ルフォン北綾瀬 シエルフォートについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：https://www.lefond.jp/kitaayase/
所在地：東京都足立区東和五丁目64番、65番1、65番2
交通：東京メトロ千代田線「北綾瀬」駅徒歩9分
間取：2LDK?3LDK
面積：56.68㎡?71.67㎡
売主：株式会社サンケイビル
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社サンケイビルマネジメント
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2019-03-22 16:48:43
ルフォン北綾瀬 シエルフォートってどうですか？
| No.1 |
by 匿名さん 2019-04-01 10:40:26
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削除依頼
どこにできるのかしら？と思ったら、
環七沿いにできるようです。駅までここからだと10分くらいかな…近くはないですが、そこそこ広さのある歩道をアップダウン無しで歩けるので、 そこまで負担感はないです。 ニュースでしか見ていないのですが、北綾瀬駅もかなり変わったようです。 千代田線の始発駅になったのは大きい！ |
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| No.2 |
サンリヤンと同じ並びですね。こちらのほうが少し近い。
環七沿いなのがちょっと、です。 |
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| No.3 |
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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| No.4 |
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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| No.5 |
始発駅ということは千代田線は座って通勤できるのでしょうか？
一本待てば座っていけるくらいだとしたら、かなり便利だし、朝の通勤もそれほど辛くはないというところが良い。 通勤だけではなく、子供が学校へ行く場合でも安心して通わせられると思う 北綾瀬周辺も再開発で大分変ったようですから、ますます住みやすくなって、人気の町というところが良いですね |
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| No.6 |
北綾瀬から千代田線の始発も出るようになりましたね。
以前、綾瀬始発だったものの多くが、北綾瀬始発になったのかもしれません。でも全てではなくて、綾瀬が始発のものもそれなりにあります。 ただ、通勤通学の時間帯は、綾瀬で乗り換えなければならない場合も多くありますので、 自分が通う時間帯にたまたま始発があればラッキー！という感じになってくるでしょう。 |
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| No.7 |
北綾瀬って支線の街で、昔はそこまで人はいなかったんですが、千代田線直通が決まりかけるくらいから、マンションが一気に増えたような印象です。
以前と比べて 街自体が若い年代の人が多くなってきたなと思います。 スーパーもいくつかあるので、 意外と暮らしやすいと思います。 |
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| No.8 |
環七沿いのマンションですので、音の面がどのように対策されるのか、
そこが気になるところになってくると思います。 環七は北側になりますが、開口部自体は南側になってくるのでしょうか。南側になっているならば 洗濯物などは外に干せたりするのかなと考えています。 |
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| No.9 |
音はレンジフードのダクトや給気口からも入ってくる。防音フードを使っているかも要確認。モデルルームができたらバルコニーで確認できる。
バルコニーって他にも結構いろいろ確認できる。 |
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| No.10 |
防音フードと言うものがあるのですか！
どういうものかなって思って検索してみましたが、バルコニー側から換気口を覆うようなものなんですね。 これだったら たしかに一目瞭然だなぁ。 幹線道路だと、夜でも交通量がある可能性もありますし 防音は本当にしっかりしていないといけませんね。 |
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| No.11 |
モデルルームでも防音フードの有り無しって分かるんですね。
マンションのイメージCG・イラストや設備仕様なんかでは載ってないことが多いので モデルルームで確認できるなら良いですよね。どの位効果があるのかも知りたいです。 今住んでる家には付いてませんでしたので…。 エントリー者限定間取りはCタイプだけなのでしょうか。 うっすら見えますけど、正直目新しさはないような気がしましたが。 |
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| No.12 |
Cプラン、資料請求者限定ということですが、ほぼほぼどういう感じなのか見えてしまっていますよね^^;
WICの扉が、開き戸タイプになっているようです。 スライドドアの方がなんとなく動線的に良さそうに思うのだけど…あまり関係ないのかな？ 3部屋もいらないっていう場合には 特にDINKSさんには２LDKいいでしょうね。 |
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| No.13 |
B1タイプこそ、標準的な広さを持っていますが、
その他のタイプに関しては、とてもこじんまりとした３LDKという感じ。 収納が若干少なめなのかもしれないですね。 ２LDKの５６平米という、資料請求者だけしか見られない物件は、収納はまあまああるのではないかしらと思いました。 値段はどうなるのかはもう少ししないとわからなさそう。 |
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| No.14 |
一応帰り道、少しだけ寄り道になるが、西友に立ち寄って帰宅する事が可能です。
普段の買い物は西友がメインになるでしょう。 環七の反対側にあるベルクスはここからだと少し距離はあるけれど、 自転車だったら特に困りもしない距離。生鮮食品がいいとのことなので、こちらも併用していけると楽でしょう。 あとは、環七沿いであることなので、音や排気ガスなどがどうなのか。 |
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| No.15 |
治安悪そう…外人とか若者とか…夜の街を歩くのも必要な事ですね…
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| No.16 |
他の区からわざわざ足立区に住み替えるのは個人的には抵抗があったのでやめときます。皆さまはやはり足立区の方ですかね？
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| No.17 |
確かに立地が最高に良いなら話は別だが、この立地、駅の距離でわざわざ足立区にするかなあ
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| No.18 |
足立区だけど千代田線始発駅のアドバンテージは大きいですね。
独身時代は港区や目黒区のタワマンに10年以上住んで、結婚してから嫁の実家に近い足立区に引越しましたが、赤坂や中目黒に住む人とはやはり見た目も雰囲気もかなり違いますね。もう慣れましたが。 自分は千住ザ・タワーが第一候補ですが、ここはその半値で買えるのが良いですね。 |
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| No.19 |
検討してるので周辺歩いてみましたが夜とかはなんか怖いですね。
公園とかにも若者がたむろしてましたし、足立区って感じ… |
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| No.20 |
道路は玄関側なのですか？
そうなると6階くらいまでは周辺建物と被るって事ですかね？ |
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| No.21 |
そうですね。
周辺も建物があって日当たり眺望は期待出来ないかも。 ガソリンスタンドも匂いとか気持ち的に嫌ですよね。爆発したらとか。笑 環七はヤンチャな人の運転も多いですね。 |
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| No.22 |
このあたりのマンションは、大体玄関は道路側みたいですね。
始発駅っていうメリットもありますが、 幹線道路沿いっていうデメリットもある場所でしょう。 まだ救いなのは、環七は北側で、南側は静かな住宅街が広がっていることです。 ここだと駅から少しだけ寄り道すると西友があるので 帰りがてら西友で買い物ができそう。 |
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| No.23 |
足立区の警察官はかなりのエリートが配置されると言いますし治安は問題ないでしょ
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| No.24 |
一年前に北綾瀬に移住してきました。最初は治安のことを心配しましたが、意外と過ごしやすいです。いつも週末に夕食を食べてから、自転車でアリオに映画を見に行ってきます。23時ぐらい帰っても全然怖くないです。
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| No.25 |
値段、高いと思いました。
バルコニーの奥行きが2ｍあるのはいいですね。 奥行きがあったほうが室内が見えないので。 間取りの広さに比べて洋室の広さはあると思いました。 最近は3LDKで4畳というのも見かけますが、それだとベッド置いたら終わりですからね。 |
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| No.26 |
若干コンパクトに感じますが、
値段を思うとバランスは取れているようには見えます。 DINKSとか一人っ子のお宅だったらいいのかもしれないです。 ただ北綾瀬だと思うと 少しお高めに感じる人が出てくるのもそうなんだろうなぁ。。。という印象。 北綾瀬って昔はもっと安い感じでしたからね。 街が変わってきた証拠かも？ |
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| No.27 |
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| No.28 |
5年くらい前なら、最高でも平米５０万くらい。
つまり、７０㎡なら３５００万位で買えたと思う。 |
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| No.29 |
過去には戻れないので仕方ない
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| No.30 |
北綾瀬、駅は千代田線なんですね。都心まで1本で乗り換えなしでいける通勤経路ならアリなのかもと感じます。
前はもっと安い印象でしたよね… 6タイプの間取りがあり、A2タイプだと3500万円台でした。アウトフレームではなくて柱のでっぱりがあるので気になります。他の間取りだと柱のでっぱりないものもあったりしました。 どの間取りが一番人気なんでしょう？ 3LDKが多く、他のマンションでも3LDK中心に売られているところが多くなってきた印象です。 |
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| No.31 |
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| No.32 |
すべての電車が千代田線の始発というわけではないので、どう捉えるか…ですよね。
通勤時間帯にもっと増えていけばいいですが。 北綾瀬をもともと知っている者からすると、まさかこうなるとは、という感じですね。 ずっと地元では千代田線の本線と直通に！という運動的なものはありましたけれど。 |
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| No.33 |
北綾瀬の駅の周辺自体はもう建物が多く建っているし、これ以上の変化はあまりないのでしょうか。
綾瀬の方は、もともと商業施設があったところなどが再開発が進んで アパホテルなどができて また雰囲気が変わってきたなと思いました。 何か大きな建物が撤退しない限り、ここも綾瀬の方も大きな変化はあまりないのかもしれないですね。 |
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| No.34 |
綾瀬は駅前の更地をスミフがおさえているので、いずれ大規模タワマンと商業施設が建設されると思います。今は北千住の駅前に坪単価400万円のタワマンが建設され注目を浴びていますが、いずれ綾瀬も注目される街になり、北綾瀬まで波及してくると思います。
綾瀬はどうしてもマイナスイメージが強い街ですが、それを払拭してくれる事を期待したいですね。 |
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| No.35 |
北綾瀬の未来は足立区の未来
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| No.36 |
14階からの眺望はどの方向もとても開放感あふれる眺望のようですね。下の階だとどのあたりの階までが眺望を望めるかというのが気になりました。14階の部屋でも狭いタイプだと4千万円以下の部屋もあるようで二人暮らし程度で眺望が欲しい方には良いのかなと思います。逆に眺望より広さが欲しい方には下の階の広い部屋がお得なようです。当たり前のことかもしれませんが。
個人的に気になったのは角住戸のA2typeです。北向きというのか西向きというのか、方向的にはベストではないかもしれませんが、開放的な空間のように思え、価格も比較的高くないと思います。ただ、各部屋に柱が大きく出ているので使いにくさもあるのかな、そのための低価格なのかなとも思います。 |
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| No.37 |
綾瀬もアパホテルができたり、色々と変わりつつあるように思います。
北綾瀬はもう現状でもかなり変わった状態のように感じます。 北綾瀬は普通に住宅街ですので、 これ以上はそこまで変わらないように思いますが…。 もっと便利になって行けばいいなと思いますけれど。 |
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| No.38 |
公式サイトを見たら、部屋番号と物件価格が書かれていました。
もう販売ってここまで進んでしまっているということなんですよね？ 早いです。 千代田線の始発だということなので、お値段はすごく高いのかなと思ったのですが そこまで高すぎるというほどでもないように思いました。 もともとこの値はもっと安くって この辺りの地価が上がってこの金額ってことなんでしょうか |
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| No.39 |
6時台はけっこう千代田線の本線に行く電車は多いのですが、7時台・8時台は綾瀬行きのほうがぐっと多くなってくるみたいです。
ちょうど車両基地から6時台は電車がどんどん出ていくので、それで本線に合流するパターンのものが多くなってきているのかも。 これだと、 もしかしたら北綾瀬駅から座っていくのは、朝の通勤時間帯はかなりの競争率になるかも？ 今後、もっと本線に行くものって増えていけばいいですね。 |
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| No.40 |
始発の電車に合わせて、家を出るという人も多くなってくるのかもしれませんね。
北綾瀬の朝の状況って全然わからないのですが、 普通に時間通りに行けば、すぐに座ることができるものなのでしょうか。 それとも、早めに行って何本かやり過ごして並んで乗ると言うかたちになりますか？ このあたり、思っていたよりもマンション多いみたいなんで、 結構大変？？ |
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| No.41 |
近くに住んでますが、8時台7時台は並べば座れますが、出発ギリギリだと座れないこともあります。
こちらのマンションは環七沿いとのことですが、正直騒音は覚悟した方が良いです。 2重サッシ、厚手のカーテンでも五月蠅いです。内窓を自分で設置でやっと静かになるかなと。 ベランダも排気ガスで黒く汚れます。 徒歩5分なら買いかもですが、9分とのことで悩ましいところですね・・・ |
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| No.42 |
公式ページでプラン内容をひとつずつ見ているのですが
各部屋に窓があり、とても通気性が良さそうなので良いなと思いました。 どうしても窓のない部屋が1室出来たりするのですが、この設計であれば 窓もありエアコンも各部屋につけることが出来そう。 最寄駅も徒歩圏内ですし、住みやすそうだなと思いました。 |
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| No.43 |
環七沿いっていうのだけがここの場合は気になる点でしょうか。
まだ環七は北側なので、 開口部は南側になっていくから、まだいいのかなとも思いますけれど。 かなり普段から交通量も多いです。 家の中まではそこまでは音はしてこないでしょうけれど、でもなんとなく幹線道路沿いなので気になるかなぁ。 駅からマンションまで、ずっと大通り沿いなのである意味安心といえば安心ですけれど。 |
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| No.44 |
プランを見たのですが、見る限りではごくごく普通、よくあるマンションで見るタイプでした。
柱が入り込んで凸凹している部分が少なめなのはいいのかもしれないです。 北綾瀬、もっと始発の電車があるのかと思っていました。そこまで多いというわけではないようです。綾瀬に行けば、綾瀬は綾瀬で始発もあるので それを利用するという形にもなりそうです。 |
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| No.45 |
最多価格帯が3,900万円台（3戸）ということでした。
今先着分で出ている住戸は、一番高くても４２００万円 始発駅のエリアの割りには２３区なのにやすいと思います。 もしかして、これでもまだ値段は上がった方だったりするのでしょうか。 いろいろとこちらの情報検索をしていたら 随分と前のランキングなのですが 家賃が安い駅ランキングの上位の方に入っていたことがあったので。 |
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| No.46 |
朝、始発の本数はそこまで多くないにしても、
本当に座っていけるのだったらそれはとてもいいな…と思います。 大手町までここから３０分弱。 ３０分あの路線を座っていけるならば本当に体力的に楽です。 ここから駅までも遠くないっていうのもポイント。 |
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| No.47 |
目の前のローソン、閉店しちゃったんですね…
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| No.48 |
そうなんですね。資産価値に影響するのかどうか気になります。
シングルメインのマンションですとコンビニへの距離は結構重要視されますものね。 ですが近くにセブンイレブン、ファミリーマート、ローソンストア100と揃っているので 色々使い分けられる良い場所だと思います。 今物件概要に出ている情報と>>45を見比べると今の方（二期分）の方が若干上がってますね。 一期が好評だったんでしょうか。5千万となるとちょっと高めだなあと感じてしまいましたが…。 |
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| No.49 |
家具配置例を見ていると、リビングインのお部屋は、ベッドルームとしては使うことは想定されていないのかなぁ…と思いました。
デスクが並べて置いてあって 書斎とか勉強部屋とかそういう位置づけでやっているように見えました。 ベッドルームでも良さそうですけれど、 子供が小さいうちはそういう使い方もアリかもしれないですね。 |
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| No.50 |
>>46 匿名さん
北綾瀬で最悪座れなかったとしても、必ず座席前の吊り革に陣取れます。すると、西日暮里駅で2割くらいの人が降りますので、座れるセカンドチャンスが生まれます。なので、意外と毎日座れてます。 マンションの話ではなくすいませんでした。 |
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| No.51 |
５０さん、情報ありがとうございます！
確かに！西日暮里で改札の辺りの車両にいたら より高確率で座れそうなかんじかも？ 北千住だと流石にあまり降りる人はいなさそうですが… そう考えると綾瀬からでもわるくないですね |
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| No.52 |
北千住で降りる人も少々いるような気がします。日比谷線に乗り換えたりしているんですかね？
でも基本は西日暮里で入れ替わって、 あとは大手町くらいまでは混み方は変わらず。 それから先は少し楽になるというのが体感。 ここからなら時間も長くない。 都心までのアクセスは良いと思います。 あとは北綾瀬をどう思うかですね。 普通にがっつり住宅街なので…施設とかはそこまで充実していないような気がします。 |
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| No.53 |
あの北綾瀬がこんなにマンションができる街になるなんて…！もともとの姿を知っている者としては、本当に驚き。これから、もっともっと始発が増えていってくれたら、もっともっと変わっていくかもしれないですね。買い物もあるていどしやすいと思います。
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| No.54 |
買い物は西友とベルクスがある。
どちらもここから少し離れてはいるけど、自転車だったら全く苦じゃないでしょう。 西友もベルクスも、 お店の売り場面積は広いほうじゃないかなと思います。 選択肢があるっていうことはとてもいいことですよ。 |
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| No.55 |
北綾瀬の西友は、２４時間営業だからとてもいいと思います。コンビニみたいに使える。コンビニよりもしかもやすい。めっちゃ早朝とか、めっちゃ深夜だとあまり物がないけれど…でもとりあえず何かしら購入できるところは良い。
今みたいな状況になっても、買い物客のピーク時間を作りたくないということで、できうる限り２４時間営業をやっていくということでしたよ。 |
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| No.56 |
テレワーク革命によって自宅で過ごす時間が増え、昨今の都心狭小住宅トレンドが見直され、家の平米数に価値が置かれるのではないか、という考察記事がありました。
なるほど、北綾瀬の田舎（悪い意味ではないので悪しからず）の雰囲気、坪単価、ベッドタウンが今後輝く時が来るのかな～と思って興味を持ってみました。 |
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| No.57 |
スーパーによっては一つだけしかないと品切れになっている商品があったり、商品の品揃えが会社によって違いますから
いくつかバリエーションがあると買い物もしやすいですね。 24時間営業はありがたい。家族世帯だと夜は寝るのでそれほど不便はありませんが、仕事柄、夜勤などがある職業の方にとっては いつでもオープンしているスーパーは大活躍だと思います コンビニだと料理するにも品がないですからね |
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| No.58 |
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| No.59 |
71平米の最上階住戸が唯一ありますね。審査通るかわからないけど狙う価値はあるのか。
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| No.60 |
再開発が全部終わる頃に、千代田線本線の北綾瀬直通本数がだんだん増えていく、夢を見ました。
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| No.61 |
60です。【総評】
環七沿いを徒歩9分ということで歩道は整備されていますし夜に女性が一人歩きする際にも人通りと車通りがあるため安心というメリットもあります。 設備仕様はコストカットも多く見受けられましたが外観や室内デザインなどには力を入れており北綾瀬では珍しいクールな印象を受けますからファミリー層ではあるのだけどもザ・ファミリーマンションよりはかっこいいおしゃれなマンションに住みたいという層には合うことでしょう。 立地的にクールな外観にするのは勇気がいったかとは思いますが特別希少性がある立地というわけではないですから見た目で希少性を出してきた事業主の判断は評価したいところです。 2020年12月には北綾瀬駅全体のリニューアル工事が完了して今時な綺麗な駅となりますし、将来的には本線直通の電車も増えるかもしれないですから大化けとまではいかないまでも駅力が付けば自然と街の評価も高まるわけで今の市況で坪単価215万円ほどで買える新築マンションとしては魅力が多いこともたしかです。 |
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| No.62 |
スライドドアが全て収納できないタイプかつドアが天井高までの高さがなくて開放感だせないのか残念すぎる
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| No.63 |
始発駅になったことと、えきまわりも土地がこれからもとれそうだから駅近にどんどんマンションがたっていきそうですよね
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| No.64 |
近々メジャー７の新築マンションが来るみたいですね。今後の北綾瀬坪単価相場の上昇に期待ですね。
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| No.65 |
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| No.66 |
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| No.67 |
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| No.68 |
北綾瀬沿線のマンション、資産価値は下がってますよ、始発化したにも関わらず。やはり金町みたいに再開発ないし、大手デベのマンションが立たないと、この地域の需要は伸びないんではないでしょうか
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| No.69 |
5年前に2500万円で買った3LDKがこの度3150万円で売却出来ました。駅前開発が終わればもう少し行けたのかな?と思いました。
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| No.70 |
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| No.71 |
メジャー7のマンションは隣の綾瀬駅じゃないですか？大京が今建ててますよ。あと、駅前の土地を住友が持ってるとか持ってないとか
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| No.73 |
[No.72と本レスは、個人を特定する内容、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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| No.74 |
最近引越し多くないですか？
中古で出てますけど、他にも数軒引越しされてましたが、、 |
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| No.75 |
[個人情報に抵触する可能性がある投稿を削除しました。管理担当]
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| No.76 |
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| No.77 |
もしかしてご本人ですか？
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| No.78 |
>>77 匿名さん
んなわけないだろww |
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