「町田やくし台HeartyHill」はどうですか？
波平 2006-08-20 19:18:00 |
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No.203 by 周辺住民さん 2010-02-14 21:43:49 |
環境は良いところですが、マナーが悪いかもしれません。
駅前の道路も、横断歩道を使わず、のんびりあるいて道を横断する方が多かったり、
タバコのポイ捨ても多かったり、バスも混んでいるのに、奥につめなかったりと、
他のエリアでもあることですが、ここのエリアは多い感じがします。
他人に気遣いができるヒトが、比較的少ないように思えます。
緑多い住環境は良いのですがね。
駅前の道路も、横断歩道を使わず、のんびりあるいて道を横断する方が多かったり、
タバコのポイ捨ても多かったり、バスも混んでいるのに、奥につめなかったりと、
他のエリアでもあることですが、ここのエリアは多い感じがします。
他人に気遣いができるヒトが、比較的少ないように思えます。
緑多い住環境は良いのですがね。
No.204 by ご近所さん 2010-03-01 15:33:56 |
201の方のように、金井入口の交差点でルールを守らない人がいるから、交通事故が起こるのです。
確かに同所はあまり検問をしておりませんが、ひやっとする事故寸前の場面や、実際に原付が事故を起こして大変なことになったことがあります。
検問やっていないから、通り抜ける…というような運転は反対です。
確かに朝の渋滞はひどいですが、時差出勤で対応しましょう。
確かに同所はあまり検問をしておりませんが、ひやっとする事故寸前の場面や、実際に原付が事故を起こして大変なことになったことがあります。
検問やっていないから、通り抜ける…というような運転は反対です。
確かに朝の渋滞はひどいですが、時差出勤で対応しましょう。
No.205 by 匿名 2010-03-01 20:25:34 |
ホントに鶴川駅付近の渋滞が諸悪の根源のような気がします。渋滞解消の妙案はないでしょうかね〜？鶴川街道が２車線になってほしいな〜。
No.206 by ご近所さん 2010-03-08 16:16:59 |
204サンに賛成です。でも201サンの気持ちもよくわかります。
私も金井交差点手前の裏道を８：００頃以降に何回か通ったことがありますが、殆ど人通りは無くて
何で進入禁止になっているのか分りません。もう少し早い時間であれば小学生などが偶に
通っているようですが、元々狭い道ですからスピードは２０ＫＭ位しか出せませんし、危険は無いと思います。
金井入口近辺の渋滞解消の為には、少なくとも進入禁止は8：00までとすべきでしょう。
行政や警察は何かあったら困るという責任逃れの発想で、実情を考えもせずやたら規制したがるのは
困ったものです。
私も金井交差点手前の裏道を８：００頃以降に何回か通ったことがありますが、殆ど人通りは無くて
何で進入禁止になっているのか分りません。もう少し早い時間であれば小学生などが偶に
通っているようですが、元々狭い道ですからスピードは２０ＫＭ位しか出せませんし、危険は無いと思います。
金井入口近辺の渋滞解消の為には、少なくとも進入禁止は8：00までとすべきでしょう。
行政や警察は何かあったら困るという責任逃れの発想で、実情を考えもせずやたら規制したがるのは
困ったものです。
No.207 by 周辺住民さん 2010-03-10 00:58:12 |
裏道がすいているから、通過してよいというのも
自分中心の考え方ではないでしょうか？たまたま数台と
思っているかもしれませんが、実際にはかなり多くの台数が
住民以外の方がスピード出して通過するひともおります。
通り沿いに住んでいる方や、歩行者にも迷惑をかけると思います。
行政というよりは、周辺住民の要望です。
自分だけと思っているけど、実際には多くの人が同じ考えで
通行しています。
駅前の渋滞も、駅前の道路のキャパシティーが少ないのに
送迎車多いことも原因です。抜本的な解決には南口に
ロータリーと接続道路を作ること、もしくは
鶴川街道にバス専用レーンを作ることか思います。
やはり地域性のいいますか、自己中心的な方が
多い街かと思います。スーパー等も前向き駐車も守らない人も
多く見ますし、駅前も横断歩道でないところ横断する人が
多いですし、駅前の違法駐輪も多いですし。
最近は自分さえよければいいというひとが多く
困ったものです。
自分中心の考え方ではないでしょうか？たまたま数台と
思っているかもしれませんが、実際にはかなり多くの台数が
住民以外の方がスピード出して通過するひともおります。
通り沿いに住んでいる方や、歩行者にも迷惑をかけると思います。
行政というよりは、周辺住民の要望です。
自分だけと思っているけど、実際には多くの人が同じ考えで
通行しています。
駅前の渋滞も、駅前の道路のキャパシティーが少ないのに
送迎車多いことも原因です。抜本的な解決には南口に
ロータリーと接続道路を作ること、もしくは
鶴川街道にバス専用レーンを作ることか思います。
やはり地域性のいいますか、自己中心的な方が
多い街かと思います。スーパー等も前向き駐車も守らない人も
多く見ますし、駅前も横断歩道でないところ横断する人が
多いですし、駅前の違法駐輪も多いですし。
最近は自分さえよければいいというひとが多く
困ったものです。
No.208 by 入居済み住民さん 2010-04-19 12:34:59 |
「自己中心的な人が多い街」とありますが、それは、ここの街に限った話ではないでしょうし、どこと比較しているかによります。かといって自己中がいいと言っているわけではなく、少なくても購入を検討している人が見る掲示板ですのであまり誤解のないような書き込みをして欲しいですね。
さて渋滞を避けるために金井交差点手前の裏道を使うという話ですが、時間帯によっては住人以外の車は通行禁止になっていますので交通ルールは守ってくださいね。私は検問しているところを見たことがあります。
さて渋滞を避けるために金井交差点手前の裏道を使うという話ですが、時間帯によっては住人以外の車は通行禁止になっていますので交通ルールは守ってくださいね。私は検問しているところを見たことがあります。
No.209 by 周辺住民さん 2010-05-20 22:29:24 |
駅前の違法駐輪が多いこと、駅前の信号以外の道路横断など、どのように感じるかでしょうか。２０８の方が
いうとおり、裏道を使う人もいて、検問もやっておりますが、検問やっていないときは通過しているひとを
多く見受けられます。住宅地の中も、たばこのポイ捨てもあり、バス停や歩道にも捨ててあります。
月1回程度家の周りを掃除すると数本のたばこはみつかります。こういう環境をどう思うかですね。
いうとおり、裏道を使う人もいて、検問もやっておりますが、検問やっていないときは通過しているひとを
多く見受けられます。住宅地の中も、たばこのポイ捨てもあり、バス停や歩道にも捨ててあります。
月1回程度家の周りを掃除すると数本のたばこはみつかります。こういう環境をどう思うかですね。
No.210 by 匿名さん 2010-05-20 22:49:39 |
No.211 by ご近所さん 2010-05-23 15:54:32 |
貴重な意見ですね。一見、環境が良いように見えますが、
そういう環境なんですね、確かに車通りも激しいですし、
スーパーができたせいか、住宅地外の人も多いようですし、
タバコ吸いながら歩いている人も多いですもんね。
そういう環境なんですね、確かに車通りも激しいですし、
スーパーができたせいか、住宅地外の人も多いようですし、
タバコ吸いながら歩いている人も多いですもんね。
No.212 by ビギナーさん 2010-08-10 12:54:40 |
小田急が最近販売しているリーフィアはどうですか。
やくし台の町は住みやすいですか。
やくし台の町は住みやすいですか。
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