東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[71175: 匿名さん]

【リニア】「JR東海が決めること」静岡市長が川勝知事の『部分開業論』批判　「静岡には止まらない。言及する必要ない」
2/3(土) 15:26配信

リニア新幹線について言及した静岡市の難波市長。数ある「リニア問題」の中で、今、ＪＲ東海と川勝平太知事の関係に再び注目が集まっています。というのも、先週…。

[71176: 匿名さん]

天王洲アイルに新たなマンション計画！
東品川海上公園横の燃料会社の土地が８階建マンションに。
敷地面積はそれなりに大きいので計画に期待、
建築主は三井住友トラスト?パナソニックファイナンス。
でも賃貸かも。

[71177: 匿名さん]

日経新聞記事、高輪エリアって食料品店が不足してるのよね。都市で広がる｢食の砂漠｣　買い物難民が増える背景は
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE2469V0U3A121C2000000/

・東京でも生鮮食品が入手困難な地区が広がる
・都心部の再開発で高級店しか残らず……
・解決には行政の支援と地域の再構築が必須 　

[71181: 口コミ知りたいさん]

高輪ゲートウェイ駅の芝浦港南側通路、できてきた！

[71186: 口コミ知りたいさん]

>>71176 匿名さん

橋本産業という燃料会社の東京油槽所があったとこですね。分譲かな？賃貸かな？
東品川海上公園に直結する敷地で非常に良いロケーションですね。

報知新聞跡地、内山コンクリート跡地、シナネン跡地、橋本産業跡地、、、、
住居地域に不適格な施設がどんどんなくなってマンションに生まれ変わっていくのは
良いことです。

[71188: 口コミ知りたいさん]

>>71187 通りがかりさん

豊洲や有明とは根本的に異なる。

[71189: 口コミ知りたいさん]

>>71187 通りがかりさん　

豊洲や有明とは根本的に異なる。

[71194: 周辺住民さん]

>>71187 通りがかりさん

豊洲や有明との違いは、港南には超有名大企業本社がいくつも本社を置いていること。多くの路線が乗り入れる便利な都心ターミナル品川駅が町内に在ること、最高地価が豊洲や有明と桁が違うこと、近隣徒歩圏で日本の顔、新しい東京の中核として投資額数千億円から1兆円規模の複数の巨大再開発が同時進行で進んでいること、中古マンションの坪単価は最高で800万/坪、グロスで1億円超えは当たり前なこと。

[71197: 天王洲住民]

品川浦の再開発13.5ha、再開発が予定されているとわかったので、あらためて散策してみたけど、この範囲を実際に歩き回ると、とんでもない規模感。

これに、泉岳寺～高輪ゲートウェイ～品川～北品川が加わると異常な再開発面積で品川駅と南北線で繋がる白金高輪も有望。

そして大崎・五反田にも好影響。この辺りは実はまだ価格が控えめ。利便性抜群、品川エリア再開発近い、各駅も再開発予定が多数ある（地図未掲載有）にも関わらずまだタワマングロスは控えめ。会社員で手が届くレベル感。あまり言われないが山手線で底堅いエリア。

[71207: 匿名さん]

>>71206 匿名さん
有明は地盤が心配なんだよな～。

[71208: 匿名さん]

>>71203 通りがかりさん

ここ分譲でしょうかね？ダイワハウスは港南3丁目でも賃貸マンション建設中です。分譲なら私も興味あるんですが。

[71209: 匿名さん]

8階建てと最近いしては小ぶり、この小型の石油タンクがあったとこですね。東品川海上公園に直接出られる敷地計画にできるのであれば良い物件になるかもしれませんね。

[71211: 匿名さん]

>>71209 匿名さん

公園直結は素晴らしい!

[71226: 匿名さん]

だよね。京浜運河の上空は風の道になっているからね。京浜運河沿い、風の道沿いは臭いかも。品川ベイワードとか、ちょっと気の毒。

東京都都市整備局
風の道確保等に関するガイドライン - 東京都都市整備局
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir...

風が海から都心日向かって吹くからね。住む場所は重要。

[71232: 匿名さん]

港南3丁目のリビオタワー、日鉄興和に問い合わせたら、現段階では
販売スケジュール未定とのこと。まあ、公式リリースまではそう言うんだろうな。

[71233: 匿名さん]

>>71228 匿名さん

港南緑水公園とか下水の臭いがする？港南に住んで10年数えきれないくらい公園に行ってますが1ち度も経験ありません。あなたは嘘を書いて何がしたいん？

[71234: 匿名さん]

>>71227 匿名さん

臨海地下鉄って前回の交通政策審議会で見送りになってんじゃん。
まだ決定してませんよ。

[71239: 匿名さん]

>>71238 匿名さん
臭いところに住んでいる人は気の毒ですよね。

港南４は風上なのでごめんね。

でも臭い東京に住まずに沖縄に住めば良いと思います。

[71242: 匿名さん]

>>71240 匿名さん

この辺、全く臭くないですよ。いい加減なことを言わないように。

[71243: 匿名さん]

>車で走っていても明らかに臭いってわかる

嘘ばっかり、ここ歩いててもまったく臭いません