マンションの立体駐車場はどの段がお勧めでしょうか？

[匿名さん]

今度入居するマンションの駐車場は3段式（上、中、下）で、中段が地面に接しています。
中段は、出入しやすい反面、いたずらや子供遊びのボールが当たる可能性もありますよね。
私的には、頻繁に出入しないのであれば、下段が雨露ホコリもしのげ一番良いと思うのですが、
いかがでしょうか？
意外にもホコリが溜まりやすいとか、湿気が多く蒸れるとか、ネックがありますでしょうか？
なにか、よい知恵、アドバイスをお願いいたします。

[38: 匿名さん]

うちも地下ですが、汚れはほとんどつきませんよ♪
あと、びっくりしたのが、
コンクリートの駐車場なのですが、夏に車内が暑くならないのです。
めちゃめちゃ暑い日でも、車内はひんやりしています。
これはとてもうれしかったです。

[39: 匿名さん]

最上階駐車です。
ご想像の通り、全てに対して最悪です。（泣）

[40: 匿名さん]

地下はいいよ。まったくよごれないし、防犯にも。

[41: 匿名さん]

うちも地下です。出し入れはすごく面倒ですが週末だけなので、我慢してます。
地下にして便利になったのは、１週間停めておいても窓にホコリが付かないので
乗りだしがラクになったことかな。

[42: 匿名さん]

地下駐車場ですが、開閉ボタンを押し続けなくてはいけない
タイプなので雨の時とか結構辛いです。

[43: 匿名さん]

検討中なのでとても参考になります。地下のメリットは意外です。
よろしければ皆さんの待ち時間を教えてもらえますか？

今は、1階が横に移動して地下から上がってくる二段階のタイプと平置きで迷ってます。参考にさせてください。

[44: 匿名さん]

>>43
ウチは昇降横行式2段の地下です。
その時の車の配置にもよりますが、最長1分40秒かかります。
→ 下移動(他車)、横移動、上移動(自車)

週末しか使わないので、汚れず安い地下で良かったと思ってます。
でも、通勤で使う人だったら毎朝の待ちは辛いかも。

[45: 匿名さん]

地下三段式の駐車場。
新築マンションで引っ越したばかり。
３ヶ月目で水没した。家の被害は床下浸水。
幸い、被害が大きくなる前にすべての段を一番上にしたので水没した車はなかったのですが、普段、車が収納されている地下の部分は水が溜まってしまって機械部品がすべて壊れてしまったらしいです。
今は動かせないので上段の人しか使えてません。
復旧の見込みたたず。（部品がすべて特注・・受注生産らしい）

“水没”のリスクはあると思います。
できるなら機械を動かさなくていい場所を選んだほうがいいと思います。

[46: 匿名さん]

うちも防犯と汚れないメリットを考えて地下を選択しました。
水没の可能性は非常に低い立地条件ではあるのですが、もし何十年に一度の大雨で水没
したら、運が悪かったと諦めようかと。ちなみに駐車場はマンション１階部分です。
当然傘は必要無いので、雨天でも車の出し入れは楽ですが、もし建物外の機械式駐車場
だったら出し入れが面倒なので、防犯等のメリットは捨てて地上を選んでたと思います。

[47: 匿名さん]

うちも汚れ対策と防犯で地下1階。地下は2階まであるけど、万が一の大雨でやられるのも
イヤなのでそこで応札したら、見事当選。
確かに車が出てくるのに2分ちょっとかかるし、雨の時は非難しながらになるから不便は不便。
通勤で使うとか、汚れとか防犯を気にしないなら、地上1階がいいと思いますよ。
もっともうちの物件みたいに、全員分確保でない場合は心理戦があるんで、そもそも場所が
云々以前に、何が何でも抽選で当てないと！というものがあったんで、何処が倍率低いかな？
なんて悶々と考えたけどね。

[48: 43]

大変参考になるレスありがとうございます。2分弱ですか〜。
通勤には使わないのですが、雨の日は覚悟がいりそうですね。

防犯に関しては、いたずらなども加味すると地下が安心です
ね。何はともあれ、>>47さんのおっしゃる通り、まずは抽選
で早めの優先順位を取らないことには・・・・・

[49: 匿名さん]

大事な車なら防犯、汚れを考えて地下1階をお勧めします。
多少の不便はあっても車を安全に保管することを考えれば・・・。
高級車ならなおさら。

[50: ・・・]

うちは2段式で上段が地面に接していますが、
下段はホコリまみれです。
年中洗車しなくてはならない状況です。
おそらく駐車場の立地にもよると思うので、
他の方の状況を見た方がよいと思います。

[51: 入居済み住民さん]

マンション付属の地上１段地下２段機械式駐車場の地下１階に駐めています。
メリットは
１．直射日光による塗装やプラスチックレンズカバーの劣化が無いこと、
２．雨が直接ボンネットやルーフにかからないこと、
３．ドアを当てられないし、防犯上有利なこと
等です。
デメリットは
１．雨天時に昇降にそれぞれ１分ほどかかること、
２．操作盤の上に屋根が無いので傘をさしていなければならないこと、
３．上のパレットの隙間からどうしても雨や埃が入ってくること等です。
特に春先には黄砂や花粉などで下に駐めていても黄色くなっています。
フロントスカートと両サイド、リアに上のパレットの隙間から雨が入ってきて汚れます。
今は上のパレットにゴムシートを自分で貼り付けてリアの雨は解決しました。
サイドはゴムシートは目立つので貼れず、隙間に水切りのような成型ゴムを特注して付けようかと思っています。
ただ、数量が少ないと高価になります。どなたか必要な方居られませんか？

[52: 匿名さん]

屋根が無いタイプなら、下の段は上の段の車の泥やオイル、ブレーキダストなどの汚れが雨と一緒にポタポタ垂れてくるよ。
これらの汚れは完全には落とせないので、車好きなら最上段がオススメ。

[53: 匿名さん]

昨夜 夜勤出勤前に
立体駐車場出庫トラブル
エラーが出て機械が動かない状態で
仕事に行けなくなりました。
結局 業者を呼び出してなおるまで
4時間以上かかり出勤を諦めました。
この場合 保証などあるのか
教えて頂きたいです。

[54: 匿名さん]

立体駐車場に関しては地上に止めていると傷がつきやすい直射日光で社内温度が上がりやすい、雨などで汚れやすいというデメリットがありますが、出入庫する手間がないのがいいですよね。
ただ、自分だったら車体のことを考慮すると屋根がある地下にするかな。
汚れたり、直射日光を避けられるという点は良いですからね

[55: 匿名さん]

立体駐車場ですと1Fが人気なのと高額です。
その次が2Fの屋根のあるところですね。
3Fは屋根が無いので、不人気と価格も安いです。

[56: 匿名さん]

最上階だと車高が高い車を置けますね。
おすすめは地下かな。
日焼けのダメージは大きいですからね。
ハズレ（上の段から汚れが落ちてくるとか）は滅多にないでしょうし、
水害は車両保険でカバーできるし。

[57: 匿名さん]

通勤など頻繁に使う人は地上と同じ段
週末などたまに使う人は地下を選ぶのが良い