている。
荏田西や新石川は港北ニュータウンの風が入ってくる。
隣接するそれぞれの街は、かなりの住環境や雰囲気に差があり楽しいです。外国に行くような気分。市や区の管轄が違うだけで、こうも違うとは不思議なものです。

[305: 匿名さん]

ああ、ごめん
都民なんだけど先日あざみ野降りて感じたことをそのまま書き込んだだけ、
蒲田よりは全然住みやすいと思うよ。

[306: 匿名]

あざみ野降りて何処に行ったの。本当に分かっているのかな？この人。

[307: 匿名さん]

あざみ野の魅力って地下鉄以外にあるのかなぁ。
あとはパン屋のモアくらいかなぁ

[308: 匿名]

あざみ野の魅力は、閑静な駅と住宅街でしょ。駅前も大きく開発されたら魅力は無くなるな。

[309: 匿名さん]

この辺も放射能にひどく汚染されちまったからなあ。
いい街なのに残念な話だ。

[310: 匿名さん]

確かにあざみ野に開発はいらないな。良さが損なわれる。
駅周りも静かだけどたまプラ隣接、急行停車駅でそれなりの
利便性も確保できてるしね。

[311: 匿名]

要は東京から見ても、横浜から見ても、川崎は邪魔物扱いな訳ですか。事実、川崎は中途半端に下町臭い街だからな。

[312: 周辺住民さん]

いっそのこと、青葉台を生活圏とするエリアと、たまあざを生活圏とするエリアで
青葉区をさらに分割したらいいんじゃない？そうしたら話が落ち着く。

[313: 匿名]

普通にどちらも青葉区内で変わらないから大丈夫。良い街ですよ。青葉区。

[314: 匿名さん]

そうそう。
書き込みしてる大多数の青葉台の人たちは普通に良識ある人たち
でしょう。
一部のたまプラコンプの人たちが、たまプラやあざみ野が持ちあげられると
川崎ネタやら頭の悪いレスを繰り返すだけ。惨めだね。
相手せずに青葉区の良い話や新しい情報をまったり話すが吉。

[315: 匿名さん]

あざみ野は地下鉄以外利点がなく、他の各駅の駅と対して変わらん。

と事実を述べると、
ムキに反論する方がおかしい。

地下鉄ができてから急行止まるようになったんだよね。

[316: 匿名さん]

青葉台以遠の住民からすれば、あざみ野に急行止まるようになったのは、
迷惑でしかなかったよね。ここまで来ると1駅の違いが大きい。
横浜行くのも長津田経由で行った方が早いし。
地下鉄できてからも10年近くも通過してたのに何で今さらって感じだった。

[317: 匿名]

たまプラコンプとか勝手に作りあげて言っているし。そんな人は誰一人としていない。事実を述べているだけに過ぎない。惨めなのは貴方の方だよ。

[318: 匿名さん]

たまプラにコンプレックス持っている青葉台住民なんているのかな。
テラスができて喜んでいる住民が大多数だと思うよ。
二子まで行かなくても、たまプラ、溝の口でほとんどの買い物は済んでしまう。

[319: 匿名さん]

神奈川区間の各駅停車やあざみ野は寂しいですね。
たまプラは埼玉の新興住宅地みたいな繁華街だし。
青葉台は高級スーパーや個人の路面店もあって
杉並に雰囲気が似ていますね。
そういえば手作りハムの店も杉並は多いですね。

[320: 匿名さん]

＞３１８

きちんとしたもの買おうとしたらたまプラ溝の口じゃだめでしょ。

＞３１９

じゃあ杉並に住めば？買えないだろうけどｗ

[321: 匿名さん]

横浜高級住宅街住まいの者ですが、川崎市は下町ぽいと言いますが世田谷の普通の下町エリアと変わりませんよ。極いちぶの成城などのイメージや言葉やイメージにだまされすぎです。世田谷より飲食店や買い物施設の数は多く物価も安く住みやすいですね。世田谷で狭小マンションやミニ戸建てに住むかたも多いですが、それなら川崎市のほうが商店街、商業施設が充実で住み心地良かったりしますね。私は横浜が一番ですけど。

[322: 匿名さん]

杉並にきちんとした物を買う場所って…。
杉並、三鷹市、練馬区、あたりに住むとスーパーやチェーン店が少ししかなく結局武蔵野市吉祥寺や中野、新宿に出ないと良い買い物は出来ないのは有名ですが。

[323: 匿名さん]

青葉区で高級車が多いのは余裕があるという理由だけでなく、道が広いから所有できるんです。
都内で中途半端に高い地域に住んでも道が狭すぎて３ナンバーは道を曲がりきれません。切り返したりバックしたり踏切地獄に何度も遭遇するし。新しく開発された地域や支部の方が大きい車所有率は高いです。

[324: 匿名さん]

道が広い東京市部。青葉区。道が狭い都区内。
環線道路は都内神奈川どちらも広いから気がつかないですが
住宅街は道幅や店の数に差がありすぎます。

[325: 匿名さん]

都区内の環境が苦手で落ち着いた市部を検討しましたが、そうすると青葉区と通勤時間が大して変わらない事に気がつき、利便性やおしゃれさは青葉区の方があると思います。街並みはどちらも探せば似たところがあります。気軽に大人も子供の利用できる中くらいの公園が多く、全体的にゆとりがあるのは青葉区ですが、行政の制度は確かに東京の方が良いですね。
要するに好みで選べば良いんですよね。無理な話ですが青葉区が同じ価格で都区内にあれば最高だと思いました。

[326: 匿名さん]

＞３２１
なんで世田谷と川崎の比較になってるの？
そりゃ世田谷だっていろんな場所があるでしょう。
世田谷の高級住宅地で成城のごく一部しか思い浮かばないわけ？
そんな貧相なイメージで世田谷を語らないで下さいな。

＞３２２
杉並できちんとした買い物するなんて話だれもしてないよね。
高級なものよそいきのものを買いたければたまプラ溝の口じゃ無理、
二子玉行くでしょって話。

＞３２３
青葉区が特に高級車多いとは全然思いませんが。
都心を走ってみなよ。高級車いくらでも走ってますよ。
３ナンバーが道を曲がれない中途半端な高い地域ってどこよ(笑)
あなたの知る狭い世界だけで都内の道路事情を語られてもねえ。
でも郊外の方が街が新しい分道路が整備されていて走りやすい場所が
多いのは納得です。駐車場事情もいいしね。

[327: 匿名さん]

＞３２５さん
青葉区の環境がそのままで都内にあったら普通のサラリーマンは
手が出ない地域になってしまいますよ。
普通のサラリーマンでもちょっと頑張れば家族で住みやすい良質な
住環境を手に入れられるのが青葉区の素晴らしいところ。
それを勘違いしてセレブぶったりお金持ちぶったりするから馬鹿に
される。

[328: 匿名さん]

おいおい、杉並ならタウンセブンの地下は生鮮食料品の宝庫。
デパ地下以上の食品がお手頃価格で手に入るぞ。
刺身で食べれる鯖が一匹売りしてる。

多少高くても高級スーパーなら各駅に有るのが城西地区。
ダサい西武線でもほぼ各駅にあるぞ。

[329: 匿名さん]

そんな高級スーパーと手造りハムのお店を心の拠り所にしている
青葉台住民の夢を壊すようなことをｗ
杉並に一方的にシンパシーを感じているようなので仲良くしてやれよｗ

[330: 匿名さん]

高級車といっても、ベンツやBMなんて、最近は中古が多いからね。
青葉区のサラリーマンだったら、ローンや教育費に追われて生活ギリギリの人が殆どでしょ。
悲しいけど、いくら頑張っても、世田谷の自営なんかと比べたら天と地の差。

[331: 匿名さん]

自営もいろいろですよ。
青葉区にもお金持ちはたくさんいるでしょうが、この掲示板で
必死に書き込んでる連中は都落ちの郊外マンション組でしょうね。
まあ高級車がーなんて嬉々として語ってるあたり、レベルは推して知るべし。

[332: 匿名さん]

３２３って普段ご近所しか運転しない主婦とかなんだろうな。
ピントがずれてるというか何というか。世間が狭いってこわいねえ。
都心まで運転できなくても玉高の駐車場行ってみな。
ベンツもBMも掃いて捨てるほど停まってる。テラスの駐車場とは
大違いだよ。

[333: 匿名]

世田谷、杉並、大田、確かに裏の路地に入ると都内は道が狭いな。窮屈な暮らしよりは、青葉区でゆとりの生活を選んで正解でした。

[334: 匿名さん]

後から開発された田舎の道路が広いのを自慢されてもな。
確かに世田谷大田杉並、道路事情が悲惨なところもあるけど
そうじゃないところもたくさんあるよ。
そういう条件いいところは買えなかっただけでしょ。

[335: 匿名さん]

成城も一本道それたら道狭いよ。世田谷、杉並は基本的に住宅地は道狭いです。広いと言ってもすれ違う時に対向車が停止し譲らなければすれ違えない。住宅地は狭い道で一方通行道路ばかりだし。運転大変だったよ。価格をみても世田谷、杉並の大半を占める狭小戸建てや狭小マンションに同じ額だすなら東京なら
環境がよい武蔵野市、三鷹市、国立市、調布市辺りのほうが緑や公園多い市部がいいな。駅前は青葉区みたいに便利だしね。環境重視派か通勤時間重視かの違いだね。

[336: 匿名さん]

323は都内まで頻繁に運転して物件探ししているから事実を発言してるんだよ。

[337: 匿名さん]

そうです。。色々観て探してるんです。買い物、通勤、自然公園を考えて最近は武蔵境や三鷹が気になっている。井の頭公園、ジブリの森、吉祥寺に近いし、JAXA宇宙関係施設が巨大自然公園みたいになって開放されているし、他にもいくつか大規模公園に囲まれてるし。大学や高校が多いから静かに暮らせそうだが、青葉区に比べ駅前以外は店が少ない。道が狭いから日当たりが気になるし、運転ヘタだし軽自動車に乗りたくない。青葉区に似た地域が都区内に無いのが残念。

[338: 匿名さん]

337ですが、ついでに、青葉区に似た地域で都区内でそれなりの物件は私には買えないしね。市部ならかろうじて似た地域はあるね。でもなーんかねー。
青葉区を知らなければ欲も出ずにこんなに悩む事も無かっただろうが。

[339: 匿名さん]

337ですが、川崎市は勿体無いよね。
青葉区みたいにもう少し整備されたら麻生区新百合ケ丘、宮前区は結構良いのにね。都内通勤には近いし勿体無いですね。川崎市、横浜市が合併し神奈川県から分離する話を両市長が前向きに検討してるらしいので近い将来本当に変わる可能性もあったりして？

[340: 匿名さん]

すでに多いのに、また公立学校増してるね。買い物もそれなりの物も区内である程度間に合うことを住んでないと知らないのは仕方ないか。超高級品はたまに都内や横浜に買いに出る楽しみになるし。

[341: 匿名さん]

何故かわからないが、美容院、接骨院、歯医者、ジムはたくさんある青葉区。

[342: 匿名さん]

青葉台はパン、ケーキ、定食屋、薬局、産婦人科、助産院も割と選択肢あるかな。

[343: 匿名さん]

>３３６さん

３２３の書き込みのどこで頻繁に都内まで運転して物件探ししてるって推測
できたの？すごいねえ。エスパー？ｗ
それに対する３３７のレスも早いこと。
深夜に一人で連投おつかれさんです。ちゃんと寝ときなね。

[344: 匿名さん]

３２３＝３３７さんって確かにヘン。

そもそもそんなに青葉区を気に入ってる運転の苦手なあなたが都内をあちこち
車で走り回って物件探ししてまでお引っ越しされる理由は？

杉並世田谷の大半を狭小マンションや狭小住宅が占めるって一体どの辺探したの？
戸建てはともかくマンションはそれなりの金額出せば中古含めいくらでもまともな
物件はありますよ。

３２３では青葉区は道が広いから高級車ｗの所有率が高いんですって断言されてますが、
実際それだけ都内を運転されてるなら高級車なんていくらでも見かけたでしょ。

物件探してるエリアも沿線も節操ない感じだし、いろいろ調べて必死で書き込んでるん
だろうけど、都内に土地勘ある人から見るとヘンですよ。いろいろと。

[345: 賃貸住まいさん]

つまんねー。
くだらない見栄はりあってんじゃないよほんとにもう！

[346: 匿名さん]

批判してる人は自分が正しいと決めつけたいみたいだが、高級車が都内に少ないなんて書き込みは誰もしていないですよ。青葉区掲示板で必死すぎ。
しかも書いてる私は都内育ちなんだよー。

[347: 匿名さん]

青葉区から仕事の都合で都内に戻る事も考えて物件探してました。本当は青葉区にまだ居たかったけど。
マンションでは無く戸建て中心の緑が多い地域で注文住宅を検討してます。中古マンションは検討してません。東京が最高と誰もが意見が同じでないと腹を立てるのは何故？何処出身ですか？
批判してる人こそ青葉区を知らないと言いつつ批判するし、だいたい興味無いなら気にしてどうするの？

[348: 匿名さん]

347ですが、実は湘南にも住みたいと思っている程神奈川が気に入ってしまいました。でも通勤時間や便利な環境も大事ですしね。東京も全ての地域に街路樹や緑増やして道セットバックして電柱減らしてくれたら文句ないよ。

[349: 匿名さん]

＞３４７

３３５で世田谷や杉並の狭小マンションや狭小住宅にお金出したくないって
書いてるのに、いつの間にか都内に注文住宅を探してる設定になってるねｗ
私も都内育ちの青葉区民ですが、はっきりいってあなた気持悪い。
なんでそんなに必死なの？

[353: いつか買いたいさん]

港北区でホットスポットが見つかり騒ぎになってますご、青葉区はどうですか？通常汚染程度で収まってるのでしょうか？

[354: 匿名]

こちらでは全然聞きません。小机なら長津田とかの方が近いから緑区の心配なされた方が。

[355: 匿名さん]

いちいちそんなことを気にしていたら、放射能より胃をやられそう

[356: 匿名]

関東一円、何処に行っても変わらんよ。くだらん事を何時までも言ってる低次元な奴。

[357: 入居済み住民さん]

田奈「いいね！」

[358: 匿名]

田奈って青葉区内でも全く知らない、縁の無い地域かもしれない。住宅街とかお勧めのスポットはありますか。

[359: 匿名さん]

高級スーパーが充実してる青葉台。
青葉区では一番の高級住宅地で異論はありません。どんな食材が近所で手に入るか、食生活は生活レベルの重要な指標！店舗が維持できない地域は、それだけお手軽な食生活を営む二流住宅地。

[360: 匿名]

↑↑↑これって青葉台住民が書いている訳じゃ無いよね。この煽りは何の意味がある。それとも越して来た馬鹿げた新参者の仕業か？

[361: 匿名さん]

３５９は煽りっぽいが、青葉台の人が高級スーパー自慢するのは
いつものことじゃない？
たまプラ方面に張り合ってそういう書き込みしてるの何度も見たよ。

[362: 匿名さん]

世田谷、杉並の悪い点や青葉区との違いをズバリ書かれたからと必死に批判する349のような青葉区民て意味がわからない。青葉区をむしろ肯定しているのにね。むしろ世田谷、杉並に思い入れがあるのかしら。

意外に東京市内なら低価格で環境よく便利な好条件もたくさんありますが、都心に近くなると環境が悪化するのに価格が跳ね上がるのは庶民なので腑に落ちない。ただ限られた富裕層と、狭小マンションでも構わないというブランドやステイタスを満たしたい人には魅力なんだと思うが。
また、青葉区だけが綺麗な戸建ての街並みかと思っていたが、実は麻生区、都筑区、町田の青葉区寄りの地域もかなり綺麗でしかも価格も同じ位で家が豪華でかい地域が
結構あるというのは意外だった。
業界の人は知ってるのかもしれないが。その代わり低価格の地域との差が激しいが。青葉区は平均点が高く商業施設や公園や街並みに加えおしゃれな個人オーナー店の充実や地域交流やまちづくり全般青葉区の魅力の方が強いですね。

[363: 匿名さん]

田奈はこどもの国に近く開発できない市街化区域が多く寺家屋ふるさと村のような田んぼが広がるのどかな地域と、新しく綺麗に整備された若い世代が住む地域が混ざっています。坂が少なく平坦な地域もあります。開発されず時が止まった様な地域もあり閉鎖的な印象もうけます。駅前は店が殆ど無いので青葉台駅に近い地域か、サンワや玉川学園駅に近い地域は便利で良いかもしれません。たまプラや青葉台のような充実した環境は期待できません。その代わり大きな物件が手に入れやすいです。

[364: 匿名さん]

青葉区在住になりすまして必死に世田谷、杉並下落している供給過多の現実を隠したいみたい。
批判されたくなければ荒らしたり来なけりゃいいのに。

[365: 匿名さん]

高齢者向けマンション、老人ホーム、幼稚園、銀行、美容院、歯医者、産婦人科、各種診療所、飲食店、学習塾、公立学校、スーパー、ジムが多いので子育て世代やお年寄りは青葉区から出なくても用事が足りるのは助かります。といっても青葉台、たまプラーザの話ですが。実はパチンコ、居酒屋などもちゃんとあります。他の駅も贅沢を言わなければ充分住みやすく治安よくおすすめです。
お受験幼稚園や有名私立学校もいくつかありますので近くから通わせたい方にもお勧めです。

[366: 匿名さん]

365ですが、どなたかが昔医者の街と呼ばれる地域があると書いていたが、住宅地の割りに、個人経営のクリニックや接骨院、歯医者など点在しているのも結構ありがたいです。

[367: 匿名]

医師、歯科医は凄く多く住んでいます。

[375: 匿名さん]

青葉区に移って10年以上住みましたが、子供が都内の私立中に入ったし自分も長時間通勤にいい加減疲れたので、田園都市線沿いに上京(笑)することにしました。
住居は狭くはなりますが利便性を取った形です。渋谷近くの暮らしをせいぜい楽しんで、年取ったらまた戻って来ようかな。

[376: 匿名さん]

青葉区は子育て世代や老後はのんびりストレスは無い街だね

[377: 匿名さん]

中古都内にするか新築神奈川で迷う
都内新築は高すぎるし買えても全てが狭すぎる

[378: 匿名さん]

郊外の地価は値下がりするから、賃貸が良いと思う。

[379: 匿名]

あざみ野
東急多摩田園都市の中で、駅前再開発の目が唯一残されてる
それに、やはり２線あるのは強み

[380: 匿名]

自分もあざみ野に一票。たまプラに隣接することで利便性と
住宅地の落ち着きが両立している。上の方も書かれているように
再開発への期待、市営地下鉄により横浜方面のアクセスも確保、地味なわりに
駅力は非常に高い。

[381: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[382: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[383: 匿名さん]

1人、歪んだKYがいる。よそでも迷惑かけまくってます。

[384: 匿名さん]

削除依頼は人に頼まず
右のバッテン押して自分でやりなよ。

[385: 匿名]

あざみ野人気ですね。私も青葉区の中でピカ一だと
思ってました。お隣のたまプラが華やかで、駅自体は地味
だから存在感が微妙に薄いけど(笑)
地下鉄持ってる分アクセスはたまプラに勝りますし、
たまプラ使えば羽田や成田も出やすい。
再開発でもっと人気が出るのかな。

[386: 匿名さん]

何処からか歪んだＫＹ青葉区ネガ達が集まり暫くとげとげしい陰湿な掲示板に成り下がっていましたよ。何か辛い事があったか更年期なのでしょう。この地域に住む人ではない事を祈ります。

[387: 匿名さん]

それは外を知らない世田谷ニートだよ

[388: 匿名]

３８６　いつまでもネチネチとしつこい。
３８７　世田谷のアンチがやりたきゃ該当スレに行け。

住みたい駅で名前があがるのはやはり急行停車駅が多いね。
自分は藤が丘もいいと思う。各停のみだけど。

もえぎ野公園あたりは地味だけどのんびりしてていいよ。
ちょっとしたゴハン屋さんもちらほらあるし。

[389: 匿名]

私も藤が丘、大好きです。一丁目や柿の木台、みたけ台は凄く眺望がいいし、もえぎ野公園や並木道は素敵です。次に住む場所として、その周辺を考えています。オシャレなお店が多いのも魅力です。

[390: 匿名]

藤が丘もいいですね。
たまプラや青葉台も便利でしょうが、大きい分だけ
駅周辺がごちゃごちゃしてしまう。
通勤の問題さえなければ、各停ののんびりした駅に
住んで、買い物とかは休日車で出ればいいですしね。

[391: 匿名]

藤が丘は以外とお洒落で美味しいお店、飲み屋さんもあってビックリです。閑静な住宅街なんだけど。お友達と良く食事をするお店は藤が丘、青葉台方面が多いですね。

[392: 匿名さん]

自分も藤が丘いいと思います。
全体的にまとまっていますよね。
適度に田舎で適度に知的で適度にお店が揃っている。
こじんまりとのんびり過ごすには最適な場所。

[393: 匿名さん]

通勤のことさえ考えなければ、藤が丘はいいと思います。
しかし通勤のことも考えないわけにはいかない。

[394: 匿名さん]

藤が丘でしょう。ちょっと田舎な感じがいいです。青葉台には住みたいとは思いません。

[395: 匿名]

藤が丘のこと連投してるようですが、無理がありますよ。
急行止まらないと話しになりません。

[396: 匿名さん]

みんな売り込みに必死だね！

[397: 匿名さん]

たまプラ、あざみ野エリアには東急のマンション計画がたくさんありますね。
1.たまプラ
駅直結、美しが丘(NTT独人寮跡)、美しが丘５丁目
2.あざみ野
三規庭駐車場、剣山(JOMO跡)、新石川(JOMO跡)、剣山スポーツガーデン内

他に御存じの方教えてください。

[398: 匿名]

スポーツガーデンの中には住宅は建ちません

[399: 匿名さん]

397さん。美しが丘5丁目ってどのあたりですか？

[400: 匿名]

藤が丘は住むには良い町だよ。
田舎臭いところもあるが、其が良い。