プライムスタイル横浜生麦についての情報を希望しています。
公式URL：https://www.prime-keikyu.jp/s-yokohamanamamugi/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154835
所在地：神奈川県横浜市鶴見区生麦三丁目385番1他(地番)
交通：京急本線「生麦」駅徒歩1分
間取：1LDK～2LDK
面積：36.49平米～54.11平米
売主：京浜急行電鉄株式会社
販売提携(代理)：京急不動産株式会社
施工会社：馬淵建設株式会社
設計・監理：馬淵建設株式会社一級建築士事務所
管理会社：株式会社京急リブコ
総戸数：63戸(他に管理室)
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上10階建
エレベーター：9人乗り1基
用途地域･地区：商業地域･準防火地域･第7種高度地区
駐車場：9台(平置)
自転車置場：68台(傾斜ラック式63台･平置5台)
バイク置場：4台
竣工予定：2025年2月上旬
入居予定：2025年2月下旬
販売予定時期：2024年3月上旬
予定販売価格： 2,900万円台～5,400万円台
予定最多価格帯：3,800万円台 (※100万円単位)
バルコニー面積：6.97平米～7.99平米
建ぺい率：100%
容積率：360%
敷地面積：873.90平米（売買対象面積、自主管理歩道33.20平米・私道86.91平米含む）
建築面積：413.78平米
延床面積：3,577.13平米
暮らしが広がる、私の１分。
1分のゆとり
駅徒歩1分だから、暮らしはもっと広がる。出勤前にお気に入りの珈琲を愉しむ。ゆっくり起きても、
さっと支度を済ませればすぐに横浜・川崎へ。仕事もプライベートもアクティブな生活が叶う、
1分のベネフィットと自分時間を。
1分の価値
駅徒歩1分、それは不動産価値として確かなアドバンテージ。
都心・大都市とスマート＆スピーディに結ばれ、ゆとりに満ちた時短ライフを手に。
先を見据えた資産という、未来価値もその手に。
1分の利便
駅徒歩1分だから、駅周辺の生活利便施設も、思うままに。
商店街、コンビニエンスストア、スーパーマーケット、個性あふれる数々の飲食店、クリニック、
金融機関など駅に近いからこそ、暮らしは多彩にきらめく。
1分の安心
駅徒歩1分だから、帰宅の遅い日も安心。暑い日、雨の日、疲れた日の帰り道でも心のゆとりをくれる。
さらに、内廊下設計、トリプルセキュリティなど都市生活の安心をサポートする、確かさをプラス。
- 京急本線「生麦」駅徒歩1分
- ライフスタイルにあった暮らしが選べる1LDK～2LDK
- 予定販売価格2,900万円台～ ※100万円単位
- 都心・羽田・横浜ダイレクトアクセス
- 全戸南西向き
- 内廊下・トリプルセキュリティ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-11-03 00:39:53
現在の物件
- 所在地：神奈川県横浜市鶴見区生麦三丁目385番1他（地番）
- 交通：京急本線 生麦駅 徒歩1分
- 価格：2,900万円台予定～4,900万円台予定
- 間取：1LDK・2LDK
- 専有面積：36.49m2～54.11m2
- 販売戸数/総戸数： 未定 / 63戸
プライムスタイル横浜生麦ってどうですか？
| No.1 |
by マンション検討中さん 2023-11-03 20:55:52
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削除依頼
コンパクトマンションですが、この価格のは最近では目をひきますね。仕様一部出てますが、期待です…
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|---|---|---|
| No.2 |
３０平米のプランは一人暮らしでも少し狭さを感じますが
４０平米なら十分かもしれません。 ２ＬＤＫはどんな感じなのか知りたいですが、ホームページではまだ紹介されていません。 資料を取り寄せされた方はいらっしゃいますか？ |
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| No.3 |
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| No.4 |
こんにちは！！
30㎡台住みの独身部屋おじさんだヨ！呼んだカナ！？ 掃除の手間も減るし空調効率もよくて経済的！ 固定資産税も削減できてお金のない弱者男性には丁度いいんだ（笑） 友達いなくて来客もいないから寝室一部屋で十分！！ 今度遊びに来てくれるカナ？ナンチャッテ！ コンパクトマンションの割に60戸は多いな |
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| No.6 |
電車で広告見ました。1の字が目立ってました。エリア気にしなければ駅1分で値段的には安い？
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| No.7 |
狭いほうが確かに掃除はしやすいけれど
一人住まいでも圧迫感はあるのかなと個人的には感じます。 自分が住むというよりは購入して資産運用って感じの人が多いのでは？ アクセスの良さは大きなアピールポイントですよね。 |
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| No.8 |
最近だと狭めのお部屋多いので、人によってって感じなと！
どっちかといえば、35㎡だと服入らないです～ |
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| No.9 |
現場に行ってみました。
駅前のわちゃわちゃしがちなエリアですが、あまり囲まれ感はないですね。 建物の高さ30.65mと階高3m確保しているのもいいですね。 周辺や横浜・川崎にお勤めの方とかいいんじゃないでしょうか。 
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| No.10 |
仕様次第かと思っています。
この値段でも住みやすさあんまりだと購入はちょっと… |
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| No.11 |
最近は、間取りの広さに限らずコンパクトマンションが多いですが
価格はそれでも結構高めに設定されています。 このプライムスタイル横浜生麦は、2000万円台から購入できるようですね。 この価格帯なら検討しやすいですが、逆に何も問題ないの？と勘ぐってしまいますね。 |
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| No.12 |
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| No.13 |
36㎡が2,900万円台は確かに安いけどいわゆるパンダ部屋で最終期まで引っ張る抽選、2番目に安い部屋はプラス500万円とか業界的によくある話。
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| No.14 |
>>36㎡が2,900万円台は確かに安いけどいわゆるパンダ部屋で最終期まで引っ張る抽選
確実に欲しいなら、パンダ部屋ではない部屋を契約してしまった方がよさそうです。 3000万円台の部屋なら安いと思います。 安いと早く住宅ローン支払えるのでいいですよね。 家具をその分、こだわれば、住み心地よくなるかなと。。。 |
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| No.15 |
1LDK36㎡くらいだと横浜でも3,500～4,000万円くらいのエリア増えてるから、かなり郊外とかダークな繁華街近くでないと3,500万円以下は難しくなってる。
生麦も駅力は弱いし雰囲気もイマイチだけど割り切れば十分住めるし、通勤の便を考えると横浜川崎や東京南部が職場ならいいと思う。 住宅ローンが家計を圧迫するようなら豊かな生活と程遠いしボーナスや昇給の動向次第では返済不能で売却せざる得なくなるから無理のない価格というのは非常に重要かと。 |
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| No.16 |
>>15 マンション掲示板さん
品川までの縦のラインも安いエリアは減ってきたので、横浜以北で割り切るならありですね。パンダ以外の価格に期待です。 |
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| No.17 |
15さんのお言葉、その通りかなとも思います。無理のない価格、それが何よりだと思います。憧れや理想や夢も大事だけど、現実の日々の幸せは犠牲にしてはいけないなと思いました。
京急の駅が徒歩1分は悪くないと思います。京急は運転見合わせとか少ないし、都内まで思ったより早いと思うので。それに、この界隈はある意味横浜らしさのある場所の1つだとも思います。 |
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| No.18 |
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| No.19 |
要望締切のメール来ました。
第一期どれくらい売るんでしょうか。 |
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| No.20 |
第1期、どうなるんでしょうね…
1期1次で26戸なので半分よりは少し少な目…でも1期1次でここまで売ってしまうんですか。 それだけ勢いはよさそうであると言ってもいいのかも。 1期全体で半分以上を見込んでいるということになるんだろうか。 |
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| No.21 |
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| No.22 |
2次も結構供給したみたいで、半分弱はもう売れてる感じぽいです。もらった価格表もだいぶ埋まってました…
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| No.23 |
全体的に収納が多く、整ったきれいな間取りだと思います。一部大きく柱が出ているプランは残念ですが。あと、室内物干し金物の位置ってこれで良いのかなとも思いました。
一番面積の小さいDタイプには洗面室にリネン庫があってテーブルが付いているのがいいなと思いました。キッチンのカウンターも一人暮らしにはとても便利で落ち着きそうです。 |
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| No.24 |
プライム川崎の評判見てるとここもどうなることやら
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| No.25 |
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| No.26 |
結局のところ人それぞれだよねー
駅近で手頃な物件だからいい！という人もいれば、電車の音がうるさくて生活出来ない！という人もいるでしょう。 自分は前者だから欲しいねー 生活しやすそうだもの |
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| No.27 |
二重サッシだから川崎ほどひどくないかもね
内廊下だし |
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| No.28 |
川崎も二重サッシらしいですよ。ただ、玄関扉からの騒音がひどいとか。内廊下なら玄関扉からの騒音はほとんど無くなりますね。廊下で騒ぐ住人が居たらそれは諦めるしか無いですが。
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| No.29 |
川崎は外廊下だし、設計段階で内廊下とか考えなかったのかね？
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| No.30 |
内廊下検討どーなんですかね、とりあえず川崎スレの人達ピリピリで怖かったです。生麦の方は話し方落ち着いてますね！
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| No.31 |
>>30
内廊下だから川崎ほど音は気にならないからでは？ |
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| No.32 |
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| No.33 |
ここは生麦事件があったところです。
気が淀んでいて運気が逃げますよ。 |
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| No.34 |
>>33
マンションからかなり離れてますがね笑 |
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| No.35 |
>>34 名無しさん
いつの時代でしょうか |
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| No.36 |
気にしてたら東京空襲で焼け野原になったとこ住めんわ
東の方駄目だろ |
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| No.37 | ||
| No.38 |
こういう独特な人が増えるのもある程度人気になってきた証拠なのかな
タワマンとかには絶対と言っていいほどいますよね |
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| No.39 |
鶴見と言うと環境良くなさそうな印象ですが、ここ凄く生活しやすそうですよ
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| No.40 |
公式サイトで半投半住という言葉を初めて目にしましたが、実需として購入しつつ、将来的には賃貸やリセールも視野に入れるマンションで合っていますか？
駅に近く建物の品質が良ければ資産性が高く、運用しやすいという構図でしょうか。 |
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| No.41 |
同じく内廊下のプライムスタイル川崎に友人が住んでおり、先週遊びに行きましたが全く音気にならなかったですよ。
プライム川崎は内見せずに完売したので、住民はゴネてもなあって感じです。 京急の資産価値はさておき、今後不動産部門のテコ入れを全社案件でやるとか。地域柄、西武・東武・京成よりは資産価値高いでしょうね。 京王越えるかは見どころ |
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| No.42 |
プライムスタイル川崎は大師線前か
大師線川崎駅周辺はのろのろ走ってるし比較にならないです |
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| No.43 |
いやいや比較になるでしょう？
同じように鉄橋が近くにありますし プライム川崎ほどではないにしても、やっぱり内廊下は大きいですね |
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| No.44 |
大師線に鉄橋ありましたっけ？？？？
本線の鉄橋なら倍離れてますよ |
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| No.45 |
生麦駅自体は栄えてるとは言い難いですが程々になんでもあるイメージですね。住む分には高速のICも近くにあり住みやすいのかも。
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| No.46 |
>>45 通りがかりさん
鶴見や川崎、横浜も近いですから非常に便利だと思います。 他のプライムシリーズの1LDKの間取りと比べるとこちらの1LDKの方がスッキリして使いやすそうですね 最上階いくらぐらいなんだろう？ |
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| No.47 |
同じプライムスタイルであれば構造、遮音性能はほぼ同じと想像しますが問題は立地ではないでしょうか。
とりあえず現状できる事は現地で音の聞こえ方を確認し、近くの商業施設の建物内に入ってどの程度遮音されるか、振動はどうかを確認する事くらいでしょうか。 |
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| No.48 |
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| No.49 |
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| No.50 |
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| No.51 |
駅から本当に近いんですね。
便利さとしては天候に左右されないで通勤ができるというのはメリットです。 周辺は小さなスーパーが多いですし、薬局もあるので買い物は不便しなさそうですが、それほど栄えているわけではないので どちらかというと単身向けとしては丁度いい規模だと思いました。 |
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| No.52 |
駅前の小さな商店街って結構買い物満足できそうでしょうか？
個人的に商店街のある街は好きなんですが、活気が今ひとつ分からず。 |
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| No.53 |
プライムスタイルを名乗っているのは、いずれほど近いところに、プライム横浜生麦が建設されるってことですかね。
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| No.54 |
>>53 通りがかりさん
なんか既に建っているようですよ、プライム生麦 |
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| No.55 |
今、どのぐらい残っているのかな？
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| No.56 |
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| No.57 |
先着で1ldkが3300万円程度の記載ありましたが、どう見ます？ なかなかよさそうですが
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| No.58 |
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| No.59 |
横浜で坪330万円以内ならお買い得
380万円だとちょっと高いなという印象 350万円ならかなり気に入った物件ならありかな。 横浜駅徒歩数分とかみなとみらいや馬車道、山手町みたいな特殊なエリア以外なら |
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| No.60 |
お買い得だと思う
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| No.61 |
二期が5月？なんですかね。値上げあるかな
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| No.62 |
>>61 マンション掲示板さん
二期と言ってももうかなり売れてるんじゃないですかね？ |
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| No.63 |
どなたか正式に申し込んだ方、いらっしゃいますか？
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| No.64 |
京急不動産のプライムシリーズとプライムスタイルシリーズとの関係は、どのように説明してるんですかね。モデルルームで聞かれた方います？
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| No.65 |
ここ、どのお部屋もシューズイン、ウォークインありですっきり暮らせそう。
テーブル付きリネン庫や洗面台が壁付け水栓で蛇口に水垢がたまりにくい、 何より内廊下で駅近しかも徒歩1分、品川方面も横浜方面も出やすい。 43平米のお部屋なら、住宅ローン控除も確かきくはずですし、 36平米のお部屋も単身なら一般的な賃貸より生活の質が上がりますし、このご時世にこの価格なら家賃と同じ位で資産になっていくので魅力満載ですね。 もうだいぶ埋まってしまっているでしょうかね。 |
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| No.66 |
第一期は抽選などあったのかな？ あまり聞きませんが…
一期でそんな売れたなら、値段調整して二期売るのかなと思いましたが |
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| No.67 |
人気で売れ行き好調 って担当から聞きました
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| No.68 |
再開発などで一気に街開きするような駅ではないけど、仕様に比べてかなりお買い得な気がする。
京急は各駅停車だと神奈川新町～品川の間が一番本数多くて便利だと思う |
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| No.69 |
ここ最近京急不動産が相次いでプライムシリーズ力入れてますが、中層マンションが多いですね。
港町のリヴァリエや品川シーサイドのプライムパークスみたいなフラッグシップマンションはもう出来ないのかな？ |
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| No.70 |
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| No.71 |
>>70 さん
うーん、プライムの後に続くネーミングは場当たり的な感じですね。もう少しブランドイメージを大切にしてもらいたい気もしますが、横浜生麦の場合、近くに同じプライムシリーズがあると、仕方ないですね。 |
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| No.72 |
駅力は低いですが、駅までの距離と内装、そして何と言っても価格が魅力的かと。内廊下だし、コンビニとファミレスまで近いですしね。
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| No.73 |
>>72 マンション掲示板さん
プライムスタイルならディスポーザーはつけて欲しかった。プライム横浜生麦にはついているので。プライオリティは、ブランドより価格を優先ですかね。営業の意見を聞きたいです。プライムシリーズの位置付けについて。 |
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| No.74 |
>>73 評判気になるさん
それめちゃ分かります。 プライムスタイルってプライムよりDINKS向けで洗練されたハイクオリティマンションのイメージでしたが、ディスポーザー付いてないのはコスパ重視ですかね。 あとどうでも良いかも知れませんが、京急はもう少し駅舎を綺麗にしてからマンション販売した方が人気出るような気がします。特に各駅停車の駅舎のボロ汚さは他東京神奈川間を結ぶ大手私鉄と比べても秀逸なので、、 |
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| No.75 |
現地、だいぶ育ってきました。
この建物の隣に京急が同じ階数で、76戸のを建てるようですが、 賃貸っぽい感じがしますが、情報お持ちの方いらっしゃいますか？ 
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| No.76 |
賃貸らしいですよ
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| No.77 |
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| No.78 |
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| No.79 |
>>75 匿名さん
ご購入された方ですか？ |
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| No.80 |
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| No.81 |
>>70 マンション検討中さん
並木って不便ですよね |
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| No.82 |
二期申し込む方いますか？ 価格と在庫が気になります
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| No.83 |
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| No.84 |
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| No.85 |
そんなに売れてるんですね。安い方から売れそうだから、広い間取りや高層階が残りがちなんでしょうか。好調なら値上げしそうだけどどうだろう
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| No.86 |
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| No.87 |
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| No.88 |
1LDKの分譲って人気あるんですかね？
広い方から埋まっていくものとばかり思ってました |
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| No.89 |
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| No.90 |
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| No.91 |
D1，D2はSUUMOに掲載されていますから、少しあるのかもしれませんね。高層階かな？
Bは掲載がないので売れてしまったのか、それとも二期では売らないのか…。よくわかりませんが。 人気なら抽選も入ってきますかね |
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| No.92 |
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| No.93 |
>>91 eマンションさん
通常は、上の住人のいない最上階が先に売れます。また一期でリクエストが入っていなければ、低層階は、後出しが多いと思います。営業からすれば同じ間取りなら、価格が安く売りやすいので。と言うのが私の感覚です。 |
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| No.94 |
最近は価格水準が高めなので眺望がいい場所とか富裕層が集まる物件以外は低層階を希望する人が増えてる模様。
もともと高層階は感覚的にアレルギー感じる人も少なくないけど2階下がるだけで数百万円安くなるならそっちの方が良いという選択も。 物件によっては2階あたりに他のフロアよりかなり安い価格を表示する代わりに直近の期の先着では買えずに終盤まで抽選として残し宣伝に使う場合も。 2LDK～万円からという広告表示で安さをアピールするも実際にすぐに買える部屋はそれより遥かに高価だったりで。 パンダ部屋と呼ばれる最安の広告部屋とその次に安い部屋の価格が大差無い場合は良心的と言える。 |
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| No.95 |
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| No.96 |
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| No.97 |
駅前とはいえ、駐車場の台数は少ないし、
駐輪場も各戸１台とはちょっと少なくないでしょうか？ この立地だと車も自転車も不要という人が多いのかな？ |
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| No.98 |
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| No.99 |
たしか50平米の2LDKもありましたよね。そちらなら二人暮らしや車も検討できるかな？と思いますが、40平米なら単身で自転車のみができそうですよね。
第二期の最多販売価格帯が3900万円台ということは40平米中心ってことですかね。まさか36平米が3900万ということは…ないと思うのですが。最上階ならあるかな、 |
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| No.100 |
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| No.101 |
お風呂場の位置がクローゼットの隣ってデメリットがある？
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| No.102 |
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| No.103 |
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| No.104 |
近すぎると湿気対策が大変かな～
でも乾燥機から出してクローゼットに直行もできるので考えようですかね。たしかcタイプってそういう導線がウリなんでしたっけ？ |
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| No.105 |
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| No.106 |
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| No.107 |
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| No.108 |
個人的にはD1、2にあるテーブル付きリネン庫がいいと思います
全体的に収納多くていいな、と。 |
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| No.109 |
駅チカですし収納あり、内廊下なので住みやすそうですよね。駅もうちょっときれいにしてほしいですけど…笑
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| No.110 |
一応京急生麦駅の再開発とか改良とか調べたんですが、なかなかインフォメーションを見つけないよう。隣の神奈川新町駅や花月総持寺駅は改良があるようですが、なんか生麦駅って何もないね。
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| No.111 |
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| No.112 |
>>111 評判気になるさん
確かにコンビニとスーパーがあれば生活は問題ないですね。駅近ですが、電車の音がどうなるかな？ 立地がすごくいいと思うが… 今住んでる所は鉄道から離れて気にしてない。 体験できないからなかなか決められないね。 ちょっと悩む? |
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| No.113 |
>>112 マンション検討中さん
完全に音を遮断するのはさすがに難しいと思いますが、二重サッシだし、廊下も内廊下なのでかなり軽減できるのではないでしょうか？ 駅近を選ぶ以上、仕方の無いことだと思ってます |
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| No.114 |
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| No.115 |
今は売ってない？（要望書受付中？）からか、動きが淋しいですね
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| No.116 |
>>115 マンション検討中さん
売ってないんですか？ |
現在の物件
- 所在地：神奈川県横浜市鶴見区生麦三丁目385番1他（地番）
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- 価格：2,900万円台予定～4,900万円台予定
- 間取：1LDK・2LDK
- 専有面積：36.49m2～54.11m2
- 販売戸数/総戸数： 未定 / 63戸
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