やってきましたね、長谷工のタワマン。
公式URL:https://www.sgr-sumai.jp/mansion/r-meieki/
物件名称:NAGOYA the TOWER
所在地 :愛知県名古屋市中村区名駅南2丁目7(地内)
交通 :地下通路「サンロード」南出入口 徒歩8分
:リニア中央新幹線「名古屋」駅 徒歩30分以内、
:東海道新幹線線「名古屋」駅 徒歩20分、
:名鉄名古屋本線「名鉄名古屋」駅 徒歩13分、
:近畿日本鉄道「近鉄名古屋」駅 徒歩12分
用途地域 :商業地域、特定都市再生緊急整備区域
敷地面積 :15,234㎡
容積率 :最大1,300%
建築面積 :[1棟目]約5,900㎡、 [2棟目]未定(残9,300㎡)
建築延床面積 :未定
構造・規模 :[1棟目]地上42階建(地上150-160m)、[2棟目]未定
分譲後権利形態:未定
建築確認番号 :-
総戸数 :[1棟目]400戸超、 [2棟目]未定
着工時期 :2020/03/31
竣工時期 :2023/04/15(予定)
入居時期 :未定
管理形態 :未定
駐車場 :未定
自転車置場 :未定
バイク置場 :未定
事業主 :長谷工コーポレーション
事業計画 :長谷工コーポレーション、名鉄不動産、大和ハウス工業、三交不動産
売主 :総合地所株式会社、名鉄不動産株式会社、京阪電鉄不動産株式会社、大和ハウス工業株式会社、三交不動産株式会社、住友商事株式会社
販売提携(代理):未定(予想:長谷工アーベスト、名鉄不動産・・・)
設計 :株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部
施工会社 :株式会社長谷工コーポレーション名古屋支店)
管理会社 :未定(予想:長谷工コミュニティ、名鉄コミュニティ)
その他
・2018年夏、パナソニック工場跡地を長谷工コーポレーションが約200億円で取得。
・2019年夏、新聞媒体にてタワマン建設計画が公になる。
・隣接の名鉄バス名古屋中央営業所の立体化が進めば、敷地は2万平米を超える。
・大型複合施設の併設、ツインタワー、近隣の再開発の拡大によって、地域の激変に期待。
・柳橋駅(徒歩8分)は期待薄。
・1棟目は、東海4県で過去最大の"総戸数"となる見込み。
・2棟目は、東海4県で過去最大の"階数&地上高"(ミッドキャピタルタワー47階建・161m)超えに期待。
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[スレ作成日時]2019-07-29 23:19:03
- 所在地:愛知県名古屋市中村区名駅南2丁目702-1(地番)
- 交通:関西本線(JR東海) 名古屋駅 徒歩14分 、徒歩9分(ミヤコ地下街4番出入口)
- 総戸数: 435戸
NAGOYA the TOWERってどうですか?
2801:
匿名さん
[2024-05-05 10:45:49]
>>2792 匿名さん
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2802:
匿名さん
[2024-05-05 14:12:55]
名鉄バスセンターの3階、4階から南側のスロープを下って来たバスは、ちょうど住友生命名古屋ビルの真ん前から道路に出て来る構造になっています。
現在見直し中の名鉄再開計画の対象区域が、南の方向に途轍もなく長く伸びているのはそのためです。 https://trafficnews.jp/photo/131814 |
2803:
通りがかりさん
[2024-05-05 16:24:11]
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2804:
匿名さん
[2024-05-05 22:17:45]
新名鉄ビルっていつ完成?
リニアよりは早い? |
2805:
マンコミュファンさん
[2024-05-07 22:57:40]
この物件がダメなら名古屋がダメってことだね。
こんな素晴らしい物件が売れないなんて、名古屋の戸建て思考が強すぎるんだよな |
2806:
マンション掲示板さん
[2024-05-08 06:41:46]
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2807:
名無しさん
[2024-05-08 14:29:06]
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2808:
通りがかりさん
[2024-05-13 05:37:49]
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2809:
匿名さん
[2024-05-13 08:16:24]
良さがわからん |
2810:
マンション検討中さん
[2024-05-15 23:14:45]
明らかに供給過剰で、だからパンパン売れていかない。東京とはまるで違う。東京が高くて買えない人が、代わりに名古屋を買っとくなんて愚かだよ。だったら神奈川千葉埼玉を買っとけばいい。
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