大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[49561: 口コミ知りたいさん]

大宮美園鉄道を早く実現してほしい

[49562: 評判気になるさん]

>>49561 口コミ知りたいさん
赤字まみれの電車は不要

[49563: eマンションさん]

>>49547 口コミ知りたいさん
埼玉県は私鉄王国だからJRはそんなに力入れてないのかな
他にも和光三郷あたりも栄えてるし

[49564: マンション検討中さん]

>>49563 eマンションさん
大宮～川口や大宮～戸田公園の一番人口がいるところがJR独占商売だからね。
力入れなくても稼げる。

[49565: 匿名さん]

神奈川は同一の沿線でJRと私鉄が競合してたりするけど
埼玉は両者が沿線ごとに住み分けしてるんだよな

[49566: マンション検討中さん]

JRが大宮～浦和～上野～東京～横浜を京浜東北線でガッチリ押さえてるからね。新幹線も被せてるし。

[49567: 匿名さん]

>>49564 マンション検討中さん
そのためのSR延伸だ

[49568: 通りがかりさん]

>>49565 匿名さん
埼京線が私鉄だったらもう少しJRは力を入れていただろうなぁ

[49569: 匿名さん]

さいたまの中古マンション落ち幅が大きいな

[49570: マンション検討中さん]

これ見ると横浜市とさいたま市って、ほとんどマンション価格変わらないんだな。だいぶ追いついたんだね。

[49571: マンション検討中さん]

地価も首都圏で埼玉だけ上昇率が鈍いんだっけ

[49572: 匿名さん]

>>49568 通りがかりさん
国鉄分割民営化の際に競争促進のためとして埼京線を身売りさせてもよかった
「東急埼京線」「東急大宮線」になっていたら沿線イメージもだいぶ違った

[49573: 匿名さん]

>>49572 匿名さん
なぜ東急？
買うなら東武か西武でしょ。

[49574: マンション掲示板さん]

>>49570 マンション検討中さん

何で千葉市だけ1000万円ほど安いの？
極端じゃないか？

何か千葉県の方が中古マンション高いとか言ってたけどまだ200万ほど安いじゃないか

[49575: 匿名さん]

東戸塚なんてJRしかない1面2線の駅なのにB評価
武蔵浦和がそれ以下なのは解せない
沿線全体のイメージが影響していると思われる
埼京線の赤羽～大宮間で武蔵浦和以外はDとE

[49576: マンション検討中さん]

東北・上越新幹線反対運動を学びましょう。むしろ新幹線を通させる代わりに、大宮はJRに埼京線を建設させ、さらに新幹線は大宮に全列車停車させるという交渉を勝ち取った経緯がある。埼京線は私鉄になんてなり得なかった。

[49577: 匿名さん]

>>49574 マンション掲示板さん
千葉だからとしか

[49578: 通りがかりさん]

>>49577 匿名さん

そうだな、ほぼ房総半島に入る領域

船橋や市川の格下だし

[49579: 匿名さん]

>>49576 マンション検討中さん
埼京線の開業ってJRになる前の国鉄時代でしょ
国の金で造ったんだから国がこれはJRと分離させるとすることは出来たと思うけど

[49580: マンション検討中さん]

国の金で私鉄を敷く意味がわからない