千里中央再開発(セルシー 北大阪急行 他 )
13119:
匿名さん
[2024-05-02 08:47:41]
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13119:
匿名さん
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そのケースがもめたのは、その地域では高度経済成長期に整備されたコンビナートや道路網などによって川崎公害が発生していて、訴訟裁判の和解条項で道路環境問題について国は原告らと協議するよう縛られていたからです。
北急延伸とは前提条件も環境も違います。