ブランズタワー羽衣ってどうですか？

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/hagoromo/index.html
売主：東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部
売主：南海電気鉄道株式会社
施工会社：戸田建設株式会社　大阪支店
管理会社：株式会社東急コミュニティー
販売会社：東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(販売提携(代理))
販売会社：東急リバブル株式会社　関西支社(販売提携(代理))

物件名 ブランズタワー羽衣
販売スケジュール 2018年2月中旬予定
予告広告
本広告を行い取引を開始するまで、契約または予約(仮予約を含む)のお申し込み、申込み順位の確保に係わる行為には応じられませんのでご了承ください。
本物件の未供給住戸は一括して分譲するか、数期に分けて分譲するか確定しておりません。確定の情報は今後行う本広告において明示いたします。
販売戸数が未定の場合、住戸(区画)の最低～最高面積および予定最多価額帯・予定価額は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。
モデルルーム公開日 2017年10月下旬公開予定
所在地 大阪府高石市東羽衣三丁目973番
交通
南海電鉄南海本線「羽衣」駅徒歩1分
ＪＲ阪和線東羽衣支線「東羽衣」駅徒歩1分
今回販売戸数(予定) 未定
総戸数 145戸（内非分譲住戸11戸含む、店舗等除く）
間取り 2LDK～4LDK(予定)
専有面積 53.46m2～100.81m2（※ＴＲ1.14m2含む）(予定)
バルコニー面積 11.21m2～24.19m2
敷地面積 2,151.51m2
建築延床面積 17,965.55m2
構造および階数 鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）地上23階建
建築確認番号 BCJ16大建確106（平成29年3月14日付）
用途地域 近隣商業地域、防火地域、高度利用地区
建物竣工 2019年9月（予定）
お引渡し 2019年9月（予定）
管理形態 区分所有者全員で管理組合を結成して、管理会社との間で管理委託契約を締結
管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定
修繕積立基金 未定
分譲後の権利形態 敷地及び建物共有部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(売主)
国土交通大臣(15)第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3(心斎橋東急ビル10階)
南海電気鉄道株式会社(売主)
大阪府知事(15)第3442号、(一社)大阪府宅地建物取引業協会会員、(公社)近畿地区不動産公正取引協議会加盟 〒556-8503 大阪市浪速区敷津東二丁目1番41号
販売会社 東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(販売提携(代理))
国土交通大臣(15)第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3(心斎橋東急ビル10階)
東急リバブル株式会社　関西支社(販売提携(代理))
国土交通大臣(11)第2611号(一社)不動産協会会員(一社)不動産流通経営協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4(大阪駅前第4ビル15階)
施工会社 戸田建設株式会社　大阪支店
管理会社 株式会社東急コミュニティー
備考 ・サービスバルコニー面積／1.62ｍ2
・駐車場／92台(機械式)
・バイク置場／11台
・駐輪場／218台(スライド式152台、垂直昇降式66台)

お問い合わせ先 お問い合わせは「ブランズタワー羽衣」販売準備室
(TEL：[phone])
営業案内 営業時間／ 10:00～18:00
定休日／ 毎週水曜日・木曜日（祝日を除く）

※上記の価額には、建物に係る消費税相当額が含まれております。
※上記概要は2017年07月24日現在のものです。
※次回更新予定日は2017年08月02日です。

販売スケジュール:2018年2月中旬予定
モデルルーム公開日:2017年10月下旬公開予定
7/24（月）公式ホームページを公開いたしました

[181: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[183: 匿名さん]

[No.182と本レスまで、プライバシーを侵害する投稿のため、削除しました。管理担当]

[184: 匿名さん]

ほっといても売れるからね。大丈夫ですよ。

[185: 住民板ユーザーさん1]

所詮は東急も二流だからね、、

[186: 匿名さん]

>>180 匿名さん

そこまで言う？
むしろ南海沿線全体の価値を下げてるような。

[187: 匿名さん]

値段高すぎ。売れ行きが楽しみです。帝塚山の二の舞か。

[188: 匿名さん]

不動産関連の本にもよく書いてあるように今新築マンションを買うのは損。

[189: 匿名さん]

>>188 匿名さん

まあ損得気にせず買える層はいる

[190: 職人さん]

この値段でふつうの内装で同じキッチンやお風呂ユニットだったが特に高い住戸は値段に見合うグレードにしないと納得しない人もでてくるのでは。

[191: 匿名さん]

本当に帝塚山の二の舞かも。
あそこも売れ残ってどうするんでしょうな。
周辺住民と裁判もやったみたいだし。余計な金はかかったわけだし。
少しでも違うところで回収はしたいんでは？

[192: 匿名さん]

東京の東急電鉄が古くなってまた止まって二子玉他大混乱のニュースが流れてた。
あちらこちらが老朽化していてこれから整備していくのに金がいる会社や。
危ういな。

[193: 匿名さん]

>>184 匿名さん

営業さん、ご苦労様。

[194: マンション比較中さん]

いまはどこも1年くらい売れ残ってますよ。
まあ腐るもんじゃないし、ていう感覚なんでは？

[195: 匿名さん]

ああ、それみた。
東急田園都市線も大混乱やったな。
やはり本業に帰るのがいいんちゃうの。
住友や三井三菱と肩並べようとしても所詮電鉄系の二流、無理があるわ。

[196: 匿名さん]

予想では売れるのは比較的安めの中住戸ちゃうの。
高い角住戸はなんも知らない買ってくれる層もいるし(ええカモとは思っているはず)、残れば段階的に安くして売り切ってやる～方針やろ。
最後にはモデルルームに家具・照明もつけます！的な。
確か泉北桃山台のブランズがそれやってた。

[198: 匿名さん]

[No.197～本レスまで、前向きな情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[199: 匿名さん]

>>195 匿名さん

南海もやね

[200: 匿名さん]

↑南海は一応は動いてるで一部の区間だけやろ。災害やからな。
ここの営業マン、やはり大したことないな。
嫌なんやったら大阪でなく東京で勝負しぃや。
昔から態度は超悪いのそろってるわ。

[201: 周辺住民さん]

今は新築を購入するのは損。
ここは相場より高めだし仕様も落としているしあと5、6年待つのが得策。

[202: 匿名さん]

>>201 周辺住民さん

そういう意見そこら中で見るけど、気にせず皆んなバンバン新築買ってるよね。