東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[16709: 匿名さん]

何はともあれ話題になるのはいいことかな。絶対撤回なんてしないだろうし

古市憲寿氏、新駅「高輪ゲートウェイ」に「売れない芸人、昔のつぶれたＩＴ企業っぽい」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000029-sph-soci

デヴィ夫人、新駅「高輪ゲートウェイ」に異議「なぜ１位の『高輪』ではないのか。私は反対」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000054-sph-ent

国分太一、高輪ゲートウェイとジャニーズを重ね…「違和感あるって大切」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000050-dal-ent

立川志らく、新駅「高輪ゲートウェイ」の名称選考に「開発ありき。絶対、やらせです」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000045-sph-soci

カンニング竹山、無念　山手線新駅に「芝浜」採用されず「今からでも」撤回切望
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000040-dal-ent

宮根誠司、高輪ゲートウェイって言われても…「泉岳寺でいいんじゃないですか」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181204-00000566-sanspo-ent

安藤優子　山手線新駅「高輪ゲートウェイ」決定に「ちょっとアナウンスしにくい」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181204-00000027-tospoweb-ent

驚く地元商店会長「ゲートウェイまで入るとは」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181204-00050114-yom-bus_all

公募少数も社内選考で大逆転　山手線「高輪ゲートウェイ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181204-00000078-mai-soci

[16710: マンション掲示板さん]

だから中間をとって、最も妥当で相応しく値打ちも上がるネーミング折衷案が、SONY本社ウェイ駅がよかった

[16711: 匿名さん]

港南は３位に入らず芝浜にも負けたのか。

[16712: 匿名さん]

ソニーさんはこのことも知っていたのだろうか？

[16713: 匿名さん]

「高輪ゲートウェイ」で、駅名案公募の意味はあったのか。130位を選ぶとは
https://tabiris.com/archives/takanawagateway2018/

[16714: 匿名さん]

>>16713 匿名さん

＞投票第1位の「高輪」を採用するのは理解できるとして、山手線と京浜東北線しか停まらない駅が、「東京の交通の重要拠点」になるのかは、よくわかりません。

[16715: 匿名さん]

品田10位かw

[16716: マンション掲示板さん]

>>16712 匿名さん
高輪を先頭に持ってきたのは発表直前の決定。ゲートウェイはかなりまえには、ほぼ暫定ではあれ決まってた。

[16717: マンション検討中さん]

最寄り駅を書く時に高輪ゲートウェイ駅とか書くのが嫌。

[16718: 周辺住民さん]

JRも本当は高輪にしたかったけど、商店会のうるさい人たちに、「騒げば思い通りになる」ていう前例を作りたくないから、仕方なくゲートウェイをつけたんじゃないかな。

[16719: 匿名さん]

「高輪ゲートウェイ駅」のネーミングがひどすぎる件
http://agora-web.jp/archives/20360042.html

[16720: 匿名さん]

　駅名について中国のネットメディアは「高輪Ｇａｔｅｗａｙ駅」と英語を使って紹介。中国語で「ゲートウェイ」を意味する「網関」を用いて「高輪網関」と翻訳するネット利用者もみられた。
　一方、台湾メディアは新駅について「仮訳」として「高輪入口駅」という名称で紹介した。
https://www.sankei.com/smp/world/news/181205/wor1812050017-s1.html

[16721: 匿名さん]

「高輪ゲートウェイ、どう思う？」調査　95.8％が「別の名前に変えて」
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20181205-27477998-jtown

[16722: 匿名さん]

JRの新駅プロジェクト名：グローバルゲートウェイのままの方が良かったような・・

[16723: 匿名さん]

白金高輪も高輪台もちょっとずれた場所だったから、対外的に高輪を認識してもらうにはいいかな。

[16724: 匿名さん]

>>16723 匿名さん

高輪台の方がゲートウェイより、高輪らしい場所だろ。
二本榎通りが本来の高輪じゃないか？
ゲートウェイ駅のあたりなんて、埋立て地だろ。高輪らしくない。

[16725: マンション掲示板さん]

>>16718 周辺住民さん
逆です。ゲートウェイはだいぶ前から暫定とされていた。

[16726: 匿名さん]

>>16724 匿名さん
高輪台は猿町です。
高輪は二本榎の両側ですよ。

[16727: 匿名さん]

>>16724
二本榎が本来の高輪なら、その悪しきイメージから脱却するチャンスですね。
高輪といえば、高輪ゲートウェイというふうになるんでしょう。

[16728: 匿名さん]

高輪へのゲートウェイ、ということでいいんじゃないでしょうか。
白金、麻布、広尾あたりの方はこの新駅からタクシーに乗るでしょう。
新幹線や航空機の方は品川から乗るでしょうが、近距離のタクシーは新駅が気兼ねなく利用できそう。