JR西宮駅南西地区第一種市街地再開発

[匿名さん]

URL：未
売主：東急不動産
施工会社：竹中工務店
管理会社：未
戸数:377戸
こちらのマンションの情報ございましたら、ご教示お願いいたします。

[97: 匿名さん]

C街区にクレーン車が入り、残建屋の撤去工事が始まりましたね。

[98: マンション検討中さん]

この解体後にタワマン着工みたいです。

[99: マンション検討中さん]

モデルルームの候補地は西宮郵便局前の駐車場の一画あたりですかね？

[100: 匿名さん]

更地になっていましたので、そろそろ着工するんですかね？

[101: 匿名さん]

線路沿いに現場事務所の建屋ができたので、今月末か来月中には、なんらかの工事が始まるような気がします。

[102: 匿名さん]

阪神西宮北側にも再開発でタワーマンションができるようです。

[103: 名無しさん]

>>102 匿名さん
利便性が全然違うと感じる。
実際に乗り比べると阪神よりJRの方がかなり便利で阪神間の移動は私はJR一択です。

[104: 匿名さん]

アクセスならJR西宮の再開発、設備なら後発メリットで阪神西宮の再開発でしょうか。

[105: 匿名さん]

阪神西宮には駅前に図書館も移転してくる予定なのでかなり便利になりそうですね。いずれにせよ私には手が出ませんが…。

[106: 匿名さん]

阪神西宮は図書館、タワーマンション、商業施設が2階のペディストリアンデッキで接続されるので、西宮北口ガーデンズのようになるのでしょうね。

[107: 匿名さん]

こちらは地権者が先に等価交換で希望の部屋おさえて、残りの部屋を分譲するのですよね。

[108: 匿名さん]

現地の看板の解体工期が2月末から6月末に延期されてました。1期の販売は年末あたりですかね？

[109: 匿名さん]

ようやく着工しましたね。

[110: マンション比較中さん]

>>106 匿名さん
駅の改札が半地下のような場所だから、階上のデッキと直結してもやや魅力が薄れてしまう可能性がありませんかね。そもそもこの計画地と駅舎とは接続されないのですかね？？
雨にも濡れず、強い日差しにも当たらずそのまま建物と行き来できるような改札とデッキ直結マンションが理想で憧れですが。

[111: 匿名さん]

電鉄系デベが参画していないと、駅とマンションのデッキ接続は難しいのではないですか？

[112: マンション比較中さん]

北口のジオタワーも阪急ですもんね。
傘入らずで神戸や大阪市内にアクセス出来る生活を体験すると本当に良さげなんでここも是非そうであって欲しいなって期待するのですが、やはりそうはならないのですかね。
せめて地上階は屋根接続で行き来ができる様になって欲しいです。

[113: 匿名さん]

私もJR派なので、キララ住吉みたいに駅とのデッキ接続に期待していましたが、西宮市のホームページではデッキ接続ではないようです。駐車棟とタワーマンションとはデッキ接続されるようです。

[114: マンション検討中さん]

JR西宮は平屋の駅なのでデッキ接続は難しいですよね。

阪急塚口駅前のプラウド阪急塚口みたいな感じになるんでしょうね。

せめて、マンションに続く道は今の裏道のような感じではなく綺麗に作り直してほしい。

[115: 匿名さん]

この通路から正面エントランスなんですね。かなり狭いです。

[116: 匿名さん]

マンション名はブランズタワー西宮ですか？