ファインシティ札幌ザ・タワー大通公園

[ハナビ]

ファインシティ札幌ザ・タワー大通公園

公式URL：
http://www.sapporo-keihan.jp/tower/

住所：
北海道札幌市中央区南1条西7丁目6-6

交通：
地下鉄南北線、東西線「大通」駅 1番出入口 徒歩約5分

売主：
京阪電気鉄道株式会社
京阪電鉄不動産株式会社

販売提携：
株式会社住創プランニング（代理）

施工会社：
佐藤工業株式会社札幌支店

管理会社：
京阪カインド株式会社

概要：
商業地域
鉄筋コンクリート造・地上31階地下1階建て
1DK～4LDK 総戸数116戸
駐車場/64台（内1台来客用）
自転車置き場/75台収容

路面電車が走る南1条通に面した立地
超都心に京阪グループがタワーマンションを計画

京都のこころのすまい札幌へ
…108年企業の私鉄大手 京阪電鉄がついに札幌に進出しました！
だいぶ画一化しはじめている札幌の分譲マンション市場に新たな風が吹きこまれそうで楽しみです
今後、同じ関西圏の大和ハウス工業と大型案件で戦いがあるかもしれません
札幌の街並みに和の趣きや風雅な雰囲気が加わってよりステキになっていくと良いな〜

＊建築計画のお知らせは2014年12月末撮影のため、多少異なるかもしれません。

[295: 契約済みさん]

２８４さんへ　＜共同オーナーだから割高＞とのコメント根拠のひとつは、私が去年８月のモデルルームオープンに際して、販売担当者（オーナー販売代理地元不動産業者）から見せてもらった価格表を、私が”思ったより安い”とその印象を言ったら、”京阪電鉄が１社で開発したマンションだから安い”と販売担当者からの発言があった事です。さらに、一般的にも、販売管理費等の経費が二重とは言わないまでも、１社単独よりはその経費が多少増えると私も思います。
私の勝手な推測ですが、ブランズタワーは東急不動産のブランド力（特にタワーマンションだから）をアイム側（地元鉄道系不動産・タワーマンション未経験？）が付加しようと、東急不動産側に事業協力の依頼（販売利益やブランド使用料を支払って）したのではないか？と思っています。だから、その東急分の販売利益やブランド使用料が価格を上げているのではないかと想像しています。
円山ザ・レジデンスが割り高なのは、２社共同オーナー（経費増）もある程度考えられますが、それよりも”円山ブランド”を売り（お互いのブランドを全く表示せず立地の場所を優先アピール）にしているから、強気になって価格を上げているのだと思います。２８４さんが納得されたか？どうか分かりませんが、このファインシティは買いだと私は思っています。