エクセレントシティ稲毛ザ・ステーシアについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.ex-ms.com/inage/
所在地：千葉県千葉市稲毛区稲毛台町65,66,67,78,79,80（地番）
交通：JR総武線「稲毛」駅徒歩5分
間取：2LDK～3LDK
面積：53.55m2～73.86m2
事業主・売主：新日本建設株式会社
施工会社：新日本建設株式会社
設計・監理：新日本建設株式会社一級建築士事務所
管理会社：株式会社新日本コミュニティー（予定）
総戸数：32戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上3階
用途地域：第1種低層住居専用地域
駐車場：敷地内に8台（平置き）
自転車置場：敷地内に55台（2段ラック式32台、2段スライドラック式23台）
バイク置場：0台
建物竣工時期：2024年8月下旬（予定）
引渡可能年月：2024年9月下旬（予定）
販売開始予定時期：2024年2月 (1月中旬事前説明会開催予定（予約制）)
バルコニー面積：6.61m2～13.47m2
室外機置場面積：1.41m2～1.75m2
テラス面積：14.75m2～20.54m2
建ぺい率：60.00%（許容60.00%）
容積率：141.30%（許容150.00%）
敷地面積：1,486.51m2
建築面積：891.76m2
延床面積：2,557.24m2（容積率計算対象外面積456.90m2を含む）
- JR総武線快速・総武線「稲毛」駅徒歩5分
- 第1種低層住居専用地域に全32邸登場！
- 2LDK～3LDKの多彩なファミリープラン
- 充実の標準設備、ZEH-M Oriented取得（予定）
- イオン徒歩5分、ペリエ徒歩4分、便利なお店が充実。通勤も買い物も、子育ても快適に
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-12-13 21:48:28
エクセレントシティ稲毛ザ・ステーシアってどうですか？
| No.1 |
by 周辺住民さん 2023-12-13 22:18:22
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削除依頼
ハザードに色の付かない一低層の閑静な住宅街で、駅距離も5分と近く、イオンにも行きやすいので値段高く出てきそうです（坪280くらい？）。
近くにコンビニ1つないこと、線路が近いこと、間取りが狭いところがネックかなと思います。 |
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| No.2 |
あとは学区が稲毛中ならかなり遠い、戸数が少ない、駐車場が少ないとか。専有面積も子育て世帯なら70㎡以上は欲しいのでどのくらい用意されてるのかは気になるかな。
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| No.3 |
ここ立地もデザインもメチャクチャ良いんですけど、近くに大きな病院がないのが不安です。
千葉市中央区なら千葉大とか青葉とか医療センターとか集結してますが、稲毛って「稲毛病院」っていう中規模しかなくないですか？ |
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| No.4 |
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| No.5 |
>>4さん
レスありがとうございます！ 本当に良い立地と建物だなと思うんですが、諸事情で大きな病院が近くにないと不安があるんで、それだけの事情で悩んでしまいます泣 近くに総合病院誘致されてきたら最高なのに！ |
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| No.6 |
諸事情が何だか知らないけど、大病院って近くになくても困らない。
そもそも大病院って深刻な病状の時に行く所だし、深刻だからこそ近い遠い関係なしにその分野に強い病院にかかるでしょう。 家族が数年前に入院・手術の経験をしましたが、かかりつけ医は我が家から徒歩5分にある医大附属病院でなく車で30分の総合病院に紹介状を書きました。 おかげで無事回復したので、病院は距離で選んじゃいけないと身にしみました。 |
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| No.7 |
必要あるかないかは人それぞれ。大病院が必要なレベルの難病がある方もいれば、町医者レベルで対処できる人もいる。
それぞれ異なる事情があるので決めつけはよくありません。想像力大切です。 |
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| No.8 |
坪300くらいはいきそう
最近の新日本建設は高く売り出すイメージ |
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| No.9 |
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| No.10 |
スレ主さんの公式URLだとWebサイトが開けなかったので貼っておきます。
https://www.ex-ms.com/inage/ 外観が圧迫感の無い低層の優しい雰囲気の建物で好感が持てそうです。 複数棟構成になるのでしょうか。 まだ全貌が見えてきませんが。 間取りは3LDKがいい感じに思えますが、2LDKはちょっとタイトな感じかな。 お値段が気になります。 |
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| No.11 |
32戸と小規模なのが将来の管理目線で不安ですね。
機械式駐車場じゃないだけマシですが。 |
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| No.12 |
小規模が好みの人にはちょうどいい規模かなと思うのですが、高層でもないし、大きな建物ではないようなので修繕費などもそんなに莫大にはかからないのでは？と思うのですが、契約前に計画を確認しておいた方が安心かもしれません。たぶん、価格と同時に管理費等も発表になるでしょうから、初期段階が安くても将来的にどれくらい値上がりしていくかというのを知っておくと計画が立てやすいと思います。
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| No.13 |
モデルルームの予約取れないですね
あの辺りの低層マンションはすぐ売れてしまいそうですね |
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| No.14 |
シングル若しくは子無し夫婦向けかなぁ。
エレベーターがないだろうから、修繕費はおさえられるかな。 |
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| No.15 |
エレベーターあるでしょ笑
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| No.16 |
学区稲丘小だから子育て世代も買うと思いますよ。73平米までしかないので子供多いと難しいでしょうが。乳幼児いる人は平置きは助かるでしょうね。
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| No.17 |
近くに月極駐車場あったっけ?
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| No.18 |
近所に住んでいますが、戸建てを更地にしたような小さい月極駐車場はすぐ近くにも少し歩いたところにも結構ありますよ。
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| No.19 |
新築で小学校の近さはかなり貴重。とはいえなかなか良い中古もそれなりに供給ありで悩みます。考えてた間取りはおむかいさんが3m＋バルコニー幅くらいで近いというのでいっそ一階かな。
ただ坪単価が千葉や幕張より高いだけでなく、ディスポーザーなしでこの管理費の重さなので決めきれない… |
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| No.20 |
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| No.21 |
>>20 買い替え検討中さん
部屋によるが約3百万円/坪。管理費は平米あたりプレミスト千葉公園＋100円くらい。 「千葉市で小学校が近い新築」の貴重さなのかな。 あるけ、で終わるご家庭もたくさんあるとは思うが。 |
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| No.22 |
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| No.23 |
小学校は子どもの足なら10分位かかりそうだから言うほど近くはないかな。
価格はこのご時世なら坪300は普通かな。 |
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| No.24 |
>>22 口コミ知りたいさん
部屋の差はあるので気になればぜひご自身でご確認を。供給少ないので「これはいい！買う」の人だけで終わっちゃいそう。 高収入というより、地縁や高資産（相続？）とかじゃないですかね。知りようもないが。 |
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| No.25 |
他が遠いところ多いという…
千葉市も人口減に負けたくなければ考えるべきよね。 今は稲毛で坪300が普通なのですか。 |
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| No.26 |
>>21 評判気になるさん
20ですが、ありがとうございました。津田沼の最近の新築が330～350万だったので、駅近とはいえそれに追いついてきたのはすごいですね。 稲毛に住んでいたり検討している人は千葉や津田沼は苦手という人が多い印象で、多少高くても売れそうな気がします。 |
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| No.27 |
わかる。津田沼や船橋はしんどいので稲毛か千葉なら北口。なんにせよ部屋少ないから迷ってる間に終わりそう。
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| No.28 |
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| No.29 |
都内在住でよくわからないから教えて欲しいんですけど、津田沼、船橋と稲毛でどんな所が違うんですか？落ち着いてる街って感じですか？
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| No.30 |
>>29 検討板ユーザーさん
稲毛は、船橋や津田沼のような大きな繁華街がなく、イオンやペリエなど日常の買い物に必要なものと、地元の人向けの飲食店だけがある感じです。大きな買い物は千葉のそごう、ヨドバシや津田沼の本屋に行ったりしますが、日常の不便はないです。飲食店のあるエリアが少なく、住宅地が多いので全体的に落ち着いていて環境が良いですね。子供ができるのを機に千葉駅や都内方面から引っ越してくる人が多い印象です。津田沼の奏の杜も住宅地ですが、ああいう一帯を一気に開発して新しいものしかないという感じではなく、色々な世代のマンションがバランスよくあり、昔からの戸建ても結構あります。 |
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| No.31 |
ヒルズグランデとこちら、両方駅から現地まで歩いてみました。
前者は、人通りも車通りも多いからか、色々気を張って駅徒歩表記9分よりも長く感じました。 (もちろん棟にもよると思いますが。) 逆にここは、信号もなくスタスタ歩けるのと、シャポーが開いている時間ならシャポーまでが駅みたいな感覚になるので、体感3分～4分程に感じます。 それでいてあの落ち着いた周辺環境はかなり好印象です。 あと、ここからイオンなど駅の反対口に行く場合、高架下が普通の道路になっているので、階段などの煩わしさが無いのも良いと思いました。 |
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| No.32 |
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| No.33 |
>>30 マンション掲示板さん
津田沼が買えるなら津田沼にしておくべき。 船橋駅の繁華街は猥雑すぎるし緑地率の低いコンクリートジャングル。51階建てのビルが建つ。 稲毛はコンパクトに住めて小学生をよく見る。いい立地は基本築15年～やURに押さえられてる。生殺与奪をイオンGに握られるがおだやかに住めるのは最高。 千葉までいけば総武線始発もある。ペリエがでかくてアトレサイズ。北口側は静かに住めて、図書館や管理の行き届いた広い公園があり、おばちゃんが上品。東と南は三越とパルコが逃げ出してそごうがふんばるが経営リスクはある。古い「賑い」概念から脱却できるかの転換点に立っている。 |
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| No.34 |
>>29 さん
利便性を重視するなら船橋駅。ただし繁華街なので、治安はこの3駅の中では悪い。 住居の価格を抑えたいなら稲毛駅。学校が多くある。コンパクトな街。 治安と子育て環境を重視するなら津田沼駅。商業施設やスーパー、飲食店などが充実しているが公園も多く点在。 |
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| No.35 |
ここは稲毛で初のZEHマンションですが、周辺と比較検討中の方は、その辺あまり重要視していないのでしょうか。
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| No.36 |
あればよりよいのかな。稲毛の新築の賃貸のzehはすぐ埋まった気がする。ここは1次エネルギー消費量の削減何％？
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| No.37 |
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| No.38 |
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| No.39 |
ZEHMマンションにもグレードがあるのですね…
調べてみたところ ZEH-M Nearly ZEH-M ZEH-M Ready ZEH-M Oriented の4タイプがあるようで、評価は下に行くほど緩くなっているであっていますか？ |
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| No.40 |
今は一番ゆるいorientedばかりな気がしますね。等級あげるにはたくさん発電するとかしかない？
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| No.41 |
マンションはまだしもデベには気をつけた方が。
引き渡し一ヶ月前に新日本建設のロゴを思いつきでマンションにつけるような会社なので。 ここも入居直前に変なロゴつけられたりするかもしれませんよ。 |
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| No.42 |
このマンション今話題の新日本建設なんですね・・・・・・
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| No.43 |
情弱ですみません、確かに設計・監理は新日本建設株式会社一級建築士事務所となっていますが、新日本建設は何か話題になっていました？
ニュース検索をしましたが昨年11月の記事で4～9月純利益8%増、3期連続の増収増益としか出てきませんでしたが最近何かありましたでしょうか。 |
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| No.44 |
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| No.45 |
>>43 匿名さん
タワマン契約後に、新日本建設の会社の赤いロゴを外壁（未定）に取り付けるって一方的に通達してきたことで炎上しています。 完成イメージ図や重要事項説明で示されていないことを確定事項として通達するやり方や、マンションブランドのロゴではなく会社の赤いロゴを取り付けることを不満に思う方（契約者たちのマンションになるのに新日本建設のもののように見える、賃貸のようにみえる、デザイン毀損の懸念）がこの経緯をSNSで拡散したことが発端です。 |
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| No.46 |
>>43 匿名さん
新日本建設については下記は必読です。 ロゴに加えてこの有り様。 ◯臭突管事件 https://bunshun.jp/articles/-/48129?page=1 ◯たぬきの森 https://www.jsc-com.net/shimoochiai/news4/806.htm |
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| No.47 |
読んだけど、たぬきに関しては新宿区のポカにも見える。
>>43 に関しては契約後であるなら新日本建設が住民のみなさんにお伺いを立てればいいだけでは。 賛成または許容の票数が多ければ堂々とつければいい。 提案のイメージ図がなく、どうしたいかわからない状態のまま、契約後に一方的に確定通知へのサインを迫るような会社の体質。 本来ならそんな会社と取引すべきでないのだが、千葉でそれなりに影響力ある会社なので、住民のみなさんからは「切り捨てたい」のではなく「更生してほしい。」ため燃えてると予想。 都内からの広域検討者は黙って距離をとるだけ。静かに離れる。 |
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| No.48 |
>>47 通りがかりさん
よその物件起点の話題なのにいろいろ書いてしまってすみません。完全なスレ違いとも思えず。私は一応ステーシアも検討には残しますが。ロゴの件は事実が確定していないので。 |
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| No.49 |
やっぱ新日本建設のマンションはダメだな
検討してたけどやーめよ ブリ千にイキます |
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| No.50 |
タワーの件はまだ事実確定してないですからね。正気を取り戻して撤回・謝罪の可能性もありますし。
今の段階で他の物件サゲまでしてる人はもともとお客ではない外野でしょう。 ところでここのご契約者さまはやはり皆様地元の方ですか？ |
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| No.51 |
価格出ましたね。稲毛でこの値段はびっくりですね…
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| No.52 |
>>51 名無しさん
確かにこれまでの稲毛物件よりは高いですが、津田沼奏の森のエクセレントが徒歩12分で坪350万円なのと比べると稲毛徒歩5分が坪300万円なのは個人的には違和感なく、本来あるべき水準まで上がってきた印象です。 |
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| No.53 |
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| No.54 |
同じ徒歩5分圏内のエクセレントシティ稲毛小仲台Ⅱ、グローリオレジデンス稲毛、ウィルローズ稲毛と比較して価格が上がりましたがこのご時世仕方ないと割り切れるかどうかですね。
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| No.55 |
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| No.56 |
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| No.57 |
下がる気配がないのでもう暫くは多少の上昇か横ばいが続きそうな気はしますね。
当時のウェリスなんて坪200しない物件がたくさんありましたのでその時と比較すると本当に高くなりました。 ここが数年後にお買い得だったと思うような時代がこの先来ないことを願うばかりです。 |
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| No.58 |
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| No.59 |
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| No.60 |
たっかいですね…
設備仕様はエクセレントの方がいいんだけど、総合的に見て素直にヒルズグランデの方がいい気がしてきた |
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| No.61 |
本当に高くなりました。
ウェリスはたしか坪単価が180万弱だった気がしますが、それでも販売当初は予想以上に高い！と叩かれていました（当時の掲示板からも確認できます）。大規模と小規模の違いもあるでしょうが、75㎡が4000万円以下の部屋も多数ありましたね。 ヒルズグランデは中古のウェリスや同期のルネ稲毛東などの競合がありましたが、ここは競合が少ない（ない？）ので、高くても売れそうです。 |
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| No.62 |
高いってゆうかお金の価値が下がってるんでしょ。それに気づかない人は永遠に買えない。
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| No.63 |
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| No.64 |
モデルルームの予約状況を見ると平日でも満席になっているのでかなり人気なのかなというのがうかがえます。
やはり稲毛駅徒歩５分圏内の分譲マンションは１９年ぶりということもあり注目されているのかな。 平米数も広めになっているし、２LDKから３LDKのタイプでファミリー層でもよしDINKS世帯でも幅広い層が住めそうというのも 人気に要因なのでしょうか |
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| No.65 |
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| No.67 |
稲毛で駅まで徒歩5分以内、低層マンションとなるとお値段はさすがに。。。ですね^^;
第1期1次に関しては、ずっと狙っていた方たちが購入されていると思うので この後のペースがどうなっていくか、で人気ははかれるんじゃないかと考えています。 便利だけど決して安くない金額、どうなっていくのだろうな。 購入できる方は結構限られてくるかと。 |
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| No.68 |
32戸ですからね。
これが100戸とかだと難しいと思いますが稲毛じゃにいといけない32世帯が集まれば良いだけなので売れちゃうんでしょうね。 |
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| No.69 |
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| No.70 |
ホームページのアドレスが変更になったのかな？
https://www.ex-ms.com/inage/ のようです。 とても素敵な佇まい、高そうな感じが伝わってきます。 エントランスホールも特別な特徴があるわけではないけど、いい雰囲気。 3階建てって珍しいような気がするけど、低層好きにはちょうどいい階数だと思います。 エレベーター無しでも昇り降りできるのは安心。 無くても平気な気がするけど、引っ越し時には必須なエレベーターは1基だけありますね。 |
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| No.71 |
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| No.72 |
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| No.73 | ||
| No.74 |
高いですが納得感のある立地と仕様の高さだと思います。
最近は高くても仕様低いマンションが多いので珍しいですね。 駅徒歩5分でzehだしタッチレスついてるし、トイレタンクレス、手洗いカウンターもあるし、タッチレス水栓もある。 地味にコンロの仕様も高いし。 zehでローン控除が最大400万受けれるなら70平米で坪20万くらい安いのと同じですね。 さすがにこの戸数でディスポーザーや内廊下などは都内高級物件以外はないと思うのでやむ無しですね。 |
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| No.75 |
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| No.76 |
1期即日完売、少ない戸数なので驚くことではないかもしれませんが、この調子で行くと第2期もめでたく完売になるのかもしれませんね。概要によると、第1期以降の全販売対象住戸（7戸）との記載が見られるので、残りは7戸だけなのかもしれません。完売も近いということでしょうか。販売開始予定時期：2024年3月上旬、過ぎちゃってますけど。
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| No.77 |
おっしゃる通り残り7戸ですね
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| No.78 |
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| No.79 |
稲毛駅周辺での新築マンションは１９年ぶりとのこと。
住宅街も広がり、住みやすそうだなと思います。 ただ小学校は近いのですが、中学校はかなりの距離があります。 自転車通学できたりするのでしょうか？ |
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| No.80 |
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| No.81 |
低層住居専用地域ってそもそも戸建てを想定してるんで、マンションが珍しいのは当然。
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| No.82 |
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| No.83 |
稲毛台ハウスのように１ブロックまるまるなら道路を拡幅してってできるんだろうけど。ここだと宅配とかの車は前の狭い道に路駐でしょ。荷捌スペースを設置するくらいの配慮があればいいのに。入居時の引っ越しトラックは確実に周辺に迷惑。
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| No.84 |
中学校への自転車通学についてですが、稲毛中学の校則によれば
『千葉市内全域が学区ですので、バスや電車などの公共交通機関を使って通学できます。自転車通学は許可制です。自転車通学には自転車通学許可願の提出、自転車証の貼付、ヘルメット（各自で購入）の着用が必要です。』となっているようです。 |
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| No.85 |
とても魅力的な立地ですが、あまり話題になってないようですね
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| No.86 |
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| No.87 |
2期も即日完売しそうですね
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| No.88 |
駐車場は一期で埋まっているんですか？
これから抽選と言われたのですが、埋まったと言われた人もいて、、、 |
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| No.89 |
結局はレジデンスとか稲毛台ハウスみたいに管理費と修繕積立金が将来的に上がるのが目に見えているので、それでもこの立地に住みたいと割り切れる人、また、レジデンスと稲毛台ハウスと比べて明らかに広さが狭くなっていても新築が良いって思える人はこちらは良い物件かもしれないですね。
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| No.90 |
モデルルーム内見してきた地元民です。立地最高ですよね。駅までフラットで信号がないのが良い。一昔前まではひったくり通りと呼ばれていた地域ですが今はそんな話も聞かなくなりましたしね。
価格の割にディスポーザー無し、戸境壁が180mmなのは気になるところ。屋上の太陽光パネルも維持費がどれくらいかかるか不安なところ。 10m規制＆二重床、二重天井なので廊下の梁が出ている箇所は、頭が当たりそうになるので身長が180cm以上ある人は注意が必要。 説明会でも賃料の想定価格など説明があり、投資向けの物件なんでしょうね。住民は賃貸の人が多くなりそうな予感？ |
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| No.91 |
ここは総武線の走行音がネックなんだよなぁ
直に走行音+アイプレイスに反射して高めの音が響き渡るから神経質な人には向いてなさげ。 鉄道からの鉄粉も飛んでくるし |
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| No.92 |
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| No.93 |
>>92 eマンションさん
沿線住んでる者ですが鉄粉つきますよ 鉄粉の元はブレーキだけじゃないですし、貨物も走ってるんでベランダとかサッシに黒い粒が結構付着します ネットで調べただけじゃわからないと思います |
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| No.94 |
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| No.95 |
>>93 匿名さん
まさか線路のレールと車輪が削れて鉄粉が生じてるとか思ってる？(笑) 貨物が走ってることと黒い粒の関係はなに？ 線路沿いだろうがそうじゃなかろうが千葉市に住んでる時点で鉄粉はあるという調査結果あるよ。 https://www.city.chiba.jp/kankyo/kankyohozen/kankyokisei/air_rinkaibu_... |
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