ザ・豊海タワー マリン＆スカイ（THE TOYOMI TOWER MARINE＆SKY）

[匿名さん]

公式サイト：https://www.31sumai.com/mfr/X1919/

物件概要
所在地　東京都中央区豊海町４１番（地番）
交通　都営地下鉄大江戸線「勝どき」駅徒歩10分
総戸数　2046戸（一般販売対象戸数1509戸）
入居時期　2027年6月下旬入居予定
構造階数　鉄筋コンクリート造一部鉄骨造　地上53階地下1階

東京都より、2020年6月30日に豊海地区市街地再開発組合の設立を認可すると発表がありました。

■関連ページ
<東京都 都市整備局>
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/06/29/01.htm...

<地上54階ツインタワー「豊海地区第一種市街地再開発事業」を計画する豊海地区市街地再開発組合の設立認可>
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52490812.html

<過去スレ>
中央区豊海町の再開発　パート2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/351947/
中央区豊海町の再開発　パート1
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/190984/

■概要
豊海地区第一種市街地再開発事業
中央区勝どき、豊海町に2棟のタワーマンション
総延べ22万5877㎡の再開発施設を整備

構造：地上54階、地下1階
高さ：約189m
総戸数：2097戸
総事業費：約1237億円
主な用途：住宅・店舗・公共施設・駐車場

2022年度 工事着手（予定）
2026年度 竣工（予定）

■参加企業
三井不動産レジデンシャル
清水建設
東急不動産
東京建物
野村不動産
三菱地所レジデンス

特定業務代行 清水建設
基本設計 安井建築設計事務所

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[2805: 匿名さん]

直接基礎の物件もある地盤が良いエリアは勝どき、港南。
ここも直接基礎ですね。

[2845: 通りがかりさん]

これがここの未来か

[2945: 匿名さん]

団塊とその子供の団塊ジュニア、人口の多いこの世代でバブルが起こっているだけ。下がり出したら悲惨だよ。

[2955: 検討板ユーザーさん]

>>2954 匿名さん
そんなことないでしょ（笑）湾岸ナビ見てないの？

[2997: 検討板ユーザーさん]

>>2929 匿名さん
勝どき５丁目アパートの新規入居は止めてない。嘘つき

[2998: 匿名さん]

>>2997 検討板ユーザーさん
なるほど、であれば勝どき五丁目西の建て替えは、やはり当面はなさそうですね。KTTのこの向き所有してるのでよかったです。

[3024: 匿名さん]

>>3023 評判気になるさん

こういう図を書いて、日影規制に引っかかってない事を役所に申請するんだよ。

https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/assessment/information/toshokohyo...

[3025: 匿名さん]

黄色いエリアが第一種住居地域。
https://www.city.chuo.lg.jp/documents/5156/tosikeikakuzu1.pdf

[3064: 通りがかりさん]

クスクス

[3075: マンション検討中さん]

これからできるのは勝どきから月島の間。4.5.6.7.8。
これにプラザ勝どきや月島四丁目住宅も。

全然豊海の残りや勝どき五丁目じゃない。

ここは臨海地下鉄からも遠いね。

[3335: 匿名さん]

東京沿岸部でなぜ直下なのか？　湾岸の真下は３つの断層プレートが交差している。深く沈んで跳ね上がる。その壊滅を想定することは不可能。

[3360: 匿名さん]

都市のマンションが隣同士くっついているなんて普通にある話でしょう。
まあ、だから眺望の抜けている部屋が貴重だったりするわけですが。
お見合いでも価値を上げていくマンションもありますね。

[3540: 通りがかりさん]

>>3529 マンション検討中さん

港南にも環状4号線、通称外苑西通りが延伸されるようですね、計画ではなく、実際にも既に工事が進んでいるようです。これができるとリビオタワー品川から麻布や六本木まで一直線につながりますから、港南も資産価値がかなり上がりそうです。

[3551: マンション検討中さん]

＞環状3号の勝どき延伸はまだ価格には織り込まれてないから、豊海に投資の妙味はあると思う。環状3号延伸するなら豊海から城南の都心部へのアクセスも港南よりグッと近くなる。
＞逆にこの話が立ち消えになるなら、港南の方がいい。なんてったって山手線駅が最寄りというストロングポイント。北東側にレインボーブリッジを望むから西陽も気にしなくていいしね。

山手線徒歩は最強カードですね。しかもターミナル駅。
　

[3569: マンション検討中さん]

>>3529 マンション検討中さん

港南にも環状4号線、通称外苑西通りが延伸されるようですね、計画ではなく、実際にも既に工事が進んでいるようです。これができるとリビオタワー品川から麻布や六本木まで一直線につながりますから、港南も資産価値がかなり上がりそうです。

[3887: マンション検討中さん]

どちらがいいですか？

[3950: マンション検討中さん]

この事実は衝撃的だよな。

[3983: 匿名さん]

>>3982 マンコミュファンさん

具体的な計画はなくても、いつかは見えなくなる可能性があります。
この写真は、晴海ビュータワーから撮影されたものですが、浜松町のあたりにビルが建てられれば、いつ見えなくなってもおかしくありません。東京プリンスホテルの建替え問題もありますし。

写真の右側に見える勝どきビュータワーの隣にタワマンが建った場合もやはり見えなくなるでしょう。

東京タワーはやはりオマケ程度に考えた方が良いと思います。

[4021: 匿名さん]

>>4002 匿名さん

港係争工場の排煙は完全燃焼でダイオキシンは出てないけど、流れていくとすれば北西方向。本物件は関係ないでしょう。

[4087: 匿名さん]

>>3985 匿名さん

スカイツリーは、佃や晴海からだとスッキリ見えるね。後ろに見えるのは筑波山だね。