東京23区の新築分譲マンション掲示板「23区内の新築マンション価格動向(その51)」についてご紹介しています。
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住まいに詳しい人 [更新日時] 2010-09-26 04:38:34
 
【地域スレ】23区内の新築マンション価格動向| 全画像 関連スレ RSS

この秋は米国経済も踊り場で、日本経済も踏ん張り処のよーです
さて、23区の新築供給戸数も2007年水準まで恢復し、在庫戸も順調に減少しています
あとは価格がついてこれるのか?

※来週末にも公表される7月の販売動向は、たぶん良好な数値と思われます
それでスレのタイトルも変更しておきますね

※切れ味の良いツッコミなら兎も角
誰に何を問いかけているかのも不明な1行レスとか
格好悪いことはヤメましょーね

※湾岸教授は出来るだけスルーしましょ
ただ事実誤認については逐次生暖かく指摘をしてあげてくださいw

※町丁別推定平均年収のマップだけを貼るのは禁止
貼るのなら、引用元と算出方法も明記のこと

前スレ その50:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/84207/

[スレ作成日時]2010-08-06 19:42:03

 
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23区内の新築マンション価格動向(その51)

791: 匿名さん 
[2010-08-26 17:45:36]
マンションは職住近接が当たり前になるからね。
792: 匿名さん 
[2010-08-26 18:32:52]
>>789
地域間競争の結果が昼間人口の増減に現れます。
都心3区および副都心区の2000年から2005年の昼間人口増減
1位 港区 +8.51%、+71282人
2位 江東区 +7.92%、+36028人
3位 品川区 +5.54%、+26505人
4位 墨田区 +1.76%、+4542人
5位 中央区 ▲0.10%、▲633人
6位 千代田区 ▲0.21%、▲1790人
7位 渋谷区 ▲1.26%、▲6912人
8位 新宿区 ▲3.57%、▲28517人
9位 台東区 ▲4.46%、▲14178人
10位 豊島区 ▲7.42%、▲30327人
793: 匿名さん 
[2010-08-26 21:55:36]
丸の内に通勤で住みたい街ランキング
http://cache001.ranking.goo.ne.jp/crnk/ranking/016/startingstation_tok...

どこに通勤だろうが、結局西側なんだよね・・・
794: 匿名さん 
[2010-08-26 22:00:37]
始発駅が西に多いってこと?
795: 匿名さん 
[2010-08-26 22:02:13]
>>791
そりゃ都内の狭小賃貸な
796: 匿名さん 
[2010-08-26 22:06:45]
安いとこ買う方法として始発駅を狙うのはよくわかるけど。
帰りはどうするの?

そこまでして一戸建てにこだわる心理は良く分からないです。
俺はマンションで良いです。
797: 匿名さん 
[2010-08-26 22:07:44]
東京駅始発に乗ればいいじゃん。
いろいろあるでしょ。
798: 匿名さん 
[2010-08-26 22:07:55]
帰りは奥さんが車で駅までお迎えじゃない?
799: 匿名さん 
[2010-08-26 22:10:11]
郊外の戸建てよか職場に近い都心部マンションのほうが良いと思うよ。
マンションの方がセキュリテイーも良いし。
800: 匿名さん 
[2010-08-26 22:16:16]
戸建住宅85%が耐震基準満たさず 木耐協調べ
http://realestate.yahoo.co.jp/news_list/20100826-00000001-jsn-ind.html
801: 匿名さん 
[2010-08-26 22:16:49]
なんで騒がしい都心に家族で住まなきゃならんのだ?
しかも終身雇用前提の考え方は古いぞ。
802: 匿名さん 
[2010-08-26 22:19:52]
>>801
だからあらゆる会社に便利な
東京駅から半径5km圏内になるのでは?
803: 匿名さん 
[2010-08-26 22:25:54]
斜陽の東京駅周辺なんかダメだって。まだ新宿のほうがいい。
東京駅がいいのは地方都市へのアクセスでしょ。
東京一極集中が続いてるんだから、地方都市へのアクセスがいいだけの東京駅はもうだめだって。
上野駅がダメになったのは東北がだめになったからでしょ。
東京一極集中が続くなら、東京の中心である新宿がこれから伸びるんですよ
804: 匿名さん 
[2010-08-26 22:29:06]
観光に携わる人が増えて、台東区と墨田区の昼間人口が増えて行くと予想します。
805: 匿名さん 
[2010-08-26 22:31:16]
豊島区を筆頭に内陸の奥の方はダメやね。
台東区は観光資源で復活???
806: 匿名さん 
[2010-08-26 22:36:48]
上野駅がダメになったのは、新幹線が東京始発になったからだよ。
東京駅に更に集中しただけで、勝手に新宿駅に都合良く書いても、新宿駅には無関係。
807: 匿名さん 
[2010-08-26 22:38:42]
三菱地所とIHIは8月26日、東京・豊洲3丁目で開発を進めてきたオフィスビル「豊洲フロント」の竣工を発表した。事務所部分の基準階の有効面積は約1530坪で、国内最大級という。
東京メトロ有楽町線豊洲駅から徒歩2分に位置する。1階が店舗で2~15階が事務所スペースとなる。
また、敷地面積の約36%を緑化するほか、外気の取り込みや自然光の利用などで、都内の一般的なオフィスビルと比べて約26%のCO2削減効果があるという。
[住宅新報 2010年8月26日]
808: 匿名さん 
[2010-08-26 22:40:22]
>>806
成田高速鉄道の効果はどうでしょうか?
809: 匿名さん 
[2010-08-26 22:44:50]
城東埋立地って想像以上に不人気なんだな。
いたるところに書きまくってるもんな。
810: 匿名さん 
[2010-08-26 22:45:22]
ん?意味わからん。
書きまくってるということは人気あるんじゃないか?

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